井上 陽水 桜三月散歩道: 近鉄名阪特急ひのとり無料試乗会
岡山県真庭市・醍醐桜 PhotoStory 墓場に舞う、「桜三月散歩道」 桜三月散歩道 井上陽水 歌詞情報 - goo 音楽 皆さん!この歌に乗って、今日は出かけよう。 このブログの人気記事 最新の画像 [ もっと見る ] 「 音楽 」カテゴリの最新記事
井上陽水「桜三月散歩道」(1973年) | 幻泉館日録
桜花爛漫 雪国にもやっとこの季節がやってきました。 燃え立つような桜の花房 春の青空にとけこんでいきます。 きのう満開だったお堀のほとりの桜 鯉もすいすい楽しそう 今日行ったら まるで池に雪が降ったかのような風情です。 桜は本当にいろんな表情を魅せてくれます。 今は君だけ見つめて歩こう だって君が花びらになるのは
井上陽水「桜三月散歩道」(1973年) | 幻泉館日録＠楽天 - 楽天ブログ
1』版「桜三月散歩道」に戻します。 肝心なところは、私はこの雑誌&ソノシートを持っていたのです。 ところが、捨ててしまったのです。 1977年に井の頭から早稲田鶴巻町に引っ越す時、ゴミとして出してしまいました。 その時に小さな本箱も捨てたはず。 大失敗。 いつでも聴けるだろうと思ったこの録音は、もう聴けないようなんです。 現行バージョンもいい曲なんですが、元の録音をもう一度聴きたいなあ。 去年の11月、ヤフオクに出品されたのを見かけました。 開始価格10万円。 これでは手が出ません。 さすがに入札は皆無で、その後も同じ人から時々出品されています。 う~ん、聴きたい。 六文銭と吉田拓郎さんを中学3年の時隣町に見に行きましたが、高校1年生になった僕はその翌年、1972年に陽水さんを見に行きます。 今度はのんびり市にある銀行の小ホール。 陽水さんは、既に「ぼくの好きな先生」のヒットを出していたRCサクセションと一緒にやってきてくれました。 RCサクセションは、やたらにお飾りを付けた、変なフォークグループでした。 ん? フォークか? 楽器こそアコースティックなんだけど、もっと壊れた、妙に力強い、変な楽曲でした。 それに、清志郎さんの歌い方がすごく変なんです。 普通のリズムから少し外れるんだよね。 声も歌い方も奇妙で、でも日本語がはっきり聞き取れるのが、清志郎さんのボーカルの不思議なところ。 言葉は明快なんです。 だから、古井戸にいたチャボ(仲井戸麗一)が参加して80年に「雨あがりの夜空に」で大復活を遂げた時も、音には違和感がなかった。 一時期マスコミから消えていたのは、陽水の引き抜きにホリプロが意趣返しの形でRCを手元に残して飼い殺し状態にしたのだそうな。 完全に「ホサれた」のですね。 その間、福生の米軍ハウスにこもったのだが、破廉ケンチが鬱状態になり、日隅クンが自殺、いやあ、大変だったんすねえ。 清志郎さん、その頃のこと語らないものなあ。 RCサクセションのオリジナルメンバーは忌野清志郎(vo/g)、小林和生(りんこわっしょう b)、破廉ケンチ(g)の三人です。 ただ、のんびり市にやってきた時はわっしょさんが都合が悪くて来られず、「たかりんご」氏がベースをやってました。 誰なんでしょう? 井上 陽水 桜三月散歩道. さて、話を井上陽水さんに戻すと、拓郎さんの時と同じように、独りだけでも十分に迫力のある弾き語りでした。 ただ、拓郎さんのようにおもしろおかしい語りはありませんでした。 「人生が二度あれば」などは、ライブアルバム『もどり道』(1973年)のあの雰囲気です。 大ヒット「夢の中へ」(1973年)より前なので知名度は低かったのですが、拓郎さんを観に行った時よりも人が多くて、熱気がありました。 時代が変わりつつあったのです。 実はこの人の曲は中学生1年生の時に知っていました。 聴いたことはなかったのですが、雑誌に「カンドレ・マンドレ」の楽譜が載っていたので、自分で歌ってみたのです。 変な曲でした。 歌っている人も、「アンドレ・カンドレ」という変な名前の人でした。 それが井上陽水と同一人物だと知ったのは、コンサートを観た数ヶ月後のことでした。
敬愛する井上陽水 cover sound 「桜三月散歩道」 - YouTube
【近鉄グループ特別企画「都ホテルズスタイル」】【近鉄名阪特急「ひのとり」で行く!大阪への旅! !】 レストラン「エトワール」 「ひのとり」イメージ 基本代金 13, 300円~19, 100円 おとなお1人様(近鉄名古屋発着/特急ひのとり(レギュラーシート利用)/食事なしの場合) 設定期間 2021年4月1日~2021年9月29日 受付終了日 出発日7日前 コース番号 3285488 パンフレットコード FAG200P 日数違いのツアーを見る 【近鉄グループ特別企画】都ホテルズ&リゾーツ×近畿日本ツーリスト「都ホテルズスタイル」!近鉄名阪特急「ひのとり」で行く!大阪への旅 基本代金カレンダー・空席照会 JR・私鉄の行程はリクエスト受付となります。予約確定後に確定内容をメールでお送りします。 空席情報は随時変動しますので目安としてご参照ください。 ご予約完了までに満席となる場合がありますので予めご了承ください。 1名様1室の場合のおとな1名様あたりの基本代金となります。 部屋タイプごとの残数は次画面以降にてご確認ください。 本ツアー掲載パンフレット
近鉄名阪特急ひのとり プラレール
美しい前眺望、最後尾に乗る場合は要注意 今春デビューした近鉄の新型特急「ひのとり」(写真:ライオンウッズ/PIXTA) これまで30年以上にわたり名阪特急の主役を務めてきた"アーバンライナー"21000系に続き、新たな名阪間特急用車、80000系"ひのとり"が今春デビューした。"ビスタ・カー"に準じて広い視界を確保したという客室の居心地、そしてサービスはどうなのか。興味津々、営業列車に乗ってみた。 この日、僕を出迎えてくれたのは80000系の第3編成。インターネットで確保した席は最後尾6号車プレミアムクラスの1C席。どんどん過ぎ去ってゆく大和や伊賀の山並み風景を楽しもうという趣向である。 小田急ロマンスカーとは違う… 乗車してすぐ"しまった!
名古屋⇔大阪間の公共交通機関と言われてぱっと思い浮かぶのは、以下の3種類だと思います。 ・新幹線 ・近鉄 ・高速バス 新幹線ならのぞみ・ひかり・こだま、近鉄なら特急か急行か、高速バスなら座席グレードの違いなどによって価格差があります。また、青春18きっぷの時期であればJR在来線も候補になってきます。 今回はその中でも、あえて近鉄の最高級移動手段「ひのとり」と、新幹線の最安手段「ぷらっとこだま」「こだまファミリー早得」に特にスポットを当てて比較してみたいと思います。 近鉄新型特急 ひのとり 2020年3月に運行開始された近鉄の新型特急、ひのとり。アーバンライナーの後継として、名古屋⇔大阪間に投入されています。将来的には速達型の特急、いわゆる甲特急の全てが「ひのとり」で運行されることになっています。 乗車するには通常の特急料金に加えて、特別車両料金がレギュラーシートで200円、プレミアムシートで900円かかります。 乗車券については株主優待乗車券を金券ショップで購入することによって節約が可能です。通常時は1800円前後でしたが、現在はコロナの影響で投げ売り状態。概ね1000円前後で購入できるようであり、期限が迫る7月末に近づくにつれてさらに下落していく可能性もあります。仮に1000円で調達したとするとレギュラーシートで3130円になります。 事実上の値上げ?