子宮脱苗床惑星[うみ ねこ亭]:性格はサメ?京佳: – 韓国 手抜き工事 海外の反応
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購入済み ムカムカ💢 (匿名) いやー、やっぱりこの男とは結婚しなくて正解です。 店長になった時、プロポーズされなくてホントに良かった。 あの後も、自分の仕事を頑張っただけでしょ?、それも、ゆうちゃんに散々フォローさせて。 何処まで自分に酔ってんだ? ゆうちゃん、泣いてましたが、愛されてるなんて勘違いしちゃダメです。 あ... 続きを読む 購入済み なおき推し あ 2021年07月24日 胸がぎゅーと苦しく切なくなりました。早く続きが見たい! 購入済み 切なあぁぁぁぁ リンゴ 2021年07月23日 大人になると言いたいことも言えず溜めて爆発しちゃう。あるある。 購入済み 今回は なな 切ねえ! !タイミングって重要って思わされる。 購入済み 遅いね… しぃ 2021年07月25日 その時その時で、彼女に向きあってこなかったのがいけなかったんだと、今後に生かして行って欲しいです👋🏾。 ネタバレ 購入済み まる 切ないですね。でも、結婚後のゆうを思ってのことなら、仕事の応援もしたいこと、仕事の邪魔にならないか不安な気持ちなど、ありのままを伝えてプロポーズすればよかったのでは、と思ってしまう。結局、そのあとの行動と結果を見ると、彼女に対する気持ちはその程度だったということ。正直自業自得かなとも思います。 と... 続きを読む ネタバレ 購入済み ここからが成長のチャンス fums ゆうはこれを糧に、後悔せず前に進んで欲しい。でも勝手に職場に送ってこられた指輪を見て「あのとき実は」な手紙を読んで泣くってことは、まだ気持ちが残っているということ。 本当に一緒にいたくて結婚したい!ゆうさえ居れば良い!と思っていたのなら、あの場でプロポーズするべきだった。結婚するのは今すぐでは... 続きを読む えりほ 今までで一番ムリ!って思う行動だったよ。愛情表現ではないのよ。自己憐憫の域を出てない。甘えてて、かまってちゃんで。 最後の連絡です、といいつつ何かあるとメソメソ思い出してはポエム送ってくる系ではないといいね… ネタバレ 購入済み タイミングって大事! ばあ 別れたつもりの元カレから、まさかの指輪… もう少し早かったら、違ってたのか? 早くても今の結果は、同じだったのか??? 家は困るので、1人で出先で突然死! – 30代主婦のストレス悩み解消なら だんなデスノート<旦那デスノート> 旦那死ね.com. そんなの分からないですよね。 でも、少なくとも、進む方向は違ってましたよね。 どんな結果になるにせよ、幸せになって欲しいなぁ〜 花嫁未満エスケープ のシリーズ作品 1~14巻配信中 ※予約作品はカートに入りません 「結婚のこと、どう考えてるの?」って「今日の晩ご飯、どうする?」くらい簡単に聞けたらいいのにな。付き合って6年・同棲4年目を迎え、マンネリ気味の日々を過ごしているゆうは結婚になかなか踏み切らない彼氏の尚紀(なおき)にもやついていた。27歳の誕生日当日。ちょっとしたことがきっかけで怒りを抑えきれず、家を飛び出したゆうの前に現れたのは高校時代の元彼・深見(ふかみ)だった――。今彼と元彼、ゆうがしたい結婚を叶えてくれるのは……?(vol.
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子宮脱苗床惑星[うみ ねこ亭] [歌手] 子宮脱苗床惑星[うみねこ亭] 2020年12月25日0時 異種姦子宮脱凌辱CG集第四弾! 異種姦によるアブノーマル拡張プレイ多数! 子宮脱! ニプルファック! 脱腸! フィストファック!
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【海外の反応】韓国の手抜き工事でパラオの生活を支える橋が崩落する事故が発生。韓国「韓国ではよくあること!」日本の半額で落札したKBブリッジのその後。親日国家を日本が助けた実話【令和のスルメ】
0 m、軒高(ビル本体の屋根の地上高)636. 0 m(比較資料:同上)。206階建て。(160階以上は機械室であるため、実際は159階までしか入ることは出来ない) このビルは、ドバイのビジネス街に近いシェイク・ザーイド・ロードの第1インターチェンジに設けられたダウンタウン・ブルジュ・ドバイ(英語版)と呼ばれる2km2のエリア開発の一環として建設された。このビルの設計はシカゴのスキッドモア・オーウィングズ・アンド・メリル (SOM) が、エイドリアン・スミス(英語版)を主要設計技師、ウィリアム・F・ベーカー(英語版)を主要構造技師に迎えて行われた。基本建設は、韓国のサムスン物産と契約が交わされた。 15. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >>14 じゃあ、安倍政権まで出てこなかったでしょう。 16. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします まあそれは一応企業の選択だから適当にうまくやることであって世界最高の名をもらえば今後の受注に羽をつけるからするんですよ。 17. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >>16 独断でしたプラント業界がそれでいまとてつもない授業料を払っています。 18. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします 久しぶりに建設の方で良いニュースだけど これは最後までグッドニュースなら良いですね。 19. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします IHIは建設会社じゃなくて重工業会社です。 20. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします 建設は今は何をしても信頼できないでしょう・・・ 国際的に競争すれば韓国は価格以外でメリットがなくて価格で押し進めるのは明らかです。 今回も日本に勝ったとすれば低価格で勝利したと予想されます。 こうやってなんとか持ちこたえて10年後ぐらい中国が自国内の建設景気不況で海外市場に目を向けると建設会社はそのまま滅びるでしょう。 21. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします 財閥心配(賞賛)は何だ~(笑) これが大林SKが良いのであって、こんなことで「自負心」を感じる人は当然いないだろうし、ダンピング受注で損さえしなければいいのであって~ ところで「SKグループ」の赦免されたトップはなんか特検に近いうちに出席してフォトラインに立つでしょう^^ その時もそばに聖書を挟んで来るのかな(笑) 22.
韓国のポータルサイト「イルべ」に「日本のサムスン建設手抜き工事扇動」という記事が上がっていたので翻訳します。 マレーシアのクアラルンプールにそびえるペトロナスツインタワー。 片方は日本製、もう片方が韓国製ということで知られる。 ちなみに中腹で両棟をつないでいる渡り廊下はフランス製という。 このうち、韓国が手掛けた棟が傾き始めているという日本の記事がある。 その記事に乗じて、 ・無理が通れば道理引っ込む ・嘘も方便 ・赤信号もみんなと一緒なら怖くない ・臭いものには蓋をする という諺まで... 都市伝説!?韓国人「日本がサムスン建設の手抜き工事を扇動してるぞ!!」「まんざら嘘でもないようだ...
技術や責任感も無いのに、受注するなよ 韓国による、 パラオ の橋の崩落や、 ラオス のダムの決壊は有名です。 そして シンガポール にあるマリーナベイサンズやマレーシアの ペトロナスツインタワー の傾きが問題になっているのは知っていましたが、 クウェート にも迷惑をかけていたんですね。 このような事故があって、その国は初めて韓国のいい加減さを知ることになると思いますが、時既に遅しですね。 韓国に任せたのが失敗というよりも、そもそも「韓国を相手にしたのが失敗」なのです。 韓国を相手にしてはいけないのです。 韓国も技術が無いのに、よく請け負うなと思います。 工事を受注する前から自信が無かったのではないでしょうか。 そして事故が起きれば、必ずといっていいほど施工業者が「倒産」をして、責任を回避しようとします。 韓国は他国に迷惑をかけず、自国の建設だけをしていろよ! 日本のゼネコンに、古くなったインフラ整備をお願いしたけど、全く相手にはしてもらえなかったようです。 そういった企業は全て、韓国の言う「戦犯企業」となっています。 そこまでいわれて、助けてやるわけがないだろう。 「日韓共同事業」といっても、その中身は全て日本側の「援助」です。 韓国にしかメリットはないですし、またすぐに恩を仇で返すことでしょう。 もう日本は騙されてはいけません。 それよりも韓国は日本から借りている13兆円以上のお金を利子つけて返済せよ。 まずはそれが先決だ。 韓国は日本と違い、「借りたほうが立場が強い」のだそうです。 日本とは真逆で全く理解できないですね。 だから決して歩み寄ってはいけないのです。 自国のインフラ整備も出来ない国が、外国の建設事業を担えるわけがないだろ! 早く 謝罪と賠償 をせよ!
(韓国の反応)クウェートで韓国建設中の橋で崩落事故!韓国人「韓国が崩壊しているかのようだ…」手抜き工事に世界の反応が批判殺到(アニメでわかる) このブログの人気記事 最新の画像 [ もっと見る ] 「 日記 」カテゴリの最新記事
名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >>21 財閥の心配は・・・誇らしい韓国のこんなのもすべて虚像です。どうせトリクルダウンもなくて・・・自分たちだけボーナス祝いするだろう。 23. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします 李舜臣大橋で手抜き工事をした大林産業もありますね。 トルコでこのように施工したら魂まで巻き上げられるのにね。 李舜臣大橋( wikipedia ) 李舜臣大橋(りしゅんしんおおはし)現地名称 李大橋(이순신대교)は、韓国全羅南道麗水市と光陽市を繋ぐ片側2車線計4車線の自動車専用道路吊り橋である。 2つの主塔間は1, 545mと韓国内で最も長く、これは2014年10月の時点で、世界4位の規模。高さ270mの主塔は、コンクリート製吊り橋主塔としては世界一の高さである。海面から床板までの高さは80mと韓国内で最も高い。 事件・不祥事 2014年6月5日より、アスファルト路面に発生した亀裂補修工事の為、2014年10月15日迄の予定で2車線通行規制を実施。厚さ2. 5cmで敷設した既存のアスファルト舗装を取り払い、厚さ5㎝のエポキシアスファルトでの再舗装が行われる。2014年10月27日時点で車線規制は継続中である。 2014年10月26日午後6時15分頃、李舜臣大橋が、いつもより酷く搖れているとの通報を受けた警察は、午後6時30分頃、大橋上の車両を全て移動させ車両通行止とし、海上航行船舶の進入を規制した。強風によるとみられる振動により、橋の亀裂や異常兆候が発生する可能性があり、専門家の安全診断と原因調査完了までしばらく通行規制が続く見込みである。 24. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします 韓国のように最小取引車両の保障でなければ分からないです。 25. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >プロジェクトは民間投資方式(BOT)インフラ事業で韓国建設会社主軸のコンソーシアムが完工後、16年2ヵ月間最小運営収益を保障され運営まで引き受ける。 記事を読むのがどれだけ面倒だったら、堂々と書かれているのに・・・。 26. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >>25 そう書かれているけど、建設費を含めて無条件で黒字になるという話ではないと思いますよ? あれは1年にあの橋をxxx台が通過すると予想されるので通行料がyyyウォン出てくると予想したけど 実際には通行量が少なくてyyyウォンより少なく出た場合、yyyウォンに合わせるんだけど・・・ これによる予想収益が4兆ウォンだけど 実際に工事してみると建設費がもっとかかって総工事費が4.