第二種計画認定 提出先 — 保育園 竣工 式 案内地 女

15 ○廃止 水島臨海鉄道 三菱自工前~西埠頭 第一種鉄道 16. 01 ○廃止 日本貨物鉄道(紀勢線) 亀山~鵜殿 第二種鉄道 日本貨物鉄道(伊勢鉄道) 河原田~津 第二種鉄道 16. 26 ○開業 北海道旅客鉄道(北海道新幹線) 新青森~新函館北斗 第一種鉄道 道南いさりび鉄道 五稜郭~木古内 〃 ○廃止 北海道旅客鉄道(江差線) 五稜郭~木古内 第一種鉄道 ○電化 北海道旅客鉄道(函館線) 五稜郭~新函館北斗 ○運転方法の変更 北海道旅客鉄道(海峡線) 新中小国(信)~木古内 車内信号閉そく式→列車間の間隔を確保する装置による方法(新幹線と共用) 16. 28 ○廃止 西日本旅客鉄道(東海道線) 梅小路~丹波口 第一種鉄道 16. 31 ○廃止 阪堺電気軌道 住吉~住吉公園 軌道 2015年1月29日 (木) 2015年の更新 15. 25 ○許可 北大阪急行電鉄 千里中央~(仮称)箕面船場 第一種鉄道 ○特許 北大阪急行電鉄 (仮称)箕面船場~(仮称)新箕面 軌道 15. 20 ○開業 札幌市 西4丁目~すすきの 軌道 15. 07 ○軌道運送高度化実施計画変更認定 富山市 富山駅~奥田中学校前 軌道整備事業 軌道 富山地方鉄道 〃 軌道運送事業 〃 15. 第二種計画認定申請書とは. 06 ○開業 仙台市 八木山動物公園~荒井 第一種鉄道 15. 04 ○拠点無線式列車制御システム使用開始 西日本旅客鉄道境線 米子~境港 15. 27 ○単線化 えちぜん鉄道 福井口~越前開発 15. 26 ○運転方法の変更 東武鉄道 東上線 池袋~和光市 自動閉そく式→列車間の間隔を確保する装置による方法 15. 01 ○運転方法の変更 仙台市 泉中央~富沢 車内信号閉そく式→列車間の間隔を確保する装置による方法 15. 29 ○許可 道南いさりび鉄道 五稜郭~木古内 第一種鉄道 15. 13 ○運転方法の変更 東武鉄道 東上線 和光市~川越市 自動閉そく式→列車間の間隔を確保する装置による方法 15. 30 ○開業 東日本旅客鉄道 仙石線・東北本線連絡線 松島~高城町 第一種鉄道 15. 01 ○廃止 日本貨物鉄道(山陰線) 伯耆大山~東松江 第二種鉄道 15. 14 ○開業 東日本旅客鉄道 北陸新幹線 長野~上越妙高 第一種鉄道 西日本旅客鉄道 北陸新幹線 上越妙高~金沢 〃 しなの鉄道 長野~妙高高原 〃 えちごトキめき鉄道 妙高高原~市振 〃 あいの風とやま鉄道 市振~倶利伽羅 〃 IRいしかわ鉄道 倶利伽羅~金沢 〃 富山市 富山駅~富山地鉄接続点 軌道 富山地方鉄道 〃 〃 ○廃止 東日本旅客鉄道 信越線 長野~直江津 第一種鉄道 西日本旅客鉄道 北陸線 金沢~直江津 〃 ○4線→6線化 東日本旅客鉄道 東北線 東京~上野 ○閉そく方式の変更 天竜浜名湖鉄道 天竜二俣~新所原 特殊自動閉そく式(電子符号照査式) →特殊自動閉そく式(軌道回路検知式) 15.

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第二種計画認定 大阪

11 ○鉄道事業再構築実施計画認定 WILLER TRAINS 第二種鉄道 北近畿タンゴ鉄道 第一種鉄道→第三種鉄道 ○鉄道事業再構築実施計画認定 四日市あすなろう鉄道 第二種鉄道 四日市市 第三種鉄道 15. 01 ○会社分割 西日本鉄道 黒崎駅前~熊西 第三種鉄道 鉄道事業の承継 筑豊電気鉄道 黒崎駅前~熊西 第一種鉄道 ○電化 東海旅客鉄道 武豊線 大府~武豊 15. 31 ○運転方法の変更 東武鉄道 東上線 川越市~小川町 自動閉そく式→列車間の間隔を確保する装置による方法 15. 13 ○閉そく方式の変更 福島臨海鉄道 泉~小名浜 タブレット閉そく式→特殊自動閉そく式 2014年2月26日 (水) 2014年の更新 2014. 01 ○廃止 日本貨物鉄道(東北線) 田端(信)~北王子 第一種鉄道 2014. 12 ○廃止 北海道旅客鉄道(江差線) 木古内~江差 第一種鉄道 2014. 01 ○廃止 東日本旅客鉄道(岩泉線) 茂市~岩泉 第一種鉄道 ○廃止 日本貨物鉄道(宇部線) 宇部岬~宇部 第二種鉄道 日本貨物鉄道(山陰線) 岡見~益田 〃 日本貨物鉄道(美祢線) 厚狭~重安 〃 日本貨物鉄道(山口線) 新山口~益田 〃 2014. アヴェニューセルクリニック. 15 ○線増 九州旅客鉄道 大分~下郡(信) 2014. 28 ○許可 しなの鉄道 長野~妙高高原 第一種鉄道 えちごトキめき鉄道 妙高高原~市振 〃 あいの風とやま鉄道 市振~倶利伽羅 〃 IRいしかわ鉄道 倶利伽羅~金沢 〃 2014. 25 ○許可 西日本旅客鉄道(可部線) 可部~新河戸(仮称) 第一種鉄道 2013年3月 4日 (月) 2013年の更新 13. 20 ○軌道→第一種鉄道変更許可 京阪電気鉄道 東福寺~三条 13. 26 ○軌道運送高度化実施計画認定 富山市 (仮)富山駅中央~富山地鉄接続点 軌道整備事業 軌道 富山地方鉄道 〃 軌道運送事業 〃 13. 08 ○軌道運送高度化実施計画認定 札幌市 西4丁目~すすきの 軌道 13. 01 ○会社分割 岳南鉄道 → 岳南電車 第一種鉄道 13. 25 ○許可 東日本旅客鉄道 松島~高城町 第一種鉄道 13. 16 ○閉そく方式の変更 小湊鉄道 上総牛久~里見 スタフ閉そく式→票券閉そく式 13. 04 ○鉄道事業再構築実施計画認定 信楽高原鐵道 第一種鉄道→第二種鉄道 甲賀市 第三種鉄道 13.

第二種計画認定申請書とは

平成27年4月1日施行の「専門的知識等を有する有期雇用労働者等に関する特別措置法」の中で、継続雇用の高齢者について無期転換ルールの特例の適用を受ける場合に提出しなければならない申請書です。 今回、「押印」の文字がなくなり、また「高年齢者雇用推進者」が「高年齢者雇用等推進者」に変更となり「等」が追加されました。 重要度 ★★★ [ダウンロード] Word形式 (19KB) PDF形式 (6KB) [ワンポイントアドバイス] 提出にあたり、「第二種特定有期雇用労働者の特性に応じた雇用管理に関する措置」を実施することが分かる資料(例:契約書の雛形、就業規則等)と高年齢者雇用確保措置を講じていることが分かる資料(就業規則等、経過措置に基づく継続雇用の対象者を限定する基準を設けている場合は、当該基準を定めた労使協定書(複数事業所を有する場合は本社分のみで可。)を含む。)を添付する必要があります。 (菊地利永子)

第二種計画認定とは

」に関して労働局へ確認したところ、変更申請が必要となるケースは次の 2 つのみとのことでした。 ・既に正社員に関して第二種特例認定を受けている場合で、正社員の定年年齢を、例えば 60 歳⇒ 65 歳以上に引き上げるケース ⇒( 1 ) – 「 3. 」に関し、「 65 歳以上への定年の引き上げ」にチェックを追加し、変更申請する ・経過措置に基づく労使協定により継続雇用の対象者を限定する基準を利用していたが、これを廃止し、希望者全員を対象とするケース ⇒( 1 ) – 「 3.

2021年1月16日 (土) 2021年の更新 21. 07. 09 (通信試験) 21. 04. 01 〇廃止 北海道旅客鉄道(日高線) 鵡川~様似 第一種鉄道 秋田臨海鉄道 秋田港~向浜 〃 秋田港~秋田北港 〃 21. 03. 23 〇許可(期間限定) 東日本旅客鉄道(奥羽線) 土崎~秋田港 第二種鉄道 21. 01. 20 〇許可 東日本旅客鉄道 東京貨物ターミナル~羽田空港新駅(仮称) 第一種鉄道 21. 15 〇許可 ひたちなか海浜鉄道 阿字ヶ浦~新駅2(仮称) 第一種鉄道 | 固定リンク | コメント (0) 2020年2月22日 (土) 2020年の更新 20. 12. 31 〇廃止 秩父鉄道 熊谷貨物ターミナル~三ヶ尻 第一種鉄道 20. 06 〇複線化 西日本旅客鉄道(奈良線) 山城多賀~玉水 20. 11. 01 〇複線化 高松琴平電気鉄道 三条~太田 20. 10. 31 〇廃止 四国旅客鉄道(牟岐線) 阿波海南~海部 第一種鉄道 20. 第二種計画認定とは. 23 〇許可 阿佐海岸鉄道 阿波海南~海部 第一種鉄道 20. 12 〇閉そく方式の変更・無線式列車制御システム使用開始 特殊自動閉そく式(電子符号照査式)→特殊自動閉そく式(車両ID照査式) 東日本旅客鉄道(小海線) 小渕沢~小諸 20. 06. 28 〇閉そく方式の変更 北条鉄道 粟生~北条町 スタフ閉そく式→票券指令閉そく式 20. 01 〇譲渡 北神急行電鉄 新神戸~谷上 第二種鉄道 神戸高速鉄道 〃 第三種鉄道 〇譲受 神戸市 〃 第一種鉄道 20. 05. 07 〇廃止 北海道旅客鉄道(札沼線) 北海道医療大学~新十津川 第一種鉄道 20. 01 〇廃止 東日本旅客鉄道(大船渡線) 気仙沼~盛 第一種鉄道 東日本旅客鉄道(気仙沼線) 柳津~気仙沼 第一種鉄道 20. 19 〇許可(期間限定) 東日本旅客鉄道(奥羽線) 土崎~秋田港 第二種鉄道 20. 14 〇単線化 東日本旅客鉄道(常磐線) 大野~双葉 〇閉そく方式の変更 東日本旅客鉄道(常磐線) 夜ノ森~浪江 自動閉そく式(2011. 11被災) →特殊自動閉そく式(軌道回路検知式) 20. 13 〇特許 岡山電気軌道 岡山駅前 軌道 20. 02. 22 〇会社合併 富山ライトレール→富山地方鉄道 2019年1月31日 (木) 2019年の更新 19.

事業主が自ら実施する社会貢献事業 b. 事業主が委託、出資(資金提供)等する団体が行う社会貢献事業 70歳までの努力義務では、④や⑤のように雇用以外の方法も可能になっています。これらを「創業支援等措置」と言います。 創業支援等措置を講じる場合には、創業支援等措置の実施に関する計画を作成し、過半数組合等の同意を得る必要があります。なお、この計画はハローワークに届け出る必要はありません。 Q. 勤務延長と再雇用制度のちがいは 継続雇用制度には「勤務延長」と「再雇用制度」があります。 勤務延長は、定年退職手続きをせず、賃金体系や労働条件は定年前と基本的に同じままで雇用を延長します。 それに対して再雇用制度は、いったん定年退職して、新たな賃金体系・労働条件で雇用契約を結び直すものです。中でも、1年契約の有期雇用を更新していくやり方が一般的でしょう。 継続雇用制度についてはこれまで子会社等の関連会社によるものが許されていましたが、70歳までの措置では関連会社に限らず他の事業主を紹介することにより実施するものも認められています。 Q. 第二種計画認定 大阪. 再雇用制度で検討することは 処遇を見直すことができるので、再雇用制度の方が導入しやすいと感じる企業が多いでしょう。再雇用制度で検討すべきなのは次のような点です。 ◆処遇の見直し 役職を解かれ、契約社員や嘱託社員などに切り替えて再雇用することが多いため、それに応じて賃金を下げるのが一般的です。ただし、同一労働同一賃金の観点から著しい賃金格差には注意が必要です。 ◆勤務形態の見直し 高年齢者の体力や健康状態、本人の希望に合わせて勤務形態や勤務日数、時間を見直すことも必要でしょう。 Q. 継続雇用する人を選べる? 65歳までの措置は「義務」であるため、希望者全員が定年後も雇用されるような制度でなければなりません。 一方、70歳までは「努力義務」であるため、対象者の基準や継続雇用しない事由を定めておくことが可能です。 ただし基準を設ける場合でも、公序良俗に反するものは認められません。また、「会社が必要と認めた者に限る」「上司の推薦がある者に限る」などの基準も適切ではありません。企業や上司の主観的な選択ではなく、基準に該当するか否かを労働者が客観的に予見できるようなものにするべきです(下図のモデル就業規則参照)。 なお、対象者の基準を設ける場合は、過半数組合等の同意を得ることが望ましいとされています。 Q.

マイ広報紙 2021年07月29日 18時00分 広報久万高原 (愛媛県久万高原町) 2021年7月号 地球上で最も繁栄している生物、それが昆虫。その種数は100万種以上と推定され、全生物種の約6割を占めています。それでもまだ毎年3000種近くの新種が世界から発表されています。新種はどうやって見つかるの? 新種って誰が決めているの? 名前は勝手に付けていいの? 新種にまつわるさまざまな疑問にお答えします! 日時:7月30日(金)午後7時~8時15分 場所:産業文化会館研修室 参加費:200円 定員:30名(要申込) 講師:吉富博之氏(愛媛大学ミュージアム准教授) 申込み・問合せ:面河山岳博物館 【電話】 0892-58-2130

第756回「中古マンション・安心マニュアル」第2部 │ 新・マンション購入を考える

〒028-3692 岩手県紫波郡矢巾町大字南矢幅第13地割123番地 TEL:019-697-2111(代表) FAX:019-697-3700 矢巾町役場までの地図 【窓口受付時間】 午前8時30分から午後5時15分まで(土日祝日、年末年始12/29〜1/3を除く) 毎週水曜日は午後7時まで窓口受付時間を延長しています。

更新日: 2021年7月26日 請負工事の提出用書類様式一覧 工事着工前 工事施工前 工事施工中 工事完成まで 請負工事の施工計画書点検チェックリスト 請負工事の安全衛生点検チェックリスト 建設材料試験申込書 統一化様式集 受注者用北九州市請負工事提出書類様式 一部のファイルをPDF形式で提供しています。PDFの閲覧にはAdobe System社の無償ソフトウェア「Adobe Reader」が必要です。 下記のAdobe Readerダウンロードページなどから入手してください。 Adobe Readerダウンロードページ(外部リンク) このページの作成者

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2021年07月28日10時24分 溝口竃門神社に設置された常設トイレ(右)=27日午前、同神社 人気漫画「鬼滅の刃」の聖地として注目され、参拝客が増加していた福岡県筑後市の「溝口竃門(かまど)神社」に常設トイレが完成し、竣工式が27日行われた。神社にはこれまで常設トイレがなく、仮設トイレで対応していた。 市観光協会によると、神社を訪れる人は従来、地元住民らに限られていたが、2020年秋に同作の映画が公開されたころから参拝客が急増。地元の不動産会社、フジホーム(同県広川町)から常設トイレ寄贈の申し出があり、敷地内に建設されていた。 竣工式には市や筑後商工会議所、観光協会の関係者ら約20人が出席し、神事が行われた。終了後、同社の大藤秀夫代表取締役は「観光資源の一つになってくれたら」と述べた。観光協会の高木繁事務局長は「より安心して参拝していただきたい」としている。 社会 新型コロナ最新情報 熱海土石流 動物 特集 コラム・連載