車のライトが眩しい！対向車や後ろの車への３つの対処法とは？, 東区ゴルフ練習場

ハイビームのまま走行するクルマは古くから存在対向車、そして後続車のヘッドライトが最近まぶしい。そう感じている方はけっこういるのではないだろうか。今回はその理由について考えてみたい。まずよくあるのが、ハイビームからの切り替え忘れ。また、一時ハイビームが走行時の基本と言われただけに、対向車などがいてもそのまま走っているクルマが時々いる。ちなみにどんな時もハイビームががいいわけではなく、危険防止のために他車や人がいる場合はロービームに戻すことも法律で定められている。そのほか、ハイワットの社外HIDへの交換や光軸のズレ。ラゲッジに荷物を大量に積んで車体全体が上向きになってしまっているなど、さまざまな理由を目にするが、これらは以前からあることで、最近とくにまぶしいと感じる理由にはならない。では原因は何なのだろうか? まぶしいのは社外ではなく純正のLEDヘッドライト!

車のライトが眩しい
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車のライトが眩しい

近年のクルマは、単にLEDヘッドライトを装備しているだけでなく、とくに暗い場所では自動でハイビームに切り替える「オートハイビーム」を採用するモデルも増えています。また、2016年には、道路運送車両の保安基準が改正され「オートライト機能」の搭載が義務化。新型車は2020年4月から、継続生産車は2021年10月から適用されます。道路運送車両法上では、ハイビームは「走行用前照灯」と明記され、前方100m先までを照らすことが定められています。反対に、ロービームは「すれ違い用前照灯」といい、前方40mが視認できるものと定められ、オートライト機能で点灯するのはロービームです。しかし、最近では積極的にハイビームを活用するよう推奨する動きが出ています。警察庁の「平成29年上半期における交通死亡事故の特徴」では、ハイビームを活用したことによる事故抑止効果を公表しており、半数以上がハイビームの場合に衝突を回避出来た可能性があったとしています。また、JAFが過去に実施した「ハイビームとロービームでの停止位置の違い」というテストでは、時速80kmでの走行時に障害物を発見して停止するまで、ロービームでは平均5.

と感じた際に無意識にしているものじゃないの? と考えがちですが運転中は安全面を気をつけなければ。という意識が働き思っているよりもライトを直視しているもの。意識してライトから目線を外し路肩を意識するような目線に変えてみましょう。後ろの車のライトが眩しい時の3つの対処法ここからは後ろの車のライトが眩しい時の対処法を見ていきましょう。後続車からのライトが眩しいとなんだか余計に理不尽な気持ちになったりしませんか? いらいらとした気持ちは運転を荒くしてしまいがち。気持ちよく運転するためにも、どのような方法があるのかしっかり把握しておきましょう。 ①車線変更するもっとも手軽な方法として後ろからのライトが眩しいと感じたら、早い段階で車線変更をし、後続車から逃げましょう。対向車の場合は、パッシングをするなどして「眩しいんだけど」と気づかせる方法もありますが、後ろの車の場合気づかせるのもなかなか難しかったりしますよね。無理にどうにかしようと考えるより早々に逃げてしまった方が賢明かもしれません。 ②路肩に止まって後ろの車を先に行かせる車線変更できるような大きな道路じゃないんだけど… なんて場合もありますよね。その場合は、もう路肩に止まって後ろの車に先に行ってもらいましょう。後続車がいなければ後ろが眩しいなんてこともなくなるので、自分のペースで運転することもできますね。 ③防眩レバーを手前に引く後ろの車からのライトが眩しい… こんな時って、大体ルームミラーに反射して眩しいと感じますよね。なのでルームミラーの下側にある防眩レバーを手前に引くことでミラーの角度が変わりライトの反射を防ぐことができます。簡単なので自身の車のルームミラーを確認してみてくださいね。ちなみに自分の車にはそんなのついてないよ! なんて時にはルームミラーだけ交換することもできるのでカー用品店などで見繕ってみてください。最近のヘッドライトは眩しい? 駐車している車の反射が眩しいと言われました。 | 家族・友人・人間関係 | 発言小町. そもそも昔はそこまで眩しいなんて思わなかったのに。なんて感じませんか? それもそのはず、近年、車のライトには従来のハロゲンライトではなく高輝度放電式ライトというものが使われている車が多くなってきています。今までのライトよりもより明るく、遠くまで照らすことができる優れものですが、対向車からすると眩しく感じやすくなっているんですね。ただの気のせい、疲れているから光が気になるのかな?

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