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折り紙で雪の結晶の折り方作り方！簡単な切り方でクリスマスの飾りに | セツの折り紙処
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更新日: 2018年12月7日 公開日: 2015年8月23日 キラキラとキレイな 雪の結晶 。 実物を見たことがある方は少ないかもしれません。 でも、あの輝く不思議な形、本や映像で見ても素敵で惹き込まれる魅力があります。 そんな雪の結晶を折り紙で作ってみませんか? クリスマスの飾り にも使えるのはもちろん、 冬の飾り物 としてもオススメで、色々な用途に活躍します。 ハサミ練習中の幼稚園児でも作れて簡単です。 ぜひ挑戦してみてください。 雪の結晶の作り方 雪の結晶の作り方を画像で順を追って説明していきますね。 必要なもの 折り紙 鉛筆など書くもの ハサミ 折り紙は、白や寒色系もステキですが、黄色や金・銀などでもいいでしょう。 STEP①三角に半分に2回折る 色のついた面 が 表 にくるように 写真のように半分 に折ります。 折れたら 反対側にも折り 、折れ線がしっかりついたら開きましょう。 STEP③再び半分に折り、片側を裏に折りこむ 再び半分 に折り、写真の 線のように裏に折り込みます 。 STEP④反対側を手前に折る 先ほど折った部分の逆側 を STEP③ と同じように、 次は手前に折りましょう 。 STEP⑤半分に折る 最初につけた折れ線に沿って、 半分に折ります 。 STEP⑥イカリマークのような模様を描いてハサミで切る 写真のように 模様を描き 、 ハサミで切りましょう 。 STEP⑦切れないように広げる 広げて完成です! STEP⑥の模様 を変える と 色々な雪の結晶 ができますよ! 折り紙で雪の結晶の折り方作り方！簡単な切り方でクリスマスの飾りに | セツの折り紙処. このような線だと… こんな感じになります! このようになります! 折り方は、 STEP①からSTEP⑤までと全く同じ なのでとても簡単です。 このほかにも色々な形の雪の結晶ができると思うので、試行錯誤しながら作ってみてください。 折り紙以外では、フェルトなどで作ってもいいでしょう。 こちらも冬にぴったりです。 ぜひ参考にしてください。 最後に どうでしたか? 折る過程も少なく、はさみで切る箇所も複雑ではないのでとても簡単 だと思います。 簡単な割にキレイな雪の結晶ができるので、とてもオススメです! 切るのもほぼ直線で、はさみの練習にももってこいかもしれないですね。 ところで、 雪ができるのはどうしてかご存知ですか? 水蒸気を多く含む空気 が上昇していくと、空気の温度が下がり空気中の水蒸気の量が最大限に満たされた状態(飽和)になり雲になります。 さらに、温度が下がっていくと、雲に含まれる水粒がどんどん冷えていき氷晶とになるんです。 そして、その 氷晶が落ちてくる際に周りの水粒とくっつきながらどんどん大きくなっていき、解けずに地上に落ちてきたものが雪 なのですよ。 また、雪の結晶には色々な形があります。 なぜ形が違うかというと、 雪を生み出す際に含んだ水蒸気の量と温度が違うから なんです。 雪の結晶を実際に見るときは 黒い紙か布きれで雪を受けとり、触ると溶けてしまうので注意深く虫眼鏡で見る といいでしょう。 機会があれば見てみるのも楽しいと思います。 むうこより
1 BCJ 回答日時: 2010/03/12 16:07 こんにちは。 僕の場合、スプレー式の潤滑油を「シュッ」とやります、 その後、何度かキーを挿したり回したりします。 青空駐車だったので、年に何回かはやってましたよ。 他に何か良い方法があれば、僕もそちらを使用したいですね。 以上 失礼します。 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
バイクのキーが回らない!? Diyで対処すべきかプロに丸投げか | バイクを楽しむショートニュースメディアPaly For Ride(プレイフォーライド)
鍵が回りにくい時の修理方法 潤滑油系の使用は絶対にダメ 鍵穴にCRCやKURE 5-56など、潤滑油系のスプレーを差すのは 絶対にダメです! 理由は、 鍵穴の内部に潤滑油を入れると、埃や汚れが固着して更に症状が悪化する 為です。 これをやってしまうと、ほぼ確実に鍵が回らなくなります。 鍵が壊れて交換や修理の依頼があった時に、お客様に状況を伺っていくと 「調子が悪かったから油差したんだよね…」 というパターンは非常に多いのです。 ※鍵をシリンダーとケースに分けて、ケース側に油を差すのは問題ないです。 ケースは鍵穴では無いためです。意味が分からない方にはおススメできません。 鍵が回らない原因は?
バイクのメインキーが固い…今朝までは問題なく回っていたのですが... - Yahoo!知恵袋
くわえて、クルマやバイクのキーというのは 電気的なスイッチ でもあるわけで、多少とはいえ 導電性の高い粉末を接点付近に塗布・散布 するのも避けたいところです。 こちらも鉛筆の芯ではなく、専用のパウダー状潤滑剤等が販売されていますので、その場の 速攻性 のみ求めるならそちらを使うほうがよいでしょう。 玄関扉のメーカー等で掃除の仕方として、 「掃除機で鍵穴を吸う」 等と紹介されていますが、クルマやバイクの鍵穴には大抵 シャッターが装備 されています。 シャッターを細いドライバー等で押し下げながら・・・・・・で不可能ということもなく、害となることもないので、上記二点と比べると とりあえず やってみる価値はあるかもしれません。 ではどうする? あくまで筆者の考え方とこれまでの経験からではありますが…… 「慣れろ」 の一言です(笑) 全く違う鍵を挿したとか、何十年も放置して固着しているのでもない限り、回りにくくとも本当に全く回らない鍵というのはないだろう?というのが 持論 であります。 完全に奥まで差し込まずに少々 浮かし気味に回してみたり 、逆にある程度力を入れて 押し込みながら回す 等で、その 鍵と鍵穴の個性 を探っていくような?
鍵が回らないという他に、鍵穴にも入りにくいということもあります。 この場合の原因としては 鍵が曲がっている 鍵穴が変形などを起こしている 鍵穴に異物やゴミが入っている というようなことが考えられます。 鍵が曲がっているなどであれば鍵屋に相談すれば直るのですが、シリンダーに問題があれば上で説明しました洗浄方法やシリンダーごとの交換が必要となってきます。 鍵穴に鍵を刺したまま折ってしまった バイクの鍵も意外と簡単の折れることもあります。 今回のように鍵が回らないということで少し力を入れてみれば折れたということもあるかと思いますが、このときには 細かいマイナスドライバーを2本使って折れた鍵を抜き取る あるいはピンセットで折れたものを抜き取る 折れた鍵を持って鍵屋に行きスペアキーを作ってもらう 鍵が途中で折れてしまうとシリンダーごと交換が必要ですぐにバイクショップに行くという人もいるかもしれませんが、まずは上のような方法で抜き取れるかどうかを試してみてください。 <スポンサード リンク>