東急田園都市線の混雑状況(コロナ影響下、朝ラッシュ時、池尻大橋→渋谷、現場調査結果) | 鉄道ラボ — 本音 は 言わ ない 方 が いい
池尻大橋でも多くの乗客が乗りこむ 東急田園都市線の混雑状況の生データを示します(表1)。 表1. 東急田園都市線の朝ラッシュ時混雑調査結果(池尻大橋→渋谷、生データ) 人通りの多い朝の渋谷駅に立って混雑状況を確認することが困難と予想し、池尻大橋発車時の状況を確認しています。渋谷着でも池尻大橋発でも同じものを見ているので、そのような意味では問題ありません。ただし、渋谷到着時刻のほうが親しみやすいでしょうから、以下の記述は渋谷到着時刻で書いています。 単純には混雑率は114%ですが、一般に最混雑60分に限って分析します。そのため、次の章で詳しく分析します。 東急田園都市線の平日朝ラッシュ時の混雑状況の分析 生データだけ見てもわかりにくいです。どの種別や号車が混んでいるのか、空いているのか、という傾向を分析したほうが親切というものでしょう。そこで、私なりに混雑状況を分析します。 最混雑時間60分の推定 では、どの時間帯が最混雑の60分なのでしょうか。10分ごとに解析します(表3)。 表3. 東急田園都市線の朝ラッシュ時混雑調査結果(池尻大橋→渋谷、10分ごと層別) 10分ごとに混雑率を算出しました。これを見ると、 7:40~8:39がピーク60分 として考えると良さそうです。その 混雑率は122% です。2018年度の混雑率は182%を基準とすると33. 0%の減少です。調査日は9月上旬で、都営地下鉄の減少率もだいたいその程度ですから、一般的な傾向でしょう。 この10分間の区切りが適切かどうかという議論もあるでしょう。念のため5分前にずらした7:35~8:34で集計しても混雑率は121. 東急田園都市線 駒沢大学駅～単身者からファミリーまで暮らしやすい街. 6%と同じ結果がでました。ここでは、急行があまり含まれない(=ラッシュピーク時のダイヤが採用されている)7:40~8:39としました。 最ピークは渋谷着で8:00~8:09 です。ただし、8:10~8:29もほぼ同等の混雑です。 混雑を避けたければ、渋谷着8:00~8:29を避ける のが得策です。 写真6. 東急電鉄が公表しているデータ(だいたいこの記事と矛盾しないでしょ?) 種別ごとの分析 次に、種別ごとの混雑状況を見てみましょう(表4)。この分析は先のピーク60分間に絞ったものです。 表4. 東急田園都市線の朝ラッシュ時混雑調査結果(池尻大橋→渋谷、最混雑1時間、種別ごと層別) ラッシュピークに運転されない急行は、ラッシュピーク時に運転される準急や各駅停車よりも混んでいます。とはいえ、ここで集計されている急行は1本だけであり、「指名客」の存在で例外的に混んでいる可能性を指摘できます。現に、(この分析の対象ではない)他の急行はここまで混んでいません。 最混雑時間帯の主役は準急と各駅停車です。準急のほうがやや空いています。これは正直、意外な結果でした。一般的に各駅停車よりも速達列車のほうが混むためです。この理由を考えてみます。 鷺沼で準急は各駅停車を追い抜きます。この後の追い抜きはありません。準急はこの間の5駅を通過します。各駅停車はこの5駅の乗客も乗せますが、準急は乗せません。このため、各駅停車のほうが近距離区間で多くの乗客を集客し、結果として混むのでしょう。 また、鷺沼以遠の乗客が全員準急を選ぶこともなく、(長津田-鷺沼の準急通過駅の)乗客の多くが鷺沼で準急に乗りかえないのかもしれません。 車両ごとの分析 では、空いている車両や混んでいる車両はあるのでしょうか。各駅停車と準急で混雑率がそう変わりませんので、種別ごとの集計ではなく、全種別の集計です(表5)。 表5.
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渋谷駅 田園都市線 時刻表
95 ID:CPt3zbXE >>455 ___ ゴキッ / || ̄ ̄|| <⌒ヽ)) | ||__|| < 丿 | ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ | | (. / / ついに18000系の3本目が来てしまったか。 これは悲報だわ。 465 名無し野電車区 2021/07/18(日) 17:03:30. 87 ID:TiYuEXut 悲報? なぜ? 秘宝の間違いでべそ 467 名無し野電車区 2021/07/18(日) 18:44:28. 30 ID:fLeLnKHW >>465 上りか下りか知らんが始発駅利用者かな? 8000系は小柄な人ばっかりの3or7人の定員着座か、巨体な人で物理的に座席を1人で占有なら快適。 優先席を必要としない普通体型の人だと、他人と干渉しにくい連結部分の壁際(事故った時には死ぬ確率は高い)に堂々と座れる。 18000系はこれらを全て奪っていく新型だからね。2020系より8500系が良いって人も旧車好きと合わせて一般リーマンにもいる。 (勤務先で形式までは知らないが、座席の広さや数でネタになることはあるから一般客にも浸透してると思われる。) 全ての車両に車椅子スペース作るとかどう考えても非合理的だよな。そんなに大勢車椅子の乗客なんて居ないのに何かの利権でも絡んでるのか? 「渋谷駅」から「三軒茶屋駅」電車の運賃・料金 - 駅探. 469 名無し野電車区 2021/07/18(日) 22:11:26. 18 ID:fLeLnKHW >>468 利権ってよりも、鉄道会社の「弱者やベビーカーを押す子持ちにも優しい電車ですよ〜(薄ら笑い)」ってアピールかと。 最初に車端を全優先席にした京王や都営はガン。更にE235がダメ押しした形になって、働き盛りのリーマンが割を食うと。 >>468 調べてみたら2018年から政府主導だったみたい。理由は東京2020大会に向けたバリアフリーと、昨今の子育て世代を手厚くする二本柱と。 >>469 障がい者よりリーマンの方がどう考えても弱者だよなw >>470 なるほどね。 小役人が点数稼ぎで要らんことしたんかな。 子育て支援なら優先席を増やすべきなのに、なんで席そのものを取っ払うのかね。 472 名無し野電車区 2021/07/18(日) 22:53:01. 95 ID:yi1kkvhi バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸 >>471 今の日本は強い者いじめだから。弱者を装えばなんでもあり。フェミなんかも典型的だけど 今日は海の日で休みなのに、何で平日みたいに混んでるんだ?
JR総武線「東中野駅」→大江戸線「東中野駅」まで歩いてみた! 大江戸線「中野坂上駅」→丸ノ内線「中野坂上駅」まで歩いてみた! 総武中央線「浅草橋駅」→ 都営浅草線「浅草橋駅」まで歩いてみた! 都営浅草線「蔵前駅」→ 都営大江戸線「蔵前駅」まで歩いてみた! 東京メトロ半蔵門線「錦糸町駅」→ 総武中央線「錦糸町駅」まで歩いてみた! 都営三田線「春日駅」→都営大江戸線「春日駅」まで歩いてみた! JR山手線「代々木駅」→都営大江戸線「代々木駅」まで歩いてみた! 都営浅草線「五反田駅」→JR山手線「五反田駅」まで歩いてみた! 東京メトロ半蔵門線「青山一丁目駅」→都営大江戸線「青山一丁目駅」まで歩いてみた!
たとえ建前だと分かっていても、「その色はこんなシチュエーションならピッタリですよ」とか「こんな着方をすればとっても似合いますよ」なんてアドバイスをくれたら、似合わないなと思っても、気持ちよくなって買おうかなという気持ちになりますよね。 仕事とはそういうものなのです。 お客様に対して気持ちよく取引をしてもらうことで、会社は利益を出しているわけですから、本音を言うよりも建前の方が利益に結び付きやすいわけですし、それが社会人の建前文化を推し進めている理由なのかもしれませんよね。 ⇒ 【無料】あなたがどのような仕事・環境で活躍できるのか「ミイダス」で市場価値を診断してみませんか? 職場で本音は言わない方がいい? 本音は言わない方がいい 政治家. 顧客が相手なら、本音を言うよりも建前を言ったほうが利益につながるということは、誰でも分かりますよね。 それでは、同じ職場で働く上司や同僚、部下に対してでも本音は言わない方が良いのでしょうか? 自分の周囲を見回してみてください。本音しか言わない人よりは、本音を言わない人の方が周りと上手くコミュニケーションをとれているような気がしませんか?
仕事で本音を言わない人の心理とは？職場では本音は言わない方がいい？｜Yasuのお役立ち情報
実際に私が体験したワークの例をシェアさせていただきます。 相手のために本音を言う方法 伝えるための場を作る 昨年の秋、沖縄に合宿セミナーに行ってきました。そのときのワークで、講師も含む参加者どうしでお互いのダメなところを本音で言い合う(!
本音って言わない方がいいんですかね？仲のいい友達でも、空気を壊さな... - Yahoo!知恵袋
それで失うものは、大したものではない いつでも「本音」で語る堀江貴文氏の生き方とは? 本音って言わない方がいいんですかね？仲のいい友達でも、空気を壊さな... - Yahoo!知恵袋. (撮影:梅谷秀司) 職場でも友人同士でも、なかなか「本音が言えない」という人も多いだろう。 一方、テレビでもどこでも「本音」で語るのが、先日『 本音で生きる 』(SBクリエイティブ)を刊行した堀江貴文氏だ。いつでも「本音」で語り、やりたいことをすごい勢いで成し遂げてきたホリエモン氏に、その生き方について聞いた。 「上司の言うことは理不尽! でも、そのことを言えないでいる」 「会議でも意見が言いづらい雰囲気……。雰囲気にのまれて、いつも何も言えない」 「下手なことを言うと、上司から嫌われて職を失ってしまう」 「本音を言うと人間関係が悪くなって、職場にいられなくなってしまう」 こんな話を聞くことがある。多かれ少なかれ「言えない本音」を持ちながら仕事をしている人は少なくないようだが、僕はまったく信じられない。むしろ、「なんで? 言っちゃえばいいのに!」と、心底不思議に思う。 「本音」を言われて困るのは、上司のほう まず、1点として、本音を言われて困るのは、実は上司のほうなのだ 「上司への文句」がその上の上司に伝わろうものなら、マネジメント能力がないと思われたり、部下から信頼されていないとされてしまう。さらに、昨今、SNSなどで何か言われたら、それこそ自分が危ういという計算もあるだろう。 だから、上司の言うことが理不尽であれば、何が理不尽なのかをきちんと指摘するべきなのだ。世間体を気にする上司なら、逆に丁寧に話を聞く姿勢を見せるかもしれない。それに、「言いたいことを言ったから」という理由で解雇することなど、今の日本の会社では非常に難しいのだ。
会社員 仕事で本音を言わない人の気持ちがわからない 仕事で本音を言うと嫌われそうで怖い 仕事で本音と建て前を使い分けた方がいいのかわからない このような悩みや不安を抱えていませんか? Yasu こんにちは。転職を7回以上繰り返し、キャリアアップして成り上がってきた転職上級者です。今回は、 仕事で本音を言わない人の心理 について解説していきますね。 会社という組織の中で働く際には、 思っていることを何でも本音で話すことが必ずしもプラスに評価されるわけではありません よね。 時には、本音では正反対のことを思っていても、建前を言ったほうが職場の雰囲気を和やかにできることもあります。 職場で本音は一切言わない方が良いのでしょうか、それとも時と場合によって使い分けたほうが良いのでしょうか? 仕事で本音を言わない人の心理とは？職場では本音は言わない方がいい？｜Yasuのお役立ち情報. この記事では、職場における本音と建て前を上手く使い分けるために知っておきたいポイントをいくつかご紹介していきます。 職場の人間関係に疲れてしまい、仕事を変えたいと思ったら、自己分析として強みや弱み、適性がわかる「ミイダス(転職アプリ)」を使ってみてくださいね。 「 無料の適正チェックであなたの「強み」が分かる!【ミイダス】 」 で 無料の市場価値診断(約3分)、適正チェック(約10分) をしてみましょう! 仕事で自分の本音を言わない人はずるい? 職場という場所は、本音を言わない人がたくさんいますし、建前の宝庫と言っても過言ではありません。 上司から同僚、部下に至るまで腹の探り合いともいえる建前合戦が繰り広げられていたり、本音を言わないことで世渡り上手となり、出世街道をまっしぐらの人もいますよね。 仕事で自分の意見を言わない人は、本音を建て前の使い分けに対して否定的な人にとっては、なんとなくずるいなという感じがするかもしれません。 しかし、自分の意見を職場で言わないということは、言いたくても気が弱くて言えないのではなく、建前というスキルを身に着けていることによって、言わないという選択をしているハイスキルな人なのだと考えてみてください。 そう思うと、これまでとは見方がガラリと変わりませんか? 社会人として働き続けるためには、 本音を言わない人になる必要はなくても、本音と建て前を上手く使い分けることは、社会人として身につけておかなければいけないスキルの一つ だったり、社会人として知っておくべきマナーなのかもしれませんよね。 会社の目的は利益を出すこと 会社の目的は、利益を出すことですよね。 利益を出すためには、やはりお客様に対して気持ちよくお金を使ってもらうことが何よりも大切です。 例えば、私たちがショップに行って素敵なTシャツを見つけたとしましょう。 なんとなく自分には似合わないような色だなと思っていても、店員から「その色はっきり言って似合いませんよね」なんて言われたら、その店では買い物なんてしたくないと思いませんか?