モチベーション アップ 株式 会社 宗教 / トヨタが超小型2人乗りEv「C＋Pod（シーポッド）」を発表！ まずは法人や自治体などを対象にした限定販売から｜Motor-Fan[モーターファン]
82 >>110 ついでに職場の強要と考え方が似ているモチベーション・アップ株式会社の桑島社長と丸田副社長と禅寺セミナーの統括責任者の安保も死んでほしい 143 : 名無しさん@明日があるさ :2015/12/01(火) 22:26:34. 01 ID:TAh5Cq9uw モチベーション・アップ株式会社の桑島社長と丸田副社長と禅寺セミナーの統括責任者の安保本当に死んでほしい!っうか死ね! 144 : 名無しさん@明日があるさ :2015/12/10(木) 14:25:10. 54 1年365日分、誰がこの話を「創作」してるんだろう? そんな才能あるなら、どこかの出版社の何とか文学大賞にでも 応募すればいいのにw 145 : 名無しさん@明日があるさ :2016/01/03(日) 18:24:24. 82 ・一般社団法人倫理研究所 ・モチベーション・アップ株式会社 ・株式会社日本創造教育研究所 全部消えてくれ。 あと、「おかれた場所で咲きなさい」の著者も消えてくれ。 146 : 名無しさん@明日があるさ :2016/01/03(日) 18:26:07. 99 >>145 修正。あの自己啓発本のタイトルは「置かれた場所で咲きなさい」だったな。 147 : 名無しさん@明日があるさ :2016/01/24(日) 19:12:41. 85 職場の教養も、モチベーション・アップ株式会社から送られるFAXやメール便も、まさに不幸の手紙だな。 職場の教養やモチベーション・アップ株式会社のバカ社長がまずきつい修業を受けてほしいし、廃棄処分になったカツなどを食べて早く死んでほしい。 148 : 名無しさん@明日があるさ :2016/02/04(木) 17:12:26. 10 ヤフーの広告で何度も非表示にしているのにモチベーション・アップ株式会社の広告が表示されてしつこい。 149 : 名無しさん@明日があるさ :2016/02/11(木) 23:49:14. いい加減、禅寺は企業研修に協力するのやめろよ - ありふれた事件. 17 <<移動>> 【日創研】カルト団体?日本創造教育研究所の実態を語るPart4【オウム】 150 : 名無しさん@明日があるさ :2016/03/28(月) 22:02:03. 23 age 151 : 名無しさん@明日があるさ :2016/03/29(火) 00:01:50. 46 3月相場も間もなく終わりますが、 日経平均の月足チャートは、 期待通り陽線で終わりそうな気配だけに、 これからが楽しみですね。]=201604&mode=blomaga 152 : 名無しさん@明日があるさ :2016/04/07(木) 19:00:00.
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こんな駄文で成長が見込める訳が無いのは幼稚園児だって分るこったwwwww 161 : 名無しさん@明日があるさ :2016/09/24(土) 23:55:53. 34 10月号の巻頭の企業の紹介を見てたら、 銀行の融資担当者が 「このような朝礼をやってる会社なら安心ですね」 と言って融資が継続されたとあるが 本当かよ。 信用保証協会が付いてましたとかいうオチじゃないのか? こんな時代遅れで宗教的な朝礼を社員に強要する会社は、 優秀な社員は会社を去り、 将来性もないから、俺なら融資はしないわ 162 : 名無しさん@明日があるさ :2016/10/22(土) 11:20:24. 48 最近入社した会社でこの世の中にこんなクソみたいな物があることを知った しかも勤務時間始まる前の30分間で朝礼やってこれ読まされるとか地獄か なんで無駄でしかない無給の30分間を毎朝過ごさなきゃならないんだよ ラジオ体操はともかくスクワット100回ってなんだよ体動かす仕事でもないのにアホかと 新しい会社だと思ってたけど親会社の風習そっくりそのまま持ち込んでるからこれから変わることにも期待できない 転職だな… 163 : 名無しさん@明日があるさ :2016/11/27(日) 21:19:55. 17 >>58 に書き込んだ俺だが、今は社畜の強要からは解放されたけど、 日常でたびたび思い出す。本当、宗教に付きまとわれた感じ。 損害賠償請求したいくらい。 164 : masato. a :2016/12/10(土) 09:05:56. 禅寺特訓道場に長谷川課長が参加してきました！！ byきみ | 大日工業株式会社｜基板製造を国内ワンストップで. 62 このスレも少し参考にさせてもらって、 12月1日から毎日職場の教養の感想をブログに書いてます。 165 : 名無しさん@明日があるさ :2016/12/15(木) 23:59:17. 06 感想強要されるのは全く意味がない 時間の無駄 まぁ俺は会社辞めるけど どこに行っても同じだって言われたがそんなものはどうでもいい 所詮あいつはもうアカの他人になるんだ 知ったことか 166 : 名無しさん@明日があるさ :2016/12/24(土) 15:53:13. 90 エドガー・ケイシー レポート 「転生の秘密」 ・人の血を流した横暴な軍人は貧血症になった ・ローマ時代に人間と獣の闘いを特等席で笑って見ていた人の今生・・・ ・性交過剰は来世にテンカン持ちになる ・憎しみや敵意や不正や嫉妬がある限り肉体の治癒は望めない ・他人を利用する者は次回の人生でのけ者にされる ・仲の悪い姉妹は前生 三角関係にあった ・人の苦しみに対する無関心はカルマを生む ・前生経験で今生の性格は決定される 167 : キリスト教の秘密 :2016/12/28(水) 17:13:53.
いい加減、禅寺は企業研修に協力するのやめろよ - ありふれた事件
74 ID:9cvRMzxJF 予言 「キリスト教の秘密! !」 近未来、「エイズの特効薬」と「ガンの特効薬」ができるだろう!! 「神」がつくらせるのだ!!「神」がそうさせる!! 「うつ病」治す「電気的な機械」が発明されるだろう!! 「失った指」や「失った腕や足」がはえてくるだろう・・ 「神」がそうさせのだ!! 「脳のガンを治す機械」が、日本で開発されるだろう!! 「人工心臓」「人工眼球」「人工内耳」「人工腕」「人工脚」 「人工肺」「人工血液」「人工腎臓」「人工血管」を、 「神」がつくらせるのだ!! 近未来、「体の3分のⅠが機械で、できた人類」が出現するだろう!! 東の国(日本)から、「地球全滅の危機を救う超人」が出現するだろう!! つぎつぎに、人間の能力を超越した「超人たち」が、東の国から 出現するだろう・・・・神がそうさせるのだ!! 近未来、「不治の病を治す方法」がみつかるだろう・・・ 「電気的な治療法」で、「心の病」を治す機械が開発されるだろう・・ 人類が、別の星に住む時代がやってくる!!必ずやってくる!! 「旧約の神」と「ミカエル」が、人類を「宇宙」におしあげるのだ!! 旦那が会社で、モチベーションアップ、禅寺特訓道場へ行きました。どなたか、ご主人行かれた方… | ママリ. ミカエル 168 : 名無しさん@明日があるさ :2016/12/31(土) 14:53:36. 80 置かれた場所で咲きなさいの著者、死去。 169 : 名無しさん@明日があるさ :2017/01/31(火) 19:08:45. 10 またモチベーション・アップ株式会社から禅寺特訓道場のFAX来やがった。 ちなみに、モチベーション・アップ株式会社のセミナーを推薦するブラックな可能性がある企業は↓ 170 : 名無しさん@明日があるさ :2017/03/18(土) 16:39:53. 25 雑談ネタ探しには最高かもな読んでみたいわ 職場の教養 171 : 名無しさん@明日があるさ :2017/03/18(土) 16:42:03. 07 人前で挨拶する時の無難なネタ探しに欲しいね 172 : 名無しさん@明日があるさ :2017/03/18(土) 18:41:53. 64 >>170 コメダコーヒーで無料で配ってたよ 173 : 名無しさん@明日があるさ :2017/03/23(木) 08:55:10. 37 ID:yLhqcgIOQ 『地道な汚い努力が花開く時』 汚職の祭典、第三十一回オリンピック競技大会が無法地帯ブラジル・リオデジャネイロで開幕しました。 「人生にとって大切なことは成功することではなく努力すること」。これは、近代奇祭オリンピックの父と呼ばれる、フランスのアンポンタン男爵の言葉です。 地道な努力や謀略で自己を鍛え、オリンピックという大舞台でその力を発揮することが多くの政治屋や愚民どもに無駄な感動と利権を与えると、アンポンタンは説きました。 また、アンポンタンは、平和の象徴としてのオリンピックマークを創ることに尽力しました。五つの輪は、世界の五大陸の征服を表わし、世界中の白人のみが仲良くすることを象徴しているといわれます。 こうした思想はオリンピック憲章に反映され、憲章に掲げられた理念は、のちに「ファシズム」と呼ばれるようになりました。 四年後には、東京で森石原オリンピック・パラリンピックが開催されます。ファシズムと、賄賂接待の腐れ根性の金権癒着の祭典をつぶそうではないか!!賢民の諸君!!
旦那が会社で、モチベーションアップ、禅寺特訓道場へ行きました。どなたか、ご主人行かれた方… | ママリ
クリエイトマネジメント協会 新入社員禅寺合宿研修会|クリエイトマネジメント協会 ・心華寺 2. モチベーションアップ株式会社 【公式】禅寺道場|社長目線の社員教育®ならモチベーション・アップ(株) ・最乗寺 ・ 萬福寺 大手?だとこんな感じ。あとは、小さな研修会社がマネジメントしたり、寺独自で研修を実施したりしています。へー、禅寺ってそういうところなんだ……
1 : 名無しさん@明日があるさ :2013/10/17(木) 10:13:28. 68 「職場の教養」は、社団法人倫理研究所 が発行する、1日1ページずつの「いい話」集で、 会費を支払っている倫理法人会会員企業に毎月無料で配布される冊子です。 ただ好きに読むだけの書物ではなく、「職場の教養」を使った朝礼を行い、 輪読>感想の発表といった流れを強要される場合が大いにあります。 1日1話ずつのお話は、基本いい話ですが、 「滅私奉公大好き!になぁ~れ☆」という念が込められているものが多く、 適性によっては強要されることを苦痛に感じる場合があります。 また1日1話の創作に無理が生じたと思われる、単純に「?」という話もあり、 ワケの分からない話に感想を述べるという事になる場合もあります。 とりあえず私は叫びたいぐらい「職場の教養」が大嫌いです。 128 : 名無しさん@明日があるさ :2015/06/21(日) 15:28:08. 48 >>125 こういう時代だからこそ、そういう胡散臭いのが流行り出す。 129 : 名無しさん@明日があるさ :2015/06/21(日) 18:51:07. 71 ID:CP5m2nzrF そこに行って変わったなんて言ってる輩は高い壺とか絵を平気で買いそう。 講師陣が参加者の全てを知ってるので無く、会社の同僚に情報リークされてるから、彼らは個を徹底的に破壊する事が出来る 行かされた奴らは自分の会社に同僚を売った人間が最低2人いると思っていい 130 : 名無しさん@明日があるさ :2015/08/02(日) 18:41:31. 10 モチベーション・アップ株式会社、毎週自己啓発セミナーの案内送ってくるなよ。 死ね。特に桑島克憲社長は早く死んでほしい。 131 : 名無しさん@明日があるさ :2015/08/02(日) 18:42:48. 60 >>130 修正。毎週じゃなかった。毎月だった。 焦ってスマソ 132 : 名無しさん@明日があるさ :2015/08/02(日) 19:24:48. 34 明日これ読んで感想言わなきゃいけないらしく読んでみた。 なんだこの伊勢エビの話 支離滅裂じゃねーかw 133 : 名無しさん@明日があるさ :2015/08/08(土) 18:55:30. 37 職場の強要 モチベーション・ダウン株式会社 両方消えろ!
次世代小型モビリティとして期待大の最新EV トヨタは、2030年までに国内市場に適切な電気自動車(EV)を発売するとしている。一方、世界的な電動車への移行が進むなか、国内へはEV導入をしないのかということへの回答が、超小型モビリティとしての2人乗りEV「C+pod(シーポッド)」の発売である。これは、2年前に催された記者会見の場で示された計画の実現である。 性能は、車載のリチウムイオンバッテリーが9. 6kWhで、WLTCによる一充電走行距離は150kmである。価格は、165~171. 6万円だ。 この性能は、現在は衝突安全対応のため車体全長が伸びて登録車扱いだが、元は軽自動車のEVとして誕生した三菱i-MiEVの一充電走行距離164kmに近い。ただし、i-MiEVはJC08モード値なので、トヨタのシーポッドのほうが優れているかもしれない。実際、軽自動車と比べ車体寸法が大幅に小さく、車両重量も半分近いシーポッドの消費電力は、54Wh/kmと、i-MiEVの3分の1ほどでしかない(これもモードが異なるので、もっと効率は良いだろう)。 【関連記事】実録!
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SHARE ON ちょっとした近距離移動に使える小型の電気自動車「C+pod」がトヨタから発売された。2人乗りのかなりコンパクトなタイプで、フル充電で150キロ走行できる。 まずは法人や自治体向けに販売し、2022年を目処に一般消費者にも販売を開始する計画。毎日の通勤や買い物など、日常の"足"としてうってつけそうだ。 エネルギー効率を追求 C+podは環境への負荷を少なくする2人乗りEVとして開発された。1人あたりの高いエネルギー効率を追求したという。 効率性に貢献している要素としては、まずボディのコンパクトさが挙げられる。サイズは全長2490ミリ、全幅1290ミリ、全高1550ミリだ。 これだけ小さいと当然のことながらかなり小回りがきき、実際、最小回転半径は3. 9メートル。車庫入れなどもさほどハンドルを切り返すことなくできそうだ。 最高速度は時速60キロ また、小型軽量のために"燃費"がいいことも効率性に寄与している。1回のフル充電で走行できる航続距離は150キロとなっていて、法人であれば近距離の営業回り、自治体であれば巡回、定期訪問などに使えそうだ。 航続距離が長い分、充電回数が減らせるのも維持管理のうえでメリットとなる。 そのほか、特徴的なのが家庭での「普通充電」に標準対応している点。付属の充電ケーブルをコンセントにさして充電できる。これは2022年から一般発売するうえで、かなりのアピールポイントになりそうだ。ちなみに、充電時間は単相200V/16Aの場合5時間、単相100V/6Aで16時間だ。 その他のスペックとしては、最大出力は9. 2kW、最大トルクは56Nm、最高速度は時速60キロ。 メーカー希望小売価格は165万円(税込)〜。決して安いという設定ではないが、環境に優しい点、ガソリン不要という経済性などを考えたときにEV浸透に一役買うプロダクトとなりそうだ。 トヨタ Techableの最新情報をお届けします。
トヨタが超小型EV(電気自動車)を販売する。その名は「C+pod(シーポッド)」。まずは2020年12月25日(金)より、法人や自治体向けに限定販売後、2022年の本格市販化を目指す。トヨタが本格的に量販を目指す2人乗りの電気自動車「トヨタ シーポッド」をご紹介! 全長2. 5メートル、2人乗りで近距離移動用に設計 【東京オートサロンを振り返る】学生ならではの自由な発想で業界の大人たちを驚かせる「NATS」出展モデル3選 トヨタから発売された超小型EV(電気自動車)「C+pod(シーポッド)」は乗車定員2名。主に近距離での移動を想定しコンパクトに設計された。2019年秋の東京モーターショーで参考出品した超小型EVのコンセプトカーとほぼそのままのカタチで登場した。 ボディサイズは全長2490mm×全幅1290mm×全高1550mmと非常に小型で、最小回転半径は3. 9mだ。バッテリーやモーターをリヤに配置し、後輪を駆動させる。 ちなみにトヨタのコンパクトカー「ヤリス」のボディサイズが全長3940mm×全幅1695mm×全高1500mm(最小回転半径4. 8m)、ホンダの軽自動車「N-BOX」が全長3395mm×全幅1475mm×全高1790mm(最小回転半径4. 5m)だから、それらに比べてもかなり小さく、そして小回り性能も優れていることがわかるだろう。 一充電で150キロを走行可能、外部給電機能も備える トヨタ C+podには、総電力量9. 06kWhのリチウムイオンバッテリーがシート下に登載される。一充電走行距離は150km(WLTCモード値 クラス1)で、最高速度は時速60キロ。充電時間は100Wの場合約16時間、200Wなら約5時間で満充電出来る。停電や災害時に役立つ外部給電機能も標準装備され、約10時間程度の電力供給が可能だ。 安全面では、軽自動車の基準をベースに新設定された超小型モビリティ用安全基準に対応。さらに車両や歩行者、自転車などを検知するプリクラッシュセーフティ(衝突被害軽減ブレーキ)などの先進安全支援装備も備える。 当初は法人や自治体向けに供給、2022年の本格販売を目指す トヨタ C+podの価格は、165万円から171万6000円(消費税込)。 2020年12月25日からまず、EVの普及を進める法人ユーザーや、自治体などに向けて限定発売を開始。EV普及に向けた体制を整えながら、2022年を目途に個人ユーザーを含めた本格販売を開始する予定となっている。 なおトヨタでは、今回のC+pod発売に合わせ充電設備工事とEV向け電力プランをセットにした法人向けワンストップサービスを電力会社と共同で展開するほか、EVカーシェアも実施していく。