秋田新幹線岩手・秋田県境をルート変更へ…約15Kmの長大トンネルで7分程度短縮 | レスポンス(Response.Jp) - 蜂の巣ができやすい家
2メートルの防潮堤計画だった。 震災前は防潮堤がなく、海と市街地が一体となっていた。海が見えるまちへの思い入れは特に強く、まちづくりコンペで国内外にアイデアを募集したり、海底から浮上する防波堤や湾口防波堤の導入を求めたり、シミュレーションをやり直したりと、3年間、集中的な議論を重ねた。 シミュレーションの見直しなどで最終的に5. 1メートルまで堤防高を下げたものの、かさ上げする背後地との高低差は2メートル以上あって海が見えないままだった。そこで、県が余裕高として津波想定に上乗せした1メートル分をフラップゲートにすることを認めさせた。これは普段は伏せている壁が、津波の浮力と勢いによって起立して津波を防ぐ構造で、堤体への設置は国内初。コンクリート堤より費用は割高ではあるが、海が見える市街地を実現させた。 その隣側は、レストランやコーヒーショップが入る商業施設と公共施設を防潮堤と一体化させたことで、2階部分から海を見晴らせるようにした。 さらにその隣側は防潮堤を造らないことを選択。背後地には観光施設や船舶関連の事業所が多く、無堤化の方針で地域が団結した結果だった。 フラップゲート、施設との一体化、無堤化という異なる選択をわずか500メートルほどのエリアで確認できる場所は他になく、防災や建設の研究者、学生の学びの場となっている。 限られた復興期間の多くを防潮堤問題に費やしたが、復興に対する市民の意識を高める大きなテーマにもなった。その中で「海と生きる」というビジョンを行政と市民で共有していたことで、諦めずに前に進むことができたのだ。 赤色の部分がフラップゲート式の防潮堤。奥には創造的復興を目指した街並みが見える =文中写真は全て筆者撮影= バナー写真:宮城県気仙沼市の防潮堤。海抜7. 2メートルの巨大な壁に守られ、石油製品の貯蔵所や造船所が営業する。奥は三陸沿岸道の一部として整備が進む気仙沼湾横断橋=パノラマ合成(共同)
- 【日沿道通信】日沿道 朝日温海道路事業
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【日沿道通信】日沿道 朝日温海道路事業
2021年2月11日 6:00 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 東日本大震災は3月11日、発生から10年となる。壊滅的な被害を受けた岩手、宮城、福島各県の沿岸部は交通インフラがほぼ復旧。基幹産業の水産業の復興に加え、ロボットなど新産業の集積も進んでいる。 2020年11月に小泉海岸ー本吉津谷インターチェンジ間が開通した三陸沿岸道(20年12月、宮城県気仙沼市) ■ 道路・鉄道、震災前の水準に 交通インフラはほぼ震災前の水準に戻った。復興庁によると、2020年9月末時点で直轄国道は1161キロメートルが開通し、完全復旧。県や市町村が管轄する道路も99%まで復旧工事が完了した。国が進める自動車専用道の復興道路・復興支援道路(総延長584キロ)も完成が近づく。東北地方整備局によると、20年12月までに約8割の458キロが開通した。 東京電力福島第1原子力発電所事故の影響で一部不通となっていたJR常磐線は20年3月、富岡(福島県富岡町)―浪江(同県浪江町)間の約20.
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東日本大震災から10年 海と生きる道を選んだ気仙沼の復興(前編): 巨大防潮堤と戦ったまち | Nippon.Com
JR東日本と秋田県は7月26日、田沢湖線(秋田新幹線)新仙岩(しんせんがん)トンネル整備計画の推進に関する覚書を締結したと発表した。 同トンネルが計画されている赤渕~田沢湖間は岩手県と秋田県の境を通るが、南北に連続している急曲線がスピードアップの妨げになっている上に、自然災害の多さや経年40年以上の老朽化した橋梁が集中していることもあり、安定運行や保守面でもネックとなっていた。 そこで2009年にはJR東日本東北工事事務所が、長大トンネルによるルート変更を土木学会で提唱。2017年11月からはJR東日本と秋田県がトンネル整備へ向けた経済波及効果分析や国への予算措置を求める要望などを行なっていた。 今回の覚書締結では、早期の整備実現へ向け両者の間で緊密な連携と情報交換などに努めることが確認され、「事業スキーム確定に向けた検討」「事業化に資する調査及び検討」「財政的支援を得るための国への働きかけ」などを行なうとされている。 整備計画によると、長さは約15kmで工期は約11年。事業費約700億円を見込んでおり、完成した場合、秋田新幹線は7分程度短縮されるという。
秋田新幹線岩手・秋田県境をルート変更へ…約15Kmの長大トンネルで7分程度短縮 | レスポンス(Response.Jp)
14日午後3時5分頃、栃木県那須塩原市中内の東北自動車道をまたぐ橋の耐震補強工事の現場で、掘削作業中に土砂が崩れ、作業員が生き埋めになったと119番があった。生き埋めになったのは男性作業員2人で、救出後に病院に搬送されたが、いずれも約2時間後に死亡が確認された。 那須塩原署の発表によると、死亡したのは同市東小屋、村越丈洋さん(25)と、同市埼玉、浅利涼介さん(20)。 現場は黒磯板室インターチェンジの近く。工事を発注した東日本高速道路那須管理事務所によると、事故当時は橋脚の耐震補強の作業中で、掘った穴の側面の土砂が崩れたという。
掘削作業中に土砂崩れ、生き埋めの作業員2人が死亡…橋脚の耐震補強工事 : 社会 : ニュース : 読売新聞オンライン
7km 有明海沿いに福岡県大牟田市から佐賀県鹿島市に至る計画の有明海沿岸道路が延伸。今回の開通区間では、幅の広い筑後川を有明筑後川大橋で跨ぎ、筑後川と早津江川の中州にあたる大野島に新たなICが誕生します。 なお、大野島ICから佐賀県に入った諸富ICまでの区間は、2022年度の開通を予定しているほか、それ以外の佐賀県内の区間も建設が進んでいます。 有明海沿岸道路に開通する有明筑後川大橋(画像:九州地方整備局)。 国道408号「真岡南バイパス」(栃木県真岡市) ・開通日:2021年3月20日(土) ・延長:3. 1km 真岡南バイパスは、北関東道の真岡IC付近と宇都宮市を南北に結ぶ「鬼怒テクノ通り」の南側延伸部にあたり、今回の開通により国道294号と接続します。常磐道の谷和原IC(茨城県つくばみらい市)から東北道の矢板IC(栃木県矢板市)に至る計画の地域高規格道路「常総・宇都宮東部連絡道路」の一部です。 既存の鬼怒テクノ通りは、自動車専用道ではない「一般道」ですが、自動車専用道に近い交通規制を採用しており、片側2車線となる一部区間で最高速度が80km/hとなっています。ただし、今回開通する真岡南バイパスは暫定2車線(片側1車線)での開通です。 3月下旬に高速道路が続々と 3月下旬には開通が集中します。 徳島南部自動車道 徳島沖洲IC~徳島津田IC(徳島市) ・開通日:2021年3月21日(日) ・延長:2. 4km 徳島道の徳島JCTから県南部へ延びる計画の徳島南部道、その最初の開通区間になります。徳島県庁の東、新町川の最下流部に新設された橋の区間2. 4kmで、南海フェリーやオーシャン東九フェリーの乗り場が近くにあります。 この開通により、徳島市街の国道11号や国道55号など発生する渋滞の緩和や、臨海部における企業誘致への貢献が期待されています。なお、徳島道と今回の開通区間をつなぐ徳島JCT~徳島沖洲IC間は、NEXCO西日本の施工により2021年度の開通予定。徳島津田ICから南、阿南ICまでのあいだも国の施工により事業が進んでいます。 福岡都市高速6号「アイランドシティ線」 香椎浜JCT~アイランドシティ(福岡市東区) ・開通日:2021年3月27日(土) ・延長:2. 5km 福岡北九州高速道路公社が運営する都市高速の新路線。1号香椎線の香椎浜JCTから分岐し、博多湾の人工島である福岡アイランドシティに至ります。アイランドシティはさらに、「海の中道大橋」で海の中道へ通じており、博多湾を横断するルートが完成します。 この開通により、福岡市役所からアイランドシティまでの所要時間は、24分から17分に短縮。整備効果として福岡市東部地域の交通混雑緩和や、アイランドシティ地区国際海上コンテナターミナル、青果市場などの交通需要に対応するとされています。 アイランドシティ線のイメージ(画像:福岡北九州高速道路公社)。 函館新外環状道路 赤川IC~函館空港IC(北海道函館市) ・開通日:2021年3月28日(日) ・延長:7.
毎年家の敷地内や近所に、蜂に巣を作られて困っていませんか?じつは、蜂に気に入られやすく、巣作りされやすい場所というのがあります。 たとえば、雨風がしのげて巣の材料となる枯れ木が豊富にある場所などは、蜂にとって絶好の巣作り場所です。そのような場所は、繰り返し巣を作られてしまう可能性が高いでしょう。蜂に巣を作られてしまうと、羽音や糞、刺される危険性など被害が心配です。 今度こそ、繰り返し作られる蜂の巣を何とかしたいですよね。ここでは、蜂が巣を作りやすい場所や対策について詳しく解説していきます。 蜂が同じ場所に巣を作るのはどうして? 苦労して、やっとのことで蜂の巣を駆除したのに、しばらく経ってからまた同じ場所に巣を作られてしまうと、がっかりして気が抜けてしまいますよね。 蜂が同じ場所に巣を作るのは、そこが巣を作るのに最適な場所だからです。たとえば、雨がしのげて巣材が豊富にあるところなどが該当します。 「蜂の巣が作られやすい場所」とは? 蜂の巣が作られやすい場所について、具体的に知っておくと役立ちます。 軒下 換気口 屋根裏 床下 壁の間 などです。これらの場所に共通しているのが、 天候の影響が少なく閉鎖された空間 であることです。 日陰となって雨風をしのげるような場所は、蜂が巣を作りやすいといえます。また、閉鎖された空間は外敵が侵入するリスクが少なく、天候の影響も受けにくいのです。 たとえば、物置や倉庫といった長い間出入りをしていない場所、長期間開けっ放しにしている雨戸の戸袋なども危険です。このような場所をスズメバチやミツバチが好む傾向があります。 さらに、エサとなる 昆虫 が捕獲しやすいところも、蜂が巣を作りやすい場所です。古い樹木や幹、根に空洞ができていると、そこに蜂が巣を作ることがあります。 また、植物や木などが豊富にあると、昆虫など蜂の餌となるものが多く集まってきます。蜂にとってはとても快適な場所ですから、巣を作られるリスクが高いといえます。 もう蜂の巣を作らせない!本当に効き目のある予防法って? もう二度と巣を作らせない!本当に効果のある蜂の巣予防方法を伝授 | sumical. 以前家の敷地内や近所で巣を作られたことがある場合、再度作られる可能性が高いと心得ておきましょう。 今後、巣を作らせないためには、予防法について知っておくことが大切です。適切に予防するためには、正しい方法を正しいタイミングで実践することが重要です。 予防のタイミングはいつ?
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もう二度と巣を作らせない!本当に効果のある蜂の巣予防方法を伝授 | Sumical
●巣が見当たらない場合は蜂が飛び回っている場所 ●その他、できるだけ具体的に状況を教えて下さい。 蜂の種類と駆除料金 ※下記の画像の料金はネット割引1000円適用後の料金です。 ハチ駆除お問い合わせ ネット割引で基本料金から1000円引!クレジットカード・キャッシュレス決済に対応! ●ハチの巣が出来ている場所(庭の木、軒下、など) ●現在の状況(例・屋根の隙間から家の中にハチが侵入している。庭の特定の場所に蜂が集まっている等) ●その他お気付きの事をお聞かせください。 ハチ駆除 お問い合わせ・ご依頼はフリーコール・LINE・メールのお好きな方法で! フリーダイヤル (スマホの方は番号をクリックで発信できます。) 0800-919-8060 (年中無休、8:30~20:30 スマホ・携帯からもご利用いただけます。) LINEからもお問い合わせ・ご依頼を受け付けております。 下のQRコードか友だち追加ボタンから 弊社を友だち追加して頂くとリアルタイムで応対が出来ます。 (※混雑時は多少お待ちいただく場合があります) メール受付は24時間ですが20:00以降のお問い合わせは翌日になります。 メールはこちらのボタンから 蜂(ハチ)の巣駆除料金一覧 ホームページを見た!
蜂の巣を作らせないようにするためには、予防を行うタイミングが重要になります。適切なタイミングは、女王蜂が巣作りを始める3月下旬から5月下旬にかけてです。 ほとんどの種類の蜂の女王蜂は冬眠をして、温かくなってくると冬眠から目覚めて、活動し始めます。このとき、まずは巣作りに最適な場所を探します。そして、気に入った場所が見つかったら巣を作り始めるのです。 蜂の巣を予防するには、この時期に 女王蜂 が寄り付かないようにすることが1番です。蜂の巣を作る場所を決めるのは女王蜂だからです。 また、たとえ巣作りが始まっていたとしても、この時期ならまだ間に合います。巣には、女王蜂だけしかいませんので駆除も難しくはありません。 ただし、地域によっては巣作りが行われる時期が6月頃までずれることがあります。一般的な巣作りの時期が終わっても、念のため周辺をチェックしておくことをおすすめします。 もしあなたの家に既に巣が作られている場合、また巣が大きくなり始めている場合は 蜂駆除業者に相談する のが安全でしょう。 予防の方法や使用する道具は?