阪急 電車 京 とれ いん, 「ニュー・エリートの時代 ポストコロナ「3つの二極化」を乗り越える」 中島 聡[ビジネス書] - Kadokawa
記念ヘッドマーク(掲出イメージ) 阪急電鉄は、「京とれいん」「京とれいん 雅洛」の運転を再開。再開日は、2021年3月27日(土)。大阪梅田~京都河原町間で運転。また、「京とれいん」運転開始10周年を記念し、同列車に記念ヘッドマーク、記念プレートを掲出。 2021年3月24日(水)16時52分更新 ▼ カレンダーを表示する 2021年3月 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 印 開始日 ひとこと投稿 このイベントに関する情報や感想などを、「ひとこと」でみんなに伝えよう!
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- 阪急電車 京とれいん雅洛 11月
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阪急電車 京トレイン
新型コロナウイルスの感染拡大を防止する観点から、観光特急として土休日に運行の『快速特急 京とれいん雅洛』『快速特急A 京とれいん』は全て運休させていただきます。何卒ご了承いただきますよう、お願い申し上げます。 日本語 | English | 簡体中文 | 繁体中文 | 한국어
阪急電車 京とれいん雅洛 11月
京とれいん雅洛の車内に トイレはありません 。私も内装からトイレがありそうなイメージを抱いていましたが、どの車両にもありませんでした。大阪梅田-京都河原町は45分弱で乗っている時間も短いですしね。 車内で無料Wi-Fiが使えます HANKYU TRAIN FREE Wi-Fi が利用できます。メールアドレスまたはSNSアカウントが必要になります。 京とれいん雅洛フェスタのスタンプラリー 最後にスタンプラリーについてサラッと。6回かさね押しすると絵柄が完成するというもの。ハガキサイズのスタンプ台紙をもらってスタンプポイントでひとつずつ押していくと・・・ スタンプラリー、4回押したところ 1回押すごとに1色ずつ増えていって楽しいスタンプラリーでした。 6回目のスタンプポイントで完成!版画みたいな仕上がりです。雅洛のノベルティ(ふせん)をいただきました。内装と同じ柄がサイドに入っています。 スタンプラリーのハガキ&ノベルティ 混雑をさけて空いてから乗ろうと思っていた雅洛。今回はじっくり見られたものの停車している雅洛だったので、次回は走っている雅洛に乗ります! あわせて読みたい 阪急電車・京都線のラッピング列車に遭遇!永田萠さんの花とかわいい妖精のデザイン列車にゆられて 阪急京都線でたまーに見かけていた永田萠さんのラッピング列車。先日そのラッピング列車に遭遇して、30分ほど乗りました!急行とかではなく、普通だったので乗っている人も少なくて。しかも途中駅で特急などの待ち... 続きを見る 阪急電車×ジャッキーコラボ「くまのがっこう」えほんトレインに乗りました!スタンプラリー&フォトスポットも 阪急京都線で「くまのがっこう」ジャッキーのコラボ電車に遭遇。淡路で乗り換えたらジャッキーコラボの電車が! そして11月1日から続編が始まったのね、と思っていたら早速出会ってしまいました。京都へ行くため... 続きを見る
全国の路面電車のデザインも手掛けられているというアルナ車両のデザイナーさんに、雅洛のデザインが出来上がるまでや、工夫された点などをうかがいました。 京とれいんの二代目となる雅洛は、乗った瞬間あっと驚くデザインを取り入れました。 京都の町家といえば、採光や風通しの為に坪庭があるのですが、「車窓を背景にした走る坪庭があれば面白いのでは? 」というアイデアをもとにデザインしています。 庭は電車が動いてもばらばらにならないよう、白砂を固定するのに苦労しました。座敷から眺める感覚で楽しんでいただけるよう、庭のスペースは客室より照明を暗めにしスポットライトで庭をライトアップするなど、雰囲気をつくりだしています。 また、客室への入口にかけられているのれんは丹後ちりめんを使用しており、車内には実物の扇子を飾るなど、素材も京都にこだわっています。 最後に 現在は運休中の京とれいん雅洛ですが、再開した際にはぜひ一度乗車くださいませ。 1号車から6号車までをじっくりと撮影するのは、お客様が乗車されているとなかなか難しく、今回は特別に車庫で撮影をさせていただきました。 「京都までの移動時間も楽しんでいただきたい」という気持ちがたっぷりこもった観光特急・京とれいん雅洛。行きも帰りも雅洛に乗って楽しんでいただければと思います。 この記事を書いたのは、TOKK編集部 K 生まれも育ちも京都。阪急電車の全駅を紹介した『まちあるき手帖 神戸線・宝塚線・京都線』を編集し、阪急電車の全駅を踏破した経験の持ち主。気になること、興味の対象は数限りなく、一日24時間では足りない! うどん/コーヒー/ロードバイク/猫/読書/SNS(dispoで何を撮影するのが良いかお悩み中のこの頃)/ピラティス/和菓子/パン/電車/旅/東京/アンティーク/写真/建築 阪急沿線情報紙「TOKK」は今年で創刊から49年目を迎える情報紙。関西私鉄・阪急電車沿線のおでかけとくらし情報を毎月2回、各30万部発行するメディア。取材のこぼれ話やお店の方から聞いたお話や、くらしの中で気になる情報を毎日更新中です。 【Twitter】 @hankyu_tokk 【Instagram】 @tokk_hankyulocalmedia この記事をシェアする
お金さえ持っていれば安泰なのか?
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小島慶子「風の時代」ならではの人間関係を考えよう【令和女子のための新・教養】(With Online) - Yahoo!ニュース
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1. 小島慶子「風の時代」ならではの人間関係を考えよう【令和女子のための新・教養】(with online) - Yahoo!ニュース. ビジネス、2. 働き方、そして、3. 人材の二極化が、すでに始まっている―― 新型コロナウィルスの感染拡大によってリモートワークが当たり前になり、否応なく新しい働き方に取り組まざるを得なくなりました。 そして、自らを進化させなければならないプレッシャー(進化圧)は、複数の二極化を生み、それが、「新しいエリート層」を生み出すことにもつながります。 では、新しいライフスタイルを捉えた「ビジネス」はどう考えればいいか。 どのようなツールを選択して「働き方」を変えるべきか。 これから価値を増す「人材」の条件とは何か。どんなキャリアを築くべきか。 ■本当のDX(デジタル・トランスフォーメーション)は「業界の外」から起こる ■会社に「オフィス」は本当に必要なのか ■「コロナ後もリモートワークを続けるべき」理由 ■思考実験――新しい形の飲食業 ■リモートワーク時代は「ツールの選択」で生産性に差がつく ■「非同期コミュニケーション」という必須スキル ■テレビ会議を圧倒的に快適にする「二つのコツ」 ■イノベーションを起こすのは、いつだって「個人」だ ■リモートのチーム運営に必要な「呼吸」の話 ……etc. この波をどう乗り切り、生き残るか――元マイクロソフト伝説のプログラマーからの提案。 【目次】 はじめに "二極化が加速する"ポストコロナの働き方 第1章 この「進化圧」に乗るか、淘汰されるか 【ビジネスの二極化】 第2章 武器になる「ツール」を手に入れる 【働き方の二極化】 第3章 こんな個人が「ニュー・エリート」になる 【人材の二極化】 第4章 「偏執的な個人」が活躍する社会への道 おわりに 資産バブル、格差の拡大、資本主義の危機