1級建築施工管理技士・実地試験「経験記述」の対策講座 | ケンチクキャンプ, 日向 駅 から 延岡 駅

Wednesday, 3 July 2024

工事概要であげた工事にかかわらず, あなたの今日までの工事経験に照らして, 次の①, ②について簡潔に記述しなさい。 ① 現場作業所で品質管理活動を組織的に行う には, どのようにしたら良いと思いますか, あなた の考えを記述しなさい。 ② クレーム等のない, 顧客の信頼を得られる建物を提供することは, 施工者にとってどのような意味を持ちますか, あなたの考えを記述しなさい。 最初の平成23年度ですが、2問とも『 あなたの考えを記述しなさい 』とありますね(笑)。問題の要旨は、 品質管理を組織的に どのように行うべき か? 品質の 良い建物を顧客に提供する意義 。 現場事務所における組織的な活動とは、施工管理者のあなた、作業所内の社員、各工事における協力会社、または本社の品質管理系の担当者などが考えられます。そういった組織の中で、あなたは 普段からどのような意識で取り組んでいるかを堂々と書いて欲しいですね 。 『こうすべきである』『このように考えている』的な感じです。『このように実施した』という書き方ではダメですよ。 また②は品質の良い建物を提供すると、顧客からは喜ばれますし、社会的な意義も多いですよね。自分が顧客から喜ばれ信頼を得たと感じた時にどのように思いましたか?まずは自分の考えを整理してもらいたいですね。 記述例 ① 各工種毎に品質管理の重点管理項目と目標管理値を設定して施工計画書を作成する。それに基づき、本社品質管理担当と協力会社とも共有し、必要に応じて各項目を見直して品質管理活動を進めていくべきである。 ② 品質の良い建物を提供していけば、必然的に会社・事業所・ひいては個人の信用度も高まる。そうすると以降の仕事の新たな受注に繋がり、結果、会社として技術向上へのモチベーションにもつながっていく。 平成26年度 2.

建築における品質管理の方法【業務の流れにそって解説】 - 一級建築士への道

③工事の内容 工事の内容は繰り返しますが、建築工事ですよ! 工事の内容は、新築、改修のどりらを選んでもOKです。 新築は、 建物用途、 構造、 階数、 延べ床面積(又は施工数量)、 主要な外部仕上げ、 主要室の内部仕上げ を記入します。 新築の場合の記述例 事務所、RC造、地下1階、地上9階、延べ面積6920㎡、外装:タイル張り、内装:床フローリング張り、壁、天井せっこうボード下地クロス張り このような書き方でOKです。そこまで記述欄も大きくないですので簡潔に分かりやすく書きましょう。 改修工事の場合の記述例 事務所、RC造地下1階、地上9階、屋上改良アスファルトシート張替え面積560㎡、外壁磁器タイル張替え面積1880㎡ 主要な改修工事の内容とその施工面積を記述していくのが書きやすいと思います。 ④工期 工期は契約書にある通りの期間を記述します。 平成〇〇年1月~平成〇〇年8月 ⑤あなたの立場 2級建築施工管理技士とは違い1級では「指導的立場」を経験している事が必須です! 当然ながら立場も、 「現場監督員」「主任技術者」「現場代理人」「現場所長」「工事主任」「工事監理者」 などの立場が想定できます。 間違っても「現場作業員」などと書かないようにしてください! 以上で工事概要の書き方の説明は完了です。 次はいよいよ経験記述の書き方を説明します。 工事概要に関する記述が必要になるので、双方が整合性がとれるような記述を心がけましょう! 建築における品質管理の方法【業務の流れにそって解説】 - 一級建築士への道. 経験記述の書き方はどうするの? 工事概要の次は、いよいよ2つの記述問題です。 問1が「工事概要に基づく経験記述」(①で示した問題) 問2が「工事概要に基づかなくても自分の経験した内容の記述」(②で示した問題) これだけじゃあ一体に何に関して記述していいのか謎なんだけど、、? そうだね!記述ってのはテーマに沿って書いていくものなんだ。その出題テーマこそが大切なんだよ。 経験記述のテーマとは? 経験記述の問題には「出題テーマ」があります。 テーマとは、 「〇〇に関してあなたの経験をもとにして記述しなさい」 というような設定の事です。 具体的には ①工程管理 ②品質管理 ③建築副産物、環境保全 の3テーマです。 この3つのテーマパターンを基本軸として 1級建築施工管理技士の経験記述の問題は繰り返し出題されているんです。 テーマは3つで今年の出題予想を1つに絞ってそれだけを練習するというのは危険です!!

1級建築施工管理技士 実地-経験記述（品質管理）│建築施工管理技士への道

あくまでも 想定第1候補テーマ 想定第2候補テーマ までは完ぺきに自分のものとしてお入れください 出題テーマのパターンはあくまでも学習前の下準備です。1級建築施工管理技士試験は単純ではありません。過去問で3つのテーマと出題内容などを全てチェックしておかないと万全とはいえないでしょう。 それではテーマを個別具体的にチェックしていきましょう! テーマ① 工程管理 工程管理パターンの場合は、 「施工の合理化」 に関して問われます。 ここでいう「施工の合理化」には、 ①工期の短縮(工法を変更して工期を短縮した!ってのが定番) ②省力化(機械を使用して作業員の負担を減らす) この2つの視点を中心にして記述すれば良いでしょう。 工期の短縮の記述は、 「アスファルト防水密着工法➡改質アスファルト防水トーチ工法に工法➡工期を短縮した!」 というような感じのストーリ展開をします。 省力化との記述イメージは、 「せっこうボードの現場カット➡工場プレカット➡現場作業員の作業量を省力化!」 ※プレカット最強時代が長らく続きましたが、受験生が皆プレカットで工期短縮!省力化!と記述しすぎるせいなのか分かりませんが、平成25年の試験では「プレカットの記述は不可とする」という条件が指定されました、、、プレカット以外の記述を練習しましょう! ひぃ~、、プレカット記述戦法で乗り切ろうと思ったけどがっかりだな、、さようならプレカット、、 「施工の合理化」では単に省力化方法、工期短縮方法だけを記述すればOKではありません。 平成29年度などは「品質を確保したうえでの施工の合理化で廃棄物抑制に効果があるもの」に関する記述が問われております。 「品質向上+合理化+廃棄物低減」という複雑かつ複合的な記述が求められる傾向は増加するような気がしますので他のテーマでもこのポイントは十分考慮しましょう!! テーマ② 品質管理 品質管理活動に関する記述が求められます。 品質管理のイメージ ①要求品質・・工事発注者、設計者が要求する品質 ② 品質管理項目・・要求品質を具現化する為に定める品質目標(試験や目視点検で対応) ざっくりと単純に施工管理における品質管理をまとめるとこうなります。 発注者が求める要求品質などに対して、 施工者は品質管理項目を設定して 具体的な品質管理の試験などを用いて品質管理活動をしていきます。 記述イメージとしては、 要求品質・・・ 漏水の生じない防水層 品質管理項目・・ 平滑性の点検 理由・・・ 既存下地コンクリートはひび割れ、不陸が多く防水性を低下させる為 実施策・・・ 既存のコンクリートの不陸、ひび割れ部をモルタルにより平滑に補修した かなり簡単に記述しましたが、だいたいこのような記述イメージですね。 問2では作業所における組織的な品質管理活動の方法などが問われます。 テーマ③ 建築副産物、環境保全 建築副産物、環境保全のパターンを簡単にまとめてみます。 建築副産物・・工事に伴い生じる物(資材、コンクリート、汚泥、残土などなどあらゆる物) 工事ではとにかくいろいろな廃棄物が生まれるので、可能な限り廃棄物を減らしたり、 再利用していきましょうという理念があります!

○○kg/㎡)を算出し、算出した数量と塗料の使用量より適正な塗膜厚さが確保されていることを確認し、チェックリストに記録した。 ⑦ [ 重要品質]◆内装仕上げの美観性 [ 重点品質管理目標] 内壁の不陸をゼロにする。 [ 管理項目] 石こうボードのパテ処理。 [ 定めた理由] 石こうボードのパテ処理が不良であると、石こうボードの縦目地に凹凸が発生し、内壁の美観性に影響するため。 [ 実施した内容] 下塗り・中塗り・上塗りのパテの色を変えて、パテ処理回数を確認するとともに、表面状態を確認し、チェックリストに記録した。 ⑧ [ 重要品質]◆建物の居住性 [ 重点品質管理目標] 和室建具の開閉不良クレームの根絶 [ 管理項目] 造作材・木製建具の含水率 [ 定めた理由] 造作材・木製建具の含水率が大きいと、施工後の乾燥収縮により狂いが生じ、仕上げ精度、建具の開閉等に大きく影響するため。 [ 実施した内容] 敷居、鴨居等の部材は、工事現場搬入時に、高周波水分計にて含水率15%以下で管理・確認した。 以上、参考にして、自分が経験した建築工事に関して、 指導的立場に立った工事に対してまとめておきましょう。 2項目程度の記述が求められるケースが多いので、 ケースに応じて、 最低3項目程度はまとめておく方がよいと思います。 【このカテゴリーの最新記事】 no image no image

フォトフラッシュ 2021. 07.

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1キロ、8駅)の部分運行が可能かどうかを検討するが、黒木社長は「部分運行でも年間2千万円以上の赤字が出る」と厳しい見方を示している。 前回の取締役会で明らかになった「今後10年間で災害復旧費を含めて約40億円の資金が必要」との全線復旧の試算を基に検討。県や沿線自治体の取締役ら八人が「26億円を掛けて全線復旧しても毎年7千万円の赤字が出る。経営継続は難しい」と、全線復旧は断念せざるを得ないとの考えで一致した。 また、部分運行した場合の今後十年間の収支見通しも明らかにされた。高千穂―槙峰間での2004年の利用者実数を基に試算した結果、運賃と通学定期代を路線バス並みに引き上げても年間2千万―3千万円の赤字を生み、復旧工事や車両整備に13億9千万円の資金が要る―との厳しい内容。 高千穂―日之影温泉間(12. 5キロ、5駅)については「利用者が観光客中心になったとしても、区間が短く需要が見込めない」と部分運行の検討対象から外した。 取締役会後、黒木社長は「将来への負担を考えると、全線を残すという判断はできなかった。心情的には残したいが、部分運行に関しても経営上非常に厳しい数字」と話した。 同社は今後、20日に取締役会を開き部分運行か廃止かの方針を決定。27日、株主総会に諮り、最終決定する。 【宮崎日日新聞 2005年12月10日付紙面】

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