東京工科自動車大学校 世田谷校 | 角田光代が挑んだ『源氏物語』現代語訳という長い旅の終着点へ - Premium Japan
初年度納入金をみてみよう 2021年度納入金/【1級自動車整備科】136万円、【ハーレーダビッドソン専科[自動車整備科2輪コース]】135万円、【自動車整備科】135万円 (※その他諸費用別途) すべて見る 専門学校 東京工科自動車大学校品川校に関する問い合わせ先 東京工科自動車大学校品川校 入学相談室 〒140-0004 東京都品川区南品川3-7-12 TEL:0120-1969-04
東京工科自動車大学校 中野校
メルセデス・ベンツコースや夜間課程を設置。渋谷エリアの自動車大学校! 高度な専門技術とエンジニアに必要な工学知識を身につけ、開発・設計エンジニアを目指す。 メルセデス・ベンツ日本(株)と提携した、日本で唯一の「メルセデス・ベンツコース(自動車整備科)」 2年間で二級自動車整備士を目指せる、首都圏唯一の夜間課程を設置。 12基のボード・オン・リフトが並ぶ地下実習場 東京工科自動車大学校世田谷校からのメッセージ クルマとミライへ~キミの夢をかなえる、確かなルート~ 世田谷校は、自動車メーカーへの高い就職率を誇る「開発・設計エンジニア専科(1級自動車エンジニア科)」、企業連携により実現した「メルセデス・ベンツコース」等、日本で唯一の学科・コースが揃っていることが特長です。また、働きながら資格を取れる夜間課程など、整備士資格の価値を何倍にも高める独自のカリキュラムで皆さんをお待ちしています。 (4月1日更新) 東京工科自動車大学校世田谷校へのアクセス 所在地 東京都世田谷区桜新町1-2-1 TEL 0120-1969-04 FAX 03-5706-4449 最寄駅 東急田園都市線「桜新町駅」西口下車徒歩6分 URL 東京工科自動車大学校世田谷校の学部・学科・コース 1級自動車エンジニア科(開発・設計エンジニア専科) メルセデス・ベンツコース(自動車整備科) 自動車整備科 自動車整備科(夜間2年制)
東京工科自動車大学校 品川校
入試方法・学費 募集人員・初年度納入金 学科・コース 修業年限 男女 募集人員 初年度納入金 1級自動車整備科 4年制 25名 1, 360, 000円 ハーレーダビッドソン専科 (自動車整備科2輪コース) 自動車整備科 2年制 50名(合計) 1, 350, 000円 ・使用する教科書、教材は各科によって代金が異なります。 また、科によっては特殊なソフトウェアを使用するため、その購入も必要となります。 ・資格試験を受験する際の費用(受験料、講習料等)については別途必要となります。
東京工科自動車大学校 留学生
9/1~2022. 2/15 ※定員になり次第締め切り ■試験日 2021. 9/12~2022. 2/20 ■合格発表日 2021. 9/17~2022. 2/25 ■試験内容 筆記(日本語・数理適性)、面接(口頭試問) 自動車実習場 大学院 > 大学・短期大学 > 専門学校 > - SNSで問い合わせ - 分からないことがあれば気軽に聞いてください! 進学説明会TOPへ
日本で唯一※、メルセデスベンツの最新技術を習得できる「メルセデス・ベンツコース」 東京工科自動車大学校世田谷校は、渋谷エリアで、3学科・1コースを設置するクルマとバイクの学校です。 クルマ・バイクの整備士はもちろん、レースメカニックや開発・設計エンジニアなど、業界の幅広い分野で活躍できる力を身につけます。 日本唯一の「メルセデス・ベンツコース」は、世界のトップメーカーの最新技術を学び、卒業後はメルセデス・ベンツ正規ディーラーへの就職を目指します※。ほかにも一級自動車整備士資格とともに開発・設計エンジニアを目指す4年制の「1級自動車エンジニア科」、二級自動車整備士を目指す「自動車整備科」、夜間課程で自動車業界を目指す「自動車整備科(夜間2年制)※2022年4月 設置認可申請中」を設置。どの学科・コースも幅広い就職先と高い就職率を誇り、一人ひとりの「夢=就職」を全力でバックアップします!姉妹校に中野校と品川校があります。 ※出典『メルセデス・ベンツ日本』HPより トピックス 2021. 03. 01 新型コロナウイルス感染症対策による各種イベント等の中止・変更について 「新型コロナウイルス感染症対策」のため、オープンキャンパス等のイベントについては国、自治体等の方針に従い自粛・中止等の対応を適宜行っております。今後も予定を急遽変更、中止とする可能性があります。本校HPを事前に確認の上、ご参加いただく様お願いいたします。何卒、ご理解をいただけますようお願い申し上げます。 日本で初のメルセデス・ベンツの最新技術と哲学を学ぶ 多くの革新的な技術や概念を生み出し、自動車業界をリードし続ける「メルセデス・ベンツ」。 2016年4月、その技術とクルマづくりの哲学を学ぶコース「メルセデス・ベンツコース」が誕生して以来、6年目を迎えました。 実習では、最新のメルセデス・ベンツ車両を使用。卒業後は正規ディーラーに就職し、即戦力となるメカニックを目指します。 募集内容・学費(2022年4月予定) 専門学校東京工科自動車大学校世田谷校の募集内容や学費をチェックしておこう!
■ 馬込文学マラソン: ・ 瀬戸内晴美の『美は乱調にあり』を読む→ ・ 川端康成の『雪国』を読む→ ・ 堀 辰雄の『聖家族』を読む→ ・ 近藤富枝の『馬込文学地図』を読む→ ・ 三島由紀夫の『豊饒の海』を読む→ ■ 参考文献: ●「サイデンステッカー、キーン両氏が回想録 三島 ・ 川端 の秘話明かす」 ※「朝日新聞」(平成17年2月8日掲載) ●『美しい日本の私(角川ソフィア文庫)』( 川端康成 平成27年発行)P. 25-26 ●『 折口信夫 (新潮日本文学アルバム)』(昭和60年発行)P. 46、P. 106 ●『 堀 辰雄 (人と文学シリーズ)』(学研 昭和55年発行)P. 233 ●『新潮 日本文学小事典』(昭和43年初版発行 昭和51年6刷参照)P. 1134-1138 ※「紫式部」の項(秋山 虔) ●『 丸木佐土 随筆』(東京文庫 昭和27年発行)P. 9-11 ● 『源氏物語が面白いほどわかる本』 ( 出口 汪 ( ひろし ) 中経出版 平成13年初版発行 平成15年10刷参照 )P. 25、P. 54、P. 源氏物語 現代語訳 作家. 61、P. 87-92 ●「源氏物語 最古の写本 定家編さん 青表紙本の「若紫」」(「東京新聞(朝刊)」令和元年10月9日掲載) ■ 参考サイト: ●ウィキペディア/・ 与謝野晶子訳源氏物語(令和2年12月22日更新版)→ ● 青空文庫/『新新訳源氏物語』あとがき(与謝野晶子)→ ※当ページの最終修正年月日 2021. 2. 19 この頁の頭に戻る
寄稿：「源氏物語」を訳し終えて 作品を駆け抜ける＝角田光代（作家） | 毎日新聞
角田: 最も心掛けたことはやっぱりスピード感ですね。 ――スピード感ですか!
この連載について いよいよ物語が大きく動く!角田光代訳『源氏物語』中巻発売! 「池澤夏樹=個人編集 日本文学全集」編集部 発売以来、話題騒然!角田光代による新訳『源氏物語』。 『八日目の蟬』など数多くのベストセラー作を生み出してきた角田さんが"長編小説断ち"宣言をしてまで、現代語訳を引き受けた理由、実際に訳しはじめてからの苦労や「源氏物語」の魅力... もっと読む 著者プロフィール 2014年11月より刊行中の「池澤夏樹=個人編集 日本文学全集」の編集部。編集作業も佳境を迎え、残すは『源氏物語』中・下巻のみ! コメント marekingu 話題沸騰!角田光代の新訳「源氏物語」、誕生秘話とその魅力に迫ります! #スマートニュース 3年以上前 ・ reply retweet favorite