和泉葛城山へのアクセス・登山ルート 大阪と和歌山の県境のブナ林が有名な山 | 休日充実化計画 - おばあちゃん の きゅうり の 辛子 漬け
- 犬鳴山～和泉葛城山 展望台と温泉と犬鳴（かず） - 2014年03月09日 [登山・山行記録] - ヤマレコ
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犬鳴山～和泉葛城山 展望台と温泉と犬鳴（かず） - 2014年03月09日 [登山・山行記録] - ヤマレコ
5km付近。景色が気持ちいいが先はまだまだ。 ▲写真でも見てわかるような斜度! 平衡感覚がおかしくなる坂をいくつもこなしていきます。 ▲ところどころ山頂への標識があります。 ▲今回いちばんの難所4. 8km付近。 この倉庫前の斜度は約25%で 暗峠 を思い出します。ここからミカンや柿などの果樹園の間を走る激坂区間です。すぐそばに警察犬の訓練所があり、不審者に間違えられたのか犬に吠えられながらこの写真を撮りました。 ▲道は細いのですが車は少ないので走りやすい。ただ平均15%ほどの激坂ですが……。 ▲5. 4km付近の「天空の村」の看板で斜度はひと段落。 ▲6. 3km付近で完全に路面がアスファルトになり、なぜかガッツポーズ。 コンクリートの激坂ばかりが続くこともあり、アスファルトが恋しくなるこのルート。このあとは尾根線沿いを平坦や下りを交えながら走ります。前半3kmとここから3kmほどの区間で平均斜度を下げています。 ▲牛滝、塔原ルートとの合流地点。ゴールまであと200mほど。 ▲ゴール地点の掲示板。岸和田ツーリングクラブ掲示板に記帳して中尾ルートクリア! 粉河(こかわ)ルート 7ルート中最長の11. 5kmを登るルート。前半のミカン畑は急坂ですがそれを越えれば斜度もゆるく景色も楽しめます。 坂のキツさ:★★★☆☆→序盤を乗り切れば後半は楽できます 景色:★★★★☆→ハイランドパーク以降の尾根線の眺望が素敵 路面:★★★★☆→アスファルト舗装で状態もいい 車の少なさ:★★★☆☆→和歌山側からの観光客のメインルート 楽しさ:★★★☆☆→7ルート中で最長距離 獲得標高:750m 距離:11. 5km 平均斜度:7. 6% 最大斜度:15%ほど ▲県道122号と広域農道の交差点がスタート地点。 ▲スタートから200mほどの「ハイランドパーク粉河」の看板を左へ。 ▲1. 0kmをすぎるとミカン畑を走るつづら折りが始まります。 ▲3km付近がこのルートでいちばんきつかった印象。それでも10%強ほどなので走りやすい。 ▲4~7kmほどは一定の斜度で休めるところもあります。 ▲7. 2kmの神通ルートとの合流地点。ここからは尾根線沿いを下りを交えながら走っていきます。 ▲「ハイランドパーク粉河」の入り口。ここで7. 5km地点。ちなみにキャンプ場です。 ▲整備された尾根線を気持ちよく走ります。左に見える建物は展望台で、晴れて空気が澄んでいる日は大阪湾や淡路島を一望できます。 ▲ハイランドパーク粉河からゴールまでは尾根のアップダウン。余裕があるので景色とともに楽しめます。 ▲ゴールまで1km。この辺りは路面はコンクリートでところどころ10%を超える坂があります。 ▲粉河ルート走破。 神通(じんずう)ルート 神通ルートは片側1車線と道幅も広く、路面も整備されていて、7ルート中いちばん走りやすいルート。スタートから5.
8km地点の粉河ルートとの合流まで一定の斜度の坂が続きます。 スタート地点のすぐそばには後述する「神通温泉」があり、自販機や売店があるので補給もできます。 坂のキツさ:★★★☆☆→斜度がある程度安定していて走りやすい 景色:★★★★☆→眺望抜群 路面:★★★★★→整備されていて綺麗な路面 車の少なさ:★★★☆☆→たまに遭遇 楽しさ:★★★★☆→とにかく走りやすい 獲得標高:652m 距離:10. 2km 平均斜度:8. 4% ▲スタート地点の府道62号線との合流地点。 ▲道幅が広く路面も整備されていて、車もあまり走らないので快適に走れます。 ▲1km付近のヘアピン区間から若干斜度が上がります。 上記のヘアピン区間が景色がよく神通ルートのおすすめ撮影スポット。ほぼ真上から写真が撮れます。 ▲12%の標識。粉河ルートとの合流地点まで10%前後と一定の斜度が続きます。 ▲路面がいいこともあり、人気のこのルート。何人かのサイクリストとすれ違ったり、追い抜かれたり。真ん中のオレンジ色が僕ですが、この後すぐに後ろの方に抜かれました。 ▲3km付近までくると、景色は登ってきた感が出てくるがまだまだ先は長い。 ▲葛城山まであと6. 5kmの看板。 ▲5. 8kmの粉河ルートとの合流地点を左へ。ここからは粉河ルートと同様の尾根線のルートを走ります。 ▲神通ルート走破。 大阪側からの4ルート 蕎原(そぶら)ルート 中尾と並ぶ難ルート。2km付近から粉河ハイランドパークまでコンクリートの激坂が続きます。序盤は壁(まっすぐの激坂)で、後半はつづら折りの激坂があり、その後粉河ルートに合流します。道幅も細く車もたまに通るので注意して。 坂のキツさ:★★★★★→極悪 景色:★★★☆☆→同じ景色が多い 路面:★★☆☆☆→ほぼコンクリート舗装でひび割れもあり 車の少なさ:★★★☆☆→細い道なのに意外と多い 楽しさ:★★★★☆→激坂好きには天国、その他の人には苦行 獲得標高:633m 距離:8. 3km 平均斜度:9. 2% 最大斜度:20%ほど ▲スタート地点の府道40号線蕎原バス停前。ここを右方向に。 ▲スタートから1kmほど古い町並みが続くゆるい登りを進んでいきます。 ▲全般的に道が細く、路面が荒れたところもあります。 ▲1. 5km付近の橋を渡り、道なり(左)に進むと斜度が上がり本格的に登りが始まります。橋を渡ったら斜度が上がるパターンです。 ▲前半のコンクリートの壁のような坂。ゆるやかなカーブと15%の激坂が3kmほど続きます。 ルート前半のカーブはゆるいのですが、斜度がキツイ区間で心が折れないかが、蕎原ルート攻略のポイント。足を休めるところがあまりないので、軽いギアで黙々と登ります。 ▲後半の700mほどのつづら折り区間。 ▲登りなのでそこまで気にしなくてもいいが、排水溝の位置もいやらしいところにある 。( * 後注参照) ▲蕎原ルートいちばんの見せ場(難所)の20%オーバーのカーブ。4.
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