2020年交通事故死者数は過去最少。最多は53年ぶりに東京都。 | くるくら | ＜なつぞら＞なつと坂場、結婚の裏側に迫る！天陽と“結ばれなかった”理由も明らかに(2/3) | Webザテレビジョン
9% 4. 0% 4. 1% 4. 2% 4. 3% 4. 6% 4. 9% 5. 7% 4. 6% 3. 5% (2)状態別交通事故死者数及び負傷者数 平成30年中の交通事故死者数を状態別にみると,歩行中(1, 258人,構成率35. 6%)が最も多く,次いで自動車乗車中(1, 197人,構成率33. 9%)が多くなっており,両者を合わせると全体の69. 5%を占めている(第1-11図)。過去10年間の交通事故死者数(人口10万人当たり)を状態別にみると,いずれも減少傾向にあるが,自動二輪車乗車中及び歩行中の交通事故死者は他に比べ余り減っていない(第1-12図)。 自動車乗車中 1. 35 1. 28 1. 15 1. 12 1. 11 1. 04 0. 96 -30. 2% 自動二輪車乗車中 0. 44 0. 41 -28. 第2節 平成29年中の道路交通事故の状況｜平成30年交通安全白書（全文） - 内閣府. 8% 原付乗車中 0. 26 0. 14 -49. 5% 自転車乗用中 0. 57 0. 56 0. 52 0. 50 0. 47 0. 42 0. 38 -37. 2% 歩行中 1. 37 1. 33 1. 25 1. 18 1. 21 1. 06 0. 99 -27. 3% 注 1 警察庁資料による。ただし,「その他」は省略している。 2 算出に用いた人口は,該当年の前年の人口であり,総務省統計資料「国勢調査」又は「人口推計」(各年10月1日現在人口(補間補正を行っていないもの))による。 また,平成30年中の交通事故負傷者数を状態別にみると,自動車乗車中(33万8, 333人,構成率64. 3%)が最も多い(第1-13図)。 (3)年齢層別交通事故死者数及び負傷者数 平成30年中の交通事故死者数を年齢層別にみると,各層人口10万人当たりでは,80歳以上(7. 9人)が最も多く,次いで70~79歳(5. 6人),60~69歳(3. 0人)の順で多くなっており(第1-14図),この3つの年齢層の死者数を合わせると全体の61. 7%を占めている(第1-15図)。65歳以上の高齢者の人口10万人当たりの死者数は引き続き減少しているものの(第1-5図),交通事故死者数に占める高齢者の割合は55. 7%である(第1-15図)。過去10年間の交通事故死者数(人口10万人当たり)を年齢層別にみると,最も減少が緩やかな50~59歳の年齢層についても,平成20年と比較して3割程度の減少となっている(第1-14図)。 9歳以下 0.
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第2節 平成29年中の道路交通事故の状況｜平成30年交通安全白書（全文） - 内閣府
2 131. 6 122. 4 110. 6 102. 9 95. 0 91. 2 24. 5% -48. 1% 右・左折時衝突 91. 7 83. 1 79. 6 77. 0 71. 7 67. 4 62. 2 56. 8 52. 5 48. 5 47. 1 12. 7% -48. 7% 32. 7 32. 6 32. 2 29. 8 28. 7 27. 0 25. 3 24. 9 23. 5 23. 0 6. 2% -29. 6% 24. 6 22. 7 21. 6 21. 1 21. 0 20. 4 19. 1 18. 4 17. 1 17. 0 -31. 0% 33. 7 30. 交通事故死者数が3000人下回る、都道府県別ワーストは東京 2020年 | レスポンス（Response.jp）. 3 28. 6 26. 9 25. 8 17. 9 15. 7 14. 0 13. 1 3. 5% -61. 0% 3 「正面衝突等」とは正面衝突,路外逸脱及び工作物衝突をいう。 (2)状態別交通事故死者数及び負傷者数 平成29年中の交通事故死者数を状態別にみると,歩行中(1, 347人,構成率36. 5%)が最も多く,次いで自動車乗車中(1, 221人,構成率33. 1%)が多くなっており,両者を合わせると全体の69. 5%を占めている(第1-11図)。過去10年間の交通事故死者数(人口10万人当たり)を状態別にみると,いずれも減少傾向にあるが,自動二輪車乗車中の交通事故死者は他に比べ余り減っていない(第1-12図)。 自動車乗車中 1. 59 1. 35 1. 28 1. 15 1. 12 1. 11 1. 04 0. 96 -39. 5% 自動二輪車乗車中 0. 44 0. 41 -19. 6% 原付乗車中 0. 26 0. 14 -60. 9% 自転車乗用中 0. 57 0. 56 0. 52 0. 50 0. 47 0. 42 0. 38 -35. 7% 歩行中 1. 54 1. 37 1. 33 1. 25 1. 18 1. 21 1. 06 注 1 警察庁資料による。ただし,「その他」は省略してある。 2 算出に用いた人口は,該当年の前年の人口である。「前年の人口」は,総務省統計資料「国勢調査」又は「人口推計」による。 なお,「人口推計」については,毎年総務省が公表している前年10月1日現在におけるものを用いており,以後補正等は行っていない。 また,平成29年中の交通事故負傷者数を状態別にみると,自動車乗車中(37万9, 483人,構成率65.
交通事故死者数が3000人下回る、都道府県別ワーストは東京 2020年 | レスポンス（Response.Jp）
第2節 平成30年中の道路交通事故の状況｜令和元年交通安全白書（全文） - 内閣府
0%)は,一般道路における死亡事故率(0. 8%)に比べ2倍以上となっている。 (3)事故類型別及び法令違反別発生状況 平成30年中の高速道路における事故類型別交通事故発生状況をみると,車両相互の事故の割合(92. 8%)が最も高く,中でも追突が多い。車両単独事故の割合(6. 3%)は,一般道路(2. 6%)と比較して高くなっており,防護柵等への衝突が最も多く,次いで中央分離帯への衝突が多くなっている。また,法令違反別発生状況をみると,安全運転義務違反が93. 8%を占めており,その内容は前方不注意(47. 0%),動静不注視(23. 7%),安全不確認(12. 0%)の順となっている。 (4)昼夜別交通事故発生状況 平成30年中の高速道路における昼夜別交通事故発生状況をみると,交通事故全体では昼間の発生(73. 3%)が夜間の発生(26. 7%)の約2. 7倍となっており,交通死亡事故でも,昼間の発生(59. 1%)が夜間の発生(40. 9%)より多いが,死亡事故率では夜間(3. 1%)が昼間(1. 6%)を上回っている(第1-36図及び第1-37図)。
2020年の交通事故死、過去最少の2839人 警察庁: 日本経済新聞
3%)が最も多く,次いで一般単路(交差点,カーブ,トンネル,踏切等を除いた道路形状をいう。)(33. 0%)が多くなっている(第1-21図)。 (8)第1当事者別の交通死亡事故発生件数(平成30年) 自動車又は原動機付自転車(以下「自動車等」という。)の運転者が第1当事者となる交通死亡事故発生件数(免許保有者10万人当たり)を年齢層別にみると,16~19歳,80歳以上が他に比べ多くなっており,平成30年中については,16~19歳(11. 4件)が最も多く,次いで80歳以上(11. 1件)が多くなっている(第1-22図)。 16~19歳 20. 4 19. 7 15. 5 16. 9 15. 0 13. 8 14. 4 13. 5 11. 4 7. 1 6. 4 6. 1 5. 9 5. 8 4. 6 4. 2 4. 3 4. 5 3. 6 9. 1 8. 1 16. 8 15. 2 18. 2 15. 6 15. 1 14. 7 12. 2 10. 6 11. 3 7. 4 5. 5 4. 2 平成30年中の交通死亡事故発生件数を法令違反別(第1当事者)にみると,安全運転義務違反が56. 5%を占め,中でも漫然運転(15. 3%),運転操作不適(13. 5%),安全不確認(11. 1%),脇見運転(10. 9%)が多い(第1-23図)。 当事者別(第1当事者)にみると,自家用乗用車(49. 8%)及び自家用貨物車(17. 3%)で全体の約7割を占めている(第1-24図)。 (9)飲酒運転による交通事故発生状況(平成30年) 平成30年中の自動車等の運転者(第1当事者)の飲酒運転による交通事故発生件数は3, 355件で,前年に比べると227件減少した。飲酒運転による死亡事故は,14年以降,累次の飲酒運転の厳罰化,飲酒運転根絶の社会的気運の高まりにより,大幅に減少してきたが,20年以後はその減少幅が縮小している。30年中の交通死亡事故発生件数は198件と前年と比べて6件減少した(第1-25図)。 (10)シートベルト着用有無別の交通事故死者数(平成30年) 平成30年中の自動車乗車中の交通事故死者数をシートベルト着用の有無別にみると,非着用は500人で,前年に比べると20人減少した。これまでシートベルト着用者率の向上が自動車乗車中の死者数の減少に大きく寄与していたが,近年はシートベルト着用者率が伸び悩んでいる。30年中のシートベルト着用者率(自動車乗車中死傷者に占めるシートベルト着用の死傷者の割合)は94.
第1編 陸上交通 第1部 道路交通 第1章 道路交通事故の動向 第2節 平成30年中の道路交通事故の状況 1 概況 平成30年中の交通事故発生件数は43万601件で,これによる死者数は3, 532人,負傷者数は52万5, 846人であり(死傷者数は52万9, 378人),負傷者数のうち,重傷者数は3万4, 558人(6. 6%),軽傷者数は49万1, 288人(93. 4%)であった(第1-1図)。 前年と比べると,交通事故発生件数は4万1, 564件(8. 8%),死者数は162人(4. 4%),負傷者数は5万5, 004人(9. 5%)減少し(死傷者数は5万5, 166人(9. 4%)減少),負傷者数のうち,重傷者数については2, 337人(6. 3%),軽傷者数については5万2, 667人(9. 7%)減少した。 交通事故発生件数及び負傷者数は14年連続で減少したほか,死者数も減少傾向にあり,現行の交通事故統計となった昭和23年以降で最少となった前年を更に下回った。 65歳以上の高齢者(以下「高齢者」という。)の人口10万人当たりの交通事故死者数は引き続き減少しているものの,交通事故死者のうち高齢者は1, 966人であり,その占める割合は,過去最高の55. 7%となった(第1-4図及び第1-5図)。 また,致死率については,近年上昇傾向にあるが,この背景には,他の年齢層に比べて致死率が約6倍高い高齢者の人口が増加している一方,その他の年齢層の人口は減少傾向にあることが挙げられる(第1-6図)。 2 交通死亡事故等の特徴 (1)事故類型別交通死亡事故発生件数及び交通事故発生件数 平成30年中の交通死亡事故発生件数を事故類型別にみると, 正面衝突等 ※ (1, 052件, 構成率30. 5%)が最も多く,次いで横断中(827件,構成率24. 0 %), 出会い頭衝突(412件, 構成率11. 9%)の順で多くなっており,この3類型を合わせると全体の66. 4%を占めている(第1-7図)。過去10年間の交通死亡事故発生件数(人口10万人当たり)を事故類型別にみると,いずれも減少傾向にあるが,人対車両その他,正面衝突等及び追突に係る交通死亡事故は他に比べ余り減っていない(第1-8図)。 ※事故原因が類似する正面衝突,路外逸脱,工作物衝突をまとめたもの。 平成20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30年 構成率 増減率(20年比) 正面衝突等 1.
ORICON NEWS(オリコンニュース) (@oricon) June 14, 2018 中川さんは未経験のジャズドラムに挑むにあたり、自宅に電子ドラムのセットをそろえ練習に打ち込みました。その甲斐あって、本作などの演技が評価され「第42回日本アカデミー賞」新人俳優賞を受賞。「この景色を見て、この先も映画作りの世界に携わり続けたいとあらためて強く感じました」と力強く語り、「母親といつぶりかわからないですけど、すごく久しぶりにハグをしました」と、ほほえましいエピソードを披露していました。 【ファンの声】 「ドラムを叩く千太郎は、最高にかっこいい! 体育館でのセッションシーンは感動です! 【動画】中川大志の歌唱力は？ゆずの生歌が上手いと話題！(おしゃれイズム/ウチガヤ)｜Media Sunshine. 同じ人とは思えない程、役によって全然違う人になりきる演技力が凄すぎです♪」 「ジャズを通して育まれる友情がストーリーの柱であるため、ジャズドラムを徹底的に練習して真正面から演奏シーンに挑んだ大志くんのストイックさが圧巻です。その一方で、過酷な幼少期を経てきた生い立ちが背景にある複雑な心情表現も、繊細に演じきった演技力も素晴らしかったです」 「千太郎を見て、沼の底まで恋に落ちました。ケンカっ早く豪快でジャズドラムを愛する男。大志くんは短髪にし、髪を染め、筋肉をつけ体を大きくして、ジャズドラムと佐世保弁までマスターして臨んでいます。男気あふれるのにどこか愛らしく、複雑な育ちからくる寂しさや繊細さも秘めたお芝居が素晴らしい」 2位(39票)【花のち晴れ~花男 Next Season~】馳天馬(はせ・てんま) 火曜ドラマ『花のち晴れ~花男 Next Season~ @hanahare_tbs 』第1話~第4話そして先ほど放送されたばかりの第5話を #Paravi ( #パラビ )でレンタル作品として配信⇒ #花晴れ #花キュン #tbs #杉咲花 #平野紫耀 #中川大志 #濱田龍臣 #飯豊まりえ #今田美桜 #鈴木仁 #中田圭祐? Paravi(パラビ) (@_paravi_) May 15, 2018 ・2018年4月期TBS系ドラマ ・原作:漫画『花のち晴れ~花男 Next Season~』(神尾葉子/集英社) 大ヒット漫画『花より男子』の新章を描いた本作。道明寺司(どうみょうじ・つかさ)率いるスーパーセレブ軍団・F4が卒業してから10年後、落ち目になった英徳学園を舞台に、人に言えない"ヒミツ"を抱えたキャラクターたちが巻き起こす「自分らしく生きる」ことがテーマの痛快青春ラブストーリーです。社長令嬢でしたが、会社が倒産して生活が一変し、貧乏な暮らしを強いられていられる江戸川音(えどがわ・おと/杉咲花さん)。道明寺に憧れて"C5"を結成し、生徒の前では"第二の道明寺"を演じていますが、実際はメンタルが弱いヘタレ男子・神楽木晴(かぐらぎ・ハルト/平野紫耀さん)。音の許婚で、英徳学園を猛追するライバル校・桃乃園学院の生徒会長・馳天馬(中川さん)といった個性豊かなキャラクターが登場します。?
中川大志、新感覚バラエティショー出演決定「ちょっとだけ嫌な事を忘れられる時間に」 5・11より配信 | Oricon News
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Stardust - 中川大志新木優子 次の日曜日を楽しみに1週間を過ごしてもらえる作品に - スターダスト オフィシャルサイト - インタビュー
歌手としてもやっていけそうですよね! 中川大志の歌唱力は?歌上手い?ネット上の反応まとめ ネット上でも中川大志さんの歌唱力や歌の上手さは認められています。 福士蒼汰より中川大志の方が全然歌上手いかっこいい — 雪の (@ykn___01) April 25, 2017 中川大志可愛すぎィ歌上手いィィィィィィ可愛いィィィィィィ — れおな (@UoxoU_panty) April 11, 2017 @youtube さんから 中川大志も歌上手いのかよ~イケメンで歌もうまいてなんなんだよ~ — 猫好き (@netemonetemoi) May 25, 2017 中川大志さん、イケメンで歌もうまい・・演技もうまい・・ そりゃ参っちゃいますよね( *´艸`) イケメンなのはやはり男子としては羨ましいのもあるでしょう! でもここまでギターや歌が上手くなるのには、中川大志さんと言えど相当努力されたのではないかと思います。 【動画】中川大志はラップドラムも超上手い! また中川大志さんは自身の出演映画「ReLife」のエンディングテーマ「さくら」で ラップも披露 しています・・! ▼中川大志のラップ(1:06頃から) ラップもめちゃめちゃハマってますよね!! 声がよき・・!! そのほか、仕事の関係から始めたドラムも映画「坂道のアポロン」で披露されています。 さらにauの「高杉くんシリーズ」CMのイベントでもドラムの生演奏を披露・・! 中川大志、新感覚バラエティショー出演決定「ちょっとだけ嫌な事を忘れられる時間に」 5・11より配信 | ORICON NEWS. 中川大志さんは演技だけに限らず、音楽の才能にも非常に恵まれていることがわかりますね。 天は時には二物三物をも与えることもあるようです・・! 中川大志の歌が上手い理由は?「ゆずの3人目になりたかった」 引用:Twitter 実は、中川大志さんの 歌が上手いのには理由 がありました。 というのも、 中川大志さんのご家族はみんな「ゆず」が大好き なのだそうです。 その影響もあって小学校5年生の時から父親にギターを借りて練習し、のちにはハーモニカも合わせて弾き語りができる程になったのでした。 ただ、日本ではなかなかチャレンジする勇気が出なかったそうで、なんとアメリカに旅行した際にNYのセントラルパークで路上ライブをしたことも明かしています。 ここまでいくと、ガチのシンガーソングライターとして本当にやっていけそうですよね! ウチガヤでも中川大志さんは 「3人目のゆずになりたい」 と言っていましたが・・ 中川大志くん、ゆず好きなんだ!!
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TBS (@tbs_pr) November 26, 2019 中川さんが演じたのは、也映子のバイオリン仲間である大学生・加瀬理人。バイオリン教室の講師で兄の元婚約者である久住眞於(くずみ・まお/桜井ユキさん)に恋をしています。理人は初めて出会った時から眞於が好きでしたが、その想いを告げられずにいました。兄と眞於が破局した後、偶然眞於と再会したことで再び想いを募らせ、彼女が働くバイオリン教室に通うことに。少々不愛想だけど憎めない、イマドキの男の子で、恋愛に関しては不器用というキャラクターです。ドラマでは、破壊力抜群の"シャッタードン"や、"エレベーターキス"を披露し、たびたび視聴者をメロメロにしてきました。? ORICON NEWS(オリコンニュース) (@oricon) December 17, 2019 最終回放送後、中川さんは自身のInstagramで「この役は絶対俺にしか出来なかったと、こんなにも自信を持って言える役に出逢えたのは初めてかもしれません。理人に出逢えて幸せでした。心から感謝です」と、役への想いを力強く語りました。「皆さんの心にこのドラマが残り続けたら、ふとした時に思い出して貰えたらうれしいです。僕たちが2度と会わなくなっても! ありがとう」と劇中に登場した名ゼリフを交えて、感謝を伝えました。 【ファンの声】 「理人くん! STARDUST - 中川大志新木優子 次の日曜日を楽しみに1週間を過ごしてもらえる作品に - スターダスト オフィシャルサイト - インタビュー. 私がファンになったきっかけの役です。ツンとデレのバランスが素晴らしい……! アラサー女子と恋に落ちる役を絶妙な表現力で見事に演じてくださいました! 理人くんが大志くんで、本当に良かったなぁと思います!! 」 「恋愛経験ゼロのこじらせ大学生役では、ツンな感じからほろ酔い加減のシーンや伝説のエレベーターキスまで見せてくれて、ただのイケメンでは無い確かな演技力があると気づいた表情作品でした」 「爽やかで完璧なイケメン。初めはそういうイメージを持っていた中川大志さんでしたが、『G線上のあなたと私』でのいい意味で拗らせていて、時々あざとくて、そしてとっても純粋な加瀬理人の人間らしさに惚れました。史上最高の人間愛ドラマだと思います」 ドラマ『G線上のあなたと私』が大差をつけ、断トツの1位に輝きました。アンケートではこのほか、映画『ReLIFE リライフ』、『虹色デイズ』、ドラマ『南くんの恋人~my little lover』(フジテレビ系)にも票が入りました。4月29日公開の主演映画『FUNNY BUNNY』では、自殺志願者を見分ける能力を持つ、自称"小説家"の主人公という、ユニークな役に挑戦しています。まだ20代前半ながら、その演技力は既に折り紙付き。次世代を担う俳優として、これからどんな成長を遂げるのか楽しみでなりませんね。 この記事について この記事は、LINE初の総合エンタメメディア「Fanthology!
7月4日スタートの新日曜ドラマ「ボクの殺意が恋をした」は、最高に"間が悪い"殺し屋が暗殺のターゲットに恋をしてしまい、殺意と恋が絡み合い進んでいくスリリングなラブコメディ。本作で主人公の殺し屋・男虎柊(おのとらしゅう)を演じる中川大志と、ターゲットとなるヒロイン・鳴宮美月(なるみやみつき)を演じる新木優子が、作品の魅力と撮影への意気込みを語る。 次の日曜日を楽しみに1週間を過ごしてもらえる作品に ―― 中川と新木は2015年のドラマ「監獄学園-プリズンスクール-」に出演したが、一緒に芝居をするシーンはほぼなかったため、本作が実質で初の共演となる。 中川大志「台本を読んでいく中で浮かんだ僕なりの美月のイメージに、新木さんはぴったりでした。このドラマはラブストーリーでもあり、復讐する側とされる側の攻防戦でもあり、さらに後から見えてくる驚きもある。柊と美月の特殊な関係性を、新木さんと作れることが本当に楽しみです」 新木優子「6年前にお会いした時、座長としてしっかり周りを見て行動されていたのが印象に残っています。現場での立ち居振る舞いが、年下なのに本当に頼もしくて!