立川国際カントリー【ラウンド日記】 : みったんのゴルフで100切りを目指す日記 — キャリアコンサルティング技能検定2級・実技試験(論述)解答例アーカイブ |Agヒューマンサービス(株)
2015年10月04日 スポンサードリンク こんにちは(*・ω・)ノ 久しぶりのラウンド日記です。 先日「立川国際カントリー倶楽部」へ行ってきました。 ここは以前もご紹介したコースです。 奥多摩コースと草花コースの2コース・36ホールで構成されていて、奥多摩コースはフェアウェイが非常に狭く難易度の高いコースとなっています。 草花コースは奥多摩コースに比べ比較的コース難度はやさしいのですが、それでも平らな場所がないというコースで、常に左足下がりやつま先下がりというような状況です。 ティーイングランドですら微妙につま先上がりで、平らな場所を探すのが大変なところです(笑) レギュラーティからのヤーテージもそれほど長いコースというのはないので、易しいコースに思えますが、グリーンがうねっていて難しい!! 草花コースは好きなコースなのですが、立川国際はいいスコアがでにくいコースなのでいつも苦戦を強いられます。 まるでスキー場のような急斜面の打ち下ろしのコース。 その後は折り返しで急斜面の打ち上げのコース。 打ち下ろしのコースではだいたい370Yくらいなのですが、ランをいれれば残り80Yくらいの位置につけることも可能です。 しかし! 【難しい】東京都のコースレート難易度の高いゴルフ場ランキング | ゴルフラボbyスマイルゴルフ. プレー当日は雨天翌日でしかも微妙な霧雨・・・。 ランがほとんど出ない状況・・・。 おまけに力んで右へ大きく曲げてしまいました(´;ω;`) 残念! 次の打ち上げのコースではものすごい打ち上げでアプローチで残り70Yなんですが、実質100Yくらい打つようなイメージが必要な状況。 にもかかわらず70Yのイメージ打ってしまい、なんと3打も無駄に打ってしまいました(ノ◇≦。) ビェーン!! イン・アウト共に最初はボギーペースで回っていたのですが、途中のそういったミスで7打も無駄に叩いてしまい、結局50・47の97・・・。 不甲斐ない形で終わってしまいましたが、立川国際カントリーでの自身のベストスコアが出せたのでよかったです。 お昼はジンギスカンにしました。 立川国際カントリーはご飯がおいしいので、どれを頼もうかいつも迷ってしまいます。 ちなみに・・・当日Aクラスの月例杯をやっていて、たまたま表彰式をやっていたのですが、難易度の高い奥多摩コースでスコア74という方が・・・。 上手な方は本当に上手ですね~(´∀`*) > 「ラウンド日記」カテゴリの最新記事 ↑このページのトップヘ
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TEL: 042-558-1711 FAX: 042-559-3156 首都圏中央連絡自動車道・日の出 5km以内 中央自動車道・八王子 15km以内 ポイント不可 クーポン不可 楽天チェックイン不可 コース情報 適度なアップダウン 草花コースOUT, 草花コースIN, 奥多摩コースOUT, 奥多摩コースIN 丸毛信勝, 鹿島建設 奥多摩コースIN: 12番 奥多摩コースOUT: 4番 コースレート グリーン ティー JGA/USGA コースレーティング ヤード Aグリーン バック 71. 8 6, 512 レギュラー 69. 9 6, 059 フロント1 68. 7 5, 773 レディース1 66. 7 5, 337 レディース2 62. 1 4, 286 Bグリーン バック 70. 4 6, 213 レギュラー 68. 4 5, 760 フロント1 67. 立川国際カントリー【ラウンド日記】 : みったんのゴルフで100切りを目指す日記. 1 5, 474 レディース1 65. 2 5, 029 レディース2 60. 6 3, 978 設備・サービス 練習場 230Y 23打席 クチコミ 0. 0 総合評価 ( 最新6ヶ月分の平均値) つむじ0202さん 2011年09月10日 ( 埼玉県 40代 男性) 楽天GORA利用回数: 2 都内から近く、交通の便がよい為、ゴルフ終了後も有意義に一日を使えました。 2011年08月14日 楽天GORA利用回数: 2 コースの整備がきちんとされていて、フェアウェイ、グリーン共に大変綺麗でした。 ユーポさん 2010年10月30日 ( 東京都 50代 男性) 楽天GORA利用回数: 0 東京でもすごく面白いコースだと思います。腕に応じたコース戦略が違い、そういった意味では難しいコースです。 アクセス情報 車アクセス 中央自動車道・八王子 15km以内 八王子インター第2出口を八王子方面に降り、あきる野方面へ右 折。丹木3丁目交差点を直進して二宮本宿信号を右折、多摩橋手 前の標識に沿って左折。看板に従ってコースへ 基本情報 〒197-0802 東京都 あきる野市草花2390 TEL: 042-558-1711 FAX: 042-559-3156 JCB Visa Mastercard Diners Amex 現金 ソフトスパイクのみ
立川国際カントリー【ラウンド日記】 : みったんのゴルフで100切りを目指す日記
3% ※コースレイアウトは縮図として特徴を表しておりますので、 実際のホールの状態とは異なる場合がございますのでご了承ください。 現在のコース状態と著しく異なる場合などの お問い合せはこちら からお願いいたします。 お気に入りに登録 MY GDOでお気に入り確認する > お役立ち情報 ページの先頭へ
奥多摩アウト詳細 PAR 36 ヤード数 / Back: 3418Y Regular: 3172Y ドラコン推奨ホール ニアピン推奨ホール ※Noをクリックすると詳細ページに移動します。 奥多摩アウト 奥多摩イン 草花アウト 草花イン No PAR Back Regular 1 4 412 392 2 3 187 155 3 4 424 402 4 4 432 393 5 4 372 355 6 5 514 457 7 5 509 485 8 3 152 135 9 4 416 398 TOTAL 36 3418 3172 ホール別解説 No. 1 PAR 4 Back 412Y ボタン 距離のあるミドルホール。1打目はしっかりフェアウェイをキープ。2打目は打ち上げていくため、大き目のクラブでグリーンを狙う。 詳細を見る No. 2 PAR 3 Back 187Y Aグリーン手前に左右のバンカーが待ち受けているため、狙い目はグリーン中央。ヤード表示は、グリーン中心までの距離。 No. 3 PAR 4 Back 424Y 220Yから打ち下ろしの右ドックレッグのホール。第1打目はフェアウェイ右狙い、第2打目は小さ目のクラブで。 No. 4 PAR 4 Back 432Y 左ドッグレッグのミドルホール。第1打目は左サイド3本の木の右目狙い。第2打目はグリーン手前から。 No. 5 PAR 4 Back 372Y 右サイドはOB。第1打目はフェアウェイ左サイドから、左山裾狙い。第2打目は両グリーンの間を狙う。グリーンは見た目以上に傾斜が強い。 No. 6 PAR 5 Back 514Y 打ち上げのロングホール。第2打目、3打目は、フェアウェイセンターのやや左目狙いです。急激に打ち上げているので距離感に注意。 No. 7 PAR 5 Back 509Y 豪快な打ち下ろしのロングホール。第1打目はフェアウェイやや左目狙い。第2打目はフェアウェイセンター右狙い。 No. 8 PAR 3 Back 152Y 距離表示よりやや大き目のクラブの距離感で。グリーンは奥から手前に傾斜。ヤード表示はグリーンの中心までの距離。 No. 9 PAR 4 Back 416Y 第1打はセンターやや左目狙いで第2打は1、2番手短めのクラブでグリーンセンターが狙い目、グリーンオーバーは要注意。 他のコースを見る ▲ 最新のSCOログ 周辺のゴルフ場 お車でお越しの方 電車でお越しの方
そのあと、残っている時間で(1)2つめの提案を埋めるといいですね。 解答ボリューム、配点からしてもあきらかに 問3 を重視すべきです。 問3の内訳は示されていませんが、予想では(1)が5点づつで10点。(2)が20点といった感じでしょうか。 点数配分が高いところに時間をかえるのが鉄則!設問2までをサクサクと終わらせてしまい、残った時間をすべて使って設問3を納得いく解答に仕上げていきましょう! ★第15回の試験 正直、 問4 は6行書かないといけないのに配点が10点しかないというのは、効率かなり悪いですね。まずは、 問1 ~ 問3 までを、しっかりと時間をかけて点数取りにいくことをおすすめします。問4については、行数を埋めないと印象は悪くなるため、その時間だけはちゃんと確保(逆算)して、問3の内容を踏まえながらサクサク書ける練習をしましょう! 国家検定2級キャリアコンサルティング技能検定 -学科試験科目及び範囲別 精選問題解説-(第三版) | 過去問題集や参考資料を購入したい | 特定非営利活動法人キャリアコンサルティング協議会. 過去問第9回論述試験を参考に問1を考えてみます 概要 【事例記録】学生就活 CLは小さい頃から電車運転士に憧れ 高校卒業時の学校推薦枠の選考バツ⇒鉄道会社を目指せる専門学校へ 大手鉄道会社数社の採用試験不採用 幼少期から憧れ続けてきた電車の運転士になるために、企業研究もエントリーシートも頑張ってきたのに就活がうまくいかない学生さんの相談です。 結果が伴わず、落ち込んでいる学生さんに対してインテーク面談でどんな関わりが必要でしょうか。 ここからは模範解答、解答テクニックとは関係なく考えてみようと思います。 受容、励ましの重要性 まず、クライエントは自分がどれだけ運転士になりたいと思っているか、ここまでかなり頑張ってきたことに対してキャリアコンサルタントに理解をしてもらいたいと思っています。 インテーク面談で大事なことは、関係構築ですよね。 まずはクライエントの訴えをすべて受け止めることが大事 さらに、今回の事例であれば、かなり落ち込んでいる様子も伺えるので、小さな励ましの関わり合いができると、なお良いかと思います。 あまり初対面の人に大袈裟な対応は、逆効果になりやすいです。さらっと励ましてあげましょう。 どんな関わりあいをしてあげたいですか? 励ましの上手なキャリコンさんであれば、この相談をうけてすぐに「すごく頑張ってこられたんですね」と励まし、賞賛から入るでしょう。 さらに、感情反映を重視する人であれば、「すごく頑張ってこられたんですね。ずっと想い続けてきた夢なので、上手くいかなくてショックで不安も大きいですね」といったように、気持ちにスッと入り込む対応をするかと思います。 出だしでCLの言ってない言葉を使うことはダメなのか?
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【国家資格キャリアコンサルタント】論述問題への取り組み方|第10回~14回過去問回答例|キャリコンもっち|Note
1 (教材B-1の学科問題に、過去2回分の学科解説を追加して収録しています) A-2 国家検定2級 キャリアコンサルティング技能検定 vol. 2 (教材B-2をアプリにしたもので、収録問題は同じです) D-1 DVD 事例指導を知る ~企業領域編~ D-2 実践キャリアコンサルティング D-3 キャリアコンサルティング面談における「問題把握」~面談のプロセスとフレーム ★ は初めて学ばれる方におススメの教材です。
ぶっつけ本番で臨んではいけない キャリコンの実技論述は十分に準備ができる分野です。 論述という正解が曖昧な分野だから、ぶっつけで本物のクライアントだと思ってしっかり向き合います!