船舶動静関係 - 苫小牧港管理組合
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トップページ データベース 統計資料 鹿島港における取扱貨物量の推移・品種別取扱貨物量、常陸那珂港における取扱貨物量などのデータを掲載しています。 港の必要性 世界経済のボーダレス化が進展する中、島国日本に住む私たちにとって港は必要不可欠な社会資本です。現在、食料の6割、エネルギー資源の9割をはじめ、近年では日用雑貨品の多くも海外に依存しています。その貿易量ではじつにその99. 6%が港湾貨物となっています。まさに港湾はわが国の国際物流の拠点といえます。 出典:農林水産省、資源エネルギー庁、日本船主協会 関東の港湾・空港における貨物取扱実績 コンテナ取扱量 貨物取扱量 鹿島港開発の効果 鹿嶋市・神栖市の人口推移(開発前(昭和35年)と現在との比較) 鹿島港貨物取扱いデータ集 輸出・輸入 鹿島港と主な貿易相手国 輸出品目 輸入品目 移出・移入 鹿島港と主な貿易相手港(国内) 移出品目 移入品目 取扱貨物量 鹿島港貨物別構成 鹿島港取扱貨物量の推移 茨城港貨物取扱いデータ集 茨城港と主な貿易相手国 茨城港と主な貿易相手港(国内) 茨城港貨物別構成 茨城港港区別構成 茨城港取扱貨物量の推移
鹿島港湾・空港整備事務所は、国土交通省関東地方整備局の地方出先機関として、茨城県・栃木県・群馬県を管轄区域として、茨城県内の2つの重要港湾である鹿島港と茨城港、及び百里飛行場(茨城空港)の整備等を担当しています。 物流の効率化や観光の振興を通じた我が国及び北関東地域の発展や、地震・津波や台風等の自然災害への対応及び国際輸送におけるテロ対策を通じた安全・安心の確保を目的に、港湾の整備・保安業務等を実施しています。