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川口青陵高校(埼玉県)の偏差値や入試倍率情報 | 高校偏差値.Net

埼玉県立川口青陵高等学校 さいたまけんりつかわぐちせいりょうこうとうがっこう 定員・倍率の推移 普通科(男女) 年度 募集人員 入学許可 予定者数 受検者数 入学許可 候補者数 倍率 欠員 補充人員 令和3年 280 278 301 278 1. 08 0 令和2年 280 278 289 278 1. 04 0 平成31年 280 278 352 281 1. 25 0 平成30年 320 318 393 322 1. 22 0 平成29年 280 278 323 283 1. 14 0 平成28年 280 278 302 278 1. 09 0 平成27年 320 318 353 322 1. 10 0 平成26年 280 278 301 278 1. 08 0 平成25年 280 278 331 281 1. 18 0 平成24年 320 318 345 318 1. 08 0 「募集人員」は転勤等に伴う転編入学者の募集人員を含めたもの 「入学許可予定者数」は転勤等に伴う転編入学者の募集人員を除いたもの 「受検者数」は実受検者数 「入学許可候補者数」は合格者数 「倍率」は実受検者数÷入学許可候補者数の小数第3位を四捨五入 「欠員補充人員」は二次募集を行う場合の募集人員

埼玉県教育委員会は2020年10月29日、2021年3月中学校等卒業予定者の進路希望状況調査(10月1日現在)の結果を公表した。学校・学科別の希望倍率では、市立川越(普通)4. 34倍、川口市立(普通)3. 06倍などが高かった。 進路希望状況調査の対象は、2021年3月に県内の国公私立の中学校、義務教育学校、特別支援学校中学部を卒業予定の者。調査対象校は486校。2020年10月1日現在の状況をまとめた。 中学校等卒業予定者数は、前年同期比1, 353人減の6万1, 740人。このうち、高等学校等進学希望者は、前年同期比1, 346人減の5万9, 798人。高等学校等進学希望者の割合は、前年同期と同率の96. 9%だった。 進学希望校未定者を含めた高等学校等進学希望者総数は、前年同期比1, 406人減の6万1, 156人。中学校等卒業予定者の99. 1%にあたり、前年同期より0. 1ポイント低下した。全日制高校への進学希望者の割合は、前年同期より0. 7ポイント減の91. 1%。埼玉県内の高校進学希望者は、前年同期より0. 8ポイント減の85. 0%。内訳は、国立0. 2%、公立69. 6%、私立15. 2%であった。 県内公立高校全日制課程の進学希望者4万2, 953人から、内部進学希望者159人を除いた人数は4万2, 794人。転編入枠と内部進学予定者を除く募集人員3万6, 040人に対する倍率は、前年より0. 02ポイント減の1. 19倍。学科別では、普通科1. 29倍、専門学科0. 88倍、総合学科1. 04倍。 学校別の倍率をみると、普通科では市立川越の4. 34倍がもっとも高く、ついで川口市立3. 06倍、市立浦和2. 73倍、川越南2. 45倍、浦和西2. 34倍など。専門学科・総合学科では、大宮(理数)の2. 55倍がもっとも高く、久喜工業(情報技術)2. 53倍、大宮光陵(美術)2. 50倍、越谷総合技術(食物調理)2. 20倍、市立大宮北(理数)2. 10倍、川越総合(総合)2. 10倍と続いている。 このほか、大宮(普通)2. 19倍、県立浦和(普通)1. 28倍、浦和第一女子(普通)1. 30倍、春日部(普通)0. 96倍、県立川越(普通)1. 38倍、所沢北(普通)1. 84倍、所沢北(理数)1. 43倍、不動岡(外国語)1. 30倍など。 2021年度埼玉県公立高等学校入学者選抜の日程は、出願期間が2021年2月15日と16日、志願先変更期間が2月18日と19日。学力検査は2月26日、芸術系学科などの実技検査や一部の学校における面接は3月1日。追試験は3月3日、合格発表は3月8日に行う。

この記事は 検証可能 な 参考文献や出典 が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加 して記事の信頼性向上にご協力ください。 出典検索? : "新祝園駅" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · · ジャパンサーチ · TWL ( 2012年3月 ) 新祝園駅 駅舎 しんほうその Shin-Hosono ◄ B20 狛田 (2. 3 km) (1. 5 km) 木津川台 B22 ► 所在地 京都府 相楽郡 精華町 大字祝園小字長塚13-1 北緯34度45分35. 近畿日本鉄道｜駅の情報｜新祝園. 69秒 東経135度47分33. 68秒 / 北緯34. 7599139度 東経135. 7926889度 座標: 北緯34度45分35. 7926889度 駅番号 B21 所属事業者 近畿日本鉄道 (近鉄) 所属路線 B 京都線 キロ程 26. 7 km( 京都 起点) 電報略号 ホソノ 駅構造 地上駅 ( 橋上駅 ) ホーム 2面4線 乗車人員 -統計年度- (全日) 8, 033人/日(降車客含まず) -2019年- 開業年月日 1928年 ( 昭和 3年) 11月3日 乗換 祝園駅 ( JR学研都市線 ) テンプレートを表示 新祝園駅 配線図 凡例 ↑ 狛田駅 4 3 2 1 ↓ 木津川台駅 新祝園駅 (しんほうそのえき)は、 京都府 相楽郡 精華町 大字祝園小字長塚にある、 近畿日本鉄道 (近鉄) 京都線 の 駅 。駅番号は B21 [1] 。 関西文化学術研究都市 の中心的な駅の1つである。 目次 1 当駅からの接続路線 2 歴史 3 駅構造 3.

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近畿日本鉄道. 2021年5月3日 閲覧。 ^ 駅別乗降人員 京都線 - 近畿日本鉄道 関連項目 [ 編集] 日本の鉄道駅一覧 外部リンク [ 編集] 駅の情報|新祝園 - 近畿日本鉄道 精華町役場ホームページ 近畿日本鉄道 京都線 B 京都 - * 八条 - 東寺 - 十条 - 上鳥羽口 - ( 国際会館方面 <<) 竹田 - 伏見 - 近鉄丹波橋 - 桃山御陵前 - 向島 - 小倉 - 伊勢田 - 大久保 - 久津川 - 寺田 - 富野荘 - * 木津川 - 新田辺 - 興戸 - 三山木 - 近鉄宮津 - 狛田 - 新祝園 - 木津川台 - 山田川 - 高の原 - 平城 - 大和西大寺 (>> 橿原神宮前 ・ 近鉄奈良 方面) 伏見区内旧線 : 伏見 - 丹波橋 - 桃山御陵前 * 打消線 は廃駅

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