高崎 線 駅 間 距離

49分 105. 0km Maxとき326号 特急料金 自由席 2, 510円 1, 250円 1, 250円

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【グンマー】高崎線　新町駅～倉賀野駅間でイノシシと衝突し運転見合わせ　11/18 | おにぎりまとめ

信越本線 日本海に沿って走行する信越本線の 115系 電車 (2016年8月 青海川駅 - 鯨波駅 間) 基本情報 国 日本 所在地 群馬県 、 長野県 、 新潟県 種類 普通鉄道 ( 在来線 ・ 幹線 ) 起点 高崎駅 、 篠ノ井駅 、 直江津駅 終点 横川駅 、 長野駅 、 新潟駅 駅数 59駅(貨物駅含む) 電報略号 シエホセ [1] 開業 1885年 10月15日 一部廃止 1997年 10月1日 (横川 - 軽井沢 ) 所有者 東日本旅客鉄道 (JR東日本) ( 上沼垂信号場 - 東新潟港間除く全線) 日本貨物鉄道 (JR貨物) (上沼垂信号場 - 東新潟港間) 運営者 上記各第1種鉄道事業者および 日本貨物鉄道 (高崎-安中間・篠ノ井-長野間・直江津-上沼垂信号場間・越後石山-新潟貨物ターミナル間の第2種鉄道事業者) 使用車両 使用車両 を参照 路線諸元 路線距離 29. 7 km (高崎-横川間) 9. 駅間の距離を調べたいのですが、検索の仕方を教えてください - たとえば東京駅か... - Yahoo!知恵袋. 3 km(篠ノ井-長野間) 136. 3 km(直江津-新潟間) 2. 4 km(越後石山-新潟貨物ターミナル間) 3. 8 km(上沼垂信号場-東新潟港間) 軌間 1, 067 mm 線路数 複線 (上沼垂信号場-東新潟港間は 単線 ) 電化方式 直流 1, 500 V 架空電車線方式 (上沼垂信号場-東新潟港間は 非電化 ) 閉塞方式 複線自動閉塞式(複線区間) 連査閉塞式(上沼垂信号場-焼島間) タブレット閉塞式(焼島-東新潟港間 休止中) 保安装置 ATS-P (高崎-横川間、篠ノ井-長野間) ATS-Ps (宮内-新潟間) ATS-S N (直江津-宮内間) [2] 最高速度 120 km/h 路線図 青線は しなの鉄道 ・ えちごトキめき鉄道 に経営移管された区間 テンプレートを表示

運賃計算の特例 特定区間の運賃計算 下表の区間をご利用の場合、どちらの経路を利用しても、◎印の短い経路の営業キロなどを使用して運賃・料金を求めます。片道101キロ以上の乗車券ならばどちらの経路でも途中下車できます。 換算キロ以外は営業キロです。 関連する規則 第69条 特定区間における旅客運賃・料金計算の営業キロ又は運賃計算キロ 新幹線と在来線が並行する区間の特例 新幹線と在来線が並行している区間では、同じ線として営業キロ等の計算をします。 ・東海道・山陽新幹線:東海道本線・山陽本線・鹿児島本線 ・九州新幹線:鹿児島本線 ・東北新幹線:東北本線 ・上越新幹線:東北本線・高崎線・上越線・信越本線 ただし、次の区間内の各駅(両端の駅を除く)を発駅もしくは着駅または接続駅とする場合は、別の線として営業キロ等の計算をします。 東海道・山陽新幹線と在来線 品川~小田原、三島~静岡、名古屋~米原、新大阪~西明石、福山~三原、三原~広島、広島~徳山 九州新幹線と在来線 博多~久留米、筑後船小屋~熊本 東北新幹線と在来線 福島~仙台、仙台~一ノ関、一ノ関~北上、北上~盛岡 上越新幹線と在来線 熊谷~高崎、高崎~越後湯沢、長岡~新潟 例 岡山から新幹線を利用して名古屋経由で岐阜までお乗りになる場合(別の線として営業キロ等をとおしで計算する場合) 岡山~名古屋間の営業キロ366. 【グンマー】高崎線　新町駅～倉賀野駅間でイノシシと衝突し運転見合わせ　11/18 | おにぎりまとめ. 9キロと名古屋~岐阜間の営業キロ30. 3キロを合計して397. 2キロ。は数は切り上げて398キロとします。運賃は6, 600円になります。 第16条の2 東海道本線(新幹線)、山陽本線(新幹線)、東北本線(新幹線)、高崎線(新幹線)、上越線(新幹線)、信越本線(新幹線)及び鹿児島本線(新幹線)に対する取扱い 運賃計算の特例トップ きっぷあれこれトップへ