灰 と 幻想 の グリムガル 背景 / 五色 桜 大橋 振動 発電
78 ID:cTz1KbRzpNIKU ちゃんとロールごとに役割分担できてるのが良かった マナトがヒーラー兼タンク兼固定のリーダーみたいなのがものすごくリアル 死んで当然だわ 211: 2019/08/29(木) 14:20:26. 46 ID:X1mQIi3I0NIKU 原作が巻を重ねるごとに圧倒的につまらなくなるという十文字ファンならあるある的な感じ。 俺もゾンビあたりで読むのをやめたわ。 230: 2019/08/29(木) 14:24:05. 24 ID:yYET17jZ0NIKU 挿入歌嫌いなやつ結構な割合でおるよな 自分は普通に好きだが 245: 2019/08/29(木) 14:27:16. 【ラノベMAD】灰と幻想のグリムガル - Niconico Video. 50 ID:TX5o0Rj70NIKU ランタみたいなキャラおらんと話回らんみたいな事言ってる奴おったけど むしろランタの存在がこの作品が出そうとしてる雰囲気とミスマッチして終始邪魔になってた印象 231: 2019/08/29(木) 14:24:10. 77 ID:4eruz/aT0NIKU 総合的にみたらアニメのほうがいい 248: 2019/08/29(木) 14:28:37. 38 ID:C78YhzM7aNIKU 二期をなんでやらなかったんやろ 引用元:
- 灰と幻想のグリムガル「Harvest」が最高なのでみんな聞いてほしい | アニエラ
- 【ラノベMAD】灰と幻想のグリムガル - Niconico Video
- まいにちニュース「首都高C2中央環状線 失われた「世界初」とは? 構造で世界初「五色桜大橋」の秘密」 | ポイントサイトはECナビ
- 「振動力発電」のすべて 燃料ゼロ排出物ゼロのエコ・エネルギー : 速水浩平 | HMV&BOOKS online - 9784534044822
- CiNii Articles - 技術 自動車の振動で発電して橋にイルミネーション点灯
灰と幻想のグリムガル「Harvest」が最高なのでみんな聞いてほしい | アニエラ
是非、チェックしてみて下さい。
【ラノベMad】灰と幻想のグリムガル - Niconico Video
ryofryof1 2016/03/27 12:47 個人的にドハマりですw 原作欲しくなってしまった(-_-;) そして・・・なにより ユメが好き!!!
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1~0. 3W)が溜まるという。もし首都高速全部に敷き詰めると、火力発電所1基分くらいの発電量があるそうだ。 株式会社音力発電 代表取締役 速水浩平氏。「利用者に発電していることを気づかれないくらい、当たり前のインフラになればいい」。 短期的応用には、階段の照明や電池のいらないリモコンなどがある。将来的には、振動発電機を床や壁に付けて、ビルや道路を発電所にするという大規模な利用も考えられる。課題はコストだが、例えば振動発電機能付きの床材の場合、普通の床材の1. 5倍程度の価格にすることを目指している。 発電のために特別なアクションをせず、「いつのまにか発電している」という形に、こだわって開発している。そして「日常生活で使われずに捨てられている"振動"というエネルギーを、利用できる形に変えたい」と、速水氏は想っている。
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まいにちニュース > 首都高C2中央環状線 失われた「世界初」とは? 構造で世界初「五色桜大橋」の秘密 首都高C2中央環状線 失われた「世界初」とは? 構造で世界初「五色桜大橋」の秘密 乗りものニュース - 09月26日 17時40分 首都高C2中央環状線で荒川に架かる「五色桜大橋」は、その構造も世界初の形式ですが、もうひとつ、世界初のある先端的な取り組みが行われていました。 五色桜大橋、ふたつ目の「世界初」とは? 首都高C2中央環状線で、東京都足立区の荒川に架かる「五色桜大橋」。2002(平成14)年に開通したこの橋は、ある点で世界初のものです。 この橋の構造は「ダブルデッキ式ニールセンローゼ橋」と呼ばれる世界初の形式です。アーチ橋の一種であるニールセンローゼ橋(アーチ部材と下方の補剛桁のあいだにケーブルを配置した形式)で、橋桁(道路)が2層構造になっているのが特徴。上層がC2の内回り(王子方面)、下層が外回り(江北JCT方面)です。 荒川に架かる五色桜大橋。 そしてもうひとつ、この橋では世界初の取り組みが行われていました。「振動発電」と呼ばれ、橋のライトアップに使う電気の一部を、通行するクルマのエネルギーでまかなっていたのです。 これは、スピーカーの原理を逆に利用したもの。スピーカーは電気で振動することによって音を発しますが、反対に、クルマが通行することによる振動エネルギーを電気エネルギーに変換しました。 ただ、思った以上に発電量が少なく、風などの天候や交通量などにも発電量が左右されたといいます。一時は発電を継続するために技術改良も募集したものの、現在は取りやめているそうです。 ちなみに、C2中央環状線の西側部分に相当する全長18. 2kmの山手トンネルは、道路トンネルとして日本最長です。世界でも、ノルウェーの山を貫くラウダールトンネルに次ぐ2位の長さですが、都市の地下を通る道路トンネルでは世界一になります。 【動画】橋の中に「分岐」が… 五色桜大橋のナカ、どうなってる? まいにちニュース「首都高C2中央環状線 失われた「世界初」とは? 構造で世界初「五色桜大橋」の秘密」 | ポイントサイトはECナビ. (該当シーンは2分45秒付近~) ポイントを獲得するには、ログインもしくは会員登録(無料)が必要です。 ログインする 無料会員登録する まいにちニュースの使い方 1. 興味のある記事を選ぶ。2. 記事を読む。3. いまの気分を表そう。4. ポイントゲット 「まいにちニュース」について ルール ニュース記事を読み、「いいね」「ひどいね」「かなしい」「うれしい」のうち、いずれかの気持ちボタンを押すと1ポイントが加算されます。 ポイントが加算されるのは、 2記事目、4記事目、5記事目 の記事となります。 ポイント加算は、PC版とスマホ版それぞれで1日最大3回、あわせて6回までとなります。 注意事項 ポイントはニュース記事ページ下部にある気持ちボタンを押した時点で加算されます。 ポイントの獲得に有効なクリックは、各記事につき1回までです。 各記事ページにある「関連する記事」はポイント加算対象外です。 ニュース記事の更新は随時行われます。 ポイント獲得回数のリセットは毎日午前3時に行われます。
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Cinii Articles&Nbsp;-&Nbsp; 技術 自動車の振動で発電して橋にイルミネーション点灯
交通量多いターミナル駅などでの利用拡大へ ハチ公前広場の新たな名物となった発電床。随時発電量が表示される。 実証実験開始のセレモニーの模様。 12月5日からJR渋谷駅前で、人がその上を歩くことにより発電する「発電床」の実証実験が始まった。 八重洲北口構内や首都高速道路での実証実験で実績のある音力発電と東京都渋谷区が主体、コクヨやアドビシステム、グーグルなども協力する。1秒あたり2歩での発電量は約0.
東京都区部とその周辺地域に有料の自動車専用道路を新設、改築、維持、管理する首都高速道路株式会社は2007年12月10日、首都高速道路(首都高)を走るクルマの振動エネルギーを、電気エネルギーに変換し発電すると発表した。 同発電は、電気エネルギーを振動エネルギーに変換するというスピーカーの原理を逆に利用したもの。最初に実施されたのは、首都高の五大橋のひとつで、中央環状線の荒川に架かる五色桜大橋。イルミネーションの一部がこの電気エネルギーで点灯された。 1日115万台、200万人の人々に利用されている首都高は、エコロード・キャンペーンなどにも取り組んでいる。 登録日時: 2008/06/04 02:58:45 PM