≪カワイイ≫Cuddly(カドリー) ねこのぬいぐるみ 猫の「ピンカートン」 茶トラ【Smtb-Td】【Saitama】の通販 | 価格比較のビカム | 東日本入国管理センター - Wikipedia

Friday, 28 June 2024

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7月26日(月曜日)　岐阜羽島倉庫店｜Intexプール3×2M×75Cm 入...｜コストコ通掲示板

(´▽`) 6月27日(日) 平民風情が何を勘違いしたのか、高崎市のポルシェセンター様へ突撃しました(・∀・) コーヒーが大変おいしゅうございましたm(__)m クマのぬいぐるみも大変愛らしくていらっしゃいました。(きっと値段は可愛くないw) 中古車コーナーを見せていただくと、非常に格好の良い991後期GT3のMT車がご神体の如く鎮座していました。 カーボンパッケージ+本革の内装も理想的!10年ローンくらいでイケるか! 7月26日(月曜日)　岐阜羽島倉庫店｜intexプール3×2m×75cm 入...｜コストコ通掲示板. ?無理だろうなぁ~(~_~;) 帰りに高崎シティーギャラリーに寄って、木製フェラーリモデラー山田さんの作品展示会を見てきました。 288GTO!こ、これが木製なんですか!? おおお!F40!製作途中なので完成が楽しみ♪ 250GTOも美しいな~。山田さんが好きなモデルは、フィオラバンティー氏が在籍していた期間までのピニンファリーナデザインの車種とのこと。奇遇ですなぁ~自分も全く同じです( ・∀・)人(・∀・)ナカーマ ガレージに帰宅後、ポルシェセンター様で購入したキーホルダーへ交換。しばらくイエローは欠品だったのですが、再入荷したとのインスタ投稿を見て買いに行ってきたのでした。古いやつは軽トラのカギに付けよう(*´ω`) こんな調子で暑い6月が過ぎ去って行ったのでした(´ー`) 思えば色々ありましたが、「Everything that has a beginning must have an end. 始まりがあれば終わりがある」という映画マトリックスで聞いて覚えた言葉を思い出して少し寂しさを感じつつも、貴重な経験を与えてくれた全ての存在に感謝して、これからも前向きに生きて行く所存です。 …はぁ、生きてれば何かイイこともあるかな。。。 押忍!

ティレルP34でしたっけ! ?レプリカだそうですが、実走可能なマシンですから凄い技術です。 Tさんの458スペチアーレの姿も。 破壊的な迫力を醸すスーパーカーも! しかし暑かった。めまいがするのでフラフラと退散。 夕方になって気温が下がって来たので、F355でご近所をドライブしました。帰りに「響香」さんでのんびり。 ショコラバナーヌ(チョコバナナ? )とグアテマラをいただきつつ、今後の人生について色々と妄想(´ー`) 6月21日(月) 納品の帰り道で、前を走っていた解体車を積んだトラックから燃料タンクが落ちてきて、危うく激突しそうになりましたΣ(゚д゚lll) ロープで固定していないし、あおりも上げていないし、危機管理意識が無さすぎる!パッシングと警笛で注意しましたが、そのまま走り去って行きました…。 6月22日(火) 当て逃げされてしまったロードスターを板金工場へ預けてきました。犯人はやっぱり見つかりません。日本の民度もここまで落ちたか。困りましたが実費で直すことにしました(-_-;) 夜はケーキとコーヒーでマッタリ。普通の大人はビールとおつまみの組み合わせなのでしょうか!? そして波乱その2。彼女とお別れしました。 価値観が合わない状況はお互いにとって辛いし、彼女はまだ非常に若いので可能性に富んでいるし、もうちょっと世の様々な理(ことわり)を知って欲しくて、僕の元からリリースしてあげることにしました。 これからも遠くから何となく見守ってあげようと思います。今までありがとうm(__)m 6月24日(木) この日も4トントラックで納品に出かけたところ、眼前に憧れのヤスマリナブルーのM4が走ってました!いいな~ホントにいいナ~(*´Д`) 6月26日(土) 二天さんがピカピカのビートに乗ってガレージに遊びに来てくれました。もうひたすらクルマと映画の話(笑) 997GT3にも乗ってもらい、近所を少し走りました。二天さんは現役の走り屋さんなので、ポルシェがそこそこ本気で作ったマシンの雰囲気を感じて欲しかったのです。日中なので全然踏めませんでしたが、足回りやエンジン性能の片りんを少しだけ楽しんでもらえた様子でした(^^♪ 夕方に「響香」さんへ行って、特製のマンゴーケーキを受け取って帰宅して、家族で美味しくいただきました。真に究極的に美味しかったです(*'ω'*) もしかしたら裏メニューかも知れませんので要確認ですが、麗しいショコラティエのお姉さまが作ってくださいますので、皆さんもぜひ!

なんという残酷! さらなる怒りが巻き起こっている。 10月1日、法務大臣・河井克行は記者会見で入管行政にとって「最後の砦(とりで)は退去強制業務」だとし、「これが機能不全となれば、日本の出入国在留管理制度の根幹を脅かし、ひいては日本の社会秩序、治安にも影響を与える」と危機感を語った。 入管庁の発表によると、「6月末現在、退去強制令書の発付を受け収容中の者は1147人、収容後の仮放免者は2303人。収容中の1147人のうち、送還を忌避する者は858人。さらに、全国の入管収容施設で何らかの拒食に及んだ者は、9月25日現在、198人を数え、今なお36人が拒食継続中、19人が仮放免後逃亡して所在不明、17人が仮放免中」という。 河井は送還を拒否する被収容者858人の約4割が刑法犯だと強調し差別をあおっている。だが実態は、刑期が終了しても社会復帰させず、即、入管に収容しているのだ。これは許しがたい二重の刑罰だ。 強制送還に従わせるために無期限に収容するとは、虐待・拷問そのものだ。命がけのハンストを続ける被収容者たちを守りぬかなければならない。 今、その彼らが入管体制の根幹を食い破り、改憲・戦争を狙う安倍政権を脅かしている。労働者階級の切迫した課題として入管闘争を闘おう。国際連帯の力で11月集会を勝ち取ろう!

外国人を収容するな　牛久はじめ全国でハンスト続く - 週刊『前進』

東日本入国管理センター=茨城県牛久市久野町で、土江洋範撮影 不法滞在などで国外への強制退去を命じられた外国人を収容する入管施設でハンガーストライキ(ハンスト)をする収容者が急増し、今年6月以降に198人に上っている。1日、出入国在留管理庁が明らかにした。ハンストをする収容者の大半は、国外退去を拒んで仮放免を求める長期収容者とされ、6月にはハンストを続けた男性が死亡する事案も起きた。 同庁によると、長崎県の大村入国管理センターに収容されていたナイジェリア国籍の40代男性が6月24日に死亡した。約1カ月にわたってハンストを続けて治療も拒み、死因は「餓死」だった。同庁は調査の結果、強制的な治療は難しかったなどとして「対応が不相当と評価することは困難」と結論付けた。

「長期収容をやめ、仮放免を出してほしい」入管収容所で、死を賭したハンスト « ハーバー・ビジネス・オンライン

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