塩川 駅 から 会津 若松 駅 – マリア ライト 完璧 な 配合作伙
塩川駅 駅舎(2005年5月) しおかわ Shiokawa ◄ 笈川 (1. 9 km) (2. 4 km) 姥堂 ► 所在地 福島県 喜多方市 塩川町字石橋851-2 [1] 北緯37度35分40. 12秒 東経139度53分14. 特急リバティ・特急スペーシア │ 会津鉄道-会津鉄道で行く、会津の列車たび. 37秒 / 北緯37. 5944778度 東経139. 8873250度 座標: 北緯37度35分40. 8873250度 所属事業者 東日本旅客鉄道 (JR東日本) 日本貨物鉄道 (JR貨物)* 所属路線 ■ 磐越西線 キロ程 75. 1 km( 郡山 起点) 電報略号 シオ←シヲ 駅構造 地上駅 ホーム 2面3線 乗車人員 -統計年度- 227人/日(降車客含まず) -2020年- 開業年月日 1904年 ( 明治 37年) 1月20日 [1] [2] 備考 簡易委託駅 POS端末 設置 * 定期 貨物列車 の発着なし。 テンプレートを表示 SLばんえつ物語号(現・SLばんえつ物語)の駅名標(2004年9月) 2番線(2004年9月) ガラス張りの待合室(2004年9月) 塩川駅 (しおかわえき)は、 福島県 喜多方市 塩川町字石橋にある、 東日本旅客鉄道 (JR東日本)・ 日本貨物鉄道 (JR貨物) 磐越西線 の 駅 である [1] 。 目次 1 歴史 2 駅構造 2. 1 のりば 3 貨物取扱 4 利用状況 5 日橋川 川の祭典・花火大会 6 駅周辺 7 隣の駅 8 脚注 8. 1 記事本文 8.
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塩川駅 - Wikipedia
東日本旅客鉄道. 2014年10月23日 閲覧。 ^ a b 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号 、14頁 ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号 、15頁 ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号 、17頁 ^ "JR東日本 変ぼうするローカル駅". 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1992年9月4日) ^ a b c 『週刊JR全駅・全車両基地』第50号、朝日新聞出版、2013年8月4日、 24頁、 2014年10月23日 閲覧。 ^ a b " 駅構内図(塩川駅) ". 2020年2月2日 閲覧。 ^ a b " 各駅の乗車人員(2020年度) ". 2021年7月25日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2000年度) ". 2019年2月24日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2001年度) ". 2019年2月24日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2002年度) ". 2019年2月24日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2003年度) ". 2019年2月24日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2004年度) ". 2019年2月24日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2005年度) ". 2019年2月24日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2006年度) ". 2019年2月24日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2007年度) ". 塩川駅 - Wikipedia. 2019年2月24日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2008年度) ". 2019年2月24日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2009年度) ". 2019年2月24日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2010年度) ". 2019年2月24日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2011年度) ". 2019年2月24日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2012年度) ". 2019年2月24日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2013年度) ". 2019年2月24日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2014年度) ". 2019年2月24日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2015年度) ". 2019年2月24日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2016年度) ". 2019年2月24日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2017年度) ". 2019年2月24日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2018年度) ".
特急リバティ・特急スペーシア │ 会津鉄道-会津鉄道で行く、会津の列車たび
会津若松駅 駅舎 あいづわかまつ Aizu-Wakamatsu 所在地 福島県 会津若松市 駅前町 1-1 [1] 北緯37度30分29. 18秒 東経139度55分48. 86秒 / 北緯37. 5081056度 東経139. 9302389度 座標: 北緯37度30分29. 9302389度 所属事業者 東日本旅客鉄道 (JR東日本) 日本貨物鉄道 (JR貨物)* 電報略号 ワカ 駅構造 地上駅 ホーム 3面5線 [1] 乗車人員 -統計年度- 1, 747人/日(降車客含まず) -2020年- 開業年月日 1899年 ( 明治 32年) 7月15日 [2] 乗入路線 3 路線 所属路線 ■ 磐越西線 キロ程 64. 6 km( 郡山 起点) ◄ 広田 (4. 6 km) (5. 5 km) 堂島 ► 所属路線 ■ 只見線 ( ■ 会津鉄道会津線 直通含む) キロ程 0. 0 km(会津若松起点) (1.
発着時刻・運賃検索 出発 停留所 わかまつえきまえばすたーみなる 若松駅前バスターミナル 地図 到着 停留所 しんまち 2021/07/26現在の時刻を表示しています。 行先 出発 到着 運賃 若松 ⇒ 塩川 ⇒ 喜多方 07:13 07:53 920 円 08:26 09:06 09:16 09:56 10:21 11:01 12:11 12:51 13:26 14:06 15:11 15:51 16:16 16:56 17:43 18:23 18:43 19:23 19:41 20:18 備考 運賃は最短ルートでの金額を表示しております。
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系統: ヘイルトゥリーズン スピード: スタミナ:
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〔3〕〔5〕〔7〕〔8〕〔16〕が好走が多い傾向。 No. 〔3〕の牝系は、中距離実績のあるスピードの裏付けがある先行タイプの馬が狙い目。 No. 〔5〕の牝系は、特に分枝記号gの好走が多く、近走好走しているのに人気がない時が要注意(=04年2着シルクフェイマス、05年1着スイープトウショウ、08年エイシンデピュティなど)。 No. 〔7〕の牝系は、阪神コースでの好走が多く、コース適性が向いているためと思われます。 No. 〔8〕の牝系は、上位人気でしっかり好走。天皇賞春からのステップでの好走が多い。 No.
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2017年6月3日 マリアライト×マンハッタンカフェ×タマモクロス×ストリートセンスで完璧な配合 購入権が必要な名牝マリアライトを購入して完璧な配合をやってみました。 ・マリアライト×マンハッタンカフェ×タマモクロス×ストリートセンス(完璧な配合) この前もらったタマモクロスを使ってみました。 繁殖牝馬マリアライト マリアライト×マンハッタンカフェ×タマモクロス×ストリートセンス マリアライト×マンハッタンカフェ の牝馬。 マリアライト×マンハッタンカフェ×タマモクロス の牝馬。 この牝馬にストリートセンスで完璧な配合になります。 1頭目 2頭目 3頭目 4頭目 まあまあの馬が出来ましたがタマモクロスで能力が下がったのが残念でした。 ◆関連サイト更新記事◆
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