企業 で 一 番 やっ ちゃ ダメ な こと 漫画 | 船の科学館：南極観測船「宗谷」 ４月から公開再開 | 毎日新聞
今回のがっちりマンデー! !は… 「儲かるビジネスモデル特許!」 特許といえば、普通「スゴい発明」や「新しい技術」が できたときに取るもので、 他の会社は、勝手にソレをやっちゃダメ! お金を払わないと、真似できない! つまり、コレがあると儲かるヤツなんですが… 「ビジネスモデル特許」は、 今までになかった新たな儲かる「仕組み」に、 特許がもらえるというもの! 世界的に1番有名なのは、 amazonの「1クリック注文」 確かにスゴい仕組みですよね。 そこで当番組でも… 日本の「ビジネスモデル特許」を調べてみると… 今から儲かりそうなビジネスが結構でてきた! 今、コンビニでよく見る謎の箱!? 箱の中に、最新ビジネスモデル特許が入ってる! 将来の市場規模14兆円、ドローン。 その、ドローンを使った儲かる仕組みで 特許を取ったのは… 小さなベンチャー企業! 売上げ目標は150億!? 今回は、儲かりの最前線ともいえるビジネスモデル特許に迫ります! ※以下、6月13日放送の書き起こしです。 ドローンが飛ぶ道を作っているのは小さなベンチャー企業!将来の年商は150億円!? やってきたのは福岡市にある… 「トルビズオン」という会社。 お出迎えしてくれたのは、増本衛社長。 スタッフ:会社の売上げってどれくらいなんですか? 増本社長:これからのビジネスなので今は、ないんですが、ゆくゆくは150億くらいですかね。 スタッフ:150億?! 150億円!これはスゴい! AERAdot.個人情報の取り扱いについて. そんなビッグビジネスにつながる「特許」とは、何でしょうか? 増本社長:ドローンを長距離飛ばしたい人が、すごく簡単に許可を取ることができる仕組みです。 増本社長が取った特許は、 「空域利用促進システム、空域利用促進方法、サーバ装置、及びプログラム」…全然分かりませんが、要するにドローンを長距離で飛ばしたい人が、スゴく簡単に許可を取れる仕組みらしい! 社長いわく、いま急成長中のドローンビジネスの中でも、 特に注目されているのが、ドローンで物を運ぶ「ドローン物流」 その将来の市場規模は、およそ1. 5兆円と、かなり期待の業界なんですが、実はこのビジネスをやるには ひとつ「問題」があるという…。 増本社長:ドローンで荷物を運ぶためには、「空の道」が必要になるんですけれども、そこの地上の方の許可どりが大変なんですよね。 私有地では、その上の空間、最大300mまでは、土地の持ち主に「空中権」があり、許可なくドローンを飛ばすことはできない。 だから、ドローン物流となると、その都度、許可を取らないといけないので、めちゃくちゃ大変!
マツコ、渡辺謙の『徘徊』出演に驚き「ダメよ、こんなのに出ちゃ!」 | マイナビニュース
「いま何の伝統があるんだ。もう伝統とかいう時代じゃないですよ。球界の盟主?
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インスタの こいでちゃこさん は、食べ物に関する備忘録漫画や、旦那さんとの日常を描いた漫画を日々公開しています。 こいでちゃこ 結婚当初、旦那さんに「惣菜なんか買ってくるな」と言われてしまったこいでちゃこさん。惣菜は手抜きという認識を持った旦那さんの考えを改めるべく、こんな作戦に出たのだとか。 それではどうぞ↓ ※このお話は数年前、こいでちゃこさんが結婚された当初の出来事を綴ったものであり、現在の旦那さんは大仏のような優しさに溢れているようです。 次ページ:惣菜のことを知らないだけなのでは…?
、 サンドウィッチ など食べ物が胸に プリン トされた 残念な センス の Tシャツ を 愛 用。変な置物も好き。嫌いな食べ物は 酢 の物。 2話以降、頻繁に 自作 の「 名言 」を即 興 で披露する。 白石 結 月 ( しらい し・ ゆづき) CV : 早見沙織 2話から登場。 高校 一年生 。 北海道 出身。 12月10日 生まれ。 身長 1 52 cm 。 北海道 で新どさん 娘 プロモーション の タレント として活動。 1st シングル 「フォロー バック が止まらない」で 歌手 デビュー もしている。4歳のころから 子役 の 仕事 をしており、忙しい生活を送っていた。 その為に 友達 が作れないと悩んでいたが、 キマリ 達と出会い共感し 行動 を共にしていく。以降、 友情 という単 語 に過敏に反応しがち。 友情 ジャン キー 。 関係を失うことに対しても常に不安を抱いている。 「軽く 死ね ますね」が口癖。 ケーキ や暖かい場所が好きで高い所や 怖い話 、 辛い 物が苦手。 主要人物の家族・友人等 高橋 めぐみ (たかはし・ めぐみ) CV : 金元寿子 キマリ と同じ 高校 に通う 高校 二年生。 キマリ の 幼稚園 からの親友。あだ名はめ ぐっち ゃん。 南極 行きに熱意を燃やす キマリ に内心羨ましさを感じているようだが...?
船の科学館：南極観測船「宗谷」 ４月から公開再開 | 毎日新聞
南極観測船ふじ 南極観測船ふじ って こんなところ 名古屋港ガーデンふ頭でひときわ存在感を放つ船といえば、 全長100mのオレンジ色の南極観測船ふじ です。ふじは1965年(昭和40年)から 18年間活躍した2代目の南極観測船 で、本格的な砕氷艦としては日本で最初の船です。 現在では、ここガーデンふ頭に船まるごとが展示されています。公開されている船内には、 操縦室や医務室、乗組員たちのプライベートな空間であった居室など、 当時の姿がそのまま残されている ため、南極への旅を擬似体験することができます。 ヘリコプター格納庫を改装してつくられた 展示室「南極の博物館」 では、南極の美しさ、 これまでの南極観測の歴史や成果などを知ることができます。南極大陸を目指して 氷海を進んだ乗組員たちのロマンをぜひ、南極観測船ふじで感じてみてください。 施設紹介 マネキン人形で再現した 当時の姿 入口で乗船券を受け取って入場すると、まずは当時食堂だった場所で導入映像「ふじが果たした役割」がご覧になれます。その後、第二電信室やレーダー室、士官寝室、医務室、理髪室、庶務室、先任海曹寝室、第二居住区、観測隊員寝室等を見学することができ、まるで当時の船内にタイムスリップしたような感覚になることができます。臨場感たっぷりに再現するために随所に置かれたマネキン人形に思わずびっくりすることもあるのでご注意ください! Point マネキン人形により再現された各部屋の様子 通路に飾られた記念の楯 消火設備や救命用具 南極へ行くために欠かせない 「電気推進方式エンジン」 南極へたどり着くためには、とにかく氷を砕いて進むことが何よりも重要です。初代の南極観測船「宗谷」は戦前の船を改造したため、既存の一般的なディーゼルエンジンのままでしたが、ふじは南極観測のために新しく造られた船であるため、「直流ディーゼル電気推進方式エンジン」を採用しました。これは、ディーゼルエンジンで発電し、電気の力でスクリューを回すというもので、氷が厚くて割れないときは、200mくらい後退した後に最大馬力で前進し、氷に体当たりしながら氷に乗り上げ、艦の自重で氷を砕く「チャージング」航法で進みます(現在はラミング航法と呼ばれています)。この電気推進方式は、前進・後進を何度も繰り返す船の運航にとっても向いたものでした。 ガラス越しに見学できるエンジンの一部 CG映像による砕氷の仕組み 何のために南極を調べているの?