藤田孝典の記事一覧 - 個人 - Yahoo!ニュース, 徳島駅から大塚国際美術館への行き方

Enter your mobile number or email address below and we'll send you a link to download the free Kindle Reading App. Then you can start reading Kindle books on your smartphone, tablet, or computer - no Kindle device required. To get the free app, enter your mobile phone number. Product description 内容(「BOOK」データベースより) 日本社会が抱える困難の多くは、福祉・社会保障制度の脆弱さに起因する。だが、どれほどすぐれた福祉・社会保障制度が示されても、それを実現するための方策が示されなければ状況は変わらない。それぞれの現場で闘うことだけが、新しい社会の実現につながっていくのだ。福祉・社会保障制度の現状分析(第一部)、労働運動のあり方の再検討(第二部)、資本主義と福祉国家の関係の理論的な解明(第三部)を通して、その方途を具体的に示す。 著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より) 今野/晴貴 NPO法人POSSE代表。ブラック企業対策プロジェクト共同代表。年間およそ3000件の労働・生活相談に関わる。著書多数 藤田/孝典 NPO法人ほっとプラス代表理事。聖学院大学人間福祉学部客員准教授。反貧困ネットワーク埼玉代表。ブラック企業対策プロジェクト共同代表。著書多数(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) Paperback Shinsho Only 13 left in stock (more on the way). 『闘わなければ社会は壊れる: 〈対決と創造〉の労働・福祉運動論』｜感想・レビュー - 読書メーター. 二木 立 Tankobon Hardcover Only 3 left in stock - order soon. マルクス・ガブリエル Tankobon Softcover Paperback Shinsho Paperback Shinsho Paperback Shinsho Customer reviews Review this product Share your thoughts with other customers Top reviews from Japan There was a problem filtering reviews right now.

1. 「情の時代と民主主義」を読み解く　本当の欲望が変革の力になる（山本圭・立命館大学准教授）｜好書好日
2. 『闘わなければ社会は壊れる: 〈対決と創造〉の労働・福祉運動論』｜感想・レビュー - 読書メーター
3. 「面倒くさい客」トラウデン直美さん発言への批判、労働問題の専門家はどう見た？ | ハフポスト
4. 徳島駅から大塚国際美術館 車
5. 徳島駅から大塚国際美術館 バス
6. 徳島駅から大塚国際美術館への行き方
7. 徳島駅から大塚国際美術館

「情の時代と民主主義」を読み解く　本当の欲望が変革の力になる（山本圭・立命館大学准教授）｜好書好日

トークイベント 「ソーシャルアクションとは何か」 『ソーシャルアクション!あなたが社会を変えよう!』(ミネルヴァ書房)1, 000円(税込) 『闘わなければ社会は壊れる』(岩波書店)刊行記念 木下大生×鴻巣麻里香×藤田孝典 2019. 12. 闘わなければ社会は壊れる. 21 SUT 15:30 - 17:00 予約する このイベントは終了しました 社会を変えるとは何なのか。社会を変えるためにどう踏み出したらよいのか。 現代社会で生きにくさを感じる人たちをどうすれば助けられるのか。 今年の 9 月に『ソーシャルアクション!あなたが社会を変えよう!』を刊行した編著者の 2 人・木下大生さんと鴻巣麻里香さんと、6 月に『闘わなければ社会は壊れる』を刊行した編著者の一人の藤田孝典さんのお三方に、ソーシャルアクションとは何かについて語っていただきます。 開催日:2019. 21 SUT 時刻:15:30~17:00(15:20開場) 料金:1, 000円(税込)*イベント当日(12/21) 会場受時に現金でお支払いください。 出演: 木下 大生(きのした だいせい) 武蔵野大学人間科学部准教授。NPO 法人ほっとプラス理事。 『知りたい!ソーシャルワーカーの仕事』(共著)2015 年、岩波書店 『ソーシャルワーカーの自立』(共著)2015 年、生活書院 他 鴻巣麻里香(こうのす まりか) 精神保健福祉士。KAKECOMI 主宰。福島県スクールソーシャルワーカー。 藤田 孝典(ふじた たかのり) 聖学院大学人間福祉学部客員教授。NPO 法人ほっとプラス代表理事。 反貧困ネットワーク埼玉代表。ブラック企業対策プロジェクト共同代表。著書多数。

『闘わなければ社会は壊れる: 〈対決と創造〉の労働・福祉運動論』｜感想・レビュー - 読書メーター

研修・催し 2019年12月4日 「だれもが自由に働き暮らせるまちを」 日時:2020年1月13日(祝・月)14時~16時(13時半開場) 場所:富田林市市民会館中ホール 講演:「福祉は誰のためにあるのか~すべての人が生きやすい社会をめざして~」 講師:藤田孝典さん(NPOほっとぷらす代表理事) 「闘わなければ社会は壊れる〈対決と創造の労働・福祉運動論〉」、「福祉は誰のためにーソーシャルワークの未来図」、「下流老人」等、著書多数。 独自企画:障害ある人たちの「はたらく・くらす」を考える 参加費:無料 主催:社会福祉法人いずみ野福祉会自律センターつじやま 連絡先:自律センターつじやま(℡:0721-40-1511)

「面倒くさい客」トラウデン直美さん発言への批判、労働問題の専門家はどう見た？ | ハフポスト

渡辺さんは「 自分が買う商品が何から作られているのか、 どんな生産過程で作られているのかを知り、 消費行動に生かすという問題提起には共感します」という。 一方で、環境問題を論じる際には、 「労働者側の視点で考えることが大事」 とも指摘する。 「 トラウデンさんがどういう想定で発言したか詳しくは分かりません が、『店員』と言われると、通常はコンビニやスーパー、 アパレル関係などを連想します。 これらの小売業やサービス業の現場で働く人の多くは非正規雇用で 、賃金も低い。 不安定な雇用形態にもかかわらず、 日常的に客からの理不尽なクレーム対応に追われ、 精神的にも負担の大きい業務を任される。これが日本の『店員』 の実情です 」 「企業の中で弱い立場に置かれる店員は、 自らの発言を企業側から聞き入れられることはほぼありません。 今回の発言に対して『店員に言っても仕方ない』 との反発が出るのはその通りで、 働いている人の実感に基づいた意見だと思います。 環境問題への意 識が高い海外では受け入れられるような提案かもしれませんが、 日本の労働現場の実態を考えると、 店員個人を通じて自らの声を企業に届ける手段は現実的とは言えま せん」 発言権が高まること 具体的に、働く環境をどう改善していけばいいのか? ポイントは、「 労働者自身の発言権が向上すること 」だと渡辺さんは言う。 スウェーデンの環境活動家グレタ・トゥーンベリさんらの運動に共鳴したアマゾンの従業員約1700人が2019年9月、アマゾンに対して環境問題への取り組みを要求するために ストライキを実施した 。気候変動を否定する政治家やロビイストへの資金提供の停止、事業での二酸化炭素の排出ゼロを2030年までに達成することなどを求めた。 渡辺さんはこうした動きを例に挙げて、次のように提案している。 「例えば、働く人自身が労働組合に参加してストライキなどを通じて発言権を高め、まずは労働環境を良くしていく。その延長線上で、 労働者が自分の扱う商品の性質や生産過程という『労働の中身』に目を向けられるようになり、問題意識を持って企業の内側から声を上げることができるようになるのではないでしょうか 」 (國崎万智 @machiruda0702 /ハフポスト日本版)

福祉国家はダメなのか? しかし、読み進めると、政治や行政で変えるのではなく、新たな構想を立てるという意味で、本書の立場と一貫しているとレビュアーは判断した。 (3)以上、第5章までの現状認識と対案は星5つ、第6章以降の唐突感も読み進めると一貫していることがわかり星を減らさない。従って星5つとする。 Reviewed in Japan on May 15, 2020 内容が実態に即してなく架空の数字が出てくるのが不思議。 どの数字がどこからきているのか読む側の人への配慮があれば良かったかもしれません。 多分もう買わない気がします。

アクセス HOME > アクセス 所在地・周辺地図 〒772-0053 徳島県鳴門市鳴門町土佐泊浦字福池65-1 アクセスの ご不明点は ご相談ください 大塚国際美術館 【所在地】 〒772-0012 徳島県鳴門市鳴門町土佐泊浦字福池65-1 【電話】088-687-3737 【メール】 -. -.

徳島駅から大塚国際美術館 車

お盆休みを使った旅part. 4(2日目で8/13)の記録です 前回から徳島の旅を書いておりますが、今回はその徳島編のpart. 2です 前回も載せましたが一応、日程を・・・ (ピンクのところが今回の内容です) 9時前 三宮バスターミナル→鳴門公園口へ(高速バス ) 2790円 10:30 うずしお汽船 に乗る 1550円 11:30前 大塚国際美術館 3100円(←前売り券料金) 15時頃 大塚国際美術館前→鳴門駅前 (路線バス ) 280円 16時前 鳴門駅→徳島駅 (JR ) 360円 17時頃 藍場浜演舞場前の屋台で軽い夕食 18時 阿波おどり B席1500円+手数料(←7/1予約) 21時 徳島駅→三宮バスターミナル (高速バス ) 3230円 ▼ちなみに、位置はピンのところ ( ★ が出発地、 ★ が次回の阿波おどり会場) ▼ついでに、今回めぐったところはこんなところでした 画面の下にあるのが美術館です。 ちなみに、こちらの地図は、渦の道のサイトから参照しました~ この渦の道等の案内PDFはコチラをご覧下さい (↑もしかしたらリンク切れするかも。) 渦の道のサイトはコチラ さて、いよいよ本題。 今回行ったのは大塚国際美術館です 最初、実は行くか行かないか、ちょっと悩んだんです。 なぜなら・・・ 入館料が、前売り券でも3100円だからっ!

徳島駅から大塚国際美術館 バス

お問い合わせ 徳島-東京、徳島-関西、東京-関西間の格安高速バスなら高速バス. JPマイ・エクスプレスにお気軽にご相談下さい。 受付/10:00〜19:00(年中無休)

徳島駅から大塚国際美術館への行き方

前方から乗車 後方から乗車 運賃先払い 運賃後払い 深夜バス (始) 出発バス停始発 14時 (始) 14:00 発 14:52 着 (52分) 徳島バス [17] 鳴門公園行 途中の停留所 15時 15:00 発 15:52 着 15:40 発 16:32 着 16時 16:00 発 16:52 着 17時 17:00 発 17:52 着 途中の停留所

徳島駅から大塚国際美術館

大塚国際美術館へ初めていく方も、いつもと違った楽しみ方をしたい方にもおすすめです。 価格はプランによって差がありますが日帰りなら1万円~1万5, 000円あたりになります。 詳しくは下のバスツアー一覧から見てみてください。 >>大塚国際美術館へのバスツアー一覧は こちら 。 まとめ|徳島旅行はバスをうまく使いましょう 今回は大阪から徳島駅・大塚国際美術館へのアクセスについてでした。 車を使わない人間にとっては、高速バスをうまく使うことがポイントになりそうです。 大塚国際美術館へのアクセスは直通以外に高速バス+路線バスを提示していますが、乗換案内などのアプリで検索すると、 まず徳島駅に行くルート が示されます。 検索した時間帯の問題なのかもしれませんが、大塚国際美術館に行かれるときはこれを頭に入れて検討してみてください。 【追記】 2019年9月から大阪~大塚国際美術館間の直通バスが増えたので、アクセスは簡単になりました。 日帰りも簡単なので、車なしで大阪から大塚国際美術館に行く方は海部観光バスの大塚国際美術館直通バスを利用するのがいいでしょう。 最後に徳島市と大塚国際美術館の公式サイトのアクセスページへのリンクを貼っておきます。 他地域からのアクセスも掲載されているので、参考にしてみてください! ▼徳島市公式サイトのアクセスページ アクセス情報:徳島市公式ウェブサイト ▼大塚国際美術館公式サイトのアクセスページ 大塚国際美術館|徳島県鳴門市にある陶板名画美術館 そんな感じでおわりです! 読んでいただき、 ありがとうございました(*'ω'*)

こんにちは、リョウタです(*'ω'*) 今回は「 徳島駅と大塚国際美術館へのアクセス方法 」についてです。 また行くよねーと思っているので、まとめてみました。 大阪~徳島市 大阪~大塚国際美術館 徳島駅~大塚国際美術館 を車と公共交通機関(電車、車、船、高速バスなど)、それぞれでまとめています。 大阪方面から徳島市と大塚国際美術館に行く方にはかなり参考になりますので、ぜひ読んでください! 徳島駅から大塚国際美術館に行く方法を探しています。鳴門駅まで... - Yahoo!知恵袋. 大阪から徳島駅へのアクセス 徳島へのアクセスには 車 電車 高速バス 飛行機 船 が使えます。 大阪からは飛行機以外でのアクセスが可能です。 一つずつ見ていきましょう。 1. 電車|大阪からだと遠回り 電車で徳島入りしようとすると、けっこう遠回り になります。 実際に電車で行こうとすると ルート : 新大阪 ↓新幹線 岡山 ↓快速 高松(香川県) ↓特急 徳島 所要時間 :3時間強 運賃 :9, 440円 となります。 下で紹介する高速バスが所要時間が同じで、料金がずっと安くなります。 明石海峡大橋があるので、新幹線を使っても高速バスとだいたい同じ所要時間です。 ということで、車・高速バス・船が現実的な選択肢になります。 2. 高速バス|そこそこ安くてそこそこ早い ぼくはいつも「 高速バス 」で徳島入りしています。 所要時間:約3時間 運賃:片道3, 800円 往復6, 840円 車以外なら、高速バスがベスト です。 電車と同じ時間で到着できて、往復で切符を買うと、運賃が電車の半額以下になります。 1時間に2本出ているので、計画も立てやすいです。 3. 船(フェリー)|和歌山からはこれが一番 徳島へは和歌山港から徳島港へのフェリーが出ています。 南海フェリーが運航中で所要時間と運賃は以下の通りです。 所要時間:2時間 運賃(片道):大人2, 200円、小学生1, 100円 以上のように徳島港まで安くて早く到着します。 和歌山に近いところに住んでいる人はフェリーがおすすめです。 車もバイクも自転車も載せられます。(運賃は変わります) ちなみに徳島港から徳島駅までは路線バス(運賃:210円 時間:約21分)があるので、駅までのアクセスも問題ないです。 ですがフェリーには 便が少ない(2~3時間に1本)こと 和歌山港まで行く必要があること というデメリットがあります。 和歌山から遠い方は車か高速バスで行くのがおすすめです。 ▼詳しくは公式ホームページで確認してください。 南海フェリー:和歌山港〜徳島港を結ぶ南海四国ライン 車|案外お金がかかる 車は大阪からは約2時間で徳島駅周辺に到着 できます。 乗る車が普通車だとすると、必要な料金は 高速代が通常料金7, 680円弱、最安料金(休日割引)4, 400円 ガソリン代が996.

国際美術館直通バス②|岸和田観光バス 次は岸和田観光バスが運行する大塚国際美術館直通バスです。 岸和田 神戸 の3ヶ所。 岸和田観光バスだけあって、岸和田でも乗車できます。 バスの運行は 1日1往復便のみ です。 バスの発着時刻 は 岸和田駅前 なんばOCAT JR神戸駅 行き時刻 8時40分発 9時50分発 11時5分発 12時50分着 帰り時刻 19時着 18時着 17時発 14時55分発 大塚国際美術館への 到着時間は12時50分、帰りの出発時間は14時55分 。 滞在時間は約2時間、昼食も考えると1時間強 です。 ですので、日帰りでこの岸和田観光の直通バスを使うなら、帰りは別の方法にするのがいいでしょう。 時間足りんよ! ぼくは5~6時間美術館にいたからね! 別の帰り方としては上の海部観光バスの最終を使うか、別の高速バスを使うか、いっそ宿泊するかですね。 岸和田観光バスの運賃は 岸和田:大人3500円 小人1750円 なんば:大人3000円 小人1500円 神戸 :大人2500円 小人1250円 3. 徳島駅前から大塚国際美術館前 バス時刻表(鳴門線〔バイパス〕[徳島バス]) - NAVITIME. 高速バス+路線バス 次は 高速バス+路線バス です。 ここでは例として、ぼくがよく使っている「JR難波駅」からとします。 JR難波(湊町BT) ↓約2時間 3, 300円(往復5, 940円) 「 高速鳴門 」で下車。 ↓徒歩10分弱 「 小鳴門橋 」バス停 ↓路線バス11分 250円 「 大塚国際美術館前 」バス停 こんなルートになります。 合計金額は 片道3, 550円、往復6, 440円。 所要時間は乗り継ぎによって変わります。 小鳴門橋バス停へのルートは文字で説明するのが難しいので、大塚国際美術館に掲載されている写真付きルートのリンクを貼っておきます。 >> 高速鳴門から小鳴門橋バス停 大阪からだけでなく、各地発着の高速バスでも同じように行くことができます。 4.