モコ、ドライブシャフトブーツ交換！ | 日産 Moco メンテナンス商品 パーツ取付 ≫ 足回り関係取付 | 技術サービスブログ | タイヤ館 鎌ヶ谷 | 千葉県のタイヤ、カー用品ショップ タイヤからはじまる、トータルカーメンテナンス タイヤ館グループ - ポート ランド 女性 バーゲン セール
突然こんな事を書きましたが、ブログタイトルのとおり愛車が車検に合格し、本日モコロンを納車してきました。 詳細としては、昨日の仕事帰りにモコロンを整備工場(と言うよりはカー用品店w)へ入庫…! 「モコロンが合格して帰ってきました」新１のブログ ｜ 黒フィルの蒼い館 - みんカラ. 受付を済ませ、翌日(今日)に24ヶ月法定点検と車両継続検査と言う内容で説明を受け、夕方に完成するまでの代車を借りました。 同じ軽自動車で、しかもスズキ車のアルトかダイハツ車のミライース辺りが代車になるのかと思ったら「普通車でもイイですか?」って事で、なんとコレを貸してくれました(汗) 160系カローラ(アクシオ)です(笑) 先代モデルだけど、何より久し振りに乗るセダンでしたね。 ちなみに、ハイブリッド車ではなくガソリン車でしたが、タコメーターが付いてなかったので、ベーシックなグレードの1500cc(2NR-FKE)エンジン搭載車かと思ったら、今朝に代車の車検証を見て「1NR-FE」エンジン、つまり排気量1300ccエンジン搭載車だった事を知りました。 自分が、仮にトヨタ車の「プロボックス」を購入した時に選択するエンジン排気量だったワケです♪ (なぜプロボックスに例えたのかは、このクルマの愛好者だから…w) もう、気持ちはプロボックスに乗った気分で、今日の通勤は楽しめましたね! おそらくカローラアクシオとプロボックスは、セダンとライトバンと言う区分で視れば、それほど車重差が無いと思うので、終始とも快適に走れたのではないでしょうか☆ また個人的な第一印象として、(車重の軽さもあるが)キビキビ走れているのが心地良いです。 つまり、1300ccの小排気量のワリに(ロングストロークエンジンの恩恵で)実用回転域のトルクが太く、活発な性格を持っていると思いました。 一方カローラアクシオだからこそ、エンジン音が小さく感じるのかもしれませんが、ロードノイズも含めプロボックスならそうはいかないでしょうね。 そこは、快適なセダンと道具的なライトバンの違いはあるけど、プロボックスを買うなら自分は迷わず、排気量1300cc(1NR-FE)エンジン搭載車を選択すると断言できます! さて、話が脱線してしまいましたが、モコロンについては追加整備として、助手席側のドライブシャフトブーツの交換を依頼していました。 これで運転席側と助手席側は、左右ともブーツが新しくなったので一安心です♪ また、LEDに変更したヘッドランプも、装着してから3年になろうとしているものの、光量は全くの問題なしで、前回車検と同じくカットラインもシッカリ出ているとの報告でした。 さすが信頼性バツグンのIPFです☆ 最後に、自賠責保険や重量税などの諸費用を除いて、車検整備費用は割引クーポンの利用と、成約特典による追加整備費用15%割引(今回はドライブシャフトブーツ交換に適用)により、思ったよりも高額にならなかった(概算見積書どおりの総支払額)ですね☆ 次期愛車になっても、また利用したいと感じる内容でした!
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坪田自動車 こんちは! 神奈川県寒川町の坪田自動車です! 今回は、パックリ裂けてしまったフロントバンパーの修理・塗装と、ドライブシャフトブーツの交換のご用命を頂きました。 バンパーは結構裂けており、通常であれば交換と言いたいところ・・・ですがなんとか修理をしていきましょう! フロントバンパー修理 フロントバンパーの左下側が損傷しています。 外してまじまじと見てみると、結構酷いですねコレ・・・直るかな・・・ 坪田自動車 いやっ!直さなければ! で、なんとか修理が完了したのが、こちら パックリ裂けていたところもしっかり直っています! 下側も綺麗になりました! バンパー交換するよりゃ~安くあがります! ただ、同じ場所ぶつければ・・・またパックリ割れると思います。 お気を付け下さいませ~! ドライブシャフトブーツ交換 バンパーの修理と合わせて、ドライブシャフトのブーツ切れの修理のご依頼も頂きました。 タイヤ交換した時に業者さんに指摘頂いたみたいです。 右前の内側のブーツが切れていますね。 ドラシャの下側にマフラーが通っているので、早めに修理をしたいところですね。 マフラーもグリスまみれです。 今回使用するのは、分割式のブーツを使用します。 ドライブシャフトを外さずに交換できるので、工賃を抑える事が出来ますね。 耐久性も特に問題は無いと思います。 ただ、その分部品代は少し高めですね。 交換完了です! 既にグリスがあちこちに飛び散っているので、パーツクリーナーで清掃して、ロードテスト後異常が無ければ完了です! まとめ+費用目安 今回はフロントバンパーの修理とドライブシャフトブーツの交換を行いました。 バンパーの修理出来る出来ないの判断は難しいところではありますが、大体出来ると思います笑 今回綺麗に修理出来て良かったです! 坪田自動車 ご依頼ありがとうございましたー 作業内容 費用目安 税抜き フロントバンパー修理(裂け大) 40000円~(損傷状態により) 15000円~(使用する部品により) 注意ポイント この費用は目安です。車種・状態により金額は変わります。
足回りのリフレッシュをご用命頂いたポルシェボクスター。 ご用命頂いたのはサスペンションリンク、アブソバー、スプリング、ドライブシャフトブーツ、ブレーキホース、 タイロッド(ラックエンド)全交換です。 フロント リヤ 問題発生、左前のブレーキパイプが緩みません、そこでパイプ作成。 アライメントを調整して終了です。 ○○様ありがとうございました。 TrackBack (0) by tj453244 TrackBackURL: ボットからトラックバックURLを保護しています Copyright (C) 2005-2021 有限会社 徳永自動車. All rights reserved.
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