交通違反についての質問です。会社では仕事中でもプライベートでも交通違反をすれば... - Yahoo!知恵袋 – 複数の部下に暴行、パワハラで自衛官を停職処分　館山航空基地隊 | 千葉日報オンライン

Friday, 5 July 2024

4 arumagiro 回答日時: 2003/03/13 07:51 >そもそも警察もなんでこんなことをしよう・・・ 本当のところはどうなのかはわかりませんが、私が調べたところによると、警察全体で行なっているわけでは無いようです。 各署単位で独自に行なわれている様な感じです。 (表彰が警察署長ですし) どこかが始めて他もまねをしだしたのでしょうか。 運輸関係の企業の参加が目立ちますが、プライベートの違反と、業務中の違反を混同されるというのは、納得のいかないところがありますね。 (道路上ではどちらも同じですが) まして、運輸以外業種だと運転に対して特別な報酬があるわけではないですし、運転する人としない人の不公平さが出ると思います。 (免許の持ってない人はリスクが無いですし) 本来は、表彰を目指して安全運転に一層勤めると言うのが本来なのでしょう。 しかし、邪推かもしれませんが会社への報告と言う縛りと、安全協会の収入源という気もしないわけではないですね。 この回答へのお礼 回答ありがとうございました。 お礼が遅くなりまして申し訳ありませんでした。 お礼日時:2003/04/09 23:35 No. 2 回答日時: 2003/03/12 05:53 そうですか、実は私の会社でも参加しているのですが、私の場合事前に調査して参加しないと言うと、何かと難癖を付けられました。 単なる上司の点数稼ぎにしか思えないので。 (結局は強制でお金まで取られましたし) だったら違反者は報告義務を科せばいいと思うのですが。 0 この回答へのお礼 回答ありがとうございます。 うちの会社は中途半端に古い体質なので、変なところまで管理しようとします。 まるで口うるさい親のようです(苦笑) アホクサイので来年は参加しないことにします。(参加費は会社が出してるみたいです) そもそも警察もなんでこんなことをしようとおもったんでしょうね。 なんか5人ぐみとかみたいですね。お互いに監視させようということでしょうか。 とは言っても、車の運転は業務ではないのでやっぱり変な話と思います。 お礼日時:2003/03/13 07:21 No. 1 回答日時: 2003/03/11 19:03 最近よく耳にしますが、各警察署で行なわれている様ですね。 私見ではありますが、義務は無いと思いますよ。 そもそも有志で行なっているので、別に達成できないからといって問題があるとは思えません。 ですが、有志といいつつ強制的であったり、実質的に会社側の違反者摘発的に利用される事が多いように思いますが、いかがでしょうか。 自分でお金を払って無違反を証明せよと言うのであれば、無違反証明書を取ればいいかと思います。 未達成者は報告せよと言うのであれば、キャンペーンの趣旨とは異なると思いますが。 (報告書に違反者を記名すれば済むかと思いますので) 1 今までは安全運転の啓蒙の為にということで会社も参加を促していたようですが、 この度社内の担当者がかわって、どうも違う事にも利用しようと思うようになったようです。 私は来年は参加しないことにします。(気分悪いわー) 報告ですが、該当の人に「報告しろって言われたんですけど、どうします?やめときましょうか?」 と聞いたら自分で電話して報告してました。 回答ありがとうございました。 お礼日時:2003/03/12 00:03 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!

交通事故、交通違反で解雇されたら？「飲酒運転＝懲戒解雇」は妥当？ - 労働問題の法律相談は弁護士法人浅野総合法律事務所【労働問題弁護士ガイド】

お礼日時: 2009/2/15 17:49 その他の回答(1件) 会社さえその気になれば、照会はできるそうです。 取引先の中には、現実にそういうことを行っている会社もあります。

従業員が交通事故を起こしたとき、会社の責任はどうなる？ - 起業ログ

私の会社では、社員が関係した交通事故は会社に報告書を提出してもらうことを規則で定めています。就業時間中の社有自動車運転中の事故限らず、マイカー通勤途上での事故、マイカーでのプライベートの交通事故も対象にしていて、加害・被害に関わらず、また物損事故であっても報告してもらっています。報告書提出の目的は、交通事故が発生して社員が怪我をした場合に勤務計画の見直しが必要になることと、また、事故状況を社内で共有し、事故防止の啓蒙と再発防止を図るためです。 最近、社員から「飲食店の駐車場に駐車していたマイカー(乗車者なし)に 他の車両が接触した物損事故で、こちらに一切の過失がなく、双方に怪我もなく、再発防止の対策がとれないようなケースであっても報告書提出が必要なのか?」との意見が出されました。 質問ですが、会社としては マイカーによるプライベートな物損事故であっても、当方の社員の過失有無に拘らず、また事故の大小に拘らず報告書提出の規則(安全衛生規則)を定めているのですが、問題はないでしょうか?

交通違反の通知？ -先日、初めて交通違反で捕まりました。 わからないことだ- | Okwave

令和3年4月14日(水) 交通事故が多発する昨年の秋から年末年始の時期に焦点をあわせ、運転士の交通安全意識、社会的責任の自覚と 交通マナーの向上を促進し、交通事故防止を図るために、兵庫県トラック協会会員の県内事業所に勤務する運転士で参加チーム (10人で1チーム)を登録し、令和2年10月より100日間、積極的な交通安全活動の推進を図り、無事故・無違反を達成することを目指して きました。 わが社は5チーム登録してチャレンジしてきましたが、見事100日間無事故・無違反だったのは2チームだけでした。 業務上の違反の報告がなかったので、プライベートでの違反だったと思われます。 今年は全チーム達成するように、安全に対しての指導と教育を行っていきます。 Cチーム達成 Dチーム達成

営業フリーランス・副業の確定申告はいくらから？所得の種類や経費、税務調査について「確定申告初心者勉強会」を開催│Kokoroe

キャリア、ノンキャリア問わず現役警察官、または元警察官の方に質問です プライベートで不特定多数が使う公共交通機関は利用しますか!?していましたか! ?痴漢冤罪は一般人ですら失職のリスクがあるのに警察官なら超ハイリスクだと思うのですがどう折り合いをつけていらっしゃるのかなと。。 どこの馬の骨かも分からない累犯障害者のわいせつ罪を被せられたらたまりませんよね。。 質問日 2021/07/29 回答数 1 閲覧数 20 お礼 500 共感した 0 利用します。 どうすれば、自分が犯人ではないと証明することができるのか知っているので。 回答日 2021/07/29 共感した 0

お悩みのことと存じます。お困りのことと存じます。詳しい事情がわからないので、一般論として回答はできるところだけ対応いたします。 業務命令は、就業規則上根拠があって、権利濫用にならなければ、有効です。有効性が認められやすい傾向にあります。有効な命令を拒否すれば解雇等になります。 実害があれば、請求できる可能性はあります。ただ、請求額通りが法的に認められるとは限らないです。損害賠償請求は可能ですが、義務違反、義務違反と損害との因果関係の立証が容易ではないと思われます。特に本件はそうです。 納得のいかないことは徹底的に解明しましょう! 不正確な法的判断で対応すると、不利な状況になる可能性もあります。弁護士への直接相談が良いと思います。なぜならば、法的にきちんと解明するために、良い知恵を得るには必要だからです。良い解決になりますよう祈念しております。

海上自衛隊第21航空群(館山市)は15日、複数の部下に暴行を加えるパワーハラスメントを行ったとして、館山航空基地隊の30代男性尉官を停職15日の懲戒処分にした。 同航空群によると、男性尉官は2018年2月25日から20年1月18日の間、複数の部下の男性隊員に対し、手のひらで頭や肩をたたいたり、足のすねを蹴ったりし、うち1人の両足に軽傷を負わせた。 部内の聞き取り調査に対し男性尉官は「指導で部下の態度や言動に思わずかっとなってしまった」と謝罪している。被害を受けた隊員の報告で発覚した。

元自衛隊員が国提訴　上司によるパワハラ主張 | 沖縄タイムス紙面掲載記事 | 沖縄タイムス＋プラス

追う!マイ・カナガワ 横浜駅まで行かない横浜線(上)東神奈川駅の朝、まるで苦行 追う!マイ・カナガワ 二つある「新子安歩道橋」の悩み(上) 大混雑でドミノ危惧 追う!マイ・カナガワ 横浜・神奈川区の「大口」、地名の由来たどってみた 追う!マイ・カナガワ 種類いっぱい「子ども110番」なぜ? 小学生と調べました 追う!マイ・カナガワ 茅ケ崎に謎のバス停「登象」 その名の由来は?諸説紛々 AIアナウンサーに関するその他のニュース [[ eld_textarea_subtitle]] [[]] PR [[ eld_textarea_subtitle]] [[]]

2019年～2020年の時事、航空ニュース｜ろま｜Note

海上自衛隊第21航空群(館山市)は15日、複数の部下に暴行を加えるパワーハラスメントを行ったとして、館山航空基地隊の30代男性尉官を停職15日の懲戒処分にした。 同航空群によると、男性尉官は2018年2月25日から20年1月18日の間、複数の部下の男性隊員に対し、手のひらで頭や肩をたたいたり、足のすねを蹴ったりし、うち1人の両足に軽傷を負わせた。 部内の聞き取り調査に対し男性尉官は「指導で部下の態度や言動に思わずかっとなってしまった」と謝罪している。被害を受けた隊員の報告で発覚した。 【関連記事】 部下に「ばか」と暴言 船橋市、パワハラで課長2人処分 叱責40分、仕事外しも 「谷津干潟はどこですか」 女子中生に声掛け、卑わいな発言 容疑で陸上自衛官の男逮捕 部下に物まね要求、従わないと叱責 パワハラで女性主査を減給処分 副署長「ふざけんな」パワハラで減給 習志野市消防 「草取りはパワハラ」 40代職員が労働審判 東千葉MC

自衛隊、10日間で32人感染　飲酒伴う会合参加を禁止 [新型コロナウイルス]：朝日新聞デジタル

航空自衛隊に初の女性戦闘機パイロットが24日、誕生する。新田原(にゅうたばる)基地(宮崎県)の第5航空団に配属され、F15戦闘機に乗り、今後、外国軍機による領空侵犯に対処する任務に就く。防衛省は、少子化などで自衛官を志望する若者が減るなか、性別による配置制限を見直し、女性の採用を増やしていく方針だ。 「小さい頃からの夢だった。早く一人前になりたい」。松島美紗2等空尉(26)は23日、新田原基地であった戦闘機操縦課程の修了式で男性隊員5人とともに修了証を受け取った後、報道陣の取材に答えた。 松島2尉は横浜市出身。子どもの頃、米軍パイロットの青春群像を描いた映画「トップガン」を見て、「大きく動く航空機で自由に空を飛べるようになりたい」と、この仕事に憧れた。防衛大学校を卒業後、自衛官に任官。当時は、女性は戦闘機パイロットになれなかったため、輸送機操縦の過程に進もうとしていたが、15年11月、防衛省が戦闘機操縦を女性に開放したことを知り、夢だった戦闘機乗りの道へ踏み出した。 戦闘機パイロットは自衛隊内で…

「指導でかっとなった」　複数の部下に暴行、パワハラで自衛官を停職処分　館山航空基地隊（千葉日報オンライン） - Yahoo!ニュース

県内ニュース 十和田市と三戸町で今年初の真夏日に 10日の青森県内は高気圧に覆われ、各地で気温が上がりました。十和田と三戸は、今年初めての真夏日となりました。 県内は広く高気圧に覆われ、上空に暖かい空気が流れ込んだため、気温が上がりました。最高気温は、三戸で31.6℃、十和田で30.2℃と、今年初めての真夏日となりました。また、弘前で28.4℃、むつ市脇野沢で28.3℃などと、23の観測地点中9地点で今年最高の気温を観測しました。 青森地方気象台によりますと、県内は11日も広く晴れて、内陸では30℃を超える真夏日になる所もありそうです。

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