自動 走行 ビジネス 検討 会 – 弱い 奴 ほど よく 吠えるには
国土交通省は4月30日、経済産業省と共同で、令和2年度自動走行ビジネス検討会報告書「自動走行の実現及び普及に向けた取組報告と方針Version5.
自動走行ビジネス検討会 取組の全体像
0として取りまとめています。 無人自動運転サービスの実現及び普及に向けたロードマップでは、OEM/サービス事業者へのヒアリングにて実証状況や今後のサービス実現時期の見込みを明らかにし、「無人自動運転サービスの実現・普及に向けたロードマップ」として落とし込んでいます。また、走行環境の類型、サービス形態などで分類して、まとめています。 出所:経済産業省 自動走行ビジネス検討会報告書 2020. 5 協調領域等の取り組みは以下のとおり、分類しています。報告書ではロードマップも含めて掲載されています。 2020/05/21 06:38:53
自動走行ビジネス検討会 報告書
2020年5月12日 同時発表:国土交通省
自動走行ビジネス検討会では、2019年度、国内外の実証事業の状況や官民の事業化の目標を踏まえ、「無人自動運転サービスの実現及び普及に向けたロードマップ」を策定しました。
また、自動運転の高度化に向けた実証実験や協調領域等の取組などについて検討・議論を行いました。
これらの検討・議論の結果を「自動走行の実現に向けた取組報告と方針」Version4. 0として取りまとめました。
1.自動走行ビジネス検討会について
自動走行ビジネス検討会は、2015年2月に、自動走行のビジネス化を産学官のオールジャパン体制で推進するものとして、国土交通省自動車局長、経済産業省製造産業局長の主催で、自動車メーカー、サプライヤー、有識者の皆様に御参加いただき、設置したものです。
2.「自動走行の実現に向けた取組報告と方針」Version4. 0について
本ロードマップは、特に2020年度から2025年度までの間の無人自動運転サービスの実現や展開を具体化したもので、早ければ2022年度頃には廃線跡などの限定空間では遠隔監視のみの無人自動運転サービスが開始され、2025年度を目途に、40カ所以上にサービスが広がる可能性があるとしています。
これらの実現には、技術開発のみならず、制度、インフラ、受容性、コストなど様々な観点での検討が不可欠であり、本ロードマップを官民の関係者と共有して、その実現に向けて取り組んでいくこととしています。
実証実験については、成長戦略に基づき、2020年度に無人自動運転移動サービスの実現や高速道路でのトラック後続無人隊列走行技術の実現を目標としていますが、目標達成に向けて着実に取組が進められていることを確認しました。
協調領域等の取組については、これまで官民の関係者が連携して取り組む10の分野を定め、各分野における取組を推進していますが、それぞれの進捗状況や取組方針について検討を行いました。特に、安全性評価については、高速道路における我が国の交通環境がわかるシナリオを作成し、各国と協調してISO国際標準へ提案を行うなど活発な検討が行われました。
3.公表資料
報告書「自動走行の実現に向けた取組報告と方針」Version4. 報道発表資料:令和2年度自動走行ビジネス検討会報告書「自動走行の実現及び普及に向けた取組報告と方針Version5.0」
~レベル4自動運転サービスの社会実装を目指して~ を取りまとめました - 国土交通省. 0 掲載ページ
※ページトップに掲載しています。
4.参考資料
自動走行ビジネス検討会の開催状況
(別添)「自動走行の実現に向けた取組報告と方針version4.
自動走行ビジネス検討会 中間とりまとめ
オブザーバーには、ソフトバンク子会社で自動運転関連事業を手掛けるBOLDLY(旧:SBドライブ)や自動運転ベンチャーのZMP、オープンソースの自動運転OSを開発するティアフォーなどが名を連ねている。 SBドライブ株式会社 株式会社ZMP 株式会社ティアフォー 一般社団法人電子情報技術産業協会 一般社団法人日本自動車工業会 一般社団法人日本自動車部品工業会 一般社団法人日本損害保険協会 一般社団法人JASPAR 公益社団法人自動車技術会 国立研究開発法人産業技術総合研究所 特定非営利活動法人ITS Japan 独立行政法人情報処理推進機構 日本自動車輸入組合 ちなみにこの検討会の関係省庁・組織としては、内閣府SIPや内閣官房IT総合戦略室、警察庁交通局、国土交通省道路局が挙げられる。 ■【まとめ】2020年度も取り組みを推進 自動走行ビジネス検討会は、2020年度は2019年度に取りまとめたロードマップをフォローアップし、国民に対して自動運転サービスが受け入れられるよう、価値を説明していくことに力を入れる。 また同時に実証事業の達成状況を評価して今後の展開を検討するとともに、安全性評価手法を着実に整備した上で国際標準化を図り、スキル標準を活用した人材確保と育成、協調領域などの取り組みを推進していくという。
自動走行ビジネス検討会
出典:経済産業省・自動走行ビジネス検討会ウェブサイト 自動走行ビジネス検討会は2021年3月15日までに、「自動走行の実現及び普及に向けた取組報告と方針」のVersion5. 0の概要案を公表した。この資料では、2020年度に新設された「サービスカー協調WG」と「次期プロジェクトWG」についても紹介されている。 この記事では、新設されたこの2つのWG(ワーキンググループ)に焦点を当てて解説していく。 ▼自動走行ビジネス検討会報告書「自動走行の実現及び普及に向けた取組報告と方針」Version 5.
公表資料 参考[1].自動走行ビジネス検討会 産学官オールジャパン体制で自動走行のビジネス化を推進するため、2015年2月に、経済産業省製造産業局長と国土交通省自動車局長の主催で、自動車メーカー、サプライヤー、有識者の参加を得て、設置したもの。 参考[2]:無人自動運転サービスが実現・普及した都市・交通システムの将来像動画 無人自動運転サービスが実現・普及した都市・交通システムの将来像を、アニメーションにより分かりやすく表現した映像コンテンツを制作いたしましたので、是非ご覧下さい。 添付資料 ➢ 報道発表資料 (PDF形式) ➢ 別紙1 (PDF形式) ➢ 別紙2 (PDF形式) お問い合わせ先 国土交通省自動車局技術・環境政策課 TEL:(03)5253-8111 (内線42255) 直通 03-5253-8592 FAX:03-5253-1639 国土交通省ホームページは こちら キーワードをクリックして関連ニュースを検索 #国土交通省 #自動運転 #2021年4月30日
-‐ァ __ _____ ______ |::::ノ ヽ、ヽr-r'"´ (. __, ´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、 _,.! イ_ _,. ヘーァ'二ハ二ヽ、へ, _7 'r ´ ヽ、ン、::::::rー''7コ-‐'"´; ', `ヽ/`7, '==─- -─==', i r-'ァ'"´/ /! ハ ハ! iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |! イ´, ' | /__,.! / V 、! __ハ, ', ゝ レリイi (ヒ_] ヒ_ン). |. |、i. || `!! /レi' (ヒ_] ヒ_ン レ'i ノ! Y! "", ___, "" 「! ノ i |, ' ノ! '", ___, "' i. レ' L. ',. ヽ _ン L」 ノ|. | (, ハ ヽ _ン 人! | ||ヽ、, イ| ||イ| /,. ヘ, )、 )>, 、 _____,,. イ ハ レ ル` ー--─ ´ルレ レ´ 88 アリエル (やわらか銀行) [ニダ] 2021/06/21(月) 10:45:40. 66 ID:A6xNfa/R0 弱くて吠えない犬もおるやろ? 89 ジュノー (大阪府) [AU] 2021/06/21(月) 10:45:42. 08 ID:cqM1mtCq0 >>1 自己紹介か このオッサンほんと頭わりーよな そんな親父には、馬の耳に念仏って言葉を送ろう こいつら将来どうなるんだろw 92 ジャコビニ・チンナー彗星 (広島県) [US] 2021/06/21(月) 11:04:46. 21 ID:Hd2ld70S0 それ君のことやで ニチャア 弱い犬 程よく吠える 今日一のブーメラン 研鑽の日々って大事だな やっぱり多少の宗教観は必要だね つ他人に厳しく自分に甘く そんな誰でも思いつく凡百な投稿でよくドヤ顔できるな 「鋭く指摘したいけど知性が足りません」って書いてんのと一緒だぞ 98 バーナードループ (茸) [DE] 2021/06/21(月) 12:48:15. 28 ID:HZF2VQ2V0 そもそも「弱い犬ほど……」って言い回し自体が 何ら独創性を感じないんだよね 実に陳腐な煽り文句だなぁって思う 本当に相手を黙らせたいなら もうちょっと上手い言い回しを考えて欲しいわ 「手首切るブス」くらいセンセーショナルなのが飛び出したら 認めざるを得ないところだろうけど そもそも後ろ指さされるような前持ちの分際で人様になにか言う資格なんてないだろ?
146: 風吹けば名無し 2021/05/25(火) 07:39:36. 30 ID:zPIlbaDC0 >>137 ハーパーあたりはそのせいでMLBは人気落ちてるって批判してたからな 144: 風吹けば名無し 2021/05/25(火) 07:39:26. 33 ID:yRZ2lxBp0 ハーパーとかタティスもやってるしええやろ 151: 風吹けば名無し 2021/05/25(火) 07:40:05. 60 ID:cPM39ZZnM なんで当てられてもないのに可能性! ?みたいなので記事を書くのか 158: 風吹けば名無し 2021/05/25(火) 07:40:56. 03 ID:q8QPEwU10 なんで日本のメディアって情報がいちいち古いんやろ 不文律とかあっちでもめちゃくちゃ叩かれ始めてるぞ
30 ID:cMWvA4qja 102: 風吹けば名無し 2021/05/25(火) 07:34:51. 90 ID:zPIlbaDC0 >>41 アならともかくナでよくこんなんするな 106: 風吹けば名無し 2021/05/25(火) 07:35:25. 44 ID:eBhQwpRT0 >>41 草 43: 風吹けば名無し 2021/05/25(火) 07:27:00. 76 ID:fXZX1zqVa 今頃タティスなんかぶつけられまくってるやろなあ 45: 風吹けば名無し 2021/05/25(火) 07:27:16. 38 ID:nvqXxCkt0 生粋の陰キャ記者 48: 風吹けば名無し 2021/05/25(火) 07:27:39. 92 ID:ytWRq6Dh0 神戸、はしゃぐ 53: 風吹けば名無し 2021/05/25(火) 07:28:15. 58 ID:DaOKQNQE0 なんj民レベルの記者とか草生えるやろ 57: 風吹けば名無し 2021/05/25(火) 07:29:02. 79 ID:hM0BsHS2M 記事元の名前変えて批判的な記事だすのほんまダサいわ 63: 風吹けば名無し 2021/05/25(火) 07:29:58. 23 ID:MwzF5RXR0 筒香も頃打ったときは確信歩きしとるぞ 64: 風吹けば名無し 2021/05/25(火) 07:30:09. 68 ID:a96JWsGma この前野手Pのノースリーから置きに行ったボールスタンドに叩き込んで報復受けたやつへの選手とファンのコメントが全てやろ 67: 風吹けば名無し 2021/05/25(火) 07:30:54. 82 ID:gE81IjYpa >>64 あれホワイトソックスの監督が報復はしゃーないとか言うてるのやばいよな 79: 風吹けば名無し 2021/05/25(火) 07:32:19. 16 ID:a96JWsGma >>67 アイツが一番叩かれとるな 名将らしいけど 66: 風吹けば名無し 2021/05/25(火) 07:30:31. 57 ID:lWuxxy+F0 報復し返せるって発想がもう面白いよね 69: 風吹けば名無し 2021/05/25(火) 07:31:07. 22 ID:m4ko55iLM >>66 頭か肘に当てたらええだけやな 74: 風吹けば名無し 2021/05/25(火) 07:31:40.