生徒 会 選挙 演説 インパクト | 事故 り そう に なっ た
相模原市緑区の市立中野中学校(菊地原宏明校長、生徒数326人)で23日、タブレットパソコンを使ったオンラインの生徒会役員選挙があった。市教育委員会が進める教育現場のデジタル化とコロナ禍への対応を両立させようと、同校が市内106の市立小中学校で初めて取り組んだ。 同校の生徒会選挙は従来、体育館に全生徒が集まって演説会を開き、市選挙管理委員会から借りた本物の投票箱に投票。生徒らが開票していたという。 だがこの日は、役員候補者が1人1~2分程度カメラに向かって演説し、生徒らは教室のプロジェクターで視聴。終了後にタブレットで投票した。アクセスが集中して反応が悪くなり、1年生は従来の用紙投票に切り替える一幕もあったが、オンラインだった2、3年生の投票結果は瞬時に集計が完了したという。 生徒会長に立候補した2年生の鮑子葵(あびこあおい)さん(14)は「演説を聞いてくれているか反応がつかみづらかったが、教室から拍手が聞こえてうれしかった」。3年生の現会長市川ことさん(14)は「投票自体はスムーズだった。(パソコンが)つながりにくくなるのは工夫してほしい」と話した。 市教委はこの9月から、市立小中学校の児童・生徒向けにタブレットパソコン配布を開始。国が認めた公共クラウドサービスを使って日常学習に役立てる目的で、同校では今月上旬に全生徒への配布が完了した。( 岩堀滋 )
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星友会 オンライン演説（会長・副会長選挙）-School Life｜神戸海星女子学院中学校・高等学校
先日、星友会(本校での生徒会)の会長・副会長選挙が行われました。 選挙権は中3から高3にあり、例年であれば、講堂に全員集まって演説を聞くところですが、 現在は集まるのが難しいため、講堂で演説している様子を各クラスにライブ配信しました。 生徒たちは真剣に演説を聞き、投票していました。 下の写真は、今年始めて選挙に関わった中3のクラスの様子です。
令和2年度西中日記 - 今治市立西中学校 －公式サイトー
(ライター:サイトウケイ) <参考記事・資料> ・「 演劇による社会的包摂プロジェクト 調査研究報告書 」(公益社団法人 日本劇団協議会) ・「 社会的インパクト評価 ツールキット 」(新日本有限責任監査法人) ・「 インパクト評価事例集 」(評価学博士 佐々木 亮) ・「 SDGs社会的インパクト評価実証事業 」(神奈川県)
生徒会選挙の演説でグッとくる言葉は？？ -先日、私は生徒会の代表委員- 高校 | 教えて!Goo
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18日(金)6時間目は、生徒会役員の放送による演説会・選挙を行いました。 部活動に引き続き、生徒会活動においても3年生から2年生へバトンタッチの時期を迎えました。 今回、2年生4名、1年生2名、計6名の生徒が立候補しています。 残念ながら、新型コロナウイルス感染防止のため、放送による演説となってしまいましたが、6名の立候補者は力強く、熱く、決意を語ってくれました。全校生徒の皆さんも、教室で立候補者の演説を熱心に聴き、生徒の代表としてふさわしいかどうか、真剣に考えていました。 そして、立候補者全員の演説終了後、選挙が行われ、即日開票の結果6名全員の当選が確定しました。 おめでとうございます!皆さんには、歴代生徒会のよき伝統を継承しつつ、新たな風を吹き込んでくれること期待しています。 ①校長先生あいさつ ②現生徒会長あいさつ ③選挙管理委員長あいさつ ④出番を待つ立候補者と応援演説者 ⑤真剣に話を聞く生徒 ⑥公約に目を通しています
質問日時: 2011/02/28 22:50 回答数: 5 件 昨年10月に免許をとりました。 こちらで、何度か運転についての質問をさせて頂いて、回答者のみなさまからの初心運転者への温かいご意見を頂いて嬉しかったです。 しかし、今日事故を起こしそうになりました。 見通しの悪い交差点で反対車線側(右斜め前)にミラーがありますが、停止位置とミラーまでの距離感があり、ミラーが見づらいと前から思っていました。 今日は雨が降っていて視界が悪く、実際ミラーは見えていませんでした。 左右見ながらそろそろ出だしてセンターラインらへんまできて左から車が来ていることに気づき危ないと思って止まったのですが、止まった場所は思いっきりセンターラインらへんで立ち往生、運悪く右からも車が来てしまいました。 なんてバカなことをしてしまったのだろうとすごく落ち込んでしまっています。 見通しが悪いのにミラーも見えてなく、実際どうしたら良いのか分かってないのに出て行ってしまった感じで、非常に危険だと思いましたが、このような状況ではどうすれば良かったのでしょうか? 今回のようなケースに限らず、事故を起こさないアドバイスや励ましの言葉を頂けたら幸いです。 もちろん、車を運転されない方の回答はご遠慮願います。 No.
事故りそうになった 逃げた
ふたご座 帰宅途中の事故が多発。仕事を終えてほっとした時こそ注意が必要! かに座 二輪車で第一当事者となる事故とシートベルト非着用者による事故が最多。スピードを落とし、車を運転するときはシートベルトの着用の徹底を! しし座 飲酒運転や信号無視が最多。飲酒運転や信号無視は重大事故につながります。 おとめ座 一時不停止による事故が最多。一時停止標識がある場所では、必ず止まって左右の安全確認をしましょう。 てんびん座 四輪ドライバーの女性の第一当事者が最多。危険を予測した運転を心がけましょう。 さそり座 深夜0時から3時にハンドル操作を誤っての単独事故が多発。夜間は視認性が落ちるので、スピードを控えた運転を! 交通事故をおこしそうになりました - (旧)ふりーとーく - ウィメンズパーク. いて座 12星座の中で一番事故が少ない星座ですが、午前中に事故が多いのが気がかり。考え事はしないで運転に集中しましょう。 やぎ座 みずがめ座に次いで二番目に交通事故で亡くなる方が多い星座です。特に交差点が危険です。 みずがめ座 交通事故で亡くなる方が最多。単独事故や第一当事者での自転車事故が最多。 うお座 高速道路での事故が最多。長時間の運転は避け、こまめに休憩を! 夜間はハイビームを使い分けましょう。 (以上、愛知県警察HP「星座から見た交通死亡事故の特徴」より) 血液型や星座を利用して、交通安全の意識を高めよう 確かに上記のような統計データがあるとしても、血液型や星座と交通事故の関係を証明できる「科学的根拠」はありません。交通事故が発生する環境については、地域的な差もあるでしょうから、全国で統計を取った場合、同じ結果になるとも限りません。 血液型や星座によって人間の性格や行動パターンが完全に決まるわけではありません。単なる統計データからの結果論に過ぎず、交通事故に遭いやすい根拠にはならないでしょう。 とはいえ、血液型や星座による性格判断などは一般的によく知られているもので、統計と合わせて交通事故について考え、安全意識を高める良い機会として利用できます。 家族や友人同士で、「A型はこういう時に気を付けてね」「みずがめ座は交通事故で亡くなる人が多いんだって、なぜかな?」などと会話をすることで、交通事故の減少につながる効果を期待したいところです。 「不注意」は避けられる!
事故りそうになった あと
(旧)ふりーとーく 利用方法&ルール このお部屋の投稿一覧に戻る お世話になります。 昨日、事故を起こしそうになりました。 夜に直線道路を走っていたところ、右の道から右折してこようとした車(もしくはUターンしてきたのかもしれませんが)が急に目の前に来て、急ブレーキを踏んでぶつからずにすみました。 信号もあったと思うのですが、信号無視を私がしてしまったのか、相手側がしていたのか記憶にありません。 そのまま、相手も行ってしまったので、私も帰ってきたのですが、それ以降ショックで頭がぼーっとしてしまい、他に何かやってないか心配です(車に傷もなく、衝撃もなかったのですが…)。 怖いですが、警察に何かやってないかどうかなど相談に行ったほうがいいかとか、信号無視を自分がしていたとしたら、通報されて連絡が来るのではないかとか、色々考えてしまって、他のことに手がつかなくなっています。 家族に心配させたくなく、相談する相手もおりませんのでこちらで相談させていただきました。 どうぞよろしくお願いいたします。 このトピックはコメントの受付をしめきりました ルール違反 や不快な投稿と思われる場合にご利用ください。報告に個別回答はできかねます。 ドライブレコーダーをつけたらどうでしょう? 一万円からあります。操作も簡単です。 信号もハッキリ写りますよ。 これからもお互いに安全運転を心がけましょう。 まずは事故がなくて良かったです。 相手も行ってしまってますし、たとえスレ主さんが信号無視していたとしても、警察が後日くる時は余程の何かあった時、だと思います 気持ちを落ち着けて、自分の中で溜め込むより、家族にこんな事あったんだって話した方が気が楽になると思いますよ。 う~ん、もしも信号無視などをしていたとしても、 物損などの事故を起こしていないので、何も起こらないと思いますよ。 多分、現行犯じゃないと減点などされないんじゃないかなぁ?? 何も起こらなかったのだから、ありがたいとだけ思って、 何もない事に怯えなくてもいいと思いますよ。 ぶつからなくてよかったですね。 相手が信号無視したんじゃないですか? 事故りそうになった あと. ブレーキも踏まずに行ってしまったんですから・・・ あまりに心配すると、また更なる事故を誘発しますよ。 身を引き締めて今後気を付けて行けば良いと思います。 状況的にお相手が信号無視をしたのかなと思いますが、もし信号のない交差点だったとして、主さんライトは確実に点けていましたか?
事故りそうになった 落ち込む
自己中心的な人や気分屋の人は、譲り合って皆が気持ちよく走れる環境を作りにくいために大きな事故の原因を作ってしまうケースが少なからずあります。こういった性格の方は"車に乗ると性格が変わる"とよく言われるケースも多いのですが、一旦車を降りれば冷静になって自分を振り返ることができる方もおられるはずです。 後で自分の運転を見返し"あれは危なかった"スピード出し過ぎた"などと反省し、運転時の自分を律する方法を考えましょう。 同乗者からも、問いかけや注意喚起はできます。 ケンカになるかもしれませんが、事故を起こすよりはずっとマシです。 交通事故に遭いやすい血液型、星座はあるの? 確かに交通事故に遭いやすい、あるいは起こしやすい性格や傾向はあるでしょうし、これまでの説明にも一応は納得してもらえるのではないでしょうか。 では、性格と関係があると言われる、血液型や星座と交通事故には関連があるのでしょうか?
先週某日、短時間で2度事故りそうになりましたので備忘録として。。。 妻と子供を迎えに車を走らせていた時でした まず一回目、片側2車線の道、交差点手前自分が直進レーン走行中、左折専用レーンの渋滞から突如車線変更してきた軽自動車(動くと同時に指示器のパターン)。急ブレーキでどうにか追突は防げましたが奴はそのまま止まりそうな速度で直進車線をまたぎ右折専用レーンへ(!?) ドライバーはめっちゃ笑顔で家族と会話していた50代くらいのおっさん(トラックの前で同じ事やってたら死ぬであんた..... そして2回目、先ほどの出来事でドキドキ、イライラしながら走行中、とある交差点へ。 さっきの道から続く片側2車線の道、ゆるーい左カーブの道、右折専用車線が発生するタイプの交差点。 ここはショッピングモールが右折した先にあり、いつも激混みで右折待ち車の渋滞が右側直進車線まで延びているので地元民は大体2つある直進車線の左側を走り、渋滞が切れたところから右側の直進車線へ戻るパターンが多く、自分も同じパターンで走っていました。 交差点50~60m手前、前方交差点内に左折待ちマイクロバス。で右側に車線変更、信号は青、交差点に進入しかけた瞬間、対向車線の右折待ち1BOXが自分とタイミングを合わせたように右折進入!!!?? 事故を起こす瞬間などに一瞬スローモーションになるってよく耳にするけど、これは本当です。 様々な考えが頭をよぎりました。 あかん、こんなんブレーキ間に合わん これはまさか右折事故?この前の大津の痛ましい事故と同じやんか、、、 ああ、俺のかわいい愛車が、ごめんよ、、、 妻と子が迎えを待ってるのに、どうしようか、、、 痛いかな、、、痛いかな、、、 バス止まってるし、歩行者いるか?いない。何でバス停まってんの?左に避けられる、、、?