ログ ハウス に 住 みたい: 「バイクのおねぇさんになる」為の第一歩、公道デビュー！！！≪Br≫ヤマハ発動機の女性社員限定バイクレッスンに潜入してきました！ - ヤマハ バイク ブログ｜ヤマハ発動機株式会社
投稿日: 2020/01/22 更新日: 2020/04/17 ログハウスってどんな家? ログハウスの歴史 ログハウス発祥の地と聞かれたら、どこを思い浮かべるでしょうか。カナダ、アメリカなどの北米がまっさきに頭に浮かびましたか?
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ログハウスに住むという選択。実際に見学に行ってみた!! | まっちWeb
耐震性は? 丸太を組み上げて壁をつくるログハウス。「地震で揺れると丸太同士が摩擦を起こし、その摩擦力で揺れを吸収します。いわば丸太で組んだ壁が制震装置として働くのです。そのためBESSのログハウスは耐震等級の最高レベル、耐震等級3で建てることができます」 BESSや、ログハウスの業界団体「日本ログハウス協会」でも実物大ログハウスで振動実験を行った結果、阪神・淡路大震災並みの振動を与えても建物の傾きが数mm、小さな亀裂も数カ所だけで済んだことが確認されています。 耐火性は? 木は燃えると言われますが、「分厚いログ壁は表面が燃えると炭化層ができて表面を覆います。すると表面に出来た炭化層の膜が丸太の内側まで酸素がいくことを遮断するので、丸太内部まで燃え進むまでかなりの時間がかかります。その間に十分退避や消火がしやすくなるので安全だと認められています」 ログハウスの耐火性は、市街地に多い準防火地域に建てることのできる、準耐火建築物として認められていることからも証明されています。 耐久性は? ログハウスも他の木造住宅も、木の家は湿気やシロアリによる被害が心配でしょうが、しっかりと対処さえすれば長持ちします。例えば759年に建てられた奈良の正倉院は、ログハウスと同じように木材を積み上げた構造です。「海外にも200年~300年前に建てられたログハウスがいくつも残っています。きちんとメンテナンスを怠らなければ長持ちします」 断熱性は? ログハウスに住むという選択。実際に見学に行ってみた!! | まっちweb. 小さな細胞で出来ている木は、細胞内に空気が入り外部からの熱を遮るため、断熱性はコンクリートの約12倍あるといわれています。さらにログハウスの場合、丸太の厚みが100mm以上もあるので外部の熱が伝わりにくく、内部の熱が逃げにくくなります。つまり丸太は天然の断熱材なのです。そのため断熱材を使いません。「実際住んでいらっしゃる方にお話を伺うと、夏はほとんどエアコンを使わず、冬は薪ストーブだけで十分暖かいとおっしゃる方が多いです」 気密性は? 機械で丸太を精緻に加工するマシンカットログハウスは、丸太の上下に凹凸をつけて組みあわせるなどして隙間をしっかり塞ぐことができるため、気密性は他の住宅と変わりませんし、外から雨風や土埃、虫などが入ってくる心配もありません。また丸太は木材ですから、室内の湿度が高ければ水分を吸収し、低ければ水分を吐き出す調湿機能がありますから、室内の湿度を一定に保ちやすくなります。 設備や将来の間取りの可変性は?
冬には赤々と燃える暖炉から聞こえる薪の爆ぜる音、暖かな室内から見える雪景色、初夏には開け放った窓から家中に吹き抜ける涼やかな風、気持ちを落ち着かせてくれる木の香りがするリビング…ログハウスで数日間過ごしたことがある人には、忘れられない居心地の良さなのではないでしょうか? また映画の一場面や、雑誌に掲載された写真から受けた印象で、ログハウスに魅かれ、ログハウスに住んでみたいと思い始める人もいるのではないかと思います。 なぜ、私たちはログハウスに魅かれるのでしょうか? 「なんだか気持ちが落ち着く」 ログハウスで過ごした時に多くの人が感じる心の底からリラックスした気分は、心を癒してくれます。この感覚は、森の中を歩いた時や、海を眺めている時に味わう感覚に似ています。 ログハウスが居心地よい理由は、樹木が私たちに影響を与え、森の中を歩いたときに感じる爽快な気持ちや、疲れが解消されていくような気分を作るからです。樹木は土の中や空気中にある有害な微生物や虫類から身を護り、生命を維持して健康に成長する為に、フィトンチッドという揮発性物質を放出しています。周囲の空気を浄化するフィトンチッドの働きは、マイナスイオンを増やす働きでもあります。そしてこのマイナスイオンが自律神経のバランスを調整して、安らぎや落ち着きを感じさせるのです。 「疲れが取れたような気がする」 森林浴をした時にそう感じるのは、気のせいではありません。マイナスイオンの働きが、疲れを癒すからです。その他にも血液をサラサラにして循環を良くする、呼吸が楽になるなどの効果もあると言われています。 家とは、最も安らげる場所でなくてはなりません。ログハウスで過ごした人は、まさにその安らぎを得られたからこそ、魅力を難じるのではないでしょうか?
2021年新着情報 2021/08/09 AT小型限定普通二輪免許短期プラン【9月・10月開催分】 こちらのプランは、最短2日間で卒業可能な短期プランとなります。 お電話やインターネットによるお申し込みは受付けておりませんので、当校受付カウンターへお越しください。 定員になり次第締め切りとなりますのでご了承ください。 ※通常プランでのAT小型二輪限定は随時受付しております ○9月開催スケジュール 9月 8日(水)・ 9日(木) 完売 9月15日(水)・16日(木) 完売 ○10月開催スケジュール 【NEW】 10月13日(水)・14日(木) 3名枠 1名空き 10月27日(水)・28日(木) 3名枠 1名空き
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こんにちは。ボブヘアにイメージチェンジしたYRA(ヤマハ ライディング アカデミー)事務局の松本です。今年も残すところあとわずかになりましたね。みなさんは、やり残したことはありませんか? 私は、今年の目標を先日、果たしてきました!それはなにかと言いますと 「バイクで公道デビューすること」 です!!! 恥ずかしながら、今年の夏に普通自動二輪免許を取得してから、なかなかタイミングが合わず、ツーリングに行くことができていませんでした・・・。そんな私が、一体どうやって公道デビューしたのか・・・気になりますよね?! 原付二種免許が最短2日で取得しやすくなったワケとは…. 結論から言いますと、YRAで企画した「ヤマハ発動機(株)の女性社員限定バイクレッスン」を受講してきたのです!YRAでは、国内で主に 大人のバイクレッスン と ヤマハ親子バイク教室 の運営をしているのですが、今回、特別企画としてヤマハ発動機の女性社員を対象にしたバイクレッスンを開催しました。 いつもは運営側の私ですが、受講者の気持ちを知り、受講者に寄り添ったスタッフになりたい!と思い、特別に受講することになったのです。 <バイクレッスン前夜> 松本は、とんでもなく緊張していました。 『久しぶりのクラッチ付バイク・・・初めての公道・・・』 『受講者のみなさんの足を引っ張ってしまったらどうしよう・・・』 そんなとき、大人のバイクレッスンを受講された方が「緊張と不安で、当日が雨天中止になってほしいと願ってしまいました(笑)」と言っていた言葉を思い出しました! 『うんうん、その気持ちとっても分かる~~~!』 こんな気持ちだったんだ・・・大人のバイクレッスンを受講される方の気持ちがよ~~~く身に染みてわかりました。 <バイクレッスン当日> 天気予報通り、とても良い天気でした!
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まずは、車両の近くに集まって、車両の特徴や、各パーツの説明。初めて乗る車両だったので、乗車前に再確認できて安心でした! 次に、乗車姿勢や乗車・降車時のポイント確認です。伊集院インストラクターの乗車姿勢を真似しながら、私も実際に車両に跨り、乗車姿勢を確認します。 ここで大切なポイントは、バイクに乗り降りするとき・発進するときは、 必ず後方確認をすること! これを習慣にしておくと、公道走行する際の安全確認もバッチリですね! 「バイクのおねぇさんになる」為の第一歩、公道デビュー！！！<br>ヤマハ発動機の女性社員限定バイクレッスンに潜入してきました！ - ヤマハ バイク ブログ｜ヤマハ発動機株式会社. いよいよエンジンをかけて、発進停止から練習します。 初めは5mくらいの短い距離から。 少しずつ距離を伸ばしてギアチェンジの練習。 「そうそう!こんな感じ! !」だんだんとバイクに乗る感覚が戻ってきました。最後は外周走行です。 伊集院インストラクター(以下:伊):「みなさん、だいぶバイクに慣れてきましたね。今から休憩時間ですが、不安なことがあれば何でも聞いてくださいね~!」 クラッチ操作に不安があった私は、早速、伊集院インストラクターに「どうやったらスムーズに加速・クラッチ操作ができるようになるのか」質問してみました! 伊:「松本さん、まずギアを上げた時にバイクからカタカタ音がしましたね。あれは、十分な加速をしていないのにギアを上げすぎている時に起こる現象なんです。発進したらさっきよりも加速してからギアを上げましょう。それと、ギアを上げた後に、クラッチを戻すのが遅すぎるので、スムーズに加速できていませんでした。さっきよりも戻すタイミングを早めてみましょう!次の課題も頑張りましょうね!」 『さすが、伊集院インストラクター!この短時間で、松本の癖を読み取っていました(゚д゚)!』 休憩が終わると次はブレーキについて学びます。 伊:「オートバイには3つのブレーキがあります。 ① 右手のレバーを操作する、前輪ブレーキ ② 右足のペダルで操作する、後輪ブレーキ ③ スロットルを戻す事でエンジン回転がさがり、速度を落とす事ができるエンジンブレーキ この3つのブレーキを上手に使うことで安全に停止することができるんですよ。」 1人ずつ加速とブレーキング走行を行います。走行したあとは、毎回、インストラクターがアドバイスをしてくださいます。もちろん、上手にできたら褒めていただけるので、自信に繋がります! 次はコーナリング練習です。コーナーに入る前にしっかり減速すること・曲がりたい方向に体ごと向けることで、自然とバイクが行きた方向に曲がっていくことを学びました。 伊:「みなさん、お疲れ様でした。午前中のレッスンはこれで終了です。午後はいよいよツーリングがあるので、お昼休みはゆっくり休んでくださいね!」 松本は時計を見て、ビックリしました。 『ぎょえぇぇぇ!!!もうお昼?
だんだん慣れてくると、少し余裕がでてきました。いつもは車で走っている道なのに、なんだか景色がいつもよりキラキラして見えました。自分でバイクを操作して、公道を走っていることが、とても嬉しくて嬉しくて、、、。ツーリングの終わりが近付いてくると、なんだか寂しくなってしまいました。 あれほど緊張していたのに、あっという間にツーリングは終わってしまいました。無事にレッスン会場に戻ってきたとき、本当に嬉しかったです。松本を含め、受講者のみなさん本当によく頑張りました~涙 みなさんのこの自信に満ちあふれた笑顔!素敵です!!! ツーリング直前、緊張で今にも泣き出しそうな松本も ツーリング後、この嬉しそうな顔!!! (笑) 公道デビュー大成功です!!! そして、閉講式です。みなさん、大満足な様子でした。「受講するか悩んだけれど受講して本当に良かった!」「今度、一緒にツーリング行きましょう!」「勇気を出して良かった!」「今後の業務に役立てていきたい!」など嬉しい言葉がたくさん出ました。 一歩勇気を出して挑戦してみることが大事なんですね。 その一歩をYRA事務局は今後も、全力でサポートしていきたいと思っています。このレッスンを通して、私自身、バイクやヤマハのことをもっと好きになりました。たくさんの方に、バイクの楽しさ、ヤマハの製品の素晴らしさを広めていきたいです。 今回、学んだことを活かし、これからは受講者の気持ちにもっと寄り添えるように心掛け、バイクの楽しさを伝える側として、みなさんをサポートしていきますね! そして、松本は、「ヤマハ親子バイク教室のバイクのおねぇさんになる」という夢に向かって、今後も頑張っていきます。公道デビューした松本をよろしくお願いいたします! ツーリングのお誘いお待ちしておりますよ!!! それではみなさん、よいお年をお迎えください。 〈関連リンク〉 ◎念願の普通自動二輪免許ゲット!教習所でお世話になった女性教習指導員とは? !