水素 燃料 電池 戦略 ロード マップ - ウーバー タクシー 初回 無料 広島

Thursday, 4 July 2024

政府が先頃、水素社会の実現に向けて策定した「水素・燃料電池戦略ロードマップ」を公開しました。 水素を燃料にスタックで発電して走行する「究極のエコカー」こと、FCVを2030年までに累計200万台普及させる事を前提にしています。 (出展 経済産業省 資源エネルギー庁) 現在水素は石油・石炭・天然ガスなどの化石燃料から作る方法が主流ですが、再生可能エネルギーによる余剰電力を使って水を電気分解すれば生成可能。

  1. 水素燃料電池戦略ロードマップ2020
  2. 水素燃料電池戦略ロードマップ2016
  3. 水素燃料電池戦略ロードマップ改訂版
  4. ウーバータクシー 広島でサービス開始、スマホで配車からワリカン・決済まで
  5. 【プロモーションコードあり】ウーバータクシー初回無料で使ってみた！【UberTaxi】 | えねベース

水素燃料電池戦略ロードマップ2020

オススメの水素関連銘柄3選! 注目の水素関連銘柄を3銘柄見ていきましょう。 4-1. 【7203】トヨタ自動車 市場 東証一部 企業概要 世界的自動車メーカー、燃料電池車の技術力は世界一 トヨタ自動車は、燃料電池車や水素ステーションの動向を握っている企業であり、水素関連銘柄として必ず抑えておく必要があります。 企業規模からすると、燃料電池関連のニュースでトヨタの株価自体が大きく動くことはないと考えられます。 が、トヨタ発のニュースでその他の水素関連銘柄が暴騰する可能性が大いにあり得ます。 水素関連銘柄を抑えておく際には、トヨタの動向は必ずチェックしておきましょう。 4-2. 【3441】山王 東証ジャスダック 貴金属表面処理加工に定評がある金属メーカー 山王は水素ステーションにも欠かせない水素透過膜の特許を取得しており、水素関連銘柄として投資家に最も注目されている銘柄です。 水素透過膜に関する技術開発のニュースは、今後も目が離せません。 4-2. 政府がFCV普及の「ロードマップ」策定、200万台目指す! | clicccar.com. 【8088】岩谷産業 LPGで国内首位のガス商社。合成樹脂や液体水素も手掛ける 岩谷産業は、国内で多くの水素ステーションの実績がある他、日本で初めて産業用液化水素事業を始めた水素のリーディングカンパニーです。 また、アメリカでも水素ステーション事業を開始しています。 2013年のアベノミクス相場で水素関連銘柄として大きく買われて以降は安定した値動きをしており、長期投資におすすめの水素関連銘柄です。 5. まとめ 世界的なEVシフトが進む中で、燃料電池車(FCV)はやや苦境に立たされていますが、 マーケットでは、燃料電池車(FCV)や水素関連銘柄は注目されるテーマにはなっています。 ただ、水素関連銘柄はニュースを受けて短期的に上がることはありますが、 EVのように中長期的に買われる強いテーマ株にはなっていないというのが現状です。 水素関連銘柄が中長期的に断続的に買われる強いテーマ株となるには、技術革新が必要だと思われます。 技術革新によって燃料電池や水素ステーションの製造コストが大きく下がることが期待されます。 水素関連技術や水素ステーションに関するニュースにはアンテナを張っておき、水素関連銘柄の動向には注目しておきましょう!

水素燃料電池戦略ロードマップ2016

出典:水素燃料電池戦略ロードマップ改訂版(経済産業省:2016年3月) 省エネルギー、エネルギーセキュリティ(安定供給)、環境負荷低減などを目的に水素社会の実現に向けて国も取り組みを進めています。 2014年4月、エネルギー基本計画が閣議決定されました。その後、2014年6月に「水素・燃料電池戦略ロードマップ」(経済産業省)が策定され同年12月年燃料電池自動車(FCV)が市場投入されました。 2016年3月、新たな目標や取り組みの具体化を盛り込んだ「水素燃料電池戦略ロードマップ改訂版」(経済産業省)がまとめられました。 2017年12月、世界に先駆けて水素社会を実現するための「水素基本戦略」(経済産業省)がまとめられました。 水素社会に向けた動きが加速しています。

水素燃料電池戦略ロードマップ改訂版

発表日:2016. 03. 22 経済産業省は、「水素・燃料電池戦略ロードマップ改訂版」を公表した。これは、平成26年6月に策定した同ロードマップについて、家庭用燃料電池の普及が拡大し、燃料電池自動車が市販開始され、水素ステーションの整備も着実に進められている等、策定時から様々な取組が進展している最新の状況を踏まえて、新たな目標設定や、取組の具体化を行ったもの。改訂のポイントは以下のとおり。1)家庭用燃料電池の将来的な価格目標を明確化:PEFC(固体高分子形燃料電池)型は2019年までに80万円、SOFC(固体酸化物形燃料電池)型は2021年までに100万円、2)燃料電池自動車の普及目標を設定:累計で、2020年までに4万台程度、2025年までに20万台程度、2030年までに80万台程度、3)水素ステーションの整備目標を設定:2020年度までに160箇所程度、2025年度までに320箇所程度4)水素発電に関する記載を具体化、5)再生可能エネルギー由来水素の利活用に関し、技術面・経済面の課題について検討を行う。

印刷 ホーム 審議会・研究会 エネルギー・環境 水素・燃料電池戦略協議会 水素・燃料電池戦略ロードマップ評価ワーキンググループ 第2回 水素・燃料電池戦略ロードマップ評価ワーキンググループ 開催日 2020年6月8日 開催資料 議事次第(PDF形式:434KB) 資料1 水素・燃料電池戦略ロードマップの達成に向けた対応状況(PDF形式:2, 867KB) 資料2 水素・燃料電池戦略ロードマップの進捗状況(まとめ)(PDF形式:1, 029KB) 資料3 水素・燃料電池戦略ロードマップの達成状況(推移) (PDF形式:997KB) 参考資料1 評価WGの設置について(PDF形式:198KB) 参考資料2 委員名簿(PDF形式:237KB) 参考資料3 ご討議にあたってのポイント(PDF形式:273KB) 参考資料4 水素・燃料電池戦略ロードマップ概要(PDF形式:816KB) 参考資料5 水素・燃料電池戦略ロードマップ(本文)(PDF形式:1, 724KB) 議事要旨(PDF形式:248KB) お問合せ先 資源エネルギー庁 省エネルギー・新エネルギー部 新エネルギーシステム課 電話:03-3501-7807 FAX:03-3580-5308 ダウンロード(Adobeサイトへ) 最終更新日:2020年7月16日

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ウーバータクシー 広島でサービス開始、スマホで配車からワリカン・決済まで

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