この会社はやめとけ秋田県でらっくす5Ch – 難波 駅 周辺 駐 車場 安い
この記事を書いてる人 溝口 剛 Tsuyoshi Mizoguchi 1986年生まれ 34歳 札幌在住 8年間会社員として働くも会社員としての生き方が嫌になりフリーランスへ。東京→札幌にUターン移住を経験。地方移住・ブログ運営・転職・映像制作が 日本省力機械株式会社で働く社員・元社員の口コミを多数掲載。「企業文化・社風・組織体制:オンリーワンの製品を製造していることと、インダストリー4. 0(ドイツ発の第4次産業革命)を基に日本ではこれを先駆けで進めています。 新 この会社は辞めとけ 北海道・札幌 篇 北海道日情しすてむ 3 :名無しさん@引く手あまた:01/11/03 21:47 HBA 4 :名無しさんは職が無い:01/11/04 22:41 出版・印刷関係はどうでしょうか? 5 :名無しさん@引く手あまた:01/11/04 23:56 ケーブルテレビ会社 6 ::01/11 このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています この会社だけははやめとけ!in岐阜 127 :名無しさん@引く手あまた. 会社 がヤバイならともかく、儲かっていてなお>>119の待遇。まさにDQN。 確かに金はイイらしい。が、使う時間が. 栃木県の企業・会社の評判・口コミ｜エン ライトハウス. webデザイナーはやめとけと言われるけど実際はどう?現役で. WEBデザイナーはやめとけと言われたり、耳にしたことはありませんか?この点について現役で働く私が正直にお答えします。やめとけという人は業界を経験していなかったりよく知らずに想像で語っている可能性大。リアルな声をお届けしますよ。 このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています この会社だけはやめとけ<和歌山版> 1 :紀州っ子:02/05/11 01:26 ID:CSvO/Jn1. 北海道ブブの社員・元社員のクチコミから、退職理由・離職率・転職のきっかけを徹底分析!就活の面接・選考やOB訪問だけではわからない、退職者のリアルな声やブラック企業に関する実情を、豊富なクチコミと評点で比較できます。 この会社はやめておけpart36【愛知版】 - 親会社も子会社も全てがゆるゆる。もちろんコンプラも。 980の言うようなことが本当にあったならあっという間に情報が知れ渡るくらい 情報管理もゆるゆる。 会社の市町村名書かない奴の肝っ玉は何なんだろ? 988 : 名無しさん@引く手あまた :2011/02/26(土) 16:43:42.
栃木県の企業・会社の評判・口コミ｜エン ライトハウス
17送検 (株)KISAKI 広島県福山市 R2. 19 労働安全衛生法第21条, 労働安全衛生規則第537条 約0. 5トンのチェーンを高さ約26メートルに設置する際、チェーンの落下による危険防止措置を講じなかったもの R2. 19送検 (株)ダイユー R2. 13 労働基準法第37条 労働者3名に、1か月間の時間外労働又は休日労働に対する割増賃金合計約18万円を支払わなかったもの R2. 13送検 (株)板通 R2. 15 労働安全衛生法第31条, 労働安全衛生規則第653条 高さ7. 4mの小学校の体育館の屋根の端に手すり等を設けることなく、下請の労働者に作業を行わせたもの R2. 15送検 (有)牧野塗装工業 労働安全衛生法第21条, 労働安全衛生規則第519条 高さ7. 4mの小学校の体育館の屋根の端に手すり等を設けることなく、労働者に作業を行わせたもの (株)北関東スワロートラック 東京都江戸川区 R2. 19 36協定の延長時間を超えて違法な時間外労働を行わせたもの R2. 19送検 仙波糖化工業(株) R2. 20 労働安全衛生法第20条, 労働安全衛生規則第104条 電動式移動ラックの運転開始の際に、一定の合図を定める等の措置を講じなかったもの R2. 20送検 (株)大木組 R2. 10 労働安全衛生法第33条, 労働安全衛生規則第667条 貸与を受けた車両系建設機械を操作させる下請労働者に対し、安全な作業方法等を通知しなかったもの R2. 10送検 日正建設(株) 労働安全衛生法第20条, 労働安全衛生規則第164条 掘削用の車両系建設機械を、主たる用途以外の用途である荷のつり上げに使用したもの (株)ラック R2. 7 押出機の運転を停止させることなく、労働者に当該機械の調整の作業を行わせたもの R2. 7送検 (株)須田商事 栃木県河内郡上三川町 R2. 3 労働安全衛生法第20条, 労働安全衛生規則第150条の4 材料投入機にさく又は囲いを設ける等の措置を講じることなく、労働者に当該機械を使用した作業を行わせたもの R2. 3送検 東ゴム(株) R2. 1 労働安全衛生法第20条, 労働安全衛生規則第328条の2 安全囲い等の器具を使用させることなく、労働者に空気圧縮機を用いたタイヤの空気充てん作業を行わせたもの。 R2. 1送検 (有)シンコー機材 R2.
jr北海道に勤めている先輩がこの会社に入るのはやめとけと言われました。ここの会社の年収や内部状況など知っている方いたら教えてください。 私の考えだと赤字会社ですがまた国営企業でインフラなのでリストラも倒産も無いという考えでいています、、、、 質問日 2018/01/03 解決日 2018/01/17 回答数 4 閲覧数 2976 お礼 0 共感した 0 自分で調べろよ。就活の基本もできないのは恥ずかしいぞ。 言っておくが、国営企業ではない。 回答日 2018/01/03 共感した 0 こんにちは。 あなたの他の人のレスを見て理解しました。 県庁の内定貰っているのに、 わざわざJR北海道なんて止めておけと言われたのでしょう。 その状況ならば、誰もが止めると思います。 回答日 2018/01/06 共感した 0 「赤字続き →設備投資ができない →故障やトラブルが多い →人手でカバーしなければならない」 という悪循環と、 北海道ならではの広さ、寒さ、 僻地勤務とか耐えられますか? 回答日 2018/01/04 共感した 1 >毎年募集している会社、、、 一般的には、仕事が厳しくてすぐ辞める人が多いか、仕事が厳しいので働きたい人が居ない? 不祥事ばっかりで、極寒の厳しさと仕事の厳しさで全てが厳しい? 希望職種が何か分かりませんが、マイナス20度前後の気温や何mも降る雪の道を通勤や生活するのに、何の苦も有りませんか? 本当にやりたい仕事なら苦にもならないのでしょうが、よく鉄オタが鉄道会社に勤めたは良いが、仕事が厳しくて辞めた…と言う話を耳にします。 仕事は趣味では有りませんから、責任やノルマ的な物も有ります。 特に公共機関の場合には接客の仕方や対応まで世間の目は厳しいです。 私なら、仮に鉄オタとしても北は有り得ません。(ここで仕事している方々は逆に凄いと思います) ネットで、企業評判を検索してみては?書き込みはいっぱい有ると思うけどね。 ちょっとの拾い読みだけでもこんな物が。JR北海道の大変さが分かる画像だとか、、、、 評判についても調べてみては? 回答日 2018/01/04 共感した 0
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