ベンツ V クラス エクストラ ロング

Wednesday, 26 June 2024

2016年式Vクラスのカートトランポ仕様を製作しました エクストラロングボディなので、カート1台積んでもセカンドシートが使える荷室長は素敵です 元々、内装パネルやシート類があった荷室のパーツを取っ払い、イチから作りました 床は脱着可能な置き型タイプで製作 左にはエアコンユニット、右にはタイヤハウス この間隔をめいっぱい使うことで、フロントタイヤを外さずとも積載することが可能になりました 一人でのカート載せおろしが少しでも楽になるように、低床スライドフロアを製作 フロントのフレームを載せるためだけのコンパクトサイズですが、これがとても便利です さ、載せてみよう! カートスタンドで移動させてからフロントを載せます 載せたらそのまま左右BOXに当たらないように気をつけながら押していきます こんな感じで楽々♪ フロントカウルもセカンドシートに当たらずいい感じで収まります サイドカウルやリアバンパー類は空いたスペースに・・ 上段の棚にはタイヤが置いてありますが、実際には工具類やケミカルBOX、 予備エンジンやスペアパーツBOX、携行缶などの重量物が載せれるよう スチールフレームをオーダー製作しました また、工具類の硬い部分が窓に当たらないように仕切りも作りました ピラー部分も曲げ加工で(^_-)-☆ 急ブレーキ時にも、前方に荷物が飛びにくい仕上がりとなってます 今回のパーツは、全て脱着できてノーマルの内装に戻せる設計で製作しました キット設定の無い車種でも、現物合わせのワンオフオーダーも可能です(^^)v

トヨタ グランエース、じゃなくて「メルセデス・ベンツ Vクラス」｜あえて選ぶ外車のススメ Vol.12|コラム【Mota】

メルセデスベンツは9月18日、ミニバンの『Vクラス』ベースの新型EV、『EQV』(Mercedes-Benz EQV)を欧州市場で発売した。「EQV300ロング」グレードのドイツ本国でのベース価格は、7万1388ユーロ(約877万円)だ。 メルセデスベンツは2018年秋、メルセデスベンツブランド初の市販EV、『EQC』を発表した。「EQ」は、メルセデスベンツが立ち上げた電動車に特化したサブブランドだ。EQブランドの最初の市販車として登場したEVが、SUVのEQCとなる。EQV は、EQCに続くEQブランドの市販EV第2弾。EQVのベース車両は、メルセデスベンツのミニバン、Vクラスだ。 モーターは最大出力204hp EQVのEVパワートレインは、フロントアクスルに、モーター、トランスミッション、冷却システム、パワーエレクトロニクスを一体化した「eATS」を搭載し、前輪を駆動する。モーターは最大出力204hp、最大トルク36.

メルセデスベンツ V220D アバンギャルド エクストラロング - Youtube

解決済み ベンツVクラスを購入した私はバカだったのでしょうか? 最近、新型Vクラスが届きました。 初めてのミニバンだったこともあり、最初はこんなものかと思っていました。 ところが先日、 ベンツVクラスを購入した私はバカだったのでしょうか? 最近、新型Vクラスが届きました。 初めてのミニバンだったこともあり、最初はこんなものかと思っていました。 ところが先日、知人のトヨタアルファードに乗る機会がありました。 アルファードはとにかく広く、内装も豪華に感じました。 乗り心地もVクラスよりむしろよく、なんだかなあと感じました。 今までもcクラスよりクラウンの方がだいぶ優れているとは思っていましたが、今回はあまりの大差だったので呆れかえってしまいました。 それでもベンツに乗り続ける私は見栄っ張りなのでしょうか?

意外と安い!600万円でベンツVクラス車中泊仕様が買える!! 【IFUU メルセデスベンツVクラス】 - YouTube