半たわみ性舗装 デメリット / 弓道についてです。 - 弓道において、、皆中を目指すために心がけ... - Yahoo!知恵袋
補修と補強の対策 コンクリートの補修や補強は、発生原因によって、変状箇所の状況が異なります。これに応じて、拡大・再発および余命等を考慮して、コストを含めて対策を行います。 補修・補強工事は、劣化要因によって適切な補修工法や材料を選定して実施しますが、幾つかの工法を併用して実施されることもあります。 土木構造物は、社会資本になっているものが多く、補修・補強対策は、時間的な目標を必要とします。これは、緊急あるいは応急的処置、暫定的な処置、延命および恒久的処置に分けて検討します。 ○応急的:まずは、安全性を主目的として、変状進行・原因排除は次のステップとして考える。 ○暫定的:変状部分、影響範囲の原因排除までは考慮せずに、変状が顕在化した部位のみを随時処置していく。 ○延命的:変状部分の補修と要因の排除、被害の拡大を抑制し、数年間の再発防止を行う。 ○恒久的:内外の劣化要因の排除と軽減を行って、10年以上の効果を期待した施工。 一方、建築の補強では、主として耐震、免震、制震等の対策が多いようです。 3.
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半たわみ性舗装 - 一般社団法人日本道路建設業協会
教えて!住まいの先生とは Q 舗装について質問があります。 コンクリート舗装と半たわみ性舗装のそれぞれのメリット・デメリットを教えてください。 コストを除けば、コンクリート舗装の方がメリットあるのでしょうか? 質問日時: 2015/3/8 18:53:59 解決済み 解決日時: 2015/6/15 03:14:36 回答数: 2 | 閲覧数: 3289 お礼: 100枚 共感した: 0 この質問が不快なら ベストアンサーに選ばれた回答 A 回答日時: 2015/3/9 17:04:14 早急に使用するなら養生期間が少ない、半たわみが有利。 比較したことはないのですが、クラックでも半たわみのほうが有利なのでは? ナイス: 0 この回答が不快なら 回答 回答日時: 2015/3/13 17:57:41 コンクリートは割れやすいです。アスファルト舗装は超高粘性なので、たわみ易いです。頻繁に車が通過する場合は、アスファルト舗装です。重量10トン以上のトラックの駐車場ならコンクリートです。よろしくお願いします。 Yahoo! 不動産で住まいを探そう! 関連する物件をYahoo! 舗装について質問があります。 コンクリート舗装と半たわみ性舗装のそれぞれのメリット・デメリットを教えてください。 コストを除けば、コンクリート舗装の方がメリットあるのでしょうか? - 教えて! 住まいの先生 - Yahoo!不動産. 不動産で探す
「半たわみ性舗装」に関するQ&A - Yahoo!知恵袋
舗装について質問があります。 コンクリート舗装と半たわみ性舗装のそれぞれのメリット・デメリットを教えてください。 コストを除けば、コンクリート舗装の方がメリットあるのでしょうか? - 教えて! 住まいの先生 - Yahoo!不動産
コンクリートの余盛りと杭頭処理 杭を築くための場所打ち杭には各種の工法があります。場所打ち杭の、削孔の工程において、孔壁の崩壊を防ぐために安定液といってベントナイト泥水等を使用する工法があります。 削孔時に使用される泥水は、削孔中に土中の粘土分が含まれたりしたものが排出され、それを比重調整して循環して使用します。また、孔底にはスライムといって削孔屑や沈殿物もあります。 この泥水の密度(比重)はコンクリートに比べて軽いため、コンクリートを打設すると、それまで孔内にあった泥水は地表面に排水されます。 地表面に近い杭のコンクリートは、このような泥水やスライム等が混入しているため、コンクリートとしては良くない状態になっているため、オーバーフローさせて打設します。すなわち、地表面には余盛りした状態で杭頭が出来上がります。 この余盛り部分は、杭工法によって異なり、リバースサーキュレーションやアースドリルといった工法では、余盛り高さは概ね0. 8m程度になります。一方、オールケーシング工法は、鋼製ケーシングチューブで孔壁を保護しながら圧入し、ケーシングチューブ内の土砂をハンマーグラブにて掘削・排土する方法なので、余盛りは0. 5m程度になります。 杭頭処理は、一般には杭の周囲に予めカッターで切り込みを入れ、くさびで亀裂を入れた後、仕上げはピックで丁寧に所定の高さまで、はつります。 また、振動・騒音に配慮して、静的破砕剤を用いる場合もあります。これは、石灰と水との反応の膨張作用により、装てんした孔内で膨張させて、亀裂を入れて処理する方法です。 9.
駐車場舗装の種類って何があるの? 工事の豆知識 2019/03/16 駐車場の舗装を考えているけど、どんな種類があってなにがおすすめか迷ってしまっている方もいるのではないでしょうか。 駐車場は車が乗るために、重みに耐えられるものでないといけません。 また、雨水が溜まって水たまりができないように排水のことも考える必要があります。 駐車場は面積もあるために舗装の費用に対しても、気になりますよね。 駐車場舗装には、よく使われる土間コンクリートやアスファルトの他にもさまざまな種類があり、それぞれに特徴を持っています。 舗装の種類をしっかりと把握してから施工をして、快適でこれで良かったと将来的にも満足できる駐車場にしたいものです。 今回は駐車場舗装の種類や、どんなメリットとデメリットがあるのかを見ていきましょう。 【こちらの関連記事もご覧ください】 駐車場をコンクリートで施工する費用と単価を解説 【上越市の空き地活用法】一番多いのは?その利用法を解説!
その他の回答(7件) 私も過去に皆中したくてしょうがない時期がありました。 まず、皆中するためには一定の射形で射たなければなりません。そのためには引分けでの的付けが必要不可欠だと思います。 やりかたですが、大三の時に的が弓手の肘のやや後ろに見えるようにします。そして引分けで的にそって引分け、最終的には的と狙いがバッチリ合うようにしてみてください。そうすれば一定の引分けができると思います。げんにその方法で初皆中は8射でした。 2人 がナイス!しています 肩線をそろえて、 押し手は的へむかって 押しながらはなすといいです あとひねりを手首で入れないことです。 元弓道部です 自分は部活の中で皆中がおおかったのですが 心、身、技の3つが合わさったときに的に中ります まず、弓道教本に従って正しくやることです 自分で試してプラスになったことは 弓返りは、手と弓をしっかりひねって、離れで手が緩まないように 弓を持ちます 引き分けから会にかけて、手首、手先の力を入れずに自分の手がおさまる所までひきます。 会で伸び合いと詰め合いが重要です。 そして、呼吸に合わせて引くと、的中率も上がりましたよ!
弓道についてです。 - 弓道において、、皆中を目指すために心がけ... - Yahoo!知恵袋
3本目まで詰め、4本目を引くとき。あなたの中には様々な思いが駆け巡ることでしょう。 ここで中れば"皆中だ"、"外したくない"と。このとき緊張や不安がピークに達しているのではないでしょうか。 絶対に皆中ができるようになる方法はありませんが、皆中を目指すために心がけるといいことはあります。 今回は弓道を上達させる一環で、皆中を目指すために心がけたいことについて解説します。 1. なぜ最後の最後に外すのか? 皆中目前にして、最後の最後に外す。 最後の1本を外してしまう原因としては、プレッシャーによる体の硬直がひどかった、焦りから本来のタイミングでない所で離れをしてしまったということがあります。 プレッシャーについては、冒頭で少し触れましたが、"外したくない"という気持ちから緊張が高まっている状態です。 外したくないと強く思うことは、同時に〇〇したくないというネガティブ要素を含んだ思いを強く描くことになります。 たかだか言葉一つと思われるかもしれません。しかし、魂は細部に宿るともいいます。 言葉一つ気を付けるだけで、思い描いた結果を手に入れることだってあるのです。 例えば、「ここで外したくない」と「ここで中てる」とでは、どちらが頼もしく聞こえるでしょうか。 多くの人が、後者だと答えるのではないでしょうか。 ネガティブ要素を含んだ言葉を強く思い描いてしまう結果、プレッシャーが高まる、焦る、体がこわばるといったことが起きるのです。 そして最後の1本を外してしまうという結果を招いてしまうことさえあるのです。 2. 弓道についてです。 - 弓道において、、皆中を目指すために心がけ... - Yahoo!知恵袋. 皆中目前の心理状態を乗り越える方法 ネガティブな要素を強く思い描くと、皆中を逃す可能性が高まります。 では余裕のない皆中目前の心理状態を乗り越えるには、どうしたらいいのでしょうか。 それは「あるがままを受け入れること」です。 このあるがままというのは、自由に振る舞う言動のことを言っているわけではありません。 "不安"や"葛藤"といったネガティブな感情もそのまま認め、受け入れることです。 さっきはネガティブ要素を思い描くといけないみたいに言っていたのに…と、さきほどと言っていることが違うと思いますか。 しかし、さきほどは"ネガティブ要素を思い描いたまま終わる"状態を、今は"ネガティブ要素を受け入れる"状態を述べています。 外したらどうしようと焦っている自分を、そのまま受け入れる。 すると不思議なことに、「そうか、外すかもと焦ってるんだな」と落ち着くことができるのです。 あるがままの心理状態を受け入れ落ち着く。 以上皆中を目指すために心がけたいことを解説しました。 安定して皆中ができるようになるということは、弓道の技術が初期の頃よりかなり上達しているという証明になります。 皆中ができるということに胡坐をかくのではなく、今後もより弓道を上達させていきましょう。 弓道が驚くほど上達する練習教材 ✓子供が試合でいつも良い成績を残せない!
続・百射皆中!!への道
弓道の皆中について。まぐれで中るものですか?私は社会人弓道、一年目の初心者です。 夏休み弓道教室から弓道を始めて一年がたちました。 おかげさまで普段の稽古で中ることが多くなり、先月は道場内の大会で入賞。そして先日は射会で4本皆中しました。その時、先輩から「まぐれだよ」と言われたのです(何故まぐれなのか、理由を聞く前に先輩が帰ってしまったので聞けませんでした) 確かに、まだまだもっともっと直すところはたくさんあります。しかし、どんな理由であれ、まぐれで皆中してしまうものなのでしょうか?
嫉妬 その時の先輩の成績が分かりませんが、もしあなたより中りが悪く、かつ虫の居所も悪かったのであれば、嫉妬かもしれません。仮にそういう感情が起こっても、表に出さないのが弓道、武道の精神だと思いますね。 2. 戒め 私も経験がありますが、的前に立って中りが増えてくると早気になりやすくなる場合があります。早気は治りにくいことが多いので、それを戒めるためにわざとそのような言い方をした可能性もあるかもしれません(こじつけ気味ですが…)。 回答日 2018/08/20 共感した 0 まぐれで皆中してしまうものなのでしょうか? →まぐれということはないと思います。ただそれが正しい形でのあたりかどうかと言われると怪しいです。もし正しい射形でしか皆中出来ないのなら、中高生などで、皆中している人は、皆正射ということになってしまいます。しかし実際は、どこかおかしいが皆中している人もいます。 つまり、まぐれではないということを良く捉えれば、上手く引けて当たっている。逆に、何か癖があってそれで当たっている。の2パターンだと思います。 おそらくですが、もし自分が、先輩の立場だったら、と思ったのですが、その先輩は、嫉妬などに近い感情から、そのように言ったのではないのでしょうか?弓道を始めてまだ一年ですよね?きっと先輩は、あなたよりも長く弓道をやっているのに、あなたに負けてしまった。皆中はともかく、大会で自分よりもまだ始めて短い者が優勝したということが許せなかった、認められなかったんだと思います。例えば兄弟の、兄が弟に何かで負けた時の悔しい感情に近いものです。ただ大人なのでそれをぶちまけるわけにもいかない、でも悔しい。その狭間の中で、出た言葉なんだと思います。先輩が早く帰ったのは、それ以上あなたといるともっとひどい言葉をかけてしまうかもしれないと思ったから。今日はあなたとこれ以上一緒にいるのが耐えられかったからなのではないのでしょうか? もちろんあなたに非はありません。弓道は、中らなかったときは、己に足りない物を求めるべしのようなことが射法訓にも書いてあります。あなたが優勝したことは素晴らしいことです!ただ少しだけでも先輩の気持ちを察してあげられるといいかなと思いました。もちろんだからといってもこれから先、手は抜かないで下さい。一番のベストは、それで悔しいと思いお互いに高め合っていけることなので、 回答日 2018/08/18 共感した 1