新車 を 自分 で コーティング する
新車を購入の際、ついつい追加で注文してしまうコーティングですが、、、。ディーラーオプションで5,6万お支払いしていませんか?何百万もする買い物で、金銭感覚が鈍りがちですが、実は、この5,6万円は非常にもったいない買い物になっているのです。 では、もと車屋さんがこっそりつぶやきます、、、 DIYでご自分で施工出来ます!新車はご自分での施工をお勧め致します! では、なぜ?ご自分での施工をお勧めするのか、 理由を挙げて説明いたします。 新車のコーティングは技術が要らない。 コーティングの作業は数年乗った車に施工する場合、非常に熟練した技術が必要になります!なぜか?コーティングをする塗装面を磨き傷などを除去する場合ポリッシャーを使い磨く為、経験が必要となります。なので、数年、乗られた車両へのコーティングはプロにお任せする事をお勧め致しますが、、、 新車の場合この一番技術が要るポリッシャーでの磨きの作業が無い為 コーティングをするに当たり技術が要らないのです!!! つまり、 新車は、ほぼコーティングを施工する下地が出来上がっているのです!
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ここまで、自分でコーティングをする手順やその準備、気をつけるべき点について解説してきました。結論としてはコーティングを自分で施工することは可能ですが、プロに頼む方がオススメです。せっかくコーティングするのであれば、手間なく高性能なコーティングを選んではいかがでしょうか。 楽天Carの洗車・コーティング予約サービスはこちらからどうぞ。 参考サイト プロが解説!ガラスコーティングはDIYできる?? | カーコーティングファクトリー得洗隊(とくせんたい)埼玉県ふじみ野市・東京都足立区のガラスコーティングならお任せください 2019. 9. 27 ロが解説!ガラスコーティングはdiyできる? ?/ 車のコーティング、自分でやるか?専門業者に任せるべきか? | ラストコーティング 2019. 6, 27 車のコーティングを自分(DIY)でやる方法 | カービューティIIC 2019. 6. 27 初心者向け、車のコーティングを自分(diy)でやる方法 | ラストコーティング 2019. 【新車コーティングの必要性】コーティングの効果から注意点までを徹底解説！｜車検や修理の情報満載グーネットピット. 27 ピカピカレイン失敗例と失敗した場合の対処法|ピカピカレイン施工方法|ピカピカレイン徹底分析サイト 2019. 28 楽天Carマガジン編集部 楽天Carマガジンは、楽天Carが運営するウェブマガジンです。クルマの維持費をお得にする様々なコンテンツをお届けします! この記事をシェアする! あなたにおすすめの記事
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今のこのページをご覧いただいているということは、これから自分(DIY)でガラスコーティングを施工しようと考えているが、どのような手順で施工すればよいのか分からない。 または、下地処理の方法やガラスコーティング施工時の注意点を知りたい! そう思っていませんか?
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イオンデポジット除去剤100mlの購入はこちらから DIYコーティング前の下地処理②洗車作業 細部の洗浄を終えたら、洗車作業で塗装面の表面に付着した埃や泥汚れを除去していきます。 洗車作業の手順 ステップ① カーシャンプーの準備 カーシャンプーをバケツに入れてよく泡立てていきます。 ステップ② 水圧で車体表面の汚れを落とす 塗装面に付着した砂利などの汚れを水圧で落としていきます。 ステップ③ 洗車用スポンジで洗う よく泡立てたスポンジで塗装面を優しく洗っていきます。 ステップ④ すすぎ作業 カーシャンプーの溶剤が残らないようにしっかりと洗い流します。 次に鉄粉除去に移ります。 鉄粉除去を行う場合は洗車時の水分を拭き上げずにそのままにしておきましょう! 下地処理3 鉄粉除去 洗車まで終わったら、鉄粉除去を行います。鉄粉とは塗装面を触った際にざらざらしたり、黒いブツブツが付着しているのは鉄粉の異物です。鉄粉が残ったままコーティングを塗布してしまうと密着性が軽減することに繋がりますので丁寧に取り除きます。 ステップ① 鉄粉除去剤の噴霧 鉄粉除去剤を噴霧したら1~2分程放置させます。 すると、鉄粉除去剤が鉄や錆に反応して紫色に変色します。 鉄粉が紫色に変色している時が鉄粉が最も取りやすくなります。 ステップ② 粘土で鉄粉取り 鉄粉取り専用の粘土を活用して鉄粉を縦横に擦っていきます。 ※力を入れすぎると細かいスクラッチ傷の原因となりますので優しくクリーニングしましょう! ステップ③ すすぎ作業 全体的に取り除いた後には十分に水で洗い流しましょう! 新車 を 自分 で コーティング すしの. 下地処理4 水垢や油汚れの除去 塗装面には目に見えない汚れ(油膜汚れ)が付着しています。 油膜汚れとは排気ガスなどの油汚れが塗装面に固着している汚れです。 目視では確認することが出来ないので厄介です。 油膜取り作業の手順 ステップ① 油膜除去剤の塗布 塗装面が塗れている状態で油膜除去剤をスポンジに付着させ塗装面を擦っていきます。 油膜除去剤を塗布する際には縦横均等に行うようにしましょう!
実際に施工した詳細は、こちらで紹介しています。 ピカピカレインプレミアムの評価は?効果ありか実際に試した結果 リボルトプロ リボルトプロはコーティングのプロ業者が開発したコーティング剤です。リニューアルを行い、より良い商品になりました。 屋外でも2〜3年の持続性をもつ作業性の良いガラスコーティング剤になります。 【次世代ガラスコーティング】 現在市場に出回っている硬化型ガラスコーティングは分子量が大きいタイプのもので、無機の汚れ(ミネラル、カルシウムなど)を引き寄せやすいという性質があります。 我々はその点を憂慮し、従来の対処療法的な対応ではなく、根本からの改良を行いました。 従来のコーティング剤の技術の延長ではなく、まったく違う新しい技術にて硬化型ガラス被膜を作りだし、今回のリリースにいたりました。 コーティングのプロ集団だからこそ分かるメンテナンスの大変さなど、試行錯誤された結果がこのコーティング剤には反映されています。 リボルトプロの口コミ、レビュー 簡単に施工できてツヤツヤに! 少し高い商品ですがコーティングを自分でやるのなら安いと思います。 かなり伸びて塗りやすくしかも簡単です。 ガラスコーティングプロとの併用でさらに強烈なコーティングができます! 新車のコーティングを自分で行なう8つの手順 | 洗車部！. 女性 リピート購入です! 青空駐車の車で月1回程度の洗車でも1年くらいは撥水力が持続します。 室内ガレージ保管で2~3か月に1回程度の洗車だと1年半経過した現在もかなり強い撥水を維持してます。 本来であれば、リボルト専門業者に出向いて直接施工してもらった方が安心ですが、「料金が高くつくからどうにかならないの?」と思った人の為にリボルトプロが誕生しました。 プロ仕様のコーティングを安価で体験したいならリボルトプロで決まりですね。 G'zero Premium(Zゼロプレミアム) 口コミだけで広がった硬化型ガラスコーティングの G'zero Premiumになります。 ユーザーの声を聞いて親水性と撥水性の良いとこ取りをしたコーティング剤です。 汚れにくくしたい。なかなか洗車する時間がないけど、車を綺麗に保ちたい。洗車を楽にしたい。 愛車をもっとピカピカにしたい。1度の施工で3年間ノーワックスの脅威の持続力。 G zeroは本物のガラスコーティング剤です。ワックスやガラス系コーティングとは違い、光沢、水弾きも3年間キープ可能です。親水×撥水=滑水!親水性と撥水性の長所を兼ね備えた滑水性を誇ります。 G'zero Premium(Gゼロプレミアム)の口コミ、レビュー すごい!
国内26店舗、海外5店舗運営している、本当の現場のプロが作ったリアルなプロ仕様ガラスコーティング剤。商品セット内訳:ガラスコーティング剤(150ml)、コーティング用マイクロファイバークロス1枚、使用説明書 こんな方はガラスコーティングなんてしないほうがいいかも!