トラックの維持費はどのくらい？トラックの種類別に解説します！｜トラック｜シマ商会

トラック維持費のうち、変動費はそれぞれの条件によって大きく異なりますが、その分節約方法もイメージしやすいでしょう。固定費は一度この額、と決まったらなかなか変わらない費用となりますので、車両の導入時にどのくらいの費用が掛かるか試算したうえで導入する車両を決定することが大事です。エコカー減税/先進安全自動車税制の対象車を買う令和2年度(平成32年度)もエコカー減税の税率こそは変わりますが、制度は引き続き維持されることが決まっています。また、車両の条件によっては今までよりも減税率が高いものもあります。単純に節税の面だけでなく、長い目で見ると車両の修理費やガソリンなども抑えられる可能性が高まるので、新車を購入するなら対象車種を選ぶのがオススメです。クラスダウン・クラスアップを検討する同じ形状で同サイズのトラックでも積載量は様々。税金は最大積載量や車両重量に応じて課税額が決まります。また消耗部品や維持費なども変わってきます。今の仕事で本当にその積載量が必要なのか、また仕事内容によっては小型車両で2回行う作業を中型にクラスアップすることで1回で済んでしまうこともあります。ご自身の用途に一番適した積載量・サイズを見直してみましょう。トラックの維持費、詳細を知れば節約も可能! トラックには様々な維持費がかかりますが、どんなときにどのくらいの費用が掛かるか理解すれば、節約だって可能になります。まずは固定費としてどんな費用がいつどのくらいかかるかを試算することが大切。その上で節税のポイントを抑えた車両を導入し、変動費も抑えつつ快適な利用をすることがオススメです。トラックの買取や購入についてはシマ商会へおまかせください! リース契約も承っておりますので、お気軽にお問い合わせくださいね。

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大型トラック維持費の種類大型トラックの自賠責保険の費用どれくらい? 自賠責保険は公道を走行するすべての車とバイクに加入が義務付けられている強制保険で、維持費を計算する上でも欠かせないものです。もちろん大型トラックも加入する必要があります。自賠責保険料は車両区分や保険期間、用途で保険金額が変わります。大型トラックが該当する『普通貨物自動車』、『13ヶ月』、『最大積載量2トン超』、における料金( 2017年に改正された新自賠責保険料 )は以下のとおりです。自家用(白ナンバー)大型トラックの自賠責保険: 30, 660円営業用(緑ナンバー)大型トラックの自賠責保険: 42, 360円大型トラックの任意保険の金額はどれくらい? 任意保険については、保険会社やプラン、補償の範囲によって差はありますが、大型トラックの場合は年間でおおよそ40万円程度とされています。大型トラックは元々の車両価格が高いので、車両保険も付けるなら保険料もそれに準じて高くなります。任意保険は年間の維持費にも大きく影響するので、複数の会社から見積りを取ってオプションや金額などを検討すると良いでしょう。 10台以上のトラックを保有する運送会社なら大口契約に相当するフリート契約ができますので、保険料を幾分抑えることが可能です。トラックのナンバーと任意保険の関係 1ナンバーの保険料が高いのはなぜ?

こんにちは!シマ商会です! トラックで路上を走行するとき、保険加入が義務付けられていること自体はご存知な方が多くても、細かく確認すると「必要最小限の保険にしか入っていない」という声を聞くことも珍しくありません。もちろん、最低限入ることが定められている保険に入っていれば法律上問題はないのですが、やはりそれでは不十分。万が一事故にあった場合、被害の額は何千万~何億円にも及ぶ可能性もあり、そうなるととても個人で負える額ではありません。備えあれば患いなしですよね! 今回は「トラックにまつわる保険の話」についてご紹介します。トラックの自動車保険の種類とは? トラックを公道で走らせたいなら無保険はNG!

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しかし、中には間違って年収の低い・労働条件の悪い会社に転職してしまい、後悔している人もいます。その理由は、転職前に情報収集を行っていないからです。もっとより良い会社があるにも関わらず、面倒くさいという理由で、あまり探さずに転職を決めてしまっているのです。そこで私はドライバーのお仕事の検索サイトの利用をオススメしています。検索サイトは、 ①簡単1分で検索できる ②今より年収の高い会社が見つかる ③今より労働条件が良い会社が見つかるというメリットがあります! ちなみに以下で紹介している検索サイトは、全国のドライバー求人情報を無料&1分で検索することが可能です! ・手軽に年収が高い求人情報を見つけたい方・入社後に後悔したくない方は、ぜひ一度利用してみることをオススメします。【年収UP】ドライバー求人情報を1分で検索する >> - トラック運転手の基礎知識

10トントラックの車検期間は1年ごとに訪れます。車検の方法は整備車検ユーザー車検車検代行と3種類あります。車検の内訳は法定費用点検・整備費用の2種類にわけられます。法定費用は申告手数料自動車重量税の3種類です。法廷費用に関してはどの車検の方法で受けても変わることはありません。申請手数料・・・700円移転登録・・・500円変更登録、抹消登録・・・350円かかります。自動車重量税と自賠責保険に関しては、上記で記載したように車種の区分や仕様で大きく異なるため正確にはわかりません。点検・整備費用は、どの車検方式を取るかで金額に違いがでます。10トントラックの整備車検は、おおよそ13万円と言われています。ユーザー車検の場合はそれより4~5万ほど安くできるようです。車検代行は代行費用を1~3万ほど請求されます。一番安く車検を通すには、ユーザー車検ということになります。ただし、車両に不具合がある個所や交換部品がある場合はこの限りではありません。燃料代はいくら? 10トントラックの燃費は、リッターあたり3キロが標準的な数字だと思います。どんなに上手く走れても3. 2キロ位が限界ではないでしょうか。軽油の値段が120円として年間走行距離が20万キロとすると、燃料代は800万円は下らない計算になります。任意保険はいくら? トラックドライバーの任意保険の加入は、所属する会社によってさまざまです。任意保険に未加入の場合でも社内保険に加入している場合もありますし、どちらにも加入していない場合もあります。自営業になった場合、この任意保険には是非加入しておいた方が良いでしょう。ただし、トラックドライバーの任意保険は、その業務の性質上一般の保険と大きく金額が異なります。年間で40万円は下らないと言われています。中小企業の運送会社が任意保険に入らない、または入ることが出来ないのはこの高額な保険料の為なのです。その他のメンテナンス費用はいくら?

トラックの保険について詳しく解説！なぜ任意保険に入ったほうが良いの？｜トラック｜シマ商会

5倍になってしまった。保険料が払えなくなり解約をしてしまう。 ●最初から任意保険に入っていない資金に余裕がなく保険料が払えないので最初から加入していない。ドライバーには「事故にあった場合は自己責任で」と契約時に約束させる悪質なところもある。もしあなたがこういう会社にいたならば他に移った方が絶対いいと思います。今はドライバー不足なので他にみつかると思います。ダンプ・大型トラックの任意保険料相場 2tトラック任意保険料の目安等級一般型エコノミー(限定型) 7等級約176, 000円約133, 000円 13等級約131, 000円約100, 000円 20等級約90, 000円約68, 000円 2t超トラックの場合これの1.

自賠責保険では上限額が定められていますが、たとえば被害者が一人ではなかった場合や、物損事故の補償などが必要であれば、保険会社の条件に合えば金額は無制限で補償してくれます。長期間治療費を請求された場合でも、一定期間はしっかり補償されるので安心です。その代わり、保険料は車両以外にも様々な条件が絡んで設定されるので、条件によっては(保険会社から見て運転歴が短いなどリスクが高い人は保険料も高いなど)予想以上に保険料がかさむかもしれませんね。なお、ここで取り上げた任意保険は「個人用任意保険」のお話で、事業用の車両を何台も使用する場合や、主に運転する従業員が複数いる場合には「法人用任意保険」に加入する必要があります。保険料は個人用より高くなりますが、運転者を限定しなくても補償が受けられます。保険によっては積載している荷物、たとえばお客様から預かった宅配物などにも補償が受けられるので安心です。トラックを使うのに任意保険に入っていない運送会社があるのはなぜ? 任意保険料を損害保険株式会社のホームページなどで確認すると、結構な額が必要になりますよね。そのため、トラックを業務で使うのに任意保険に入っていない事業者がちらほら散見されます。大手企業のなかにはランニングコストを削減するためにあえて任意保険に加入しないケースもあります。任意保険は加入が強く推奨されるというのに?と思いますよね。しかし資金が潤沢にある企業なら、たとえば万が一事故が起きても、自社の経費で対応できます。たとえば年間の保険料が500万かかり、物損事故で100万円の補償を受けた場合、400万円は掛け捨ての保険料となります。それであれば、最初から毎年500万円を万が一の補償代としてキープしておいた方が、保険料を払うより自己資金を残しておけます。この考え方を「自家保険」といいます。もちろん自己資金を使った補償であり、自家保険としての資金が貯まりきる前に事故に遭い、資金を上回った補償をしなければならない可能性も考えておかねばなりません。このことから考えると、個人事業主や中小企業で任意保険に加入しないのはハイリスク。台数や加入期間・ドライバーの条件によって費用を抑えられる可能性もあるので、複数保険会社でしっかり見積もりをとって、ぜひご自身の使用方法に合った任意保険に加入しましょう。トラックの保険は「自賠責」と「任意」に加入して安心!