車ボディ鉄粉取り — 一畳の大きさは

こんにちは。99ブロ編集長のタナカBです。今回は、広報部の紅一点タナカBのシリーズ企画、「やってみました」シリーズ。なんと今回で第7弾です。タナカBのやってみましたシリーズ、ご存じでない方の為に説明をいたしますと… 初心者や女子には少し重たい感じのするカーケアを"果たして女子でもできるのか!? "ということを最大のテーマに構成しています。洗車好きの男性陣からすれば、もう知ってるよ!と思われることも多いかもしれません。中には「レベル低くない?」なんて思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、しばし、初心の頃を思い出しながら、懐かしい気持ちで最後まで楽しくお付き合いいただければ嬉しいです。というわけで、今回はネンドを使ったボディの鉄粉取りをやってみました、です。なぜ、「鉄粉取り」というテーマにしたかと言いますと… 先日、こんな女子力高いゴム手袋を即買いしてしまいました。ゴム手袋にもこんな色や柄の付いた可愛いらしいものがあるんですねー! はめるとテンションがアガって、思わずファイティングポーズしてしまいました(笑) ゴム手袋といえば…クニムネやスギオカのブログでも冬の洗車の"推しアイテム"として何度も登場しています。 99ブロ編集長としては、やはりお気に入りの1つを持っておかねば!ってことで、即買いしてしまったわけです。せっかく購入したので、これを使える、何か水を使うカーケアがやりたいな… と考え、思いついたのが「鉄粉取り」でした。とはいえ、ボディに鉄粉が付いていなければ、鉄粉取りをする意味がありませんので、まずは確認する作業が必要です。まず用意するのは…タナカBも大好きなお菓子の… 包装フィルム! こんな感じで、フィルムを指にはめて、ボディに鉄粉が付いているかどうかを確認。指にはめてボディを触ってみます。こんな風にクルマに触れたのは初めてなので、なんだかドキドキ。触ってみると、明らかにフィルムをはめた人差し指と中指だけ、他の指と違う感覚が伝わってきます。なんだかブツブツした膨らんでいるような感じがします。これは…鉄粉、付いているかも!! 車のボディーの鉄粉とは？原因と除去道具を紹介 | 洗車好きな整備士の車いじりブログ. ボディが少し汚れていたので、気分がアガるMYゴム手袋を装着し、まずはシャンプー洗車から。ゴム手袋、スゴ!!! 全然手がキーンとならない!まさに神アイテムー! シャンプー洗車で汚れが落ちたところで、『ねんど状クリーナーミニ』を投入します!

はじめての「鉄粉取り」やってみました！｜ソフト99広報ブログ「99ブロ」
車の鉄粉の正しい取り方！プロの除去方法を写真付きで紹介！ | Speciale MAG
車のボディーの鉄粉とは？原因と除去道具を紹介 | 洗車好きな整備士の車いじりブログ
車の鉄粉取りの方法をプロが解説読めば必ず鉄粉除去方法が分かる
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はじめての「鉄粉取り」やってみました！｜ソフト99広報ブログ「99ブロ」

まずは、パッケージから取り出し、よく揉んでやわらかくしていきます。 ※パッケージのケースが使用後のネンドの保管用に使えますので、捨てずに取っておきましょう。モミモ、ミ…んん? 硬!!! 全盛期の握力35だったタナカB。正直、力には自信がありましたが、これは…結構キツイ。普通のネンドとは比べものにならないくらい固いので、女子の力では正直厳しいなという感想。気温の低い冬場は特に硬くなることが多いので、その場合はあらかじめ、ぬるま湯につけておくと良いらしいです。タナカBも先にぬるま湯につけておけばよかった…ちょっと後悔。女子が使う場合は、このぬるま湯はマストで入れておいた方がよいかもしれません! 写真ではわかりにくいですが、わたしの指先、赤くなっています。必死に揉んだ証拠です(笑) 『ねんど状クリーナーミニ』は"ミニ"と名の付く通り、大きすぎないので、小さな女子の手にもフィットするちょうどいいサイズです。柔らかくして、作業しやすい大きさ、形に整えれば、ネンドの準備は完了。ネンドを使った鉄粉取りは、必ずボディに水をかけながら行っていくのですが… 最初、「こんなに硬いものをボディにあてて、凹んだりしないだろうか…」と、ソフト99の広報部員でありながらも、実は内心疑問に感じていました。なので、おそるおそるネンドをあてて、動かし始めたのですが… …なんか違う気がする。うまく動かせない… と、そこで撮影していたスギオカから「もっとしっかり動かしても大丈夫やで~」の言葉。あ、そっか。たっぷり水をかけるのは、ボディを傷めない為だったのかということに、今更でしたが気づきました。たっぷり水をかけ、あまり力は入れずにネンドの重みで滑らせる感じで何度かやっていくと、なんとなくコツがつかめてきました! さて、どれくらい鉄粉は取れているのでしょうか…? 車の鉄粉の正しい取り方！プロの除去方法を写真付きで紹介！ | Speciale MAG. おぉ! 取れたー! ボディに滑らせた面におもしろいほど取れた汚れ… これがシャンプー洗車では取れなかった鉄粉です。超初心者でもやってみるとこんなに簡単に取れるもんなんだ!とだんだん楽しくなってきました! 作業はこのように… 汚れている面を内側に折りたたんでいきながら、絶えず取れた鉄粉を中に入れ込むようにし、常にキレイな面で作業を繰り返していきます。ひと通り作業をし、拭き上げ後もう一度先ほどのフィルムを指にはめて、ボディに触れてみます。ツルツルになっているといいなぁ… おぉ~!

車の鉄粉の正しい取り方！プロの除去方法を写真付きで紹介！ | Speciale Mag

こんにちは。新潟市のカーコーティング専門店グロッシーの森です! 車の鉄粉取りの方法をプロが解説読めば必ず鉄粉除去方法が分かる. 突然ですが、あなたはクルマを洗っていて、どうしても落ちない茶色い斑点状の汚れに悩まされたことはありませんか? あのザラザラしたやつですよ!! その正体は、、、、、、、そう。鉄粉です。鉄粉とは、空気中の鉄粉や車のブレーキローターやブレーキパッドが削れたブレーキダストが直接または間接的にボディーに付着して酸化し、固着したものです。ブレーキやホイール周りは下の写真のように鉄粉まみれです(苦) 鉄粉は酸化するとボディーに固着するため、通常の洗車ではなかなか落とすことができない汚れなんです。しかも間違ったやり方で洗車や鉄粉取りをすると、傷だらけになってしまうことも。今回は鉄粉汚れの特徴と正しい除去方法について紹介していきます。目次車の鉄粉汚れとは? 洗車時にザラザラとした感触を感じることはありませんか?そのザラザラは鉄粉が原因のことがほとんどです。ただし、必ずしも「ザラザラ=鉄粉」ではありません。建築現場から飛来したペンキのミストや、水染みの場合もあります。鉄粉が付着しているか確かめてみよう鉄粉汚れを確認するには、お菓子やたばこの包装されている透明フィルムが便利です。洗車後にフィルムの上からボディを優しく撫ぜてみましょう。ザラザラした感触があれば鉄粉汚れです。鉄粉は突き刺さっているわけじゃない付いたばかりの鉄粉は、ボディの上に乗っかっている状態ですが、鉄粉は次第に酸化し塗装表面に固着します。よく、鉄粉はボディーに突き刺さると書かれていますが、決して刺さっているわけではありません。付着したばかりの鉄粉は洗車で落とす事ができます。洗車で鉄粉が落ちない理由は、刺さってるからではなく、酸化して固着しているからです。一般的な鉄粉を除去する方法一般的に鉄粉を除去する方法をみてみましょう。皆さんも一度は使ったことがあるのではないでしょうか?

車のボディーの鉄粉とは？原因と除去道具を紹介 | 洗車好きな整備士の車いじりブログ

①鉄粉除去剤を吹き付けてクロスで除去する手順① 鉄粉除去剤を塗装面に吹き付ける手順② 5分~10分程放置する手順③ カーシャンプーを使用して洗車する軽度な鉄粉は、この作業で大まかな鉄粉を取り除くことが可能となります。鉄粉除去剤が鉄を溶かすため、軽度な鉄粉の場合はボディを傷めずに除去することが可能となります。この作業で取れない場合は専用パッドを使用しましょう! 車ボディ鉄粉 取扱説. マイクロファイバークロスで鉄粉を取る方法 ②鉄粉除去剤を吹き付けて専用パッドで除去する鉄粉除去専用パッドは研磨剤が含まれていないため、塗装面にダメージを与えるリスクを軽減することが可能となります。具体的な手順は下記の通りです。 ①洗車する ②鉄粉除去剤をかける(5分~10分程放置する) ③鉄粉除去パッドで優しく擦る(力は極力入れない) ※③で取れない場合は少し力を入れて取りましょう! 上記が専用パッドでの除去方法です。 1点重要なことは塗装面を乾かさないようにすることです。塗装面が乾いてしまうとパッドを使用する際に塗装面に摩擦が加わりダメージを与える原因となりますので、鉄粉除去剤を適度にかけながら施工しましょう! 上記の専用パッドの施工方法で頑固な鉄粉も時間を掛ければ結構綺麗になります。しかし、あまり時間を掛けたくない方はトラップ粘土を使用すると早く除去することが可能です。塗装を傷めず鉄粉を専用パッドで取る方法鉄粉除去専用パットの購入はこちら ③鉄粉除去剤を吹き付けてトラップ粘土を使用するトラップ粘土を使用する際の施工手順 ①洗車する ②鉄粉除去剤をかける(5分~10分放置する) ③水を掛けながらトラップ粘土で擦る上記がトラップ粘土を使用した場合の除去方法でした。トラップ粘土は塗装面にスクラッチ傷を沢山付着させるため最終手段として行うようにしましょう! 鉄粉をトラップ粘土で取る方法トラップ粘土の購入はこちら・おすすめの鉄粉除去剤鉄粉除去剤は溶剤によって除去力が弱いものや強力すぎてコーティング被膜や塗装面にダメージを与えてしまう商品があります。コーティングプロショップのIICがおすすめしたい商品はシルト:鉄粉除去剤となります。この商品はIICで実際に使用する業務用の強力鉄粉除去剤で塗装面にダメージを与える心配もありません。取り扱いも非常に簡単なため多くの方に支持を頂いている製品です。ネット通販でも購入することが可能な商品です。シルト鉄粉除去剤の購入はこちら価格は390mlで2, 750円となります。 ※2020年3月28日現在鉄粉除去についてのQ&A Q 鉄粉除去剤はコーティング車に施工しても問題ありませんか?

車の鉄粉取りの方法をプロが解説読めば必ず鉄粉除去方法が分かる

なんだか香りをかぐだけでもテンション上がります、。泡立ちもものすっごくいいですね! きめ細やかなもちもち泡が、モコモコモコっ!と湧いてきます。んー、洗顔せっけんのCMみたいなモチモチ泡がたちました! 泡をターボラブのラバーポリマー面ですくって、シャワーで砂やホコリを洗い流したボディにのせて、優しく洗っていきます! 力を入れる必要はありません。サーっと普通に洗っていきましょう。ラバーポリマー面に鉄粉がどんどん取り込まれていくのはもちろん、一般的なボディ表面の汚れも一緒に取り除いてくれます! この際、泡がきっちりたつシャンプーとたっぷりの水を使うのが、仕上がりをよくするコツですね。ちなみに担当営業TTも、わたくし担当SSもやらせてもらいましたけど、まぁ驚くくらい簡単です。粘土を裏返して内側に折りこんで、とかいちいちやらなくていいんです! だって、普通にシャンプー洗いするだけですから、難しいわけがありません。洗っている最中のラバーポリマー面はこんな感じ。鉄粉は表面ではなく、中に取り込まれているので、途中洗ったりする必要はなし! もし地面に落としたら、粘土だったらもう表面をちぎって捨てるしかないですが、ターボラブは水で洗って表面の汚れを落とせばOK。また普通に泡を切らさないように、泡をすくっては洗い、すくっては洗いを繰り返すのみです! 続いてルーフを洗っていきます。ルーフの先端は、ポジション的に最も鉄粉が付きやすい場所でもありますね。ちなみにホイールのブレーキダストなどは鉄粉が大きいので、最後に洗うのがおススメです! さて、ボディをひと通りターボラブで洗ったところで、その効果を試してみましょう! シャワーで泡を流していきます。んー、なんだか水の流れ方が明らかに元気がいいというか、滑らかです! ボンネットも水がツルツルツルーっと流れていきますね。手のひらを滑らせていくと、なんでしょう、このツルツル感は! ターボラブを使う前のザラザラした感覚が感じられません! ルーフの先端もツルッツルです! これ、皆さんにもツルツルしていただいて、この感触を実感していただきたいですねぇ。。。我々だけニヤニヤしてるなんてもったいない!! さて、そんな革命的鉄粉落としツールのターボラブは最大で40回ほど使用可能。鉄粉取りは線路沿いなどに住んでいる方でない場合、月2回くらいの目安ですがら、40回鉄粉取りをする前にラバーポリマー面が硬化していくので、おおよそ1年~1年半ほど使用できると考えていただくといいかと思います。また、通常の鉄粉除去を行わないお手入れの際は、このマイクロファイバークロス面を使えばOKですね。ではここで、ターボラブを長く快適に使うための使い終わった後のお手入れ方法をご覧いただきますね。まず、使い終わったターボラブの両面をよく水で洗い流しますね。その後、タライなどに 20~30度位のぬるま湯に30分ほど、ラバーポリマー面を下に向けて浮かべておきます。鉄粉の量がひどい場合は、50~60度位の熱めのお湯を使います。こうすることで、ラバーポリマー面に取り込まれた鉄粉が、中から吐き出されて、お湯の中に沈んでいきます。これ、実際に我が家で30分ほど浸けておいた結果です。黒い細かいものがチラチラと見えます。もちろんすべてが鉄粉ではないでしょうが、こうして目に見えると恐ろしいです。。鉄粉を吐き出させたら、水気を軽く絞って、空のペットボトルにこのように、被せて立てて自然乾燥するのがおススメです!

洗車後にボディーを触った後に感じるザラザラ感。このザラザラの主な原因はボディーに刺さった鉄粉が大根おろし機のようになる事が原因です。しかも鉄粉を放置ししてカーコーティングしてもコーティング本来のツヤツヤとした触り心地を損なってしまいます。鉄粉の原因は? ブレーキパッドから出る『ブレーキダスト』や鉄工所などの『工場』または『電車』などから出る小さな鉄の粉が原因で車のボディーに刺さることでボディーがザラザラとして肌触りになり、また観賞用で室内保管していない限りどんな車でも鉄粉は必ず刺さります。特に大量に刺さる環境は線路沿いや鉄工所などの工場沿いの駐車している車。目で見てザラザラなのが分かるくらい大量に刺さります。ちなみに僕が見た過去最大限に鉄粉が刺さっていた車はボディーだけではなくガラスまで大量の鉄粉が付着しワイパーゴムが1ヶ月くらいで駄目になる車がありました(笑) ただし鉄粉の付着が少ない場合は白い車だと黒い点の鉄粉を目視で確認できますが、黒い車では同化してしまい見にくくなっています。また早い段階であれば乗っているだけなので洗車である程度落とせますが、刺さってしまった場合は普通に洗車しても落とせないので気が付いたらザラザラだったと言うことも…… 除去しないとどうなる?

ということで6畳間を京間と団地間の畳で組んで見ましたが・・・左右に並べるだけでもかなり違って見えます。で、重ねてみるとこうなります。広さの違いは明白ですね! ということで、以上のことをまとめると・・・「もともと住んでいた家の畳が『京間』だった場合、それ以外の畳が使われているお家に引っ越したりした時に狭く感じるのは、実際その通りである」・・・ということになります。尚、「中京間」の補足でも書いておりますが、現代の注文住宅における1畳は「91cm×182cm」で換算するケースが殆どです。そして、このサイズの畳が2つ(2畳)がいわゆる「1坪(182cm×182cm)」となってきます。ここでポイントになるのは「2畳=1坪」ということ。要するに「和室を4畳⇒6畳にする」と「施工面積が『1坪』増える」ということにあります。施工面積が『1坪』増えるということは、それにともなって建築費用が50万円~(建てるお家によっては70万円~)も変わってくるので、注意が必要!ということにもなってきます。・・・と、途中で話が脱線しましたが、これからお家づくりをお考えの方は、この辺りも意識していくことも大事になってきます。事前にしっかりと学び、お家づくりを成功に導いてください!! 間取りの考え方についても、事前に学んでおきましょう! お家づくりにおいて間取りの考え方を学びたくなった方は、ぜひ「家づくり学校」にお越しください!常に工務店からお家づくりを学び続けている我々アドバイザーが、持ちうる知識・情報すべてをお伝え致しますので!! また、家づくりについてゼロから学びたい方に向けては、「失敗しないお家づくり」を学ぶためのセミナーを毎週末、開催しております。セミナーの他、お客様のご都合の良いお時間に合わせた個別相談も随時ご予約受付中。個別相談では毎週末に開催しているセミナー内容を、マンツーマンでお伝えすることも可能です。キッズコーナー、授乳室、おむつ交換台もご用意していますので、お子様連れの方もお気軽にお越しください! 一畳の大きさは. その他、家づくりに関する疑問や質問はどんなことでも「家づくり学校松山校」へ!皆様のご来校を心よりお待ちしております。 → 家づくり学校松山校について詳しくはこちらから → 週末のセミナー情報はこちらから → 個別相談のご予約はこちらからお問い合わせはコチラからどうぞ⇒089-993-7753 こちらでお待ちしています家づくり学校松山校家づくり学校松山校では、愛媛県内での家づくり(新築、リフォーム、建て替え、物件購入、住み替え等)を検討されている方を応援します。住まいに関することなら、何でもお気軽にご相談下さい。家づくり学校松山校の公式サイトへ

「部屋の広さ」が違う？一畳で最大20センチの違い！江戸間、京間、団地間…それぞれの特徴を見極める | Relife Mode（リライフモード）　くらしを変えるきっかけマガジン

建売住宅やマンションを購入する際、もっとも気になることのひとつが部屋の広さ。通常、敷地面積や建築面積は、平方メートルや坪単位で表しますが、各部屋の広さは畳数単位で表記することが普通です。しかし、この1枚の畳の広さが地方や物件の種類によって異なっていることがあり、購入を検討する際には注意が必要です。和室に使われる畳には、同じ1畳でも、サイズの異なるさまざまなタイプの畳があります。一般的にあるのは次の4つで、ご覧になっていただくとおわかりになるように、縦横の長さがそれぞれ違います。・江戸間(88cm×176cm=約1. 55平米) ・京間(95. 5cm×191cm=約1. 82平米) ・中京間(91cm×182cm=約1. 66平米) ・団地間(85cm×170cm=約1. 45平米) もっとも大きい京間ともっとも小さい団地間では、横が10. 5センチ、縦にいたっては21センチも違います。その差は面積にすると約0. 一畳の大きさ. 38平米もの差になります。たとえばこれが6畳間ともなると、京間の部屋と団地間の部屋とでは2. 27平米もの差があり、これは団地間の畳1.

0cm×横95. 5cm (=18240. 5cm 2 ) 主に西日本エリア。「本間(ほんけん)」とも呼ばれる。中京間(ちゅうきょうま) 縦182. 0cm×横91. 0cm (=16562cm 2 ) 主に東海エリア。幅3尺、長さ6尺なので「三六間(さんろくま)」とも呼ばれる。江戸間(えどま) 縦176. 0cm×横87. 8cm (=15452. 「部屋の広さ」が違う？一畳で最大20センチの違い！江戸間、京間、団地間…それぞれの特徴を見極める | Relife mode（リライフモード）　くらしを変えるきっかけマガジン. 8cm 2 ) 主に東京を中心とした関東エリア。長さが5尺8寸なので「五八間(ごはちま)」とも呼ばれる。団地間(だんちま) 縦170. 0cm×横85. 0cm (=14450cm 2 ) 経済成長期以降、全国の公団住宅やアパート、マンションなどで使われるようになった新しいタイプ。多くは長さが5尺6寸であることから「五六間(ごろくま)」とも呼ばれている。面積を比較してみると、京間と団地間には3790. 5㎝2もの差があることが分かります。6畳では2274. 3㎝2もの差になるのですね。「畳」と「帖」は同じ意味物件広告の中には、「畳」と同じ読み方の「帖」という記載があります。これらに違いはあるのでしょうか? 「1帖」は、畳の「1畳」と同じです。「畳」と「帖」は、和室と洋室どちらにも使用してもよいことになっていますが、「畳(たたみ)」の漢字のイメージから、「畳」は和室だと思われる傾向があります。一説では、昔の日本家屋と比べて現在ではフローリングの部屋が増えたため、和室と洋室の違いが一目で分かるように「帖」が使われるようになったといわれているのです。ほかにも不動産広告の表記で、「平米(m 2)」や「坪」という表記を目にしたことはありませんか?これらにはどのような違いがあるのでしょう? 畳・平米・坪を換算するには? 物件情報のなかには、畳数ではなく「平米」や「坪数」で広さが書かれていることもあります。広さを表す単位が違っていると、間取りを比較する際にサイズが分かりにくく、部屋のレイアウトを決めにくいので困りますよね。物件を正しく比較するには、広さを同じ単位に揃えることが必要です。そこで、おすすめの換算の仕方をご紹介します。約2畳=約3. 31m 2 =1坪間取り図を比較したいのに、それぞれの記載が「1畳」「1平米」「1坪」など違う場合は、全ての数値を「ⅿ2(平米)」に統一してみるとよいでしょう。「ⅿ2」に揃えるための計算式は、「約2畳=約3.