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Thursday, 4 July 2024

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説明するまでも無く必ずかかる費用がガソリン代ですよね!ガソリン代と言うのは維持費を考える上で外す事が出来ない項目の1つとして言えます。 しかし、ガソリン代に関しては 中型バイクよりも大型バイクの方が燃費が良い 大型バイクよりも中型バイクの方が燃費が良い なんて事が色々な車種で比較するとあり得ますので、あまり意識しなくても良いかもしれません… 燃費については欲しい大型バイクをいくつかピックアップしてその中で燃費の良い悪いをランキングした方が良いかも!その中で折り合いの付く車種を選ぶ…なんて感じかな。 排気量別、維持費比較(年間/月毎) ここまで説明してきた内容を全て合わせて、1年間でどれくらいの差が生まれるのか?と言うのを見ていきましょう!

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年間の維持費合計金額を見ると結構高いな…と感じるかもしれませんが、月々に割って見ると意外とそうでもないんですよ? 【表の合計値をひと月あたりにした場合】 250cc 400cc 401~999cc 1000cc~ 1年計をひと月に 5, 291円 6, 908円 7, 741円 10, 241円 2年計をひと月に 5, 291円 9, 408円 11, 075円 14, 408円 こんな感じになります。 リッターオーバークラスでも月々15, 000円貯金が出来ている人は維持だけを考えれば出来ると思えますよね?月30, 000円貯金出来ているならバイクの維持費にあてても15, 000円貯金出来るという計算になります。 年間維持費で見てみるのも良いですが、自分がそのバイクを維持できるか?という点のイメージの仕方はこのように月々で計算した方が自分の生活により密着した考え方が出来るのでおすすめですね! 年間で見ると額が大きくて自分には無理そう…って思っちゃうけど、月毎にすると意外に少なく感じたりもするね! おすすめの安い大型バイク12選！お買い得バイクで楽しいツーリングを！ | 暮らし〜の. そうそう、バイトでも正社員でも月毎にお給料をもらえるのがほとんどだから月毎に見た方がイメージつきやすいね!

どのくらい違う？バイクと軽自動車の年間維持費を比べてみた | バイクのニュース

6 25~111 31~121 ※スペックは2015年モデルの数値 ※中古車価格は2019年1月現在のノーマル車(全年式) お買い得!安い大型バイクおすすめ⑫バンディッド1200/S 【評価】楽しい:優、 乗りやすい:良、小さい:優 2006年モデル 油冷ファイナルエディション スズキのバンディット1200はGSX-R750の血統を引き継いだネイキッドバイクです。油冷エンジンの薄いフィンがカウルに隠れていないことにGSX-R750への敬意を感じます。ワインディングロードでの走行性能の高さを評価するユーザーは多いですね。バンディット1200Sを加えても中古車在庫数は少なく、ノーマル車が占める割合は約30%です。 バンディッド1200/Sのスペック、中古車価格と購入予算 2006年モデル 2, 130 790 238 油冷4ストローク 1, 156 74(100)/8, 500 93(9.

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車検の無い排気量でも重量税はかかりますが、支払いは車両の購入時(届出時)に支払う事になります。 そしてバイクの重量税は以下… 排気量 重量税 ~125cc 0円 126cc~250cc 届出時に4, 900円 251cc~ 年1, 900円 (登録後12年まで) ↑ 年2, 300円 (登録後13~17年) ↑ 年2, 500円 (登録後18年以上) 125ccまでのバイクは重量税がかからず、126~250ccまでは新車で購入され今から公道へと走りだしますという届出を出した際に4, 900円が1度だけかかります。 251ccからの排気量は車検が必要になり、その車検毎に重量税の支払いが必要になりますが車検は2年毎に1度なので重量税も上記の金額の2倍を支払う必要があります。 そして車検必要排気量の登録後○○年というのは、新車時の登録年数からという意味であり 古い車両ほど重量税が高くなる 事になります。 しかしながらこちらも大型バイクと中型バイクに差はありませんね!と…ここまでは絶対に支払うものとなる税金関係などでしたが大型バイクと中型バイクに差はほとんど無かったですね! じゃあ 「大型バイクは中型と比べ維持費が高くなる」 とはどこから言われるのもなのか…? どのくらい違う？バイクと軽自動車の年間維持費を比べてみた | バイクのニュース. 大型バイクの維持費が高くなる理由はコッチ!整備関係です 大型バイクの維持費が高くなる傾向としては「整備」に関わることになります。何故整備に関わることが維持費が高くなる理由になるか… レバレート パーツ代および消耗品類 車検費用 これらが原因だからです。 上記の3つはバイクの整備をお店にお願いする上で切っても切れない関係であり、排気量が挙がれば金額も上がっていくものなのです。 レバレート(時間あたりの工賃) レバレートと言うのは、バイクの整備士が「時間当たりいくら工賃を頂けるか」を算出したものです。例えばレバレートが10, 000円の場合… 1時間かかる整備の費用が10, 000円 0. 5時間かかる整備の費用が5, 000円 0. 2時間かかる整備の費用が2, 000円 となります。 そしてレバレートは基本的に排気量毎に設けられており、排気量が上がれば上がる程、レバレートも高くなっていく仕組みです。 ホンダ:CB400SFはレバレート7, 000円 ホンダ:CB750はレバレート10, 000円 ホンダ:CB1300SFはレバレート13, 000円 だとします…この場合1時間かかる整備のお願いすると3, 000円ずつの差が生まれ、 「CB400SFとCB1300SFの差は6, 000円」 となります。これだけでも小さくはありませんよね?

「維持費」!!! それは、バイクを持つ全てのライダーの足枷となる言葉!! バイクを持つのに、金がかかる。 だが、新しいバイクは欲しい!!! 一度バイクの魅力にハマってしまったなら、 新しいバイクの魅力を探求したい。 新しいバイクの刺激を体感したい。 その一つにあげられるのが、 大型バイクへの乗り換え である。 正直、中型バイクで満足しているが、 大型のパワーや安定感を感じてみたい。 仲間の大型バイクについていきたい。 超加速で追い越しして、ドヤりたい。 と思っている中型バイクライダーは少なくないはず。 今回は、中排気量バイクに位置付けられるCBR400Rに乗っている僕が、大型バイクに乗り換えた際の維持費の違いを、リアルに計算してみました。 目次 0. 0. 1 まとめの前に、バイクを買うのはこんな人。 1 維持にかかる諸経費一覧 2 400ccの年間維持費は131, 300円 2. 1 軽自動車税:6, 000円 2. 2 自賠責保険:5, 760円 2. 3 ガソリン代:33, 600円 2. 4 メンテナンス代:42, 000円 2. 5 任意保険:約27, 000円 2. 6 車検:46, 820円(2年に1回) 3 650ccの年間維持費は156, 170円 3. 1 軽自動車税:6, 000円 3. 2 自賠責保険:5, 760円 3. 年間維持費が 高いバイク ランキング (全車種・総合) | greeco motorcycle. 3 ガソリン代:48, 000円 3. 4 メンテナンス代:46, 000円 3. 5 任意保険:約27, 000円 3.

人気の250ccバイクと400ccバイクを比較した場合に、維持費にはどのくらいの差があるのでしょうか。まずは目安を知っておきましょう。 車検費用の差がある 251cc以上のバイクには、車検が義務づけられています。つまり400ccバイクには車検があり、250ccバイクとの維持費の差はそのまま車検費用の差となりそうです。車検の費用はバイクの状態によるので、高額になってしまう可能性もあります。ただし、コントロールできる部分もあり、普段から大切にバイクに乗っていて、頻繁にメンテナンスを行っていたら、車検費用を抑えることもできそうです。 400ccの維持費の方が安い年も 250ccと400ccを比較したときに、実は維持費は400ccのほうが安くなる年もあります。例えば1年目で、250ccは初回のみの重量税4, 900円を支払います。400ccでは重量税が車検に含まれるため、1年目は費用が発生しないのです。また法定点検なども車検に組み込まれているため、400ccバイクのメンテナンスなどの金額は考慮しなくてよいのもポイントです。また車検費用も新車登録時は3年目までかかりません。車検費用を捻出するための準備期間があるとも考えられるでしょう。 大型バイクと比較した場合は?