新鉾田 駅 から 鹿島 神宮 駅: 「氷川先生はオタク彼氏がほしい。1時間目」 篠宮 夕[ファンタジア文庫] - Kadokawa
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鹿島 神宮 駅 から 新鉾田 駅
5キロメートルある(徒歩約20分)。 高速バス 成田空港 行き( ローズライナー ) - 千葉交通 ・ 茨城交通 ・ 日立電鉄交通サービス 東京駅 行き( あそう号 麻生庁舎・ 潮来駅 ・ 佐原駅 で乗降可能) - 関鉄グリーンバス 通学急行バス 麻生庁舎行き - 関鉄グリーンバス 路線バス ( かしてつバス ) 玉造 ・ 小川 ・ 石岡市 内経由 石岡駅 行き - 関鉄グリーンバス ( かしてつバス )鉾田市役所経由 鉾田駅 行き - 関鉄グリーンバス (茨城空港連絡バス(鉾田ルート)) 茨城空港 行き - 関鉄グリーンバス 歴史 [ 編集] 1985年 ( 昭和 60年) 3月14日 - 大洗鹿島線開通と同時に開業。 その他 [ 編集] 当駅は鉾田市の代表駅 [注釈 1] であり同市中心市街地、旧・ 鹿島鉄道線 鉾田駅 [注釈 2] 、大竹海岸の最寄り駅である。 隣の駅 [ 編集] 鹿島臨海鉄道 徳宿駅 - 新鉾田駅 - 北浦湖畔駅 脚注 [ 編集] [ 脚注の使い方] 記事本文 [ 編集] 注釈 [ 編集] ^ 2007年4月1日の鹿島鉄道廃止までは鉾田駅が鉾田市の代表駅であった。 ^ 廃線後も併設されている 関鉄グリーンバス鉾田営業所 の拠点バスターミナルとして機能している。 出典 [ 編集] ^ a b 新鉾田駅時刻表. 駅探 ^ 駅別乗降客数マップ -2019年7月3日閲覧 ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2021年3月9日閲覧 関連項目 [ 編集] ウィキメディア・コモンズには、 新鉾田駅 に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 外部リンク [ 編集] 新鉾田 | 鹿島臨海鉄道株式会社 鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線 水戸 - 東水戸 - 常澄 - 大洗 - 涸沼 - 鹿島旭 - 徳宿 - 新鉾田 - 北浦湖畔 - 大洋 - 鹿島灘 - 鹿島大野 - 長者ヶ浜潮騒はまなす公園前 - 荒野台 - (臨)鹿島サッカースタジアム ( - 鹿島神宮 )
新鉾田から鹿島神宮｜乗換案内｜ジョルダン
この項目では、鹿島臨海鉄道の駅について説明しています。かつて存在した鹿島鉄道の駅については「 鉾田駅 」をご覧ください。 この記事は 検証可能 な 参考文献や出典 が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加 して記事の信頼性向上にご協力ください。 出典検索? : "新鉾田駅" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · · ジャパンサーチ · TWL ( 2018年2月 ) 新鉾田駅 しんほこた Shin-Hokota ◄ 徳宿 (4. 3 km) (3. 9 km) 北浦湖畔 ► 所在地 茨城県 鉾田市 新鉾田一丁目837-3 北緯36度9分7. 59秒 東経140度31分13. 4秒 / 北緯36. 1521083度 東経140. 520389度 座標: 北緯36度9分7. 520389度 所属事業者 鹿島臨海鉄道 所属路線 大洗鹿島線 キロ程 31. 新鉾田駅から鹿島神宮駅. 0 km( 水戸 起点) 駅構造 高架駅 ホーム 1面2線 乗降人員 -統計年度- 1, 513人/日 -2018年- 開業年月日 1985年 (昭和60年) 3月14日 備考 社員配置駅 テンプレートを表示 ホーム(2008年3月) 新鉾田駅 (しんほこたえき)は、 茨城県 鉾田市 新鉾田一丁目にある 鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線 の 駅 である。 目次 1 駅構造 1. 1 のりば 1. 2 当駅における運行形態 2 利用状況 3 駅周辺 3. 1 西側方面 3. 2 東側方面 4 バス路線 5 歴史 6 その他 7 隣の駅 8 脚注 8. 1 記事本文 8. 1. 1 注釈 8.
鹿島鉄道線 - Wikipedia
千葉県香取市と茨城県鹿嶋市を結んでいるJR東日本の「 鹿島線 」とは異なります。 鹿島鉄道線 鹿島鉄道線を走っていた気動車キハ430形 概要 現況 廃止 起終点 起点: 石岡駅 終点: 鉾田駅 駅数 17駅 運営 開業 1924年6月8日 廃止 2007年4月1日 所有者 鹿島参宮鉄道 → 関東鉄道 → 鹿島鉄道 使用車両 鹿島鉄道#車両 を参照 路線諸元 路線総延長 26. 9 km (16. 7 mi) 軌間 1, 067 mm (3 ft 6 in) 電化 全線 非電化 路線図 テンプレートを表示 停車場・施設・接続路線 凡例 JR東 : 常磐線 0. 0 石岡駅 1. 5 石岡南台駅 2. 5 東田中駅 3. 6 玉里駅 4. 2 新高浜駅 5. 1 四箇村駅 7. 1 常陸小川駅 7. 8 小川高校下駅 10. 7 桃浦駅 12. 8 八木蒔駅 14. 4 浜駅 15. 8 玉造町駅? 新鉾田 駅 から 鹿島 神宮 駅 時刻表. 武田駅 -1957 19. 5 榎本駅 21. 4 借宿前駅 23. 7 巴川駅 25. 0 坂戸駅 26.
新鉾田 新鉾田駅の高速バス停 ダイヤ改正対応履歴 エリアから駅を探す
2km 軌間 :1067mm 駅数:17駅(起終点駅含む) 複線区間:なし(全線 単線 ) 電化区間:なし(全線 非電化 ) 閉塞方式 :自動閉塞式 車両基地 所在駅: 石岡駅 運行形態 [ 編集] 最後に行われた2006年(平成18年)3月18日改正ダイヤにおいては、全列車が各駅停車で、日中時間帯はおおむね1時間に1本運行されていた。他に区間運行列車として、石岡 - 常陸小川間の列車がおおむね1時間に1本程度運行されるほか、早朝と夜には石岡 - 玉里間の列車も運行されていた。石岡 - 常陸小川間は日中1時間あたり1 - 3本運転され、石岡駅で接続する JR 常磐線 普通列車より本数が多い時間帯があった。 ほとんどの列車が1両での運行であった。朝方の一部列車やイベントの際には、2-3両での運行も見られた。 利用状況 [ 編集] 輸送実績 [ 編集] 鹿島鉄道線の輸送実績を下表に記す。輸送量が増加した時期もあったが、末期には激減し、廃線を迎えた。 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。 年度別輸送実績 年 度 輸送実績(乗車人員):万人 輸送密度 人/日 貨物輸送量 万t 特 記 事 項 通勤定期 通学定期 定 期 外 合 計 1975年(昭和50年) 42. 1 105. 2 106. 7 254. 0 2, 428 6. 7 1976年(昭和51年) 41. 5 101. 2 99. 0 241. 7 2, 283 8. 2 1977年(昭和52年) 38. 0 93. 1 96. 9 228. 1 2, 133 7. 9 1978年(昭和53年) 35. 1 88. 5 89. 3 213. 0 1, 955 8. 5 1979年(昭和54年) 28. 4 83. 7 83. 8 196. 0 1, 780 9. 4 鉾田線を分離して鹿島鉄道線に 1980年(昭和55年) 28. 9 85. 2 77. 9 192. 1 1, 750 9. 8 1981年(昭和56年) 27. 3 79. 6 71. 4 178. 4 1, 612 8. 9 1982年(昭和57年) 26. 4 71. 0 65. 6 163. 0 1, 464 1983年(昭和58年) 23. 鹿島鉄道線 - Wikipedia. 9 68. 5 62.
先生と一緒にイチャラブ文化祭! 文化祭の季節。まあ、日陰者の俺には関係ないし? んなことより、氷川先生にふさわしい彼氏になるため頑張らなきゃ。大人に近づく方法を悩んでいたら「文化祭実行委員とかやってみるの、どう?」。先生、マジかよ。 試し読み 特設サイト 購入はこちらから
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『氷川先生はオタク彼氏がほしい。3時間目』｜感想・レビュー・試し読み - 読書メーター
オタクでつながる男子高校生×先生の禁断甘々ラブコメ! 「可愛くて優しいオタク彼女がほしい」 儚い願望を抱くオタク高校生の俺、霧島拓也は春休み――理想の彼女に、出会った。 「そ、その、もう少し君と話せたらなって思ってて……」 オタク美少女、氷川真白さんに! 趣味も相性抜群な俺たちはすぐに仲良くなって、氷川さんの手料理をご馳走になったり、オタクデートを重ね、晴れて恋人になったんだけど……新学期。 「私が皆さんの担任となりました……えっ?」 「……はっ?」 彼女の正体は、学校の鬼教師"雪姫"こと氷川先生だった!? ちょ、え……生徒と教師って絶対アウトなやつじゃねぇか!
打ち切り作品を終了なんて明記してしまうと既巻が売れなくなりますからね、販売元の理論としては間違ってはいないです。でも、購入側の気持ちも考慮していただきたい。 かーず 2020年07月24日 6 人がナイス!しています powered by 最近チェックした商品