マキタ インパクト 軸 ブレ 修理 費用
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「インパクトドライバの軸ブレを直そうとしてみるの巻」今スペのブログ ｜ スペーシアからスペーイド - みんカラ
はじめまして、小島金物店です。これから少しずつ事業内容や製品情報、電動工具の修理の話などを載せていきたいと思います。 今回は建築、土木、設備関係など多くの方が使っているインパクトドライバーの軸ブレの修理をしてみたいと思います。 まずはホントに軸がブレているのか、実はビットが曲がっているだけなのかをチェック。新しいビットでビス打ちしてもブレるようなら、アンビル(軸)とハンマーケースを取り替えします。軸ブレの原因はアンビル(軸)とハンマーケースの穴との間の隙間です。インパクトを落としたり、使用頻度が多くなると発生します。 ハンマーケースの裏ぶたは逆ネジになってるので注意。締める方向(時計回り)に回していくと外れます。 新しいハンマーケースとアンビルにハンマーを収めます。 最後にチャック部の組み立てです。 アンビルの穴にグリスを塗るとスチールボールを落とさずスリーブを取り付けできます。 ボディを閉じて隙間にコードを噛み込んでないか確認してビス止めします。 新しいビットを付けてビス打ちして、軸ブレしないのを確認して修理完成です。
インパクトドライバ軸のガタ修理 - 大工道具屋のひとりごと
35mm前後となっていますが、ビットが入らないのを避けるため、電動工具側はアンビル穴径を大きくしており、ビットメーカーはビット径を細くしています。遊び量は製品やメーカー毎に大きく異なり、MAX製のインパクトはだいぶ穴径を攻めているようです。 無負荷で高速回転時させている時にはビットの先端が振れているように見えますが、実際の締め付け作業で障害となる事はほとんどないと考えています。 落下や踏みつけによるビット自体の歪み ビット自体の曲がり・歪みもビット振れの原因となります。 ビット自体が歪んでしまうと回転軸に対して中心がずれてしまうため、カムアウト以前に普通のネジ締め自体まともに行うことができません。 特にトーションビットなどは軸が細いために曲がりやすく、軽く踏んでしまうだけでもビットが歪んで軸振れの原因となります。 軸振れが少ないインパクトドライバは良いインパクトか?
マキタのインパクトドライバーの修理方法を解説!異音が出ても交換や分解で直せる?