三桜工業 全固体電池 ロールプレス

Saturday, 18 May 2024

■EV(電気自動車)用電池関連株の物色が拡大 三桜工業<6584>(東1) は12月7日、一段高で始まり、取引開始後は5%高の828円(42円高)まで上げて出直りを強めている。 熱源に置くだけで発電する新型熱電発電素子の開発(2019年7月発表)や、全固体電池、マグネシウム電池の研究・開発を推進。日本でも新車のすべてを2030年代半ばに非ガソリン車とする方針が打ち出されたことを受け、EV(電気自動車)用電池の関連株として注目が強まっている。 今朝は、前週から先行高となってきた 古河電池<6937>(東1) が反落で始まり、騰勢一服の様子となっており、関連株物色がすそ野を広げている。(HC)

☆[概況/10時]　円高を受け上げ幅縮小。全固体電池関連の三桜工業は急反発。村田製作所はもみ合い。エムスリーとブイキューブが安い | 日本証券新聞

全産業が待ち望む「全固体電池」、21年は普及元年になるか ワイヤレスは現代社会のキーワードのひとつ。電話や掃除機をはじめ、電気機器がコードを引きずっているというイメージは急速に変わりつつある。その背景にあるのは電池技術だ。 この分野で最近、にわかに注目が高まっているのが全固体電池。電解質を液体から固体に置き換えることで発火や液漏れのリスクがなくなり、安全性が向上する。さらに温度範囲が広く耐久性も高い。 自動車メーカーは電気自動車(EV)の動力としての利用を期待し、大型の全固体電池の開発を急ぐ。電子部品各社も小型・大容量な全固体電池を2021年度までに量産開始する計画を進めている。 安全性の向上や長寿命という特徴は事故や環境負荷の軽減に結びつく。実現すれば大きなビジネスになるのは確実だ。課題はコストと量産技術。内外の開発競争の中で、日本勢が優位に立てるかどうか。 単なる技術としてだけでなく、国連の持続可能な開発目標(SDGs)やESG(環境・社会・統治)の視点も忘れてはなるまい。環境負荷の軽減だけでなく、電池の能力向上でワイヤレスの対象が広がれば機器の非接触化や遠隔操作にも貢献できる。最有望の未来技術として開発の行方を見守りたい。

自動車・Agv・電動バイク・ドローンにも、全固体電池を試作評価(ニュースイッチ) - Goo ニュース

日々様々なテーマ株が生まれる昨今だが、遂にリチウムイオン電池を超える「全固体電池」に注目が集まっているな! 全個体電池を改めて説明するが、まずどういうものか説明するが、既存のリチウムイオン電池は液体である電解質を固体にして構成する電池なのだが、全固体電池は電解質が固体である為、液漏れの恐れがない上、リチウムイオンに必要な正極と負極の接触を防ぐセパレーターも不要。 電解質が難燃性のため燃えにくく、安全性も高く、大容量化や長寿命化が期待できる事からも 「最強のバッテリーと呼ばれている!」 様々な製品に可能性を持つが、特に電気自動車のさらなる発展には全固体電池は必要不可欠と言えるだろう。 昨今は世界中で環境問題に対する様々な取り組みが行われ、ガソリン車やディーゼル車はエンジンを動かすと汚染物質を含んだ排気ガスを排出する事からも、ガソリン車から電気自動車(EV)への移行が進んでいるが、全固体電池のEV車は 「一回の充電で500~600kmも走れる」 さらに安全性も高いという事からも、まさに未来の電池だ。 「全固体電池」は世界が環境問題に取り組んでいるだけに、ここからの相場で注目の有望テーマ株と言えるぞ! 実際に、米国カリフォルニア州、中国などでは、2035年までにガソリン車の販売を禁止する方針を発表しているが、米国大統領のバイデン氏がパリ協定への復帰を始め、菅総理も2050年までに温室効果ガスの排出量を実質ゼロにすると宣言するなど、世界的な環境問題への取り組みで全個体電池は世界各国の企業で開発が加速している。 海外のEV車の先駆者とも言えるテスラやドイツのフォルクスワーゲン、日本のTOYOTAを始めとする自動車業界で、全固体電池のEV車がいつでるのか!と注目されているが、「IoTで使われる次世代電池」という事からも実用化となれば、全固体電池関連の銘柄はまだまだ急騰する可能性は高いと言えるだろう! 全固体電池関連銘柄 本命株・出遅れ株 6584 三櫻工業 時価総額:24, 345百万円 PER:(連) 23. 三桜工業 全固体電池. 85倍 PBR:(連) 0. 88倍 ≪2020/11/25時点≫ 三櫻工業は東証1部に上場する自動車用チューブ、集合配管などで国内高シェアを誇り世界21ヵ国87ヵ所に製造拠点を有する自動車部品を取り扱う企業だ。 国内外の大手自動車メーカーに部品を提供しているが、ブレーキチューブ、フューエルチューブ、フューエルインジェクションレール、スチールチューブ製品および樹脂チューブ製品、クイックコネクター、シートベルト用バックル・ショルダーアジャスター等など幅広い自動車部品を取り扱っている。 そして、注目ポイントは同社の出資先のソリッドパワーは次世代電池「全固体電池」の開発を手掛けている。 《株式投資クラブの記事の続きはコチラ》

三桜工が急反騰で４ケタ大台復帰、来期業績の急回復期待が追い風に | 個別株 - 株探ニュース

?【EVと深い繋がり】 これまでに 「全固体電池」 って言葉はよく聞いていたけど、実はあまり知らなかった( ゚ω゚)ゝ かんぽうさんがいつものように 『基礎知識』から『全固体電池の関連銘柄』 まで、やさしく解説してくれています! ・世界が注目してる ・EVと深い繋がりがある 「全固体電池」 について、この記事を読んでくれている方にも触れて欲しいです₍ ᐢ. ᐢ ₎ 動画時間は15分、倍速モードでも聞き取りやすくスッポリ頭の中に入ってきます(ᐡ o̴̶̷̤ ﻌ o̴̶̷̤ ᐡ)ドキドキ 動画の内容はこんなだよ! ▼ 全固体電池とは? ▼ 全固体電池の強み ▼ 全固体電池の将来性 ▼ 全固体電池(電解質)の種類 ▼ 全固体電池の関連銘柄 ★ ▼ まとめ ★ 全固体電池の関連銘柄 ・トヨタ自動車(7203) 全固体電池搭載EVを開発中 全固体電池関連特許数世界トップ ・村田製作所(6981) 一般的な酸化物系よりも大容量であり、年内に量産体制も! 自動車・AGV・電動バイク・ドローンにも、全固体電池を試作評価｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社. ・三井金属鉱業(5706) 全固体電池材料である固体電解質を製造 ・マクセルHD(6810) 酸化系固形体電解質を用いた、コイン型全固体電池を開発 ・日立造船(7004) 容量世界最大級の全固体電池を開発 環境変化に強く宇宙空間などへの実用化に期待 ・オハラ(5218) 酸化物系固体電解質「LICGC」を製造 ・三桜工業(6584) 米国会社である「ソリッドパワー」に出資 ・武蔵精密鉱業(7229) 米国会社である「ケラセル」に出資 「全固体電池って何だったけ?」と思ったとき、すぐに動画を見返せるように 「いいね」「あとで見るに保存」 とかしておくと良いと思います😺 ▼ 動画を見るにはこちらから 今週の金曜日はどのセクター別の解説動画がアップされるのでしょうか꒰◍ᐡᐤᐡ◍꒱ 待ち遠しいです(՞⸝⸝› ̫ ‹⸝⸝՞) それじゃあ、またね。 まどか⸜( ' ᵕ ')⸝⸜♡ ▼ セクター別のまとめ記事 > こちらから

自動車・Agv・電動バイク・ドローンにも、全固体電池を試作評価｜ニュースイッチ By 日刊工業新聞社

この記事は会員限定です 2020年10月9日 13:59 [有料会員限定] 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら (13時50分、コード6584) 三桜工 が急伸している。一時、制限値幅の上限(ストップ高水準)となる前日比100円(17. 1%)高の684円まで上げた。出資先の米スタートアップのソリッドパワーがツイッターで、次世代電池「全固体電池」の出荷を始めたと明らかにし、個人投資家を中心に短期筋による買いが集中している。ツイッターによると、これまでに戦略的なパートナーに250個以上の量産品を出荷し、年末までに追加で数... この記事は会員限定です。登録すると続きをお読みいただけます。 残り196文字 すべての記事が読み放題 有料会員が初回1カ月無料 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら

三櫻工業 <6584. 三桜工が急反騰で４ケタ大台復帰、来期業績の急回復期待が追い風に | 個別株 - 株探ニュース. T> が全体悪地合いに逆行し続急騰、前日比86円高の885円まで値を飛ばしたほか、カーリットホールディングス <4275. T> 、ニッカトー <5367. T> など全固体電池関連株に位置づけられる銘柄に買いが流入している。10日付の日本経済新聞が電気自動車(EV)の次世代機関技術として本命視される「全固体電池」の実用化への動きが官民で加速し始めたと報じており、これが関連株を強く刺激する格好となっている。脱炭素社会で電気自動車(EV)の普及が加速していくとの思惑が高まっており、その動力源として基幹部品である車載用2次電池市場が拡大している。EV向け2次電池では現在のところリチウムイオン電池が主流だが、リチウムイオン電池は航続距離の問題や中にある電解液が燃えやすいという欠点があるが、それを補うのが電解液の部分を固体材料(電解質)に変えた全固体電池で、発火リスクを解消できるほか、電気貯蔵能力も高い。三桜工は出資先の米ソリッドパワーが全固体電池を開発・出荷していることで関連有力株として注目度が高いが、このほか関連素材を手掛ける三井金属 <5706. T> が急動意するなど、全固体電池に絡む銘柄に波状的に投資資金の攻勢が観測されている。 (注)タイトル末尾の「◇」は本文中に複数の銘柄を含む記事を表しています。 出所:MINKABU PRESS 配信元:

2019年06月16日 テクノロジー 三桜工業は2019年内に、次世代電池として期待されている全固体電池の最初の試作を終え、試作評価と市場調査を始める。昨秋、全固体電池開発でリードする米国のベンチャー、ソリッド・パワー(コロラド州)に出資したが今後は、自社内でも研究開発を本格化、早期事業化を目指す。 竹田玄哉社長は「試作を評価すれば拡大の分野が見えてくる」としている。自動車のほか、無人搬送車(AGV)や電動バイク、飛行ロボット(ドローン)などへの応用を検討している。全固体電池の開発を進めつつ、そこで得られる知見を電池周辺のモジュール開発に生かす。EVのインバーターやモーター回りの機器が有力。 ソリッド・パワーは全固体電池の研究開発と製造を手がけるベンチャー企業。17年に独BMWと提携し、電気自動車(EV)向けの全固体電池の開発を進めている。 三桜工業はブレーキチューブなどの自動車部品が主力だが、電極製造の特許を持ち、1990年代にニッケル水素電池を開発、生産、販売していた。自動車への応用には至らなかったが電動アシスト自転車や歩行ロボットで製品化していた。 日刊工業新聞2019年6月13日(自動車)