バイクデビュー！スズキの新型Swishに乗りはじめました🛵｜Neoriders Project｜Note
車・自動車SNSみんカラ 車種別 スズキ Swish ユーザー評価 4. 8 ( 10 件) ユーザー登録台数 49 台 通勤快速! 通勤用に最適。 不明 おすすめ度: 2021年5月1日 スゥイ さん 125で迷ってるならこれ! リミテッドモデルなのでシートヒーター、グリップヒーター、ナックルガードが標準装備です。 ヒーター類バカにしてたけど、使ってみたらめっちゃ良かったです笑 limited 2021年2月24日 ゴブ_まるも さん オールマイティ ヒーター装備でオールシーズン使え、視認性の高いLED、メットインも大きいので125ccとしては優等生と言えます。値段は確かに高いですが、後から色々と付け足さなくても良いのでトータル的にはそう高くは無いと思います。 2021年2月11日 TOSHIO さん Swishのクルマレビュー一覧へ [PR] Yahoo! ショッピング マイページでカーライフを便利に楽しく!! Swish/スズキ｜クルマレビュー - みんカラ. ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります 最近見た車 あなたにオススメの中古車 注目タグ 最新オフ会情報 石川県 HA22S OWNERS盆オ... 車種:スズキ 全モデル
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TOP ニュース・トピック ニュース 2017/09/22 MotorFan編集部 9月20日にアドレスV125シリーズの後継機を発表したばかりのスズキだが、東京モーターショーのワールドプレミアとして、もう一台、124ccのスクーターを発表! これがなかなかイイ感じの見た目なのだ! スズキ2021新車バイクラインナップ〈51〜125cc原付二種スクーター〉アドレス125/110 etc.│WEBヤングマシン｜最新バイク情報. 【スズキ・SWISH】詳報レポートはコチラ!! 10月27日(金)~11月5日(日) の期間、東京ビッグサイトで開催される東京モーターショーに向けて、スズキでは124ccのスクーターを発表する。 市街地での取り回しの良さと快適性を求めるユーザーに向けたこの「SWISH」は、つい先日、新型モデルが登場したばかりの「アドレス125」とは異なる洗練されたボディデザインを採用。ポジションランプとテールランプには導光帯式ledを採用するほか、USBソケットを標準で装備するため、ガジェット類との相性にも優れる。燃料タンクはアドレスV125のようなシート後方下部ではなく、フロアタンク下にマウントすることで、大容量の収納スペースを確保。エンジンは新型の空冷124ccが搭載されているという。写真から推測すると、フロントホイールは10インチのようだ。 ※スズキでは、このスウィッシュのヘッドライトバルブがLEDであることを追加情報として9月25日に発表した。 ■主要諸元■ ●全長:1831mm ●全幅:716mm ●全高:1108mm ●ホイールベース:1248mm ●パワーユニット:124cc 4ストローク単気筒エンジン 遂に出た! V125の後継機 【アドレス125】 自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア 「自動車業界を支える"エンジニアリング" 、"テクノロジー"情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ 最新自動車テクノロジーレポート2021 最新自動車テクノロジーレポート2021 一覧へ 水平対向と星型とロータリーエンジン特集 水平対向と星型とロータリーエンジン特集 一覧へ 会員必読記事|MotorFan Tech 厳選コンテンツ 会員必読記事|MotorFan Tech 厳選コンテンツ 一覧へ ステージごとにみっちり計測! これが本当の実燃費 ステージごとにみっちり計測! これが本当の実燃費 一覧へ
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アジア圏や欧州から先行モデルが発表されるたび、原二ファンの期待は高まるば[…] 関連記事 普通二輪免許で乗れ車検もないことから、昔から人気の高かった軽二輪(126〜250cc)クラス。4気筒エンジンとクラスを超えた電子デバイスを装備したZX-25Rの登場で、250の価値観が格段にレベルアッ[…] 関連記事 普通自動二輪免許で乗ることができる最大排気量クラスであるにも関わらず、2年に一度(新車は3年)の車検があるために敬遠されがちだった251〜400ccクラスだが、ここにきて300cc台のグローバルモデル[…] 関連記事 '19年12月に道路交通法が改正され、AT限定大型二輪免許で乗ることができる排気量が無制限化。それだけに、大型スクータークラスにはもう少し活性化する余地がありそうな気がする。そのカギを握っ[…] 関連記事 シートにドカッとお尻を乗せて足を前に投げ出すような、スポーツライディングとは対極にあるポジションが特徴的なクルーザーモデル。最近はゴールドウイングなどのツアラーも合わせて"クルーザー[…]
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更新日 バイク保有状態 今乗っているバイク SUZUKI SWISH 2021年式 (125cc) 自己評価 走り 5 積載性 ルックス 4 とりまわし 燃費 メンテナンス性 総合評価 4. 7 オーナー りゅうちゃん さん 3 SUZUKI SWISH 2019年式 (124cc) 最新投稿写真 SUZUKI SWISH 2019年式 (50cc) 1 2. 7 おすすめ原付二種スクーターTOP10!実際に乗るユーザーの満足度が高いバイクをご紹介! オーナーの満足度から、おすすめバイクをご紹介 「ウェビック コミュニティ」に登録されているmyバイクの中から、オーナーの満足度の高いおすすめバイクをランキング形式でご紹介。販売台数を基にしたランキングとは異なり、Myバイク登録人数、オーナーがつけた総合評価点数をもとにしているので、カテゴリーごとにリアルなおすすめバイクがわかります。 今回は所有しているオーナーの満足度が高い「おすすめ原付二種スクーター」ランキングのTOP10をご紹介します! ウェビック バイク選び おすすめ原付二種スクーターランキングの続きを見る ※TOP10は記事公開時点のランキングとなります 他のおすすめランキング記事を見る 10位 SWISH/スズキ ▲メーカー希望小売価格(税込):324, 500円 スクーターを乗り継いだ人も納得する上質なスタンダードスクーターとして、「軽快に」「スタイリッシュに」「便利に」をキーワードに開発した、スズキの新型原付二種スクーター。原付二種スクーターの主な用途である通勤や通学における使い勝手の良さを追求し、取り回し... ムラーチ さん SUZUKI SWISH 2020年式 (124cc) matsu さん 通勤号 SUZUKI SWISH 2020年式 (125cc) 0 JT さん ゴりんご さん SUZUKI SWISH (125cc) walterwolf さん 通勤・通学におすすめ!用途別に合わせた原付2種スクーターの選び方をご紹介! スズキ ス ウィッシュ 最新 情報は. 通勤シチュエーション別、スクーターの選び方を紹介します 新生活のスタートに合わせて、通勤・通学用にスクーターを探している方も多いと思います。とはいえ、スクーターのラインナップは多いので、どのスクーターにすれば良いのかわからない、自分の用途にはどのスクーターが向いているの?と悩みますよね。 現在、片道30キロ弱を原付2種スクーターで通勤している筆者が、通勤シチュエーション別にお勧めのスクーターを紹介します。 【バイクライフからバイクを探す】 ■通勤・通学におすすめの原付2種スクーターを探す ルートから最適なスクーターを選ぶ まず、通勤・通学で走行するルートを確認して、自分の通勤ルートが下記のどちらに当てはまるか調べてみてください。グーグルマップのストリートビューを使えば、実際に走らなくても調べられますよね。ルートは大きく分けて以下の2パターンになると思います。 1.
すごいぜスウィッシュ!! 実走でもカタログ値(50. 1㎞/ℓ)に近い数値をマークするスウィッシュ。燃費が良いと給油回数も減らせるので、通勤時間の短縮にも繋がる。意識して走ったらもう少し伸びそうだ。 取り回しが軽く路地裏もスイスイ!省スペースだから停めやすい 50㏄と同じ!というわけにはいかないが、14インチなどのハイホイール化が進む125㏄シーンにおいて10インチは希少な存在。軽くてコンパクトだから、バイクを押して歩く際も苦にならない。駐輪場で邪魔者扱いされにくいぞ。 小径のメリットを活かした大容量!トップケースなしで必要な装具が入る 物理的にホイール径が大きいとシート下収納を犠牲にするかシート高を上げるしかない2種スク。その点10インチなら足着き性を確保しつつシート下収納も十分確保。シートスポンジも肉厚にできるなどメリットしかない。 ジャケット、レインウェア上下(チャック付きビニール袋で圧縮)、ヘルメット、グローブまで入る。 メインパイプが太くて握りやすいリヤキャリア。荷掛フックも4本装備するなど分かってるぅ! 懐が深く500mlのペットボトルもすっぽり(まだ余裕あり)。コンビニフックも大きくて便利。 街乗り特化の実用装備 この突起のおかげで、晴れの日はもちろん雨の日でも滑りにくい。こういう性能って大事! スズキ ス ウィッシュ 最新 情链接. シート前方下のデッドスペースには盗難抑止に効果のあるU字ロック用ホルダーを装備。 オプションパーツも充実 【ナックルカバーセット 8208円】リミテッド標準装備のナックルガード。専用品だけあってスマートなフォルムがうれしい。 【キックスターターセット 1万2960円】心配性な方のために後付けキックはいかが?これでバッテリー上がりも恐くない!? 問:スズキ 0120-402-253 モトチャンプ 2019年7月号 カブの素朴な魅力を徹底解説 特集「カブでいいのだ」 ▸清水草一が往く"昭和・バカボン"ツーリング ▸最新パーツどたばたテスト ▸カスタムサンプル大量捕獲 ・MANGA×BIKE「オーバーレブ! 」の山口かつみ先生登場 ・TOURING 400cc定番モデル比較試乗 ・RACER REPLICA NSR250R マニアが頼る用品店突撃 ・YZF-R25&GSX-R125 最新マフラーテスト!