ディーラーや専門店のガラスコーティングと自分で行うシリコンコー... - Yahoo!知恵袋

Wednesday, 26 June 2024
テールウォーカー 塗装が基本的にキレイな状態を保てていれば、ムラは簡単に除去できるイメージですし固着する要素もほぼないと思います。可能性を挙げるならば『汚れ量が多い』『塗装が劣化しすぎてうまく拭き上げられない』の二点かな。 この二点はコーティング剤を施工するときにムラになる要因のあるあるですね。 汚れにコート剤が引っかかってムラになるパターンで、イメージ的には汚れにコート剤が固着してしまったり、マイクロファイバークロスでは拭き上げれない引っ掛かり方をしてる感じ。 ケミカルを理解している人なら汚れの除去は容易ですし、汚れを除去した後なら問題なく拭き上げれると思います。 水拭きを一回挟むだけでもキレイに拭き取れるとは思うのですが… TW自身、汚れが蓄積している状態から施工をあまりしたことがないので分かりませんが施工の難易度が高いと思ったことはありません。 あとは塗装が非常に弱い状態だと何を施工してもムラになる塗装も存在しています。 これに関しては稀なパターンなので気にする必要はありません。 ただシリコン洗車はケミカル除去しないで施工してる方が高い効果を得れるかもしれないのでケミカルは使わない方が良いかも?

硬化型ガラスコーティングした上に シリコーン(シリコン)を塗るのはど- 車検・修理・メンテナンス | 教えて!Goo

ユーザー シリコン洗車後は塗装面が研磨後と一緒と伺いました。それだったら研磨っていらなくないですか? シリコン洗車は汚れる？劣化が早い？悪化させる？シリコン洗車の疑問をまとめてみました | 洗車ウォーカー. テールウォーカー 研磨してある状態とシリコン洗車をした状態は全然違います。確かシリコン洗車の師匠も研磨した方が良い結果になると言っていた筈では?『研磨後』『洗車傷がある状態』『ケミカルで汚れを除去していない場合』塗装面は物理的に形は違います。 これに関しては自分もその動画を確認しましたが、明らかに誇大な説明をしていますね… ビフォーの写真が太陽が当たっている写真、アフターが太陽が当たってない状態で表現していたり、確信犯です 笑 実際コーティングでキズが確認しにくくなるという現象がおきますが、物理的に塗装の状態が違います。 そもそもキズがない状態というのは塗装面が平坦な状態です。 上記のイラストを実際の車両で見るとこんな感じ 左から研磨後施工、スケール除去後施工、シリコンのみ、未施工 左から 研磨後⇨シリコン スケール除去後⇨シリコン 何もしないでシリコン(面白い状態になっています) 未施工 これはちょっと面白い状態になってます 笑 状態としてはコーティング施工後、撥水テストをして拭き取った状態。 通常であれば③より②の方が良い結果が出るんですけど、スケールを除去した後にシリコン洗車を施工したのは除去されてしまいましたが、スケールの上から施工したのは塗装面に残って良い結果が出ているパターン 笑 テールウォーカー これは意外でした…シリコン洗車はスケール除去しない方が良いのか…? 水をかける前は②もトーンは落ちていたのですが、洗ったら普通に除去されてしまいました。 写真で見ると 左側が研磨している状態、右側がシリコン洗車をしている状態 研磨後と研磨前のライトの写り込みを確認してもらうとハッキリと映り込んでいるのが分かると思います。 次は『未研磨でシリコン洗車』『何も施工していない状態』 左側が未研磨シリコン洗車、右側が未施工 上記の写真は研磨しないで、シリコンを施工した状態(トーンは落ちてます) こちらも違いは分かりますね。 それでは研磨している状態と研磨していない状態での違いはこんな感じです。 左側が研磨後、右側が未研磨でシリコン施工 テールウォーカー シリコンオイルが施工してありますが研磨前と研磨後一緒に見えますか? 自分にはどうみても一緒には見えません。 まあ他のコーティング剤にも言えることですが、コート剤を過信すると良いことないです 笑 ちなみに下地状態の違いによる撥水力の順番としては 研磨してある状態 スケールを除去した状態 何もしてない状態 こうなる理由は先ほどあったイラストを見てもらえば分かりますが、研磨してある状態は平坦なので水を遮るものはありません。 洗車傷がある状態だと、キズがあり水が多少引っかかります。 ただ汚れを除去しないと汚れがダム状態になって、そこに水が引っかかるため撥水の低下にも繋がります。 テールウォーカー キズがあるかないか、汚れがあるかないかは化学的にも物理的にも一緒ではありません。 クルマをキレイに維持する観点として出来るだけ研磨はしない方が塗装の為になりますが、キレイにするという事に置いては研磨は必須になります。 少しでも研磨のスパンを伸ばすために正しいメンテナンスをしたいですね。 DIYで研磨にチャレンジしてみたい方はコチラ 疑問5 ショップタオルは使った方が良い?

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ユーザー シリコン洗車はショップタオルで施工した方がいいですか? テールウォーカー 施工するときはなんでも良いとは思いますがマイクロファイバークロスより使いやすいとは思います。汚いところや消耗品的な使い方をするときはコスト的に優れているので、持っておいて損はしないと思いますよ 最近はコーティングの塗り込みで使っている人もいるようですね。 TWはシリコン洗車はワックス塗り込みスポンジである アプリケーター を使って施工しています(沢山余っているのも理由の一つですが 笑) テールウォーカー 自分は普段の洗車ではショップタオルを必要としていないので、使うとしてもキズが気にならない場所でワンポイント的に使う感じですね♪ シリコン洗車で鉄粉って取りやすくなるの? ユーザー シリコン洗車で汚れが取りやすくなるのは理解できるのですが、鉄粉も取れやすくなると動画内にありました。実際取れやすくなるものなのでしょうか? ディーラーや専門店のガラスコーティングと自分で行うシリコンコー... - Yahoo!知恵袋. テールウォーカー ごめんなさい。これに関しては鉄粉が沢山ついているクルマである程度の期間試さないと分からないです。ただ取れやすくなる可能性はあると思ってます。と言ってもいきなり取れるというよりはシリコン洗車をしていく中で除去しやすくなるのかな?イメージ的には錆びたネジに対して潤滑剤を使って緩みやすくするようなイメージで除去しやすくなる感じなのかな? あくまで可能性の話ですが、シリコンによって除去しやすくなる可能性もあります。 ただ黒い鉄粉と錆びた鉄粉は除去のしやすさが格段に変わるので、錆びた事によりスムーズに除去出来るようになることもあります。 動画内を見てると結局ヘラとかでカリカリして鉄粉を取っており、そのやり方だと普通に取れるので判断に困る… シリコン洗車は塗装に対して悪影響を与えると思いますか? ユーザー シリコン洗車は色々な人から汚れるからやめた方がいいと言われました。実際どうなのでしょう? テールウォーカー あくまで主観ですが、自分自身もシリコン洗車をするまではそのようなイメージでした。 実際に施工してみたら、そんなに悪い影響はない感じはします。 施工前のイメージは劣化を促進するような撥水剤と同じ方向性のイメージでしたが、良い意味で裏切られた感じはします。 まあ定着しないという点において考えると、悪影響を及ぼすほど純粋なシリコンには攻撃性はなさそう。 コーティングと比べてしっかり定着しないので、シャンプー洗車をすると撥水と艶感はだいぶ落ちる傾向にありますね。 耐久性があるのを一概に良いとは思っていないので、定期的に再施工しても問題ないのはメリット。 定期的にリセットをする事で劣化したコーティング皮膜の入替は大事。 コーティングは施工時が一番キレイだと思っているので、定期的なコーティングは塗装のキレイに維持にも役立つ(施工するコーティングにもよります) シリコン洗車はスケールも付着しにくいので、下手なコーティングをするくらいだったらシリコン洗車での維持は全然ありだと思います。 シリコン洗車のムラが取れない ユーザー 以前にこのシリコン洗車のレビューでムラが簡単に取れるといっていましたが取れませんでした。理由は何が考えられますか?

ガラス系コーティング剤だけでは愛車の輝きは保てない・ガラス系コーティングって何？

私の相棒を載せて置きます 参考にして下さい! 愛車、すごくお綺麗ですね。 参考にさせて戴きます。 おっと、なんのコーティング剤かと思ったらKF96でしたか、 ガラスコーティングの上にKF96塗布・・・マイカーでは約 10ヶ月経過で特に問題ないです。ゴム類の艶出しには かなり威力を発揮しますね、ボディは外装色によってはギラ ギラムラムラがかなり目立ちます、雨風の影響を受けない 車内、エンジンルームは持続性が長いです、逆言うとタイヤ などは持続性がやや短い感じ。KF96塗布は1回やれば数か月 持続できるというような商品ではないです、洗車毎ぐらいに 塗布して定着性をジワジワ高めていくような感じです。 ユーチューブではVW・・・、アボリ・・・さんがいろいろ ご紹介されています。 ガラスに使用は難しいです・・・なるべく付着しないように しています。 回答ありがとうございます。 ということは、ガラスコーティングの上にはシリコンコーティングはしないほうが良いということですかね?

シリコン洗車は汚れる？劣化が早い？悪化させる？シリコン洗車の疑問をまとめてみました | 洗車ウォーカー

ワックス塗った方がいいですか お礼日時:2019/06/15 21:50 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!

ガラス系コーティング剤だけでは愛車は守れない理由 人気のガラス系コーティング剤は主に低密度のシリコーンポリマーが主流です。 軟質のシリコーンポリマーは薄弱なためそれだけで車の塗装を守ることは出来ません。 ガラス系ってガラスじゃないの? ほとんどの場合ガラス系コーティング剤はシリコーンオイルがベースであるためガラス化(結晶化)しません。 ガラスにはケイ素が含まれており、ガラス系も同様です。しかし、ガラス系はガラス膜にはなりません。 ガラスとは別物 です。 シリコーンオイルって何? シリコーンにも様々な種類があります。シリコーンオイルはまさにシリコーンベースの油のことで潤滑油などで使用されます。 閉じる シリコンとシリコーンの違いって何? シリコンはケイ素(珪素)=siliconを指します。そのケイ素の人工化合物がシリコーン(silicone)です。とても紛らわしいですね。 シリコーンは私たちの日常生活の様々なシーンで利用されており欠かすことが出来ない物質です。 要するに成分が似ているからガラス系って呼ばれているの? そうです。ケイ素化合物であるシリコーンはガラスと分子構造は近いのですが、その種類は多岐にわたります。そして ガラス系コーティングはほとんどの場合ガラスとはほど遠い軟質のシリコーンオイル です。 ガラス系は塗装に浸透するのでは? 塗装面の微細な小傷をシリコーンが埋める効果を「塗装に浸透する」と表現されています。間違った表現ではありませんが、 正しい表現でもありません 。 本当に浸透しないの? ガラス系コーティング剤はそれほど高度なコーティングではありません。 水溶性のシリコーンポリマーです。 また塗装とはボディの防蝕を目的としていますので簡単に浸透を許しません。 水溶性のコート剤に浸透されたら最悪は錆が発生してしまいます。 仮に現代の塗装が浸透を許すものだとしても、ガラス系に浸透された塗装には相応のダメージが入るはずです。 似たような症状として鳥糞の尿酸が塗装に浸透する例がありますが、この場合は塗装面が変色して回復できないダメージとなります。 これは酸とタンパク質などによって塗装が破壊されて浸透する症状です。 でも塗装を守ってくれるんでしょ? ガラス系はとても薄い膜の軟質ポリマーです。ダメージに対する耐性は高くありません。ポリマーは有機化合物なので、成分劣化します。 ガラス系のような薄膜のコート剤では 長期的な耐久どころか短期的な耐久にも限界があります 。 じゃあガラス系は何してくれるの?

主コーティングのコンディション維持、及び艶光沢剤として使用するのが良いでしょう。それ以上の効果を期待しない方が愛車のコンディションは維持できるはずです。 簡単な結論 ガラス系だけで愛車の輝きを長期間キープするのは不可能です ガラス系が「ガラス」という言葉を使いたがる理由 ガラスは長持ちするイメージがある 皆さんの身近には沢山のガラスがあります。ガラスのコップ、ガラスの窓などです。 有機物を含まない無機ガラスは劣化しません。割れたり、時には傷つくことはありますが劣化せずに形をとどめます。 ガラスにはならないけど「ガラスの強いイメージを継承したい」「印象づけたい」がために作られた「ガラスっぽい」という表現が現代のガラス系なのではないでしょうか? じゃあガラスコーティングもガラスにならない? 無機ガラスコーティングはガラス化します。 ただし、常温で硬化させるため一般的なガラスに比べればもろさは否めません。 ガラス系はまったくもってガラスとは別物? 完全に別物です。 原料は似ていますが、密度、強度が全く異なります。 ガラス系とガラスコーティングも別物? 硬化するコーティングとガラス系は別物と考えた方が良いでしょう。 ガラス系はダメなコーティング? そんなことはありません。メンテナンス目的に正しく使用すれば効果を発揮します。 要するに 使い方次第です 世の中の90%のガラス系がシリコーンポリマーです ガラス系と名付けばほぼシリコーンオイルです 正真正銘のガラスコーティングは自分たちを「ガラス系」とは呼びません。ガラス化する訳ですから、そう呼ぶ必要がありません。 ガラス系と謳っている商品は「ガラス化しない」=「シリコーンベースの軟質ポリマー」なのです。 ガラス系のメリットを教えて? ガラス系は施工性が良く、扱いが楽なのが特徴です。 どなたでも失敗せずに仕上げられる、ないしは失敗しても元に戻せるのはとても良い点ですね。 また、作業性の良さはメンテナンス剤としては欠かすことの出来ない要素です。 「どこにでも塗って問題なし」というのは「低密度、密着が低い、成分劣化する」からです。 ハードなコーティングはどこにでも塗ることが出来ません。 ガラス系のデメリットはある? ガラス系は皆様の愛車の美観を長期間保つことは出来ません。 使い方次第ではデメリットを生み出します。 また液剤によっては塗装面にダメージをもたらすものもあり、 長期的に常用すると塗装が酸化劣化を引き起こす可能性があります。 ガラス系を重ね塗ってもダメ?