従業員に事故の損害賠償を請求できる? | 就業規則の竹内社労士事務所 - 類 設計 室 類 塾
7. 8 茨城石炭商事事件 本件においても、この最高裁判例を引用して総合考慮した結果、Aさんは、損害額の5%(3万円弱)について負担すべきと判示しました。 なお、先の最高裁判例で示されている基準のうち、「労働条件」、「加害行為の予防もしくは損失の分散についての使用者の配慮の程度」については、例えば車両の運転の場合であれば、過重な労働にならないように勤務時間や休憩時間を工夫し、また安全装置等の物理的な予防策や、教育・指導による事前の防止策を講じたり、さらには損害保険に加入する等して損失の分散を行う等、会社が事前に対策を講じることができます。 損害の全額を賠償させるのは難しい こうした事前措置を会社が講じているか否かが、損害賠償額の範囲を決定するのに、大きく影響してくることになりますが、では、会社が、こうした事前措置を講じている場合には、会社は労働者に対して、全額の賠償を求めることができるでしょうか?
- トラック運転手の事故の実態と損害額の自己負担についてのお話 | 運送業のはじめ方
- 運送会社で勤務中、物損事故を起こした!修理代は誰が負担するの? | リーガライフラボ
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トラック運転手の事故の実態と損害額の自己負担についてのお話 | 運送業のはじめ方
運送会社で勤務中、物損事故を起こした!修理代は誰が負担するの? | リーガライフラボ
弁護士さんにお願... 2011年08月07日 運送会社の配送中の事故費用弁済について 運送会社で配車係として勤務しております。 自社のドライバーが配送中に追突事故を起こし、相手と自社の修理費用が発生しました。 自分が勤務している会社では、事故の被害額に対して 事故発生ごとに人事評価を実施し、その採点の割合で 被害額から請求額を決定するという規則があります。 最大で全額、最低でも10%を請求するという規則 なのですが、この規則... 3 2015年07月26日 交通事故の運送会社に民事責任追及は出来るのか? 12ヶ月前にバイクで交通事故に遭い程度の重い頸髄損傷不完全損傷になりました。 状況は、お昼間の混雑の全くない交差点を私が青信号で直進していたところ、相手の交差点内での前方不注意で右直事故になりました。全く、徐行をしていなかったため、トラックの下敷きになり、30メートル〜40メートル下敷きになり、引きづられました。 このような危険な運転するドライバ... 2 2020年04月08日 運送会社勤務中のぶっ損事故って全額私が負担しなければならないのですか? 運送会社で勤務中、物損事故を起こした!修理代は誰が負担するの? | リーガライフラボ. 以前運送会社に2ヶ月間()勤務していて、勤務中に配達先の電灯を割ってしまいました!(試用期間3ヶ月以内の事故)そのあと会社を退職しました!約半年後40万の請求が来たので払って下さいと言われました!勤務は、朝、8時~17:50までですが、実際は、朝6時頃から夜の9時過ぎまで働いましたが、強制的にタイムカードを切られていました!全額私が負担しなければならないのです... 2016年07月20日 運送会社勤務中事故を起こしてしまった場合の費用支払いについて教えてください 労働条件が書かれた契約書には全額自己負担となっていますが、その書類を見たのは事故を起こしてからです。通常、労働条件というのは雇用する前に提示しなければならないものということを今回事故を起こしてから知りました。事故を起こした場合の支払が全額負担ということを事前に知っていればこの会社で働くことはありませんでした。今回の事故で50万の請求がされ、全額を... 2014年05月03日 運送会社で従業員が巻き込み事故を起こし、相手がなくなった場合の会社の対応2 先ほど解答頂いた弁護士様ありがとうございます。 会社の従業員が職務運転中に、人を巻き込み相手が死亡してしまった場合、一般的に会社として どのような対応が必要という部分で会社として具体的にどのような賠償責任が発生するのでしょうか?
投稿日: 2017年12月17日 最終更新日時: 2017年12月17日 カテゴリー: FM川口でのご相談 Q: 私は、運送会社で運転手として働いている男性です。先日、運送中に不注意で事故を起こしてしまいました。運転を誤って、車を配達先の倉庫の壁にぶつけてしまい、倉庫の壁の一部がくずれ、運転していた会社のトラックも破損してしまいました。怪我をした人はいませんでした。 配送先の会社と私が勤務している会社との間で話し合いを行い、倉庫の修理代+αを支払って示談が成立したと聞いています。幸いトラックの破損も修理可能な程度でした。 この前、社長から、「お前が不注意で事故を起こしたのだから、責任をとれ」「倉庫の修理代など相手への賠償に80万、トラックの修理で40万円かかった。」「会社が立て替えた120万円を返してくれ」と言われ、会社に120万円支払うよう要求されました。支払わなくてはならないのでしょうか?
類グループは、類設計室を起点にして、類塾、類農園、類地所、そして事実報道社と、業容を拡大しながら無事45周年を迎えることができました。 まずは、この45年間、類を支えてくださった顧客の皆様および協働者の皆様に、心より感謝申し上げます。 しかし、45周年は一瞬の通過点に過ぎません。 この大転換の時代、何を残し何を取り入れてゆくか、とりわけ、新しい潮流をどう捉えるか、その追求力で未来は決まります。 みなさまはご存知でしょうか?
【事実報道】騙されていては生きていけない!コロナ特集記事、配布決定! | 類グループ 社員ブログ | 事実報道・類広宣社
とても細かく記して下さったのでベストアンサーに選ばせてもらいます。 この後、類塾の方を退会してきました。 今ではもうスッキリしてます。 ご意見本当にありがとうございました! お礼日時: 2016/10/18 21:33 その他の回答(2件) 類塾はカルト体質のマインドコントロール型ブラック企業として有名です。すでに良い講師は、ほとんど辞めています。塾生の退塾もとどまることを知らず、週のうち半分しか開けてない教室もあると聞きました。元社員の残業代未払い裁判でも負けっぱなしだそうです。1日も早くやめることです。でないと、まわりの人たちから危険思想に洗脳された人間と思われてしまいますよ。 4人 がナイス!しています その講座の受講が不要だと思うなら、あるいは割に合わないと思うなら、やめればよいのではないですか? どのあたりの学校を目指しているのかわかりませんが、偏差値70程度までなら、学校の学習だけでもコツコツやってれば十分に届くでしょう。 もっとも、みんな"コツコツ"なんかやってないから、塾産業がつけ入るスキができてるわけですが・・・・ 3人 がナイス!しています
阪南高校 合格 古市 帆乃花(松原中卒) 私は中学校1年生の夏にこの塾に入塾しました。中1の頃は「ただ通っとけば親も文句言わないだろう」という気持ちでした。でも、2年生になり、先輩の受験が終わるにつれ、「あ、次は自分の番だ」と徐々に気持ちが変わっていきました。このきりかえが大切だったのだと思います。 私は学校から少し厳しいといわれた公立高校に挑戦しました。でも、「絶対に行きたい!」と強く願うようになり、塾の友達のおかげもあり毎日自習室に行くようになりました。そして、自分が決めた志望校を掴み取ることができました。 今の志望校に合格出来たのは間違いなく毎日一緒に自習室で頑張った友達のおかげ!本当に受験は団体戦だと確信しました。そう思える自分はとても幸せです。なのでみなさんも今周りにいる人をもっと大事にすることから始めてみたらいいと思います。志望校合格を掴み取ってください! バスルート 電話受付時間:10時~21時 ※来訪受付は14時から(日曜除く)