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7%)から濃縮ウランを取り出した後に残る、ウラン235が含まれている割合が、天然ウランよりも小さいウランのことを指します。 原子燃料サイクルの中核:プルサーマル計画 使用済燃料(リサイクル燃料)から取り出した少量のプルトニウムにウランを混ぜてMOX燃料(Mixed Oxide Fuel)を作り、原子力発電所で再利用することをプルサーマルといいます。 プルサーマルは資源の有効利用、エネルギーの安定供給、余剰プルトニウムを持たないという国際公約遵守の観点から有効です。
日本を取り巻くエネルギー事情｜中国電力
燃料の種類 関西電力の火力発電では、主に「液化天然ガス(LNG)」、「石炭」、「石油」などの化石燃料を使用しています。それぞれの燃料について、ご説明します。 LNG 【特徴】 ・LNGは、気体の天然ガスをマイナス160℃に冷却、凝縮し、容積を600分の1にしたものです。 ・超低温であるため、特殊な貯蔵タンク、輸送船舶が必要です。 ・カタールからのLNG船一隻(約9万t)から、約240万軒/月の電力をまかなうことが可能です。※ ・燃焼時のCO 2 排出量や窒素酸化物が他の化石燃料より少なく、比較的クリーンな化石燃料です。 ※月間電力使用量を260kWh/軒と想定した場合 LNGを主な燃料として使用する発電所 姫路第一発電所 姫路第二発電所 南港発電所 堺港発電所 関西国際空港エネルギーセンター LNGタンカーってなに? LNGタンカーは、超低温(-160℃)の液化天然ガスを安全に輸送するために特別に設計された専用船です。燃料輸送を通じて関西の生活や経済を支える重要な役割を担っています。 燃料輸送の舞台裏「待ちに待ったLNGの到着」 石炭 ・石炭は、用途により一般炭・原料炭に分類され、発電用石炭は「一般炭」になります。 ・重量あたりの発熱量は相対的に低く、燃焼させる際には大規模なボイラが必要です。また、固形であるため、コンベアなどの運搬設備も必要になり、設備にかかるコストが大きくなります。 ・石炭船一隻(約8万5, 000t)から、約96万軒/月の電力をまかなうことが可能です。※ ・硫黄分・窒素分の含有量が多いため、燃焼時に環境へ与える負荷が大きくなります。 石炭を主な燃料として使用する発電所 舞鶴発電所 石油 ・石油は、外航船(約10万KL)によって産油国から国内の石油基地に運ばれ、さらにそこから内航船(約5, 000KL)によって、発電所に運ばれます。 ・貯蔵や運搬がLNGや石炭と比べて容易です。また、調達の柔軟性にも優れています。一方、燃料価格はLNGや石炭と比べて割高になります。 ・石油内航船一隻(約5, 000KL)から、約8. 0万軒/月の電力をまかなうことが可能です。※ ・発電所地域の環境規制をクリアするために、硫黄酸化物の発生量が少ない超低硫黄原油(硫黄分0.
2021年06月30日(水)18時23分 先進国は競って脱石炭に突き進んでいるが(写真は独ケルン近郊の石炭火力発電所) Wolfgang Rattay-REUTERS <石炭で産業革命を起こしたイギリスが今や「脱石炭」のフロントランナーに。日本への風当たりは一段と強まりそうだ> [ロンドン発]「2050年排出ゼロ」を目指す英政府は6月30日、24年10月に石炭火力発電を全廃すると発表した。従来の目標を1年繰り上げた。今年、英スコットランドで第26回気候変動枠組条約締約国会議(COP26)が開かれるのに合わせ、「脱炭素」の手始めに「脱石炭」を主導するのが狙い。東日本大震災の福島原発事故で原発稼働率が下がり、世界の流れに逆行し"石炭依存度"を強めてしまった日本への風当たりは一段と強まりそうだ。 昨年、イギリスの電力構成における再生可能エネルギーの割合は、風力24. 2%、バイオエネルギー12. 6%、太陽光4. 日本 火力 発電 燃料 割合彩036. 2%、水力2. 2%の計43. 1%。原発は16. 1%で、石炭火力発電はわずか1.