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- 【解説】枠組足場の風荷重に対する強度検討書について | 現場施工のための構造計算
- 溶接歪みの原因について解説!修正法やそもそも歪みを出さない溶接法についてもご紹介! | 金属加工の見積りサイトMitsuri(ミツリ)
【解説】枠組足場の風荷重に対する強度検討書について | 現場施工のための構造計算
5倍以上確保する。 「仕上げあり」とは、モルタル塗り等の仕上げとし、耐久性上有効な仕上げである。 ①は主筋からのかぶりということに注意が必要です。一般のかぶり厚さは、最外鉄筋(帯筋やあばら筋)からとなりますので、1. 5D(主筋径)-帯筋外径として計算しないとどちらが最小かぶり厚さになるかわかりません。 ②は説明の通りですが、塗装やクロスといった仕上げを「仕上げあり」と勘違いしていた事例も見られました。 上記のような、標準仕様書に規定しているかぶり厚さの注意事項は別の記事でエントリーしてますので、ご覧ください。 正しく理解していますか!
溶接歪みの原因について解説!修正法やそもそも歪みを出さない溶接法についてもご紹介! | 金属加工の見積りサイトMitsuri(ミツリ)
7854×比重÷1000 六角棒の 1m当たりの重量=丸棒の算出重量×1. 103 四角棒の 1m当たりの重量=丸棒の算出重量×1. 273 パイプの 1m当たりの重量=(外径-肉厚)×肉厚×3. 1416×比重÷1000 鋼板の 1m当たりの重量=板厚×幅/1000×長さ/1000×比重。
安全係数とは 安全係数とは、構造設計における構成材など使用材料の基準強さと許容応力の比です。 安全係数を英語ではSafety factor、安全率とも訳されます。構造物は設計段階の想定と実際の環境や使われ方、材質の経年劣化によって違いが生じます。違い(不確実性)を少なくするために余裕を持って設計し、余裕分が安全係数です。 安全係数は薬や機械設計、食品の賞味期限の設定でも使われます。 安全係数に関する基礎知識3つ 安全係数に関する基礎知識は、計算方法と影響を与える項目です。 設計上想定した計算値と実際のバラつきを補う安全係数は、計算によって算出されますが、条件が異なれば数値も変わります。計算に影響を与える項目もあり、基準が明確にできない場合もあり得ます。 基準の代わりに性能、距離や速度、防水性能の指標を利用した算出や、一般的な安全係数の数値を目安にすることもあります。 安全係数に関する基礎知識1:安全係数の計算方法 安全係数の計算方法は公式があり、材料の基準の強度を設計上想定される許容応力で割ります。 材料の基準の強度は、荷重の条件によって決まります。比例限度や降伏点、引っ張り強さや疲れ強さ、ばね限界値などが目安です。荷重要件と設定条件によって使用する目安は異なります。 航空機は1. 5、自動車部品の降伏や疲れは1. 3、鉄骨構造は2.