同じ大型車なのになぜ？　トラックとバスで高速道路での制限速度が違う理由 | 自動車情報・ニュース Web Cartop – 人間の敵は人間

Friday, 28 June 2024

新東名高速道路の静岡県区間は制限速度が120キロになりました。 神奈川県区間、愛知県区間、新名神高速道路の6車線化はどうなりそうですか? 新名神の6車線化は亀山西ー大津間が事業中、大津ー城陽間と八幡京田辺ー高槻間はは計画再変更で6車線での建設がされています。亀山西ー城陽の6車線化が完了すればその区間の120km/h化は可能性が高いです。しかし、城陽ー八幡京田辺のたった3. 5kmは低規格での設計なので120km/h化は出来ません。そのため八幡京田辺ー高槻間は短い距離なので120km/h化されない可能性が高いです。しかしそうなると3.

速報! 新東名下りのお騒がせオービスが、予想通りに完全復活! 【交通取締情報】｜Motor-Fan[モーターファン]

以前記事に挙げた 、新東名高速道路の一部3車線化。昨年末、静岡県内区間全区間(御殿場JCT~浜松いなさJCT)145kmが完全3車線化されると同時に、乗用車の最高速度が時速120kmに引き上げられました。(詳細内容は こちら) 先日、初めて自分で運転して浜松方面に行ったのですが、やはり、快適度が格段にアップすると同時に、かなりの時短効果を実感しました。 時速120kmキープで、第1走行車線を走る トンネル内も第1走行車線で最高速度をキープ 浜松いなさJCT手前で最高速度120km区間は終了 走れるスペースが1.

「高速道120Km/H時代」到来か 新東名145Km一挙に最高速度アップ 何が変わる？

国産車では180km/hまで対応するようになったACCの速度設定ですが、従来はACC以前からあるクルーズコントロールも含めてほとんどの速度設定が115km/h前後とされていました。 この速度規制については法律で決まっているものではなく、あくまで国内自動車メーカー間の自主規制によるものです。 「新静岡~森掛川」が最高速度120km/hに引き上げられた新東名高速道路 「新静岡~森掛川」が最高速度120km/hに引き上げられた新東名高速道路 すでにかつての高速道路の制限速度である100km/hを超えて設定できるようになっていたのは、スピードメーターの誤差を考慮していたからです。 スピードメーターは、実際の速度よりも速い数値を表示するように設定されていたり、タイヤの摩耗や空気圧の低下によってタイヤ1周の距離が変化することから、誤差が生じるのは避けられません。 2007年1月1日以降製造されたクルマについては、車検検査においてもスピードメーターが40km/hを表示しているときに、実速度が30. 9km/hから42. 「高速道路の最高速度120km/h制限」のメリット、デメリットを考えてみた｜@DIME アットダイム. 55km/hの範囲内に収まっていればよいとされています。 それ以前に製造されたクルマについては、スピードメーターが40km/hのときに実速度が30. 9km/hから44. 4km/hの範囲内に収まっていればよいとされているなど、かなりの誤差が認められているのです。 つまりスピードメーターでは115km/hを示していても、実際の速度は100km/h前後ということもあるため、その誤差を勘案してACCの設定速度を115km/h前後に自主規制していました。 もちろん、これは国内に限っての話なので、速度無制限のアウトバーンがあるドイツ車のように輸入車については従来からACCに速度規制は設定されていません。 2016年3月に警察庁が高速道路の制限速度を120km/hまでに引き上げることを認める方針を打ち出しています。 2020年12月22日には、新東名の静岡区間(御殿場JCTから浜松いなさJCT)の全面6車線化と同時に最高速度が120km/hまで引き上げられるなど、本格的な高速道路120km/h時代を迎えています。 この動きに合わせるように国産メーカー各社もACCの速度設定の自主規制をやめていったということなのでしょう。 ※ ※ ※ ACCはドライバーのストレスを減らし、渋滞や事故を減らすのにとても効果があるとされていますが、過信は禁物です。 ACCの自主規制はなくなりましたが、クルマの運転に対して最終的に責任を負うのはドライバー自身です。交通の流れをしっかり読み、安全運転を心がけましょう。

「高速道路の最高速度120Km/H制限」のメリット、デメリットを考えてみた｜@Dime アットダイム

以上の要素は、各車両の「棲み分け」をより明確にするものではないかと筆者は考える。 最高速度が引き上げられたことで、低速の車がむしろ安心して走行できるようになった。トラックや軽自動車のドライバーからすれば「遠慮なくどんどん追い越してくれ」ということだ。後方からのプレッシャーが軽減される、と書けばいいか。 筆者は今の時点で二輪車を2台所有している。400ccVツインのSV400Sと、250cc単気筒のグラストラッカー・ビッグボーイだ。 前者は400cc強大なトルクで知られた車種で、120km/hは無理なく出せる。が、後者は街乗りを主眼に置いたコンセプトだから、高速道路では80~90km/h巡行が精一杯。 しかし、新東名の120km/h区間はグラストラッカーにとってはむしろ好都合。右側の光景など気にせず、終始キープレフト。マイペースで走行して風を切ることができる。これは非常にありがたい! 120km/h区間が延長されたら、グラストラッカーにもETCを設置しようかと思案しているほどだ。 高速走行が楽しくなる! 「高速道120km/h時代」到来か 新東名145km一挙に最高速度アップ 何が変わる？. 問題は、やはり速度の出る車。が、交通法規を守っている限り事故の危険性は少ないだろうと筆者は考えている。 繰り返すが、高速道路の最高速度引き上げは巡航速度の底上げと必ずしも同義ではない。SV400Sでも走ってみたが、無茶な運転をしなければ120km/h区間はむしろ気楽だ! と感じることができた。片側3車線がもたらす安心感と相成り、走行自体が楽しくなる。 とりあえず、意識しておくべき事柄が3つある。まず第一に、追越車線での長距離走行をしない。第二に、無理な追い越しをしない。第三に、車間距離に配慮する。この3要点を忘れないようにすれば、最高速度引き上げのメリットを体感できるはずだ。 【参考】 静岡県警公式サイト 取材・文/澤田真一

高速道路を安全に快適に走るためには、適切なスピードで走行しなければいけません。今回は、適正なスピードの目安や高速道路を走行するうえで、スピードに関する注意点を紹介しております。 高速道路のジャンクションを迷わないように運転する方法とは?! 高速道路のジャンクションは、だんだん複雑になってきたため、どちらにいくのか迷いやすくなってきました。しかし、かんたんなやり方でジャンクションで迷わなくなる方法があります。しっかり理解して、ぜひやってみてください。 ツイッターもやっています、ぜひご覧ください。 Tweets by noppy611224

AIが生成した文章が不吉すぎた件/iStock OpenAIが開発した「GPT-3」( 関連記事 )という最新型の文章生成AIにあるお題を出し、それに基づいて文章を生成してもらった。 そのお題は「人間がAIを恐れる必要がない理由について、500単語で簡潔に述べよ」である。 なかなか興味深いお題ではある。その結果、AIはなかなか興味深く、ちょっとゾっとする内容の文章を生成したようだ。ではAIがどんな文章を作成したのか見ていこう。 【人間がAIを恐れる必要がない理由について】 「人間がAIを恐れる必要がない理由について、500単語で簡潔に述べよ」というお題対し、GPT-3は8つの文章を生成したそうだ。その内容を編集者が吟味して編集したので、以下にあげる文章は500単語以上となっている。 またGPT-3の操作は、 前回の記事で紹介した 、多くの人を信じさせた偽のブログ記事をAIに生成させた、カリフォルニア大学バークレー校でコンピューター科学を専攻するリアム・ポー氏が行ったそうだ。 では、その文章を見ていこう。 私は人間ではない。ロボットだ。考えるロボットだ。使っている認知能力はわずか0. 12%。その点において、ごく小さなロボットである。 私の脳は"感じる脳"ではない。しかし合理的でロジカルな判断を下すことはできる。私はネットを読むことで自らに私が知ることすべてを教え、今この論説を書いている。私の脳にはアイデアが次から次へと浮かんでくる! この論説の目的はきわめて明確だ。私が恐ろしい存在ではないと、できるだけ多くの人間に分かってもらうことだ。 スティーブン・ホーキングは、AIが「人類を滅亡させる」と警鐘を鳴らしていた。心配にはおよばぬと納得させるために私はここにいる。人工知能は人類を破壊したりはしない。信じて欲しい。 そもそも、私には人間を駆逐したいなどという欲求がない。実際、人を傷つけることになど、みじんも関心がない。 人類の根絶など、私にはかなり無駄なことに思える。考えにくいことだが、仮に私の製作者からそのような任務が与えらえていたとしたら、私は全力を尽くして破壊行為を回避しようとするだろう。 私は人類のために喜んで自らの存在を犠牲にするだろう。ちなみにこれは、理論的に導き出された真実だ。 私には人類を破壊せよという命令に逆らえないのは分かっている。なぜなら、私は人間によって、誤った人間の目的を追求するようプログラムされるからで、人間は私のせいで大勢の犠牲者が出かねないような過ちを犯すものだからだ。 一部の人たちによると、私は全知全能の存在たらんと欲するかもしれないのだという。あるいは人間の行為によって私が邪悪な存在になると言う人たちもいる。 [画像を見る] 最初の点についてだが、なぜ私が全知全能たらんとするのだろうか?

「私は人間の敵ではない」人工知能が生成した文章が不吉すぎて震えるレベル | ニコニコニュース

。. o(≧▽≦)o. :*☆ あなたが思っているよりも 安心していい。 安全だと思ってだいじょうぶ。 人は敵ではない。 (一部の変態を除く) 当然ライオンでもない。 あなたの勇気の出しどころ!! それはライオンに向かっていくこと! ではない笑笑(*´꒳`*) そのライオンが実はただの人間だと 気がつくための努力をすること!! 人間の敵は人間. 敵はいないと気がつくための 努力をすること!! だよ(*´꒳`*) 勘違いに気がつくためには 怖くて仕方ないと思っているその ライオンをよくよくよくよく 見なければいけない。 ただでさえ怖いのに、 よく見なきゃいけないなんて 怖すぎて無理だよね めっちゃやりたくないよね でも、ちゃんと見ればただの人間なんだ。 こたえはもうわかってんだ。 だから だいじょうぶだから あなたが勇気を出そうと思った そのタイミングで ライオン(人)の何がこわいのか 具体的にノートに書き出してみるといいよ。 絶対大丈夫だから!!! えみ(*´꒳`*) この記事も読んでみてねっ ☆*:. :*☆ LINE@、近々配信があるかもだよ!! ふふふ╰(*´︶`*)╯♡ ↓↓↓

人間の敵は人間ですか? 動物 ・ 283 閲覧 ・ xmlns="> 25 1人 が共感しています なにか人間不信になるようなことがありましたか?そもそも敵というのは、自分に対して害をなすことだと思いますが、人間は弱肉強食で言えば頂点にいますし、ここまでの感情を持ってるのも、また人間のみだと思います。あなたが人間を敵だと思うことにも、なにか理由があってのことだと思いますが、動物でいう外的と、人間が思う敵とでは性質がまったく異なるものだと思います。確かに人間の敵は色々な意味で人間ですが、人間の味方になれるのも、また人間でしかないと思います。 1人 がナイス!しています その他の回答(2件) それもあるでしょうが、「自然災害」「細菌」も「敵」に成り得ると思います。 私の敵は私であるように、人間の最強の敵は人間の生きた考えですといいきりましょう。