コンパクト ミニバン 乗り 心地 ランキング

6km/Lの燃費ですので、クラストップレベルの燃費です。ターボエンジンになると、それほど燃費は期待できませんが、自然吸気エンジンで流れに乗る走り方をすると、燃費は良好です。 使い勝手のよい荷室 荷室は後部座席を格納させることで、フラットな空間を出現させることができます。フラットは荷室は1, 550mmにもなります。 テールゲートを開けたときも、荷室フロアが低くなっているので、大きな荷物を載せたいときでも苦労しなくても積載可能です。ベビーカーなど積み下ろしがある家族のニーズも満たしてくれるモデルです。 タンク、ルーミーについてもっと詳しく知りたい方はこちら まとめ コンパクトミニバンは、ボディサイズが小さいだけでなく、ミニバンの特徴を活かして広い室内になっていることがポイントです。 あまりにも大きなボディだと街乗りが不安になるという方でも、コンパクトミニバンなら安心して運転できるでしょう。 車種ごとに特徴が異なるので、何を重視するかを決めておくと車選びがより楽しくなりそうですね。

コンパクトミニバンとは?

2mのコンパクトなボディに3列シートを組み込んでいる。正直言ってステップワゴンクラスのような余裕はないが、それでも旧型に比べて1〜3列目の間を90mm拡大し、2列目の前後スライド幅を増やすなど涙ぐましい努力を重ねている。 運転席は横方向への広がりがあるデザインがとても印象的だ。メーターやシフトレバー周りのデザインに新しさを感じる。フロントウインドウの上端が普通の車より上にあるので開放感もある。ただし太陽の高さが低い冬場だと昼間でもサンバイザーのお世話になることも多いだろう。 6人乗りの2列目にはキャプテンシートが用意され上級ミニバン気分(? )を味わうことができる。2列目と3列目シートに16通りものアレンジ方法を設定したり、スライドドアの開口幅を拡大したり、数多くの収納を設けたり、使い勝手は相当練りこまれた印象だ。 ちなみに3列目シートの格納方法は左右への跳ね上げ式。床への格納式に比べて、荷室の低さをキープできることと、3列目を使っている時でもシート下を活用できるのがメリットだが、見ての通り幅のある荷物は積みづらい。一長一短である。 ホンダらしいこだわりの詰まった2代目フリード。特に室内の使い勝手に関するこだわりはさすがだ。最新モデルらしく安全装備も抜かりない。走りには改善の余地があるが、欠点と呼ぶほどのものではない。特にヨンクモデルであれば、これ一台でお買い物から旅行・レジャーまですべて使えそうな感じが買いだろう。 ホンダフリードスペック 車名:ホンダフリード 全長4265mm(一部のフリードプラスは4295mm)×全幅1695mm×全高1710mm(4WD車は1735mm)。3列シートのフリードと2列シートのフリードプラスがあり、それぞれ1. 5Lガソリンエンジン(131PS)とハイブリッド(110PSの1. 5Lエンジン+29. 5PSモーター)から選ぶことができる。ボディタイプ、エンジン問わず、駆動方式も無段変速のCVTのFFとツインクラッチ式ATの4WDを選べる。新車価格はフリードB(ガソリン車・FF)の188万円からフリードプラスG ホンダセンシング(ハイブリッド・4WD)の274万8200円。 ホンダフリードオススメグレードはこれ!

乗り心地の満足度が高いコンパクトカー ランキング 評価項目別で絞込む ※グラフの 赤線 はカテゴリ平均値を表しています 乗り心地の満足度 4. 67 (15人) 乗り心地の満足度が高い レビュー 乗り心地の満足度 4. 59 (7人) 乗り心地の満足度 4. 45 (45人) 乗り心地の満足度 4. 45 (13人) 乗り心地の満足度 4. 43 (7人) 乗り心地の満足度 4. 37 (8人) 乗り心地の満足度 4. 33 (12人) 乗り心地の満足度 4. 27 (12人) 乗り心地の満足度 4. 22 (13人) 乗り心地の満足度 4. 19 (5人) 乗り心地の満足度 4. 15 (13人) 乗り心地の満足度 4. 03 (7人) 乗り心地の満足度 4. 02 (55人) 乗り心地の満足度 4. 01 (12人) 乗り心地の満足度 4. 00 (9人) 乗り心地の満足度 3. 99 (9人) 乗り心地の満足度 3. 91 (19人) 乗り心地の満足度 3. 85 (26人) 乗り心地の満足度 3. 79 (29人) 乗り心地の満足度 3. 67 (9人) ※採点が5票未満の製品はランキングから除外しています。(プロレビュー・ショップスタッフレビュー・モニターレビューは投票数から除外)