“録画派” 土田晃之 Ｎｈｋ五輪サッカー中継をグチる「久保のゴールから始まるって…はあ？」(東スポWeb) - Goo ニュース
Yzf-R1日記
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それは自ら重ねたラップ数やデータから学ぶ能力、チームの中で起こっていることをどれだけ賢く、賢明に把握できるかということだろうか? YZF-R1日記. 実際には、それら全てとチーム内の原動力が重要だ。それひとつでは重要ではない小さなことでも、つもり積もれば自分が望んでいた場所とはかけ離れた所にいることになる。キャリアを通して、メカニックやエンジニア、データ技師たちはそれぞれ特化した仕事をしていて、F1という緊張感の高い環境では、個人的な小さい変化ですらパフォーマンスに影響を及ぼすと気付かされた。 人の動きを変えることは、マシンのセットアップを変えるのと同じくらい重要なことだ。 マクラーレンでの最初のレースでアイルトンを予選で破ったことをみんな私に聞いてくる。予選でルイスを17回負かしたバルテリにはあまり聞かないのにね。なぜかメルセデスに乗れば簡単だと評価され、私の実績は難しいと評価された。 アイルトンとは3レースしか対峙していないが、多くのことを学ぶことができた。どれだけ学ばなければならないかについてね。マシンから最高の性能を引き出す方法から、チームの仕組みやチームがどのように注力しているかについて理解することができた。 キャリア中に、例えば私のタイヤは機能していなかったのに、チームメイトは突然0. 7秒速くなるといったことが数回あった。柔らかいタイヤを履いても、硬いセットで出したタイムと変わらないのだ。それはとても恐ろしいことで、チームメイトが何をしているかを知るために、温度や内圧、マシンセットアップなど全てを調べ始める。 チームメイトのセットアップを自分のマシンに適用させるととても運転し難くなる気持ちは良く分かる。それでラップタイムが0. 5秒も速くなれば話は別だけどね!