損益分岐点計算の課題が出ているのですが、調べてもネットに書いてある項目に該当す... - Yahoo!知恵袋 / 新 柏 駅 から 柏 駅
基本情報技術者平成26年春期 午前問78 午前問78 表は,ある企業の損益計算書である。損益分岐点は何百万円か。 [この問題の出題歴] 応用情報技術者 H21春期 問77 分類 ストラテジ系 » 企業活動 » 会計・財務 正解 解説 損益分岐点は、 損益分岐点=固定費÷(1-変動費率) の公式で求められます。 変動費率とは、売上高の中で変動費が占める割合を示す値です。 この問題の場合、 固定費=200+300=500 変動費=100+40=140 変動費率=140÷700=0. 2 という値になり、そのまま公式に当てはめると、 損益分岐点=500÷(1-0. 2)=625 計算結果から、損益分岐点は 625百万円 であることが求められます。 蛇足ですが、企業会計の問題は簿記を一度学んだことがあると簡単に解けるようになります。日商簿記2級程度までの知識を頭に入れておくと企業の会計問題が簡単にわかるようになるのでおすすめです。
損益分岐点売上高｜Itパスポート出題テーマ別過去問題｜平成24年度春期｜問5
EXCELと使って客数や販売単価、仕入れ単価の変動に応じた損益分岐点の計算をする方法に関してはこちらの記事が参考になりますよ。 Page not found | 植村豪税理士事務所|オンライン(Zoom)対応・愛知県大府市に在住
問題を解く 退職給付債務(退職給付引当金)の計算方法②~勤務費用と利息費用~ 問題 <退職給付債務(退職給付引当金)の計算方法②~勤務費用と利息費用~ > 次の資料にもとづき、当期末の退職給付債務(退職給付引当金)の仕訳をしなさい。 1. 大田君は当期末まで7年勤務している。 2. 大田君の退職までの全勤務... 2021. 07. 29 2021. 30 問題を解く 問題を解く CVP分析①~損益分岐点の計算~ 問題
「似ているようで差がある」2つの街を大比較 発展著しい大宮駅。多くの路線が行き交う(筆者撮影) 大宮と柏。どちらも東京近郊の拠点都市であり、都心へ通勤する際の条件がよく似た街である。都心までの距離は、大宮駅から東京駅までが30. 3キロ、柏駅からは32. 7キロとほぼ同じで、運賃はどちらも東京まで550円と同額だ。 2015年3月の「上野東京ライン」開業で、さらに条件は近づいた。通勤時間帯の所要時間は大宮から東京までが36分程度、ラッシュ時の東京直通は少ないものの柏からは39分程度と、ほぼ完全に互角だ。そして実際に、大宮を含むさいたま市民の約24%、柏市民の約30%が都内へと通勤している。 距離も運賃もよく似た2つの駅 都心へ向かう路線の構成もよく似ている。大宮には宇都宮線・高崎線、柏は常磐線が上野や東京に直結する快速線としての機能を果たしている。 一方、緩行線(各駅停車)は、大宮の場合は京浜東北線が赤羽や上野、東京を経由して南へと向かい、柏は常磐緩行線が綾瀬から千代田線に乗り入れ、大手町・日比谷などのオフィス街、霞ヶ関の官庁街に直結しており、利便性という点でも互角である。 大宮は都内に向かう別ルートもあり、湘南新宿ラインや埼京線が副都心・新宿へ向かうルートとして多くの乗客を集めている。一方、常磐線方面から新宿に直接アクセスするルートはない。それは地理的条件から仕方がないことである。だが、大宮も柏も、快速線と緩行線の2つが走り、都心とを結んでいるという点では同じだ。
新松戸から柏｜乗換案内｜ジョルダン
最初の位置へ 周辺の店舗・ATM(周囲5キロ) 出発地を入力してルート検索 車や電車のルートを検索できます 最寄駅からの徒歩ルート 最寄ICからの車ルート スマートフォンからも見られる! スマートフォンでも店舗情報を検索することができます
運賃・料金 新柏 → 柏 片道 150 円 往復 300 円 80 円 160 円 147 円 294 円 73 円 146 円 所要時間 4 分 00:39→00:43 乗換回数 0 回 走行距離 2. 9 km 00:39 出発 新柏 乗車券運賃 きっぷ 150 円 80 IC 147 73 4分 2. 9km 東武野田線 普通 条件を変更して再検索