甲府病院の放射性物質を含んだ医薬品による過剰被曝事故 - 知識連鎖 — テスラ、中国で「モデルＹ」廉価版を発売 | ロイター

Monday, 1 July 2024
© 千葉日報社 千葉市立青葉病院(中央区)は11日、整形外科で2019年に50代患者に行った左腕の肘関節手術で、担当医が薬指と小指の感覚を伝える尺骨神経を誤って損傷する医療事故があったと発表した。患者は左手小指がしびれる後遺症が残っている。同病院は患者や医師の性別を公表していない。 同病院によると、患者は同年11月、骨折した左腕肘関節付近に埋め込んだプレートを除去するとともに、関節の可動域を広げる手術を受けた。その際、担当医が尺骨神経をメスで剥離する過程で、誤って刃が当たり直径の4分の3程度を切断した。 担当医は当時、医師免許取得後6年目。ベテランの指導医の介助を受け執刀したが、難易度の高い手術だった上にメスによる剥離にこだわり、同病院は慎重さを欠く手技上の過失があったとした。「いつ損傷したか分からなかった。手術が進んでから気付いた」と説明したという。既に退職している。 患者は手術後、小指の感覚がなくなったり、握力が低下したりした。握力は徐々に回復し日常生活に不自由は訴えていないが、仕事に通常より時間がかかっているという。 同病院の山本恭平院長は市役所で記者会見し「患者や家族に多大な迷惑をかけ心からおわびする」と謝罪した。 この記事にあるおすすめのリンクから何かを購入すると、Microsoft およびパートナーに報酬が支払われる場合があります。

千葉市立病院で医療事故 手術ミスで神経損傷、５０代患者に後遺症 「慎重さ欠く過失あった」

「NNNドキュメント」 2012年5月28日(月)放送内容 (オープニング) (放射線検査薬の過剰投与はなぜ起きたのか?)

市立甲府病院 - Wikipedia

7度、白血球数10. 2×1000及びCRP0.

市立甲府病院

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放射線技師の遺族が甲府市を提訴(報道) : 弁護士谷直樹/医療事件のみを取り扱う法律事務所のブログ

12 産経新聞 関連 ■ 水中毒とは ~水の摂り過ぎで死亡~ ■ とある原発推進派のデタラメ ■ デマによるパニックで一番困るのも災害弱者 ■ その他の社会・時事問題について書いた記事 Appendix 広告 ブログ内 ウェブ全体 【過去の人気投稿】厳選300投稿からランダム表示 ・ ・

平成20年10月発生の医療事故に関する報告 | 地方独立行政法人山梨県立中央病院

★2011/9/15 甲府病院の放射性物質を含んだ医薬品による過剰被曝事故 ★2011/9/15 なぜ医療で過剰被曝した子供には、皆冷淡なのか?

市立甲府病院で子供84人が医療の過剰投与で被ばくしていた事件が発覚しその処方をしていた技師は自ら命をたってしまっていた。市立甲府病院の被害者は無料で定期健診を行なっているが、家族は過剰投与のことは今でも思い出し考えてしまうと語った。山梨県警は自殺した技師とその部下1名を医師法違反で書類送検している。被害者は病院側に治療の保証を訴えている。 情報タイプ:企業 企業種:薬品・医療用品 電話:055-244-1111 住所:山梨県甲府市増坪町366 地図を表示 ・ NNNドキュメント 『「医療被曝 過剰投与はなぜ起きたか」』 2012年5月28日(月)00:50~01:20 日本テレビ (次回予告)

【テスラ公式】 テスラモデルY 日本発売日はいつなのか予想してみた 【テスラ公式より】 今回は キャンプ道具 ではなくテスラモデルYの話です。 結論からお伝えすると、私が予想する テスラモデルYの日本発売日は・・・・ 2022年1月ごろ!!

進むEvの価格破壊！ テスラは自動車の世界を変えるのか？ - Webcg

4km)なので1kmあたり107. 6ドルでした。これに対して一充電航続距離326マイル(約521. 6km)の『ロングレンジAWD』は1kmあたり95. 8ドル、一充電航続距離303マイル(約484. 8km)のパフォーマンスは1kmあたり123. 7ドルになります。 こうして比べると、『モデルY』の中で航続距離あたりの単価がいちばん安いのは『ロングレンジAWD』になります。『ロングレンジAWD』はデュアルモーターなので、『スタンダードレンジ』と比べるとさらにお買い得ということになりそうです。『パフォーマンス』になると、動力系のマネジメントだけの違いなのか半導体も違うのかはわかりませんがコストも高く、とにかく高性能な車が欲しい~! という尖った人向きの価格なのは間違いなさそうです。 ロングレンジAWDのコスパが最強だった ついでなのでテスラの中では最廉価の『モデル3』も比べてみます。こちらも『モデルY』と同じで、航続距離あたりの単価が最も安いのは、『モデル3・ロングレンジAWD』でした。なんと83. 2ドルで、『モデルY・ロングレンジAWD』より12ドル以上安いことになります。『モデルY・スタンダードレンジ』と比べると24ドルもコスパが良いです。しかもデュアルモーターです。 モデルYとモデル3のコスパ比較(価格/航続距離) 電池の搭載量は公表されていませんが、『ロングレンジAWD』と『スタンダードレンジ』の重量は『モデルY』では496ポンド(224. 【次は日本？】香港でモデルYの注文が開始される【初右ハンドル】 | TESLA LIFE! （テスラ モデル3 ブログ） - 楽天ブログ. 8kg)の違いがあるので、モーター1個+電池搭載量の違いと考えられます。 ちなみに『モデル3』の『スタンダートレンジプラス』と、『モデルY』の『スタンダードレンジ』の重量差338ポンド(約153. 3kg)は、3列シートになっていることによる装備品の増加や剛性確保などのためでしょうか。テスラが公表しているデータに車両総重量なのか車両重量なのかの記載がないのですが、EVsmartブログの 過去記事 によれば乗員などを含まない車両重量のようです。 それにしても、150kgの重量差があるにもかかわらず、0-60mph加速が同タイムというのは、モーターのポテンシャルの高さを表しているようです。タイムを上げようと思えばかなりの範囲でプログラムによる調整が可能ということかもしれません。 同時に、フル加速でこのパフォーマンスということは、余裕をもって電費運転を心がければ航続距離が想定以上に延びるのかもしれないなあ、などと想像してしまいました。 ともあれ、航続距離=電池搭載量を前提とした場合、こうして比べると『モデルY』にしても『モデル3』にしても、『ロングレンジAWD』のお買い得感がとても高いことがわかります。デュアルモーターで航続距離は長くて、おまけに動力性能も高くて、航続距離あたりの単価はいちばん安いのです。 プジョー『e-2008』はテスラと同等のコスパ?

Model Y | テスラ ジャパン

その際は購入レビューをお楽しみに。 リンク 【JEEP公式】

【次は日本？】香港でモデルYの注文が開始される【初右ハンドル】 | Tesla Life! （テスラ モデル3 ブログ） - 楽天ブログ

7月8日、米電気自動車大手テスラ(Tesla)の中国公式サイトで、ミッドサイズSUV(多目的スポーツ車)「モデルY(Model Y)」のスタンダードレンジバージョンが発売された。 補助金適用後の販売価格は27万6000元(約468万円)。同モデルはシングルモーターRWD(後輪駆動)で、航続距離は525 km(中国独自の走行モードによる)となっており、停止状態から時速100キロまでの加速に要する時間は5. 6秒、最高速度は時速217キロメートルに達する。 テスラが低コストのリン酸鉄リチウムバッテリー(LFP)が採用したことにより、モデルYを30万元以内に引き下げられた。中国産EVセダン「モデル3」の搭載バッテリーがリン酸鉄リチウムバッテリーに変更された後、そのエントリー価格は25万元(約424万円)にまで下がったが、今回のモデルYの「下げ幅」は7万元(約118万元)以上となっている。 公式サイトでは購入を希望するユーザーによるアクセスが集中したため、サイトの一部の領域でクラッシュが発生した。 【関連記事】 中国医療ビッグデータ「LinkDoc」、米IPO計画を中止 日産、中国「エンビジョン」と共同で英国にEVと車載電池の生産拠点を整備 バイトダンス、音楽事業を最優先レベルに引き上げ 元TikTokトップが指揮 ソフトバンクG出資の印決済サービス「Paytm」がIPO申請へ 2500億円超の調達目指す ティーブランド「CHALI(茶里)」が数十億円を調達 多角的に販路を拡大

しかし、実はまだ日本未発売という状況なのでどうしたら良いのかと悩んでしまいます。 発売まで待ってお金をためつつ、発売と同時にGO!

荷室容量(リッター) 航続距離(推定) デュアルモーター Model Y スペック バッテリー ロングレンジ 加速 3. 7秒 0-100 km/h* * ロールアウトが差し引かれた場合 航続距離 480 kilometers (est. Model Y | テスラ ジャパン. ) 駆動方式 デュアルモーターAWD シート 7人まで ホイール 21インチ 重量 2, 003 kg 最大積載量 2, 158リッター 最高時速 241 km/h ディスプレイ 15 インチ センター タッチスクリーン スーパーチャージャー 従量課金制 バッテリー ロングレンジ 加速 5. 0s 0-100 km/h 航続距離 505 kilometers (est. ) 駆動方式 デュアルモーターAWD シート 7人まで ホイール 19インチまたは20インチ 重量 2, 003 kg 最大積載量 2, 158リッター 最高時速 217 km/h ディスプレイ 15 インチ センター タッチスクリーン スーパーチャージャー 従量課金制 プレミアムインテリア 電動フロントシート ヒーター付きフロントおよびリアシート フラットに折りたためる2列目シート プレミアムオーディオ – スピーカー14、サブウーファー1、アンプ2、イマーシブ サウンド LEDフォグライト 紫外線と赤外線防止ティンテッド ガラスルーフ 電動格納式ヒーター付きサイドミラー Bluetooth®接続のミュージックとメディア カスタムドライバー プロフィール HEPAエアフィルトレーション システム 収納ボックス、USBポート4か所、2台のスマートフォン用ドック