大韓 航空 成田 仁川 機内地 女 – 聲 の 形 映画 フル

Wednesday, 3 July 2024

貸し切り状態。短距離のビジネスクラスは空席が目立つことが多いですが、今回はラッキーなことに乗客は筆者のみでした。 機内食・サービスは? 続いて待ちに待った食事の時間です! 筆者は今までビジネスクラスに何度か乗ったことがありますが、すべて短距離の朝発便。朝食しか食べたことがなかったので、機上で食べるステーキに憧れを抱いていました(笑)。 さて、大韓航空の洋食メニューはどんな感じなんでしょうか!?? Business Class Review : 大韓航空(KE) KE704 成田(NRT) – ソウル仁川(ICN) 機内食はヴィーガンミール | Voyage Avancé. まずはおしぼり。しっかり温かいやつです。 こちらが今回のメニュー!!フィレステーキのメニューでとてもおいしそう!!もう一方の韓国料理も気になりますが、今回は洋食を堪能しました! 焼き加減はミディアムでいただきます。 サラダ。ドレッシングが高級そう。 パンは温かいものが2種類。下の物はピザ風味でした! ソルト&ペッパーとバター。 赤ワインかJapaneseワインといわれたので、Japanと頼むとなんと梅酒が!熟成したもので味も奥深く美味しいです。 梅が丸ごと入っていました(笑)。 デザートはフルーツ。りんご・オレンジ・なしの三種類。 食後にはコーヒーを持ってきてもらいました。 食事に関しては 「文句なし! !」 の一言。 日系のビジネスに乗ったことがありませんが、そのレベルに近いと思います。とてもおいしかったです。 食器やグラスもちゃんとしたもので提供され、短距離国際線でもビジネスクラスの優雅さを存分に味わう事ができました。 総括 フライト時間が短いので、コーヒーを飲み終わるとあっという間に成田空港に到着です。 降機もしっかり最初にさせてもらい、入国・税関もスムーズで、到着から10分もかかりませんでした。(空いてる時間だったのもあります) 今回、韓国系のビジネスクラスに初めて乗りましたが、 「さすがのサービスレベル」 といった感想です。大韓航空のライバルであるアシアナ航空が5つ星エアラインの称号を持っていることから、競争環境も激しく、必然的に、大韓航空のサービスの質も高いものとなっています。 デルタ航空のマイルで予約すると、 片道15000 マイルとかなりお得で、韓国旅行パックなどでも、ちょっと高予算で 「大韓航空ビジネスクラスで行く旅」 として、チケットが比較的安値で売られていたりします。 便数が多く、利便性も良いのでビジネスマンにもおすすめできる、大韓航空の、日韓路線・ビジネスクラスでした!

大韓航空のビジネスクラスのサービス・機内食を解説！短距離路線でもフルフラットと豪華な食事！？仁川路線 | 飛行機旅行のゼミナール

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Business Class Review : 大韓航空(Ke) Ke704 成田(Nrt) – ソウル仁川(Icn) 機内食はヴィーガンミール | Voyage Avancé

これには自分もビックリしたし、うれしかったね! これには子供たちも大喜びです。以前、ANA便ではアイスサービスを受けたことありますが、まさか大韓航空でアイスがいただけるとは思ってもみませんでした。 見た目以上にボリュームもあって、美味。気分も口の中もさっぱりしてグアムに向かいます。 KE114便:グアム→仁川|機内食 グアムに来る時と同じく、 3種類の中から機内食を選ぶことができました。 わたしがお願いしたのはビーフ。お腹も減っていたのでガッツリ食べたかったので。 ご飯にはゴマが振られ、サラダには海老とマカロニが入っています。デザートには2種類のメロン。あとはパンとバターという組み合わせでした。 海老はプリプリで最高でした! 美味しそう。食べたい・・・。 ビールは安定のバドワイザーをいただきましたよ。その他にも白と赤ワインが提供されています。 機内でワインもいいよね。 KE703便(JL5202便):仁川→成田|機内食 機内食として選べるのは「チキン」のみでした。 チキン+インゲン+ご飯 たまねぎの漬物 マッシュポテト パイナップル という組み合わせでした。 その中でも特に美味しかったのがパッケージ化されたマッシュポテト。甘みが抜群でさやしい味で気持ちが安らぎます。 マッシュポテトはもっと食べたかったなぁ~。 そんなに美味しかったんだ! チキンのボリュームもすごく、この機内食のみでお腹いっぱいになってしまいました。 ビールは日本に向かう便なのでアサヒのスーパードライがあったので、そちらをお願いしました。 こんな感じで全て大韓航空を利用して成田発、仁川経由でグアムまで往復してきました。 それぞれのフライト時間は 全て4時間以内と国内線+αぐらいの時間 です。その中で機内食が提供されるので、窮屈な感じはありますが、ビールも飲めるし、機内食自体は嬉しいですよね。 しかも今回はなぜか仁川→グアムのみアイスが提供されるというサービスも受けました。 どれも エコノミークラスでのサービス ですが、参考になればうれしいです。

ちなみに、予約はデルタ航空のマイルを利用。 片道15000マイル + 税金・燃油サーチャージが約2500円 ほどで、めちゃくちゃお得にビジネスクラスが利用できます。(普通に買うと6. 7万円くらい) 18時35分出発の飛行機ですが、パソコンでの仕事があり、12時に空港に到着(笑)。 早すぎてチェックインできないかと思いましたが、係の人は 「大丈夫!」 と6時間前にビジネス専用カウンターでチェックイン。ラウンジに直行です! ビジネスクラス専用のチェックインカウンター。 10人くらい並んでいましたが、係がたくさん配置されているだけあって、すぐにチェックインできました。 ↑ちなみにラウンジについては別記事でまとめましたので、そちらでご覧ください。この記事では簡単に紹介します。 韓国のラウンジで面白いのが、韓国カップ麺が置いてあること…(笑)。辛ラーメンなんかも完備です。 搭乗開始の時間は出発30分前の18:05です。 時間まで、お土産を買ってゲートに来てみると、エコノミーの乗客が既に長い列を作っていました。 優先搭乗で先にボーディングしますが、様子がおかしい…。 筆者以外、誰も優先搭乗しません!! 「もしかして、ビジネスクラスで貸し切りか! ?」 と思いながら機内に入ります。 今回の飛行機はA330-200です。主に、短・中距離の国際線に投入されています。ソウル-モスクワ線でもアサインされていましたので、ヨーロッパ路線でも使われている模様。 座席・設備等は?短距離でもフルフラットで快適!! 早速機内に入ると、案の定、先に1人の乗客が乗っており貸し切りではないようです…。 しかし、その人の胸元をよく見ると、大韓航空のバッチが…。おそらく、従業員が福利厚生で乗っているか、大韓航空のお偉いさんなのではないでしょうか? ということは、 純粋な乗客は筆者ひとりということで、実質の貸し切りビジネスクラスフライトという、プライベートジェット並みの最高のコンデションです(笑) 。 (結局。そのあと他の乗客はやってこずビジネスクラスの乗客は筆者のみでした) 大韓航空「プレステージクラス」の座席。A330のものは、2-2-2の配列で、ほぼフルフラットにもなる仕様。 ウェルカムドリンクは、水とジュース。こちらは、トロピカルジュースでしたが、100%のジュースの味がしました。美味しいです!

aiko official website: 引用元:主題歌情報 I 映画『聲の形』公式サイト 原作漫画のファンだったaikoが手がけた主題歌は、映画に寄り添って片隅で咲く花のようです。 この曲に合わせるように、エンドロールも印象的です。 背景にはアカシアの花がモチーフになっている黄色い輪が使われています。 映画『聲の形』の挿入歌は?

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