中古部品を利用した第1世代ミニクーパーのCvt→Mt化 【Club Cars】

Tuesday, 18 June 2024

2020年10月26日 BMW, ミニ, 一般整備 BMW ミニクーパー エンジン載せ替え その5 こんばんわ! 昨日の続きです。 シリンダーヘッドの清掃が終わりました。(汗) ピストンもきれいになりました。 調整バルブの固着が酷かったです。 続きはまた後日!! ※修理見積りをお問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。 工賃表は こちら 株式会社 next next import(ネクスト インポート) 〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1 TEL 048-760-0500 048-760-0500 FAX 048-760-0501

ジョンクーパーミニ　エンジンブロー　載せ替え | 藤井自動車のブログ～工場日記～

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Bmw　R60　ミニクーパーS　クロスオーバー　オール4　エンジンオーバーホール(バルブシール交換)　後編｜グーネットピット

整備手帳 作業日:2014年5月29日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 ショップ作業 難易度 ★★★ 作業時間 12時間以上 1 前回、オイル交換した廃油の中から、こんな金属片が出て来ました。。。 確か‥ 前々回にも小さいのが出て来たような‥(・・;) 今回は出て来た金属片が大きかったのと、数もあったので焦りました‥‥ コレはヤバイゎ((((;゚Д゚))))))) ネットで調べてみると‥ この金属片は デフのワッシャーの様です。急発進、エンジンブレーキなどデフに負担が大きくなる動作を控えて走行すれば大丈夫との言葉もあって安心もしました。 が‥ SHOPの人曰く‥ あの部品は2カ所使う場所があるとの事で、安心も出来なくなりました(´Д`) 2 今のエンジンは凄く調子も良かったのですが、この子も19歳。そして走行距離も20万キロ超え。。。その上、今回の金属片と言う事で、エンジンの載せ替えの話が出て来ました((((;゚Д゚))))))) 私にとっては想定外! SHOPの人にはプラスα出せば、違うminiに乗り換えの方が良いのでは?みたいな事も言われましたが、免許取っての初相棒だったので、出来る限りこの子を乗り続けたい意志の元、エンジン載せ替えに踏み切りました! 3 5月5日 み〜ちゃん入院です(´Д`) 4 5月25日 様子を伺いに行ったところ、もぅエンジンは載せ替えされてました。 これは19年間お世話になったエンジンです! BMW　R60　ミニクーパーS　クロスオーバー　オール4　エンジンオーバーホール(バルブシール交換)　後編｜グーネットピット. 長い間ありがとぅ。。(つД`)ノ 5 そして、これからお世話になるエンジンです。 6 エンジンルームの中は、一つ一つ磨かれていて めちゃくちゃ綺麗になってました。 ありがとうございます(^^) 7 5月29日 リニューアルみ〜ちゃん完成! (((o(*゚▽゚*)o))) エンジンが変わると、音も新しい音になりました♪♪ 他にも色々変化がありそうです。 燃費は17km/ℓ からどうなるかな‥? 211700km 8 メモ 走行2000km越えたら‥ SHOPにて増し締め & オイル交換要 [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ 久々のオイル交換 難易度: ★ 備忘録エンジンオイル・エレメント交換 オイル交換 119回目のオイル交換 オイル交換とアレコレ 【防備録】オイル交換(ATフィルター交換:無) 関連リンク

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7秒に比べて0. 2秒遅れの5. 9秒。 ボディサイズに起因する重量増加を考えると「よく頑張った」と言えそうですね。 当然ながらハッチバックを購入したほうが安上がりだと思いますが、どうしても「ワゴンが良かった」のかもしれません。 ホンダは実際にワゴンボディのタイプRを発売する計画はありませんが、意外と需要は多いかもしれませんね。 この記事が気に入ったら いいね!しよう 最新情報をお届けします

R56MINIクーパーが、エンジン振動で入庫しました。 なんとか走行は出来ますが、エンストを繰り返します。 R56のターボ無し、N12エンジンです。 診断機を繋ぐと、1番ミスファイアーが入力されていますので、シリンダー圧縮を測定。 1番のみ圧縮がゼロです。 エンジンバルブの損傷を疑い診断を進めましたが、何かがおかしい。 VANOSソレノイドバルブのオイルの流入口フィルターに大量の鉄粉が。 なんと、1番シリンダーのピストンが欠けています。 通常このような状態なら、エンジン載せ替えを勧めるショップがほとんどだと思います。 測定した結果、シリンダー内部の傷や歪みが許容範囲に収まっていて、 修理予算についてお客様の要望もあり、修理で対応することに。 ピストン挿入は、必ずBMW製の特殊工具が必要です。 リングなどに傷をつけないように、特に気を使います。 1番シリンダーはピストン交換、その他のシリンダーはリングのみの交換を行います 鉄粉を除去するため、すべての油圧回路を清掃しました。 ピストン損傷の原因のインジェクターも交換しました。 もちろん、ステムシールやチェーンガイドもセットで交換しました。 1週間ほど暇を見つけてはテスト走行。 不調はなくなりました。 凄く調子良いです。 ご入庫、ありがとうございました! MINIの事は些細な事でもお気軽にご相談ください。 BMW/MINI 修理専門店エクスガレージでした。

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